T-72B3 - តើសត្វប្រភេទអ្វី? បញ្ជាក់បច្ចេកទេស

ចំពោះការកែប្រែថ្មីនៃ T-72 មានពាក្យចចាមអារ៉ាមជាច្រើនត្រូវបានគេឮនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះមួយចំនួននៃពួកគេនិយាយដោយស្មោះត្រង់ហើយក្នុងករណីមួយផ្សេងទៀតវាស្ទើរតែឈានដល់ចំនុចនៃការរំលោភបំពាន។ ហើយនៅចុងឆ្នាំ 2013 ការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបដិសេធការទិញ T-72B3 សម្រាប់តម្រូវការរបស់កងទ័ពរបាយការណ៍បានផលិតគ្រាប់បែកដែលបានផ្ទុះឡើង។

វាគួរតែត្រូវបានលើកឡើងនៅទីនេះថាការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងនៅក្នុងការប្រតិបត្តិការគំរូនៅក្នុងផ្នែកដែលធុង T-80 ត្រូវបានប្រើប្រាស់ពីមុន។ រថក្រោះគឺមានសារៈសំខាន់ជាងការងារពិតប្រាកដនៃបច្ចេកវិទ្យាហើយពួកគេនិយាយដោយត្រង់ទៅតាមមតិរបស់អ្នកជំនាញ។ ដូច្នេះតើអ្វីដែលល្អឬមិនល្អចំពោះ T-72B3? ភាពខុសគ្នាពីការកែប្រែពីមុន - នៅក្នុងសម្ភារៈរបស់យើង។

ស្នាដៃរបស់ Serdyukov នឹងមិនត្រូវបានបំភ្លេចឡើយ ...

ការបញ្ជាទិញគ្រឿងសព្វាវុធសម្រាប់កងទ័ពនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺជាសកម្មភាពដ៏ធំមួយដែលក្រុមនីមួយៗខិតខំចាប់យកប្រាក់ចំណេញបន្ថែមទៀត។ ខាងក្រោមនេះជាចំណាប់អារម្មណ៍សំខាន់ៗ:

• KB កំពុងព្យាយាមលក់ការអភិវឌ្ឍរបស់ពួកគេនិងទទួលជំនួយសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវបន្ថែមទៀត។
• ឧស្សាហកម្មជាទូទៅមិនខ្វល់ពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើនោះទេប្រសិនបើមានតែសណ្តាប់ធ្នាប់រយៈពេលវែងប៉ុណ្ណោះហើយមានមធ្យោបាយសម្រាប់ការបង់ប្រាក់ឱ្យកម្មករ។
• កងទ័ព។ កាលពីមុននាងគ្រាន់តែចង់ទទួលបានគ្រឿងបរិក្ខារដែលអាចជឿទុកចិត្តបានក្នុងបរិមាណដ៏ធំប៉ុន្តែនៅក្នុងសម័យកាលរបស់ Serdyukov គ្រប់យ៉ាងបានផ្លាស់ប្តូរតិចតួចហើយមិនមែនសម្រាប់អ្វីដែលប្រសើរនោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអត្ថបទចម្រៀងគ្រប់គ្រាន់។ យើងត្រូវការ T-72B3 ។ តើសត្វប្រភេទណាដែលនឹងចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុងកងទ័ពរបស់យើង (ការសម្រេចចិត្តនៅឆ្នាំនេះ)?

ថ្នាលផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗ

ចូររស់នៅលើថ្នាំងទាំងនោះដែលពិតជាបានធ្វើទំនើបកម្ម:

• JMA បានផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍សង្កេតការណ៍និងមធ្យោបាយសម្រាប់នាវិក។
• ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងវិទ្យុថ្មី។
• អាវុធទាន់សម័យ។
• ការកែលំអយន្ដការពន្លត់អគ្គីភ័យ។
• រថក្រោះ T-72B3 ទទួលបានបទជាមួយ RMS ថ្មី។

តើមានអ្វីថ្មីសម្រាប់អ្នកកាំភ្លើង?

នៅក្នុងតួនាទីនៃការមើលឃើញសម្រាប់កាំភ្លើងគឺឧបករណ៍ "Pine-U" ។ ដើមឡើយវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយជនជាតិបេឡារុស្ស "ប៉េឡេង" ។ សម្រាប់ថ្ងៃនេះវាត្រូវបានចេញដោយសហគ្រាស Vologda ។ លក្ខណៈសំខាន់ៗមានដូចខាងក្រោមៈ

• ឆានែលអុបទិកស្តង់ដារសម្រាប់លក្ខខណ្ឌថ្ងៃ។
• រូបភាពក្តៅសម្រាប់យប់បំណង។
• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតាមស្ដង់ដារដែលមានប៉ុស្តិ៍ឡាស៊ែរ។
• កាំជ្រួចមីស៊ីលឡាស៊ែរសម្រាប់គោលដៅខណៈពេលបាញ់រ៉ុកកែត។
• ការរកឃើញរថក្រោះរបស់សត្រូវនៅក្នុងស្ថានភាពថ្ងៃ - រហូតដល់ 5 គីឡូម៉ែត្រនៅពេលយប់ - រហូតដល់ 3.5 គីឡូម៉ែត្រ។
• ស្ថេរភាពនៃរូបភាពនៅក្នុងយន្តហោះពីរ។
• លទ្ធភាពនៃការប្រើ KVV នេះ (នេះគឺជាសំណុំនៃអាវុធដឹកនាំមួយ) នៅលើការផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានតម្រូវការដើម្បីបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីននៅក្នុងការប្រយុទ្ធ។
• មានការតាមដានដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃគោលដៅ។
• បង្ហាញរបៀបប្រតិបត្តិការនិងប្រភេទគ្រាប់រំសេវដែលបានប្រើ។
• មានឧបករណ៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការកែតម្រូវកំឡុងពេលបាញ់សម្លាប់។

ពេលអវិជ្ជមាន

ការមើលឃើញនៅក្នុងកងទ័ពរបស់យើងត្រូវបានគេស្គាល់ជាយូរមកហើយហើយវាសមនឹងទទួលបានការពិនិត្យវិជ្ជមានជាច្រើន។ នៅទីនេះមានតែរូបភាពកំដៅប៉ុណ្ណោះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើកាមេរ៉ាបារាំង Catherine-FC ដែលជាការចេញផ្សាយកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុន Tomcon-CSF ។ តើអ្នកអាចបំពាក់រថក្រោះ T-72B3 OWT "Burevestnik" ដោយសមាសភាពមកពីប្រទេសណាដែលមានឆន្ទៈនយោបាយដូចជាអាកាសធាតុក្រោមខ្យល់បក់ខ្លាំង? នៅលើស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នមិនមានព័ត៌មានពិតប្រាកដនោះទេប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2014 សមាសភាពបារាំងបានបន្តមកដល់ ... ការធ្វើទំនើបកម្មនៃឧបករណ៍របស់កាំភ្លើងធំត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងខ្លាំង ... ឧបមាថាអ្នករចនាបានព្យាយាមរក្សាទុកច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន:

• យើងបានដកចេញនូវការមើលឃើញច្បាស់ពី PPN 1K-13-49 (ដែលពីមុនជាសមាសភាគនៃ KUV 9K120 "Svir") ។
• ពួកគេបានដាក់លោកសូស៊ីលើកៅអីទំនេរ។

គុណវិបត្តិនៃវិធីសាស្រ្តចម្លែកបែបនេះគឺមានច្រើនហើយពួកគេទាំងអស់គឺធ្ងន់ធ្ងរ:

• បន្ទាត់គោលបំណងនិងខ្សែបន្ទាត់ខ្សែកាបត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅយ៉ាងខ្លាំងទាក់ទងទៅនឹងការមើលឃើញដោយខ្លួនឯងដែលនៅក្នុងវាលនេះធ្វើឱ្យវាមានការលំបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់កាំភ្លើងត្រូវបានដឹកនាំជាធម្មតាទៅគោលដៅ។
• ជាក់ស្តែងគ្មាននរណាម្នាក់គិតពីការងាររបស់កាំភ្លើងធំទេដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានការរអាក់រអួលជាងក្នុងការប្រើការមើលឃើញ។ Tankmen បាននិយាយថាសម្រាប់ការប្រើធម្មតានៃ "ស្រល់" អ្នកត្រូវ "រង្គើ" យ៉ាងខ្លាំងនៅលើផ្នែកខាងឆ្វេងក្នុងពេលដំណាលគ្នាពត់ខ្នងរបស់អ្នក។
• ឧបករណ៍ឈ្លបយកការណ៍វីដេអូរបស់អ្នកបាញ់កាំភ្លើងត្រូវបានដាក់ "ដោយចៃដន្យ" ហេតុអ្វីកងទ័ពត្រូវការរថយន្ដថ្មី: រថពាសដែកគ្រាន់តែបាញ់វាដោយជើងខាងឆ្វេងរបស់គាត់នៅពេលចុះចតនៅឡាន។
• ចុងក្រោយ - ភាគច្រើនបំផុត "ឆ្ងាញ់" ។ ឯកតាអុបទិកខាងក្រៅត្រូវបានបិទ ... ជាមួយគម្របលោហៈដ៏ល្អមួយដែលត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចៅ (!) នៅពេលតែមួយជាមួយនឹងប៊ូឡុងបួន។

កាលៈទេសៈចុងក្រោយសម្រាប់រថយន្ដចម្បាំងដែលជារថក្រោះ T-72B3 គឺមានលក្ខណៈហួសហេតុពេញលេញ។ បាទអុបទិចនៅលើរថក្រោះទំនើបគួរតែត្រូវបានការពារប៉ុន្តែតើវាមានតម្លៃប៉ុន្មាន? ជាការពិតគម្របអាចត្រូវបានដកចេញពីទំលាប់មុនការចាប់ផ្តើមនៃការប្រយុទ្ធ ... ប៉ុន្តែនៅពេលដែលការប្រយុទ្ធនេះនឹងចាប់ផ្តើម? ឬក៏អ្នកបើករថយន្ដគួរតែប្រើអុបទិចរហូតទាល់តែខ្មាំងសត្រូវសុខចិត្តរង់ចាំពួកគេ! យ៉ាងណាមិញនៅគ្រប់ OBV ទាំងអស់នៃពិភពលោកការបើកទ្វារនាឡិកានេះបានកើតឡើងពីចម្ងាយពីកន្លែងធ្វើការរបស់កាំភ្លើងធំ។ ហើយនៅក្នុងរថក្រោះក្នុងស្រុកដូចជាការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានប្រើម្តងហើយម្តងទៀត! តើអ្វីដែលបានរារាំងមិនឱ្យដំឡើងយន្តការបែបនេះនៅទីនេះ?

ដំណោះស្រាយជាវិជ្ជមាន

សំណាងល្អក៏មានឱកាសវិជ្ជមានដែរ។ នៅក្នុង MSA បានចាកចេញ (នៅក្នុងសំណុំឈុត) ប្រភេទមើលឃើញ TPD -K1, ដែលជាផ្នែកមួយនៃ 1A40, និងសូម្បីតែបំពាក់វាជាមួយការការពារពីវិទ្យុសកម្មឡាស៊ែរ។ ជាធម្មតាដាក់រថយន្ដ T-72B3 ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយទេសភាពដ៏សំខាន់ចំនួនពីរនៅពេលតែមួយ។ ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់រងរបួសក្នុងសមរភូមិនោះអ្នកបើកបរតែងតែអាចប្រើលេខ 2 បាន។

នៅពីក្រោយកាំភ្លើងខ្លីចុងក្រោយបានកំណត់អ្វីដែលធ្លាប់មានតាំងពីយូរមកហើយគឺ: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញនិងចរន្តខ្យល់ (ល្បឿននិងទិសដៅ) ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកកាំភ្លើងគ្មានតំរូវឱ្យប្រថុយជិវិតរបស់ខ្លួនទំនេរចេញពីស្នុកនិងដំណើរការស្នាដៃរបស់មជ្ឈមណ្ឌល Hydrometeorological ។ ដោយវិធីនេះអ្នកឯកទេសជាច្រើនបានបង្ហាញពីគំនិតដ៏ល្អមួយដែលថាការបាញ់ប្រហារ "អាវ៉ូវ៉ា" នៅធុង biathlon នៅក្នុងឆ្នាំ 2013 គឺដោយសារតែកង្វះឧបករណ៍ទាំងនេះ។ ដូច្នេះ T-72B3, លក្ខណៈដែលយើងកំពុងពិចារណានៅក្នុងអត្ថបទនេះ, នៅលើ biathlon រហូតដល់ថ្ងៃនេះមិនបានបង្ហាញទាំងអស់សមត្ថភាពរបស់ខ្លួន, ដែលគាត់អាចបង្ហាញ។

នៅលើភាពស្មុគស្មាញនៃការងាររបស់មេបញ្ជាការ

ហួសពីនេះប៉ុន្តែអ្នករចនាសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនសម្រាប់ហេតុផលរបស់ពួកគេបានទុកនៅក្នុងធុងវត្ថុបុរាណពិត - TKN-3 (ការមើលឃើញ binocular រួមបញ្ចូលគ្នា) ។ រំលឹកថានៅពេលដែលវាត្រូវបានដំឡើងរួចជាស្រេចនៅក្នុងឆ្នាំ 1991 នៅលើថ្មីបំផុតនៅពេលនោះ BMP-3, វាមើលទៅដូចជា anachronism! បាទឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចអុបទិក (EOP) ត្រូវបានដាក់នៅក្នុង "បុរសចំណាស់" ដោយសំដៅលើមនុស្សជំនាន់ទី 2 ប៉ុន្តែវាកាន់តែប្រសើរឡើងពីនេះបន្តិច។ តើអ្វីជាគោលបំណងនៃការដំឡើងអព្ភូតហេតុនេះនៅលើរថក្រោះ T-72B3?

និងច្រើនទៀត។ សូម្បីតែការធ្វើតេស្តលើវាលដំបូងក៏ដោយក៏ការខូចខាតភ្នែកត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងរថក្រោះ។ "Slingshot" ជាមួយនឹងការបាញ់ប្រហារដោយប្រើកម្លាំងដូចនេះហើយវាត្រូវបានធានាឱ្យវិលមុខពីរបីនាទី (ប្រសិនបើអ្នកមិនដកក្បាលរបស់អ្នកទាន់ពេលទេ) ។ គាត់ក៏មានលក្ខណៈវិជ្ជមានផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកចុចលើទីបញ្ចប់ប៉មនៃរថក្រោះនឹងងាកទៅរកម្ខាងដែល TKN-3 "មើល" ។ ទន្ទឹមនឹងនេះសូចនាករ "មេបញ្ជាការ" បានលេចឡើងនៅក្នុងកន្លែងធ្វើការរបស់កាំភ្លើងធំ។ ជាទូទៅមេបញ្ជាការ T-72B3 បន្ថែមទៀតនៅក្នុងសមរភូមិមិនអាចធ្វើអ្វីបានទេ។

មិនសមហេតុផលនៅពេលសំដៅទៅគោលដៅ

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់គឺថានៅពេលយប់អ្នកបាញ់កាំភ្លើងនឹងឃើញរថក្រោះនៅចម្ងាយ 3,5 គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែមេបញ្ជាការនឹងត្រូវដោះស្រាយសម្រាប់រូបភាពស្ទួនដូចគ្នាឬព្យាយាម "ទម្លាក់" យប់ជាមួយ TKN-3MK របស់គាត់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមើលឃើញរហូតដល់ 500 ម៉ែត្រ ។ តើគាត់នឹងបង្គាប់បញ្ជាដល់នាវិកយ៉ាងម៉េចប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌការងារមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គាត់? យ៉ាងណាមិញមាន TKN ទំនើបកម្មពីក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកដែលមេបញ្ជាការយ៉ាងហោចណាស់អាចវាស់ចម្ងាយទៅគោលដៅបាន! ក្នុងករណីណាក៏ដោយរថក្រោះចម្បាំងចម្បងរបស់យើងនៅតែបន្តរាលដាលគ្មានអ្វីដែលអាក្រក់ជាងដើមឈើណូអែលក្នុងឧបករណ៍ឃ្លាំមើលអ៊ីយ៉ុងដែលវាគ្មានភាពសង្ស័យទេដែលធ្វើឱ្យអ្នកគាំទ្រមានសក្តានុពល។

ទំនើបកម្មនៃប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង

នៅទីនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសប្បាយជាង។ ស្ថានីយវិទ្យុ VHF R-168-25U-2 "Akveduk" ត្រូវបានដាក់នៅលើធុង។ វាត្រូវបានស្នើសុំពីកងទ័ពពីយូរមកហើយ។ មានបណ្តាញឯករាជ្យសម្រាប់បញ្ជូននិងបញ្ជូនទិន្នន័យ។ អាចរៀបចំវគ្គទំនាក់ទំនងបើកចំហសម្ងាត់និងសម្ងាត់។ ក្នុងករណីចុងក្រោយនេះ ZAS ខាងក្រៅត្រូវបានទាមទារ។ មានឧបករណ៍បញ្ជូនឯកឯករាជ្យពីរនៅក្នុងរោងចក្រ។

ខ្ញុំរីករាយដែលចុងបញ្ចប់រថក្រោះបានទទួលការតភ្ជាប់កូដ។ ការចេញផ្សាយម៉ូដែលនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយរោងចក្រវិស្វកម្មវិទ្យុ Ryazan នៅក្នុងឆ្នាំ 2005 ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាអ្នកបង្កើតស្ថានីយ៍នេះបានផ្តល់នូវទុនបម្រុងដ៏ល្អសំរាប់ទំនើបកម្មឧបករណ៍នេះឥឡូវនេះវាអាចភ្ជាប់កុងសូលពីចម្ងាយសម្រាប់សំណុំទិន្នន័យដែលអាចត្រូវបានប្រើជាវត្ថុបញ្ជាមេប្រសិនបើឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យមេត្រូវបានខូច។ អាឡោះអាសន្នប៉ុន្តែនៅទីនេះវាមិនមែនដោយគ្មាន "ជ័រកៅស៊ូ" ទេ។ រថក្រោះនិយាយថានៅក្នុងស្ថានភាពយោធាស្ថានីយនេះជាញឹកញាប់ធ្វើឱ្យមានភាពរញ៉េរញ៉ៃ។ ជាក់ស្តែងវាមិនទាន់ត្រូវបានគេនាំយកទៅរដ្ឋដែលអាចទុកចិត្តបាននោះទេ។

តង់ស្យុងជាមួយការត្រួតពិនិត្យកម្រិតសំឡេងនីមួយៗក៏បង្ហាញមិនល្អខ្លាំងដែរ។ ពួកគេខ្លួនឯងមិនអាចជឿទុកចិត្តបានទេពួកគេក៏ត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពផុយស្រួយរបស់ពួកគេផងដែរ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជារថក្រោះចម្បាំង។ នៃជាតិដែក។ រឹង។ Tankmen និយាយថាតង់ហ្សានីចាស់អាចទ្រទ្រង់គ្រាប់កាំភ្លើងប៉ុន្តែថ្មីថ្មោងគឺជាអ្វីដែលមិនចង់បានសូម្បីតែទម្លាក់ ... តើការធ្វើទំនើបកម្ម T-72B3 មានន័យយ៉ាងណាផ្សេងទៀត?

រង្វាស់ចម្បង

រហូតមកដល់ពេលនេះប្រភពជាផ្លូវការបាននិយាយថាកំណែដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើង 2A46M ឬ 2A46M -5 ។ វាត្រូវបានគេសង្ឃឹមថាជម្រើសចុងក្រោយនេះនឹងត្រូវបានដាក់នៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។ ឧបករណ៍នេះគ្មានអ្វីក្រៅពីទំនើបកម្មនៃគំរូ D-81TM (2A46M) ។ ទន្ទឹមនឹងនេះភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានបង្កើនយ៉ាងខ្លាំងដែលផ្តល់នូវភាពត្រឹមត្រូវជាងមុន។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលដែលវាត្រូវបានផលិតវាមានលក្ខណៈរឹងមាំជាងឧបករណ៍ OTK ដែលធានាថាមានកាំភ្លើងទាំងនោះតែប៉ុណ្ណោះភាពខុសគ្នានៅក្នុងកម្រាស់ជញ្ជាំងដែលមិនលើសពី 0,4 មម។

ខ្សែភាពយន្ត Zapfennye ពីឥឡូវនេះត្រូវបានភ្ជាប់ដោយក្រូចឆ្មារបញ្ច្រាសមួយ។ ការគាំទ្រផ្នែករំអិលមាននៅផ្នែកខាងក្រោយនៃលំយោលដែលករបស់វាត្រូវបានកើនឡើងដល់ 160 ម។ ម។ នាងក៏មានភាពតឹងរឹងជាងមុន។ ផ្លូវដែកសំរាប់លំយោលគឺមានរាងទ្រនាប់។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយការបែកខ្ញែកក្នុងកំឡុងពេលបាញ់ភ្លាមៗ 15% ។ នៅពេលថតភ្លាមៗការរីករាលដាលនៃសំបកបានធ្លាក់ចុះស្ទើរតែពីរដង។ ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននេះយើងអាចសន្និដ្ឋានថា T-72B3 ដែល TTX របស់យើងកំពុងពិចារណាអាចមានភាពត្រឹមត្រូវនិងលឿនជាងមុនដើម្បីវាយលុកគោលដៅទាំងអស់។

កញ្ចក់ឆ្លុះកាំពពិចត្រូវបានគេយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់ដល់កម្រិតនៃការពត់កោងរបស់ធុង។ ទិន្នន័យដែលទទួលបានត្រូវបានផ្ទេរទៅកន្លែងកាំភ្លើងធំនៅក្នុងទំរង់ឌីជីថលដំបូងដែលជាថ្មីម្តងទៀតធានាភាពត្រឹមត្រូវនៃការថតចម្លងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផលវិបាកនៃការជ្រៀតចូលជាច្រើនដែលជៀសមិនរួចនៅក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធរបស់ម៉ាស៊ីន។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាព័ត៌មានទាំងអស់នេះទៅដោយផ្ទាល់ទៅនឹងកុំព្យូទ័រផ្លោង។ ឧបករណ៍នេះជួយសម្រួលការងាររបស់កាំភ្លើងធំនិងអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ដាក់កាំភ្លើងនៅលើគោលដៅ។

ការលើកកម្ពស់ស្តង់ដារ

សែលជាច្រើន "វែង" ត្រូវបានគេណែនាំនៅពេលតែមួយ។ ZVBM22 ជាមួយ BPS ZBM59 "Lead-1" និង "Lead-2" ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងជួរនៃការបាញ់ចុងក្រោយ, កម្រិតនៃការជ្រៀតចូលអាវុធនៅគ្រប់ចម្ងាយទាំងអស់ត្រូវបានកើនឡើង។ ដើម្បីធានាឱ្យមានការបាញ់គ្រាប់កាំភ្លើងធម្មតាជាធម្មតាយន្តការផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានកែប្រែបន្តិចបន្តួច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយន្តការស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានគេដាក់នៅលើរថក្រោះរបស់យើងរួចហើយចាប់ផ្តើមពី T-72BA ដូច្នេះគ្មានអ្វីថ្មីនៅទីនេះទេ។

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនកាំភ្លើងនិង ZPU

ក្នុងន័យនេះមិនមានការផ្លាស់ប្តូរទេ - PKT / PKTm ។ មានព័ត៌មានអំពីរថក្រោះ "Pechenegs" ប៉ុន្តែមិនទាន់មានការបញ្ជាក់នៅឡើយទេ។ ប៉ុន្តែមានតែទិន្នន័យនៅលើយន្ដការធម្មតាសម្រាប់ប្រមូលផ្តុំប្រអប់ព្រីន។ ការពិតគឺថាការដាច់ខាតនៃកាបូប Tarpaulin ស្តង់ដារដែលបែកខ្ញែកជាបន្តបន្ទាប់នៃប្រអប់ក្តៅនៅលើធុង AZ (ការផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ) អាចនាំឱ្យមានលទ្ធផលសោកសៅខ្លាំង។ ជាក់ស្តែងនៅលើថាមពលនេះអ្នកច្នៃប្រឌិត (និងលុយ) បានបញ្ចប់ទាំងស្រុងព្រោះវាពិបាកគិតពីអ្វីដែលមិនសមស្របសម្រាប់រថយន្ដសមរភូមិជាងការបើក ZPU ...

ជាក់ស្តែងនាវិកត្រូវការអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកអត្តឃាតពេញម៉ោងដែលនឹងគ្របដណ្តប់លើយន្តហោះ T-72B3 ។ ការគិតអំពីរថពាសដែកជាទូទៅគឺល្អប្រសើរជាងមុនមិនឱ្យដោយសារតែភាពអាសអាភាសទាំងស្រុងរបស់ពួកគេ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋានសំខាន់លើប្រព័ន្ធអាវុធ

• ពេលនេះការធ្វើទំនើបកម្មធ្វើឱ្យការអនុវត្តរបស់ម៉ាស៊ីនកាន់តែប្រសើរឡើង: កាណុងបាញ់ថ្មីនិងការបង្កើនគ្រាប់រំសេវ។ សមាសធាតុទាំងនេះទាំងអស់ផ្តល់នូវឱកាសសម្រាប់ការបង្ក្រាបយ៉ាងរហ័សនិងធានាចំពោះសត្រូវ។
• PKT - មិនមានមតិយោបល់ទេ។
• ZPU ដោយគ្មានការបញ្ជាពីចម្ងាយគឺជាការប្រុងប្រយ័ត្នមិនច្បាស់លាស់សម្រាប់ជីវិតរបស់សមាជិកនាវិក។ ដោយសារតែទម្ងន់ធុង T-72B3 នៅតែកើនឡើងដល់ 46 តោន (42 តោនមានទម្ងន់ T-72 ធម្មតា) វាអាចត្រូវបានដាក់ដាច់ដោយឡែកពីគ្នាចំនួនពីរបីគីឡូក្រាមសម្រាប់ការតំឡើងដោយបញ្ជាពីចម្ងាយ។

ប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យដោយស្វ័យប្រវត្តិ

NPO "Electromashina" ជាពិសេសសម្រាប់ទំនើបភាវូបនីយកម្មនេះបានបង្កើតប្រព័ន្ធ "បំពង់កន្ទុយ" ។ នេះគឺជាការដំឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ការរាវរកនិងពន្លត់អគ្គីភ័យដែលអាចកើតមាននៅក្នុងបន្ទប់ប្រយុទ្ធនិងម៉ាស៊ីន។ លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗ:

• សកម្មភាពទ្វេដង។
• នៅក្នុងឧបករណ៍នេះមានបួនស៊ីឡាំងជាមួយ "ខុលដុន" ។
• ឧបករណ៍វាស់ចរន្តអុបទិកនិងកំដៅត្រូវបានប្រើដើម្បីរកប្រភពបញ្ឆេះ។

រោងចក្រថាមពលនិងការបញ្ជូន

V-84-1 ត្រូវបានទុកចោល។ ជាការពិតណាស់ទម្លាប់ទំនេរទៅនឹងរថក្រោះ T-80 "សម្លាប់" ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទាំងអស់ប៉ុន្តែម៉ូតូនេះពិតជាល្អណាស់។ V-84 គឺអាចទុកចិត្តបាននិងត្រូវបានសាកល្បងដោយប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធ។ នៅក្នុងផ្នែកប្រតិបត្តិការមានអ្នកឯកទេសជាច្រើនដែលដឹងថាម៉ូតូនេះល្អឥតខ្ចោះ។ យន្តហោះ B-92 ដែលដើមឡើយត្រូវបានតំឡើងនៅតែត្រូវការការធ្វើតេស្តជាច្រើន។ ចាប់តាំងពីរោងចក្រអគ្គិសនីនៅតែដូចគ្នាការចម្លងមិនបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរណាមួយឡើយ។ OPF មិនត្រូវបានពង្រីកទេចំនួននៃកំលាំងកកិតនៅក្នុងធាតុកកិតមិនបានកើនឡើងទេ។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូននៅតែមានលក្ខណៈដូចគ្នា។

រថក្រោះ

ចង្កាត្រូវបានប្រើជាមួយការរៀបចំជាបន្តបន្ទាប់នៃ RMS ។ កំណែនេះត្រូវបានប្រើទាំងនៅលើ T-72BA និងនៅលើ T-90 ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1996 ។ តួដែលបំពាក់ដោយរុស្ស៊ី T-72B3 ក៏ទទួលបានការផ្លាស់ប្តូរដូចគ្នាផងដែរ។ អំពីការច្នៃប្រឌិតផ្សេងទៀតនៅក្នុងវិស័យនេះមិនត្រូវបានរាយការណ៍។

ការរកឃើញសំខាន់ៗ

• សមត្ថភាពរបស់កាំភ្លើងខ្លីពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់គាត់មានកាំភ្លើងពីរគ្រាប់កាំភ្លើងថ្មីជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកោងនិង "បន្លែ" ផ្សេងទៀត។
• អាឡោះអាហ្រ្វិកដោយសារតែមធ្យោបាយនៃការសង្កេតមើលដោយបើកចំហមេបញ្ជាការនៃរថក្រោះថ្មីមួយមិនអាចធ្វើការប្រយុទ្ធធម្មតាបានទេនៅពេលយប់។
• ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងគឺល្អប៉ុន្តែពួកគេគួរតែត្រូវបាននាំយក។
• "Hoarfrost" គឺល្អប៉ុន្តែមានតែប្រតិបត្តិការពីរដងប៉ុណ្ណោះគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ហើយវាជាការចង់ឱ្យមានស៊ីឡាំងបន្ថែមទៀតជាមួយល្បាយមួយ។
• ការការពារប៉មនិងរូបរាងគឺជាការបរាជ័យទាំងស្រុង។
• ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនរត់និងការបញ្ជូន - គ្មានការផ្លាស់ប្តូរទេ។

វានៅតែមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងមុតមាំថាទំនើបភាវូបនីយកម្មត្រូវបានបោះបង់ចោលពាក់កណ្ដាល។ ភាគច្រើននៃធាតុដែលមិនទាន់ចប់អាចត្រូវបានកែលម្អដោយមិនចាំបាច់ចំណាយលុយច្រើនលើវា។ នៅទីនេះជាទូទៅនោះហើយជាអ្វីទាំងអស់។ ជាគោលការណ៍ទំនើបកម្មនៃធុងបានក្លាយទៅជាល្អណាស់ប៉ុន្តែពេលខ្លះបានកាត់បន្ថយភ្នែកដោយចេតនា។