ត្រាក់ទ័រ T-40: លក្ខណៈបច្ចេកទេស, ទំហំ, ការប្រើប្រាស់ប្រេង

រថយន្តត្រាក់ទ័រ T-40 លក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលល្អខ្លាំងណាស់ត្រូវបានផលិតនៅសហភាពសូវៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរហូតមកដល់ពេលនេះនៅតែជាគំរូពេញនិយមបំផុតសម្រាប់កសិករនិងសហគ្រិនតូចៗ។ ម៉ូដែលកង់ដែលគួរឱ្យទុកចិត្តនេះដែលត្រូវបានគេស្គាល់គ្រប់គ្នាសូម្បីតែមនុស្សដែលនៅឆ្ងាយពីវិស័យកសិកម្មក៏ដោយត្រូវបានគេកោតសរសើរចំពោះការជឿជាក់និងមុខងារពហុមុខងារ។

បន្តិចនៃប្រវត្តិសាស្រ្ត

រថយន្តត្រាក់ទ័រ T-40 ត្រូវបានផលិតនៅសហភាពសូវៀតនៅទីក្រុង Lipetsk ពីឆ្នាំ 1961 ដល់ឆ្នាំ 1995 ។ ពីឆ្នាំ 1961 ដល់ឆ្នាំ 1972 ប្រភេទត្រាក់ទ័រពីរប្រភេទនេះត្រូវបានផលិតឡើងដោយរថយន្ដ T-40 ដោយយានអវកាសខាងក្រោយនិងកង់កង់ T-40 A. នៅឆ្នាំ 1972 ពន្លឺត្រូវបានគេមើលឃើញដោយការកែប្រែថ្មីនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនកសិកម្មនេះគឺ T-40 M. លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃត្រាក់ទ័រនេះខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។ ។ ជាឧទាហរណ៍គាត់មានទម្ងន់ច្រើនជាង។ លើសពីនេះទៀតអ្នករចនាម៉ូដែល T -40 M បានផ្តល់មុខងារនៃការផ្លាស់ប្តូរស្ពានឈានមុខគេ។

ក្នុងរយៈពេលផលិតកម្មទាំងមូលជាងមួយលានត្រាក់ទ័របែបនេះត្រូវបានផលិត។ ម៉ូដែល T-40 ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើតំបន់រួមនិងតំបន់ sovkhoz ក៏ដូចជានៅក្នុងឧបករណ៍ក្រុង។

កែប្រែ

បន្ថែមលើអ្វីដែលបានពិពណ៌នាខាងលើនៅពេលខ្លះរោងចក្រ Lipetsk បានផលិតត្រាក់ទ័រ:

• T-40 AP ។ ត្រាក់ទ័របែបនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងទីក្រុងនិងសេវាកម្មសហគមន៍។
• T-40 AN ។ ម៉ូដែលនេះមានកន្លែងសម្អាតដីធំហើយត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការងារនៅលើចំណោត។
• T -40 AM ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃគំរូនេះគឺស្ទើរតែដូចគ្នានឹងមូលដ្ឋាន។ ភាពខុសប្លែកគ្នាគឺស្ថិតនៅក្នុងភាពទៀងទាត់។ ត្រាក់ទ័រនេះគឺជាការកែប្រែរបស់ T -40 M ជាមួយនឹងការបើក / បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃដ្រាយខាងមុខក្នុងកំឡុងពេលចលនានិងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមអគ្គីសនី។

ការកែប្រែផ្សេងៗនៃរថក្រោះ T-40 ត្រូវបានផលិតឡើងខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងការរចនាពីមូលដ្ឋាននិងមានលក្ខណៈនៃការបំពេញមុខងារដ៏ល្អ។

គុណសម្បត្តិចម្បង

គុណសម្បត្តិនៃម៉ូដែល T-40 ដែលលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់វានឹងត្រូវបានពិចារណានៅក្នុងអត្ថបទខាងក្រោមគឺជាចំនុចសកលរបស់ពួកគេ។ ដោយបានទិញត្រាក់ទ័របែបនេះវាអាចផលិតបានមិនត្រឹមតែចំនួនច្រើននៃការងារកសិកម្មជាច្រើនទេ: ការភ្ជួរស្រែ, ការដាំដុះ, ការដាំដុះដំណាំពោត, ការលាងសម្អាតព្រិលជាដើម។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើគំរូនេះសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ អ្វីដែលត្រូវការគឺត្រូវភ្ជាប់ឡានដឹកទំនិញត្រាក់ទ័រ T-40 ។ នៅក្នុងករណីនេះវានឹងអាចធ្វើទៅបានដើម្បីដឹកហៃ, សាខា, សំរាមនិងដូច្នេះនៅលើ។

ប្រជាប្រិយភាពនៃគំរូសូវៀតទាំងនេះក្នុងចំណោមកសិករក៏ទទួលបានដោយការពិតដែលថាពួកគេអាចប្រមូលផ្តុំដោយគ្មានការជួសជុលឡើងវិញជាមួយនឹងគ្រឿងផ្សំដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ឧបករណ៍ដែលស្រាលជាងមុនគឺរថក្រោះ T-25 និងទម្ងន់ធ្ងន់មួយគឺបេឡារុស្ស។ ត្រាក់ទ័រ T-40 ត្រូវ បាន ចាត់ទុកថា ល្អផងដែរ:

• មានសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសល្អនិងអាចបត់បែនបាន។
• ភាពងាយស្រួលនៃការជួសជុលនិងសមត្ថភាពក្នុងការទទួលបានពត៌មានលំអិតណាមួយ។
• ភាពសាមញ្ញនៃការគ្រប់គ្រង។

គុណសម្បត្តិនៃម៉ូដែលនេះគឺមិន មានការប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើនពេកទេ និងភាពជឿជាក់។ រថយន្តត្រាក់ទ័រ T-40 ដាច់ខ្លាំងណាស់។ សមាសភាគបញ្ជូននិងតួនៃម៉ូដែលនេះមានរឹមសុវត្ថិភាពដ៏អស្ចារ្យ។ នេះជាអ្វីដែលកំណត់រយៈពេលវែងនៃសេវាកម្មរបស់ខ្លួន។ រថយន្តត្រាក់ទ័រ T -40 M មានលក្ខណៈពិសេសល្អឥតខ្ចោះហើយការកែប្រែផ្សេងទៀតនៃគំរូ T-40 មូលដ្ឋានមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន។

គុណវិបត្តិនៃ T -40

គុណវិបត្តិចម្បងនៃគំរូនេះគឺកសិករចាត់ទុកថាសម្លេងរំខានរបស់វា។ ក្នុងន័យនេះដើម្បីប្រៀបធៀបវាជាមួយត្រាក់ទ័រសម័យទំនើបពិតណាស់វាមិនអាចទៅរួចទេ។ ផងដែរដើម្បីដកមីស៊ីល T -40 គឺតូចពេកនិងមិនស្រួលនៅក្នុងរថយន្ត។ ក្នុងករណីខ្លះវាត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយគ្រាន់តែជារនាំងនៅលើកំពូល។ កំដៅនៅក្នុងស្តង់ T -40 គឺ, ប៉ុន្តែ, នេះបើយោងតាមម្ចាស់ភាគច្រើនបំផុតនៃបច្ចេកវិទ្យានេះ, មិនគ្រប់គ្រាន់។ ជាការពិតណាស់អ្នកបើកបរត្រាក់ទ័រនៅក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការងារជាពិសេសនៅអាកាសធាតុត្រជាក់ឬក្តៅខ្លាំងមិនមានអារម្មណ៍ស្រួលទេ។ គុណវិបត្តិនៃម៉ូដែល T -40 គឺថាកសិករខ្លះចាត់ទុកថាជាហ្វ្រាំងដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្តហើយមិនមែនជាប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពពិសេសនោះទេ។

លក្ខណៈពិសេសរចនា

រថយន្ដត្រាក់ទ័រ T-40 ដែលជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យកត់សម្គាល់បានបង្ហាញថាជាការរចនាដ៏ជោគជ័យមួយដែលសូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះ 20 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការកាត់ផ្តាច់គឺត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យសម្រាប់ការងារកសិកម្ម។ ភាពឆបគ្នាភាពជឿជាក់និងមុខងារត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយលក្ខណៈឌីហ្សាញខាងក្រោម:

1. កង់ក្រោយមានការព្យួររឹងមាំនិងមានអង្កត់ផ្ចិតធំ។
2. ប្រសិនបើចាំបាច់ការសម្អាតដីក៏ដូចជាទទឹងនៃគំរូនៃគំរូនេះអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។
3. នៅលើត្រាក់ទ័រវាត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយដំឡើងកង់តូចៗដើម្បីឱ្យមានដំណើរការនៅតាមច្រក។
4. កង់ខាងក្រោយអាចត្រូវបានដំឡើង "ខាងក្នុង" ។ នេះបង្កើនស្ថេរភាពនៃត្រាក់ទ័រនៅពេលធ្វើការលើចំណោត។
5. ម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងក្លាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើកិច្ចការកសិកម្មនៃភាពស្មុគស្មាញណាមួយ។
6. ត្រាក់ទ័រមានអ័ក្សដែលមានកម្លាំង 2 ផ្នែក: ផ្នែកខាងនិងខាងក្រោយ។ ពួកវានីមួយៗអាចដំណើរការបានទាំងពីឬតែមួយ។
7. ការបញ្ជូននេះមិនមានបណ្តោយទេប៉ុន្តែជាទីតាំងអ័ក្សនៃអ័ក្ស។ ឧបករណ៍កែច្នៃត្រូវបានគេរកឃើញដោយផ្ទាល់នៅពីក្រោយគូស្វាមីភរិយា។
8. ដៃចង្កូតត្រូវបានបំពាក់ដោយរំញ័រធារាសាស្ត្រ។

ម៉ាស៊ីន T-40: ការបញ្ជាក់

T-40 គឺមានឥទ្ធិពលខ្លាំងណាស់ហើយក្នុងពេលតែមួយម៉ូដែលល្បឿនលឿន។ ចរិតលក្ខណៈទាំងនេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាការរចនារបស់វាប្រើម៉ាស៊ីនដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ពីមុនវាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថា D -37 និងមានសមត្ថភាព 37 លីត្រមួយ។ ជាមួយ។ ឥឡូវនេះម៉ូតូនេះត្រូវបានផលិតដោយ OAO VMTZ ជា D-144 ។ នៅលើ T-40 អាចត្រូវបានដំឡើងមួយនៃពូជពីររបស់ខ្លួន: 37 ឬ 50 លីត្រ។ ជាមួយ។ ខាងក្រោមនេះជាលក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីននេះ។

ម៉ាស៊ីន T-40 ដែលមាន 4 សាំងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រេងម៉ាស៊ូត។ គាត់មានប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់។ ដើម្បីសម្គាល់រថយន្ដត្រាក់ទ័រមួយពីម៉ាស៊ីន D-37 ពីម៉ូដែលបំពាក់ដោយ D-144 មិនពិបាកទេ។ ក្រណាត់ដំបូងត្រូវបានបង្គត់ទីពីរ - ចតុកោណកែង។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស T-40

ដូច្នេះ T -40 គឺជាម៉ូដែលដែលមានមុខងារនិងស្ទើរតែទាំងអស់។ លក្ខណៈពិសេសជាក់លាក់នៃបច្ចេកទេសនេះគឺខុសពីតុ។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញត្រាក់ទ័រ T-40 មានលក្ខណៈបច្ចេកទេសដ៏ល្អ។ ពីត្រាក់ទ័រផ្សេងទៀតនៃសម័យសូវៀតវាត្រូវបានសម្គាល់ដោយវត្តមាននៃការបញ្ជូនបញ្ច្រាសមួយ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ធ្វើការបញ្ច្រាសរួមទាំងពេលប្រើឯកសារផ្សេងៗ។ នៅក្នុងករណីនេះគ្រប់ទំហំនៃត្រាក់ទ័រអាចប្រើប្រាស់បាន។

វិមាត្រ

ត្រាក់ទ័រ T-40 មានទំហំ 3660 x 1620 x 2530 ម។ ការកែប្រែ T-40 A មានប្រវែងវែងជាងបន្តិច (ជិត 200 មីលីម៉ែត) ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះដែរកង់រថយន្ត T-40 A មានទម្ងន់ជាង T-40 ប្រហែល 300 គីឡូក្រាម - ប្រហែល 2,5 តោន។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

នៅពេលសម្តែងប្រភេទផ្សេងៗគ្នាសូចនាករនេះសម្រាប់សណ្តោងត្រាក់ទ័រ T-40 ដូចជាបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។ ជាការពិត ការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីន D-144 អាស្រ័យលើការកែប្រែរបស់វា។ គណនាបរិមាណម៉ាស៊ូតដែលប្រើដោយរូបមន្តខាងក្រោម:

• P = 0,7 x R x N ដែល ការប្រើប្រាស់ប្រេង R ជាក់ស្តែងថាមពល N - ម៉ាស៊ីន 0,7 - មេគុណនៃការផ្ទេររបស់វាពី kW ទៅ l ។ ជាមួយ។

នៅក្នុងករណីណាមួយហើយនៅក្នុងការគោរពនេះមានលក្ខណៈពិសេស T -40 ដ៏ល្អ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៃគំរូមូលដ្ឋាននៅក្នុងសម័យសូវៀតមានត្រឹមតែ 7,2 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលធ្វើការសម្តែងដែលមានជំនាញខុសៗគ្នាវាក៏អាចបង្កើនឬបន្ថយផងដែរ។

ពិនិត្យនិងតម្លៃ

ជាទូទៅត្រាក់ទ័ររបស់យីហោនេះត្រូវបានទិញដោយកសិករតូចតាចរឺសូម្បីតែអ្នកភូមិដែលមានដីមានទំហំធំណាស់។ ប្រើធ -40 ជាធម្មតាសម្រាប់ការភ្ជួរដីនិងដឹកជញ្ជូនទំនិញកសិកម្ម។ ការស្ទាបស្ទង់អំពីម៉ូដែលទាំងនេះពីកសិករភាគច្រើនមានភាពវិជ្ជមាន។ ជាការពិតណាស់បើយោងតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយចំនួន (ភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីនសមត្ថភាពសមត្ថភាព។ ល។ ) ត្រាក់ទ័រទាំងនេះគឺទាបជាងម៉ូដែលទំនើប។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេមានតំលៃថោកក្នុងពេលតែមួយ។ តម្លៃសម្រាប់ពួកគេអាស្រ័យលើកំរិតនៃការខ្សោះជីវជាតិនៃថ្នាំងនិងយន្តការប្រែប្រួលពី 100 ទៅ 350 ពាន់រៀល។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បានអ្នកអាចទិញត្រាក់ទ័រ T-40 AM ដែលជា លក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើវានៅលើចំណោតរហូតដល់ 16 អ៊ី, T-40 M, T-40 AN ឬក៏ការកែប្រែផ្សេងទៀត។ បច្ចុប្បន្នពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានតំណាងយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើទីផ្សារ។ លក់សម្រាប់ត្រាក់ទ័រ T-40 និងឯកសារភ្ជាប់ចាំបាច់។

ម៉ូដែលទាំងនេះក៏មានប្រជាប្រិយភាពផងដែរដោយសារតែនៅជំនាន់របស់យើងពួកគេផលិតនិងលក់គ្រឿងបន្លាស់និងសមាសធាតុទាំងអស់ដែលចាំបាច់សម្រាប់ពួកគេ។

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញលក្ខណៈបច្ចេកទេសគំរូ T-40 (ក៏ដូចជាប្រតិបត្តិការ) គឺល្អឥតខ្ចោះ។ ក្នុងករណីណាមួយសមាមាត្រតម្លៃ / គុណភាពគឺល្អណាស់សម្រាប់គាត់។ អ្នកដែលមិនមានលទ្ធភាពទិញត្រាក់ទ័រសម័យថ្មីថ្មីដែលកម្រនឹងមានកម្រៃតិចជាង 400-500 ពាន់រៀលដើម្បីទិញម៉ូដែលសូវៀតចាស់ដែលអាចជឿទុកចិត្តបាន។