ត្រជាក់បរិធាន។ បំពង់នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។ បំពង់ត្រជាក់ជំនួស

ម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងប្រតិបត្តិការជាលំដាប់តែស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌកំដៅជាក់លាក់។ ទាបពេកសីតុណ្ហាភាពមួយដែលនាំឱ្យពាក់យ៉ាងឆាប់រហ័សនិងអាចបង្កឱ្យមានផលវិបាកអាចត្រឡប់វិញបានលើសការឡើងទៅខ្ពស់នៃការ jamming ក្នុងការស៊ីឡាំងស្តុងនេះ។ កំដៅលើសពីអង្គភាពអំណាចត្រូវបានផ្តល់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលអាចត្រូវបានរាវឬខ្យល់។

ពួកគេមានឧបករណ៍ផ្សេងគ្នា, ម្ល៉ោះរចនាសម្ព័ន្ធទីពីរគឺងាយស្រួលក្នុងការផលិតនិងការប្រតិបត្ដិការ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងរថយន្តសម័យទំនើបត្រូវបានគេប្រើកម្រវាដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសនិងគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេ។ គម្រោងដំបូងដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ក្បាល ត្រជាក់ មុខងារប្រភេទសារធាតុរាវដែលជាបំពង់នៅលើដែលមានទឹកឬការរបឆាមងនឹងកមនកឈាមរត់។

ឧបករណ៍ប្រព័ន្ធត្រជាក់

នៅពេលដែលការផលិត ប្លុកស៊ីឡាំង និងជាប្រធាននៃជញ្ជាំងរបស់វាត្រូវបានធ្វើឡើងពីរដង។ ចន្លោះរវាងផ្ទៃខាងក្នុងនិងខាងក្រៅដែលគេហៅថាអាវត្រជាក់។ ការផ្ទេរកំដៅលើសទៅក្នុងបរិយាកាសនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះគឺវិទ្យុសកម្មបច្ចុប្បន្នដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងខ្យល់និងចៀមឈ្មោលត្រូវមុខផ្លុំ។ នៅពេលដែលសម្ពាធការបរាជ័យអ្នកគាំទ្រដែលអាចមានដ្រាយមេកានិចឬអគ្គិសនី។

ដើម្បីបង្កើតនិងរក្សាបាននូវការបូមឈាមរត់បានសារធាតុរាវដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ បំពង់ត្រជាក់ interconnected ធាតុទាំងអស់របស់ខ្លួន។ សូម្បីតែនៅក្នុងប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្ននេះឧបករណ៍មួយដែលគេហៅ thermostat មួយមុខងាររបស់ខ្លួន - ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហា coolant ក្នុងជួរដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ នៅពេលដែលការរបឆាមងនឹងកមនកបានចាប់ផ្តើមដើម្បីបង្កើនកំដៅក្នុងបរិមាណដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់បាតុភូតនេះទៅក្នុងការរចនានៃអាងការពង្រីកនេះត្រូវបានបញ្ចូល។

បំពង់ត្រជាក់ត្រូវបានតភ្ជាប់ផងដែរដើម្បីជាឧបករណ៍បន្ថែមទៀត។ យើងកំពុងនិយាយអំពី ផ្ទៃខាងក្នុងម៉ាស៊ីនកំដៅ នៃរថយន្តឬជាយើងហៅវានៅក្នុង parlance នៃចង្ក្រាននេះ។ នេះ, នៅក្នុងសារៈសំខាន់, វិទ្យុសកម្មផ្សេងទៀតមានតែកំដៅបានបដិសេធពីម៉ាស៊ីនប្រើប្រាស់មានប្រសិទ្ធិភាពដើម្បីរក្សាបាននូវការលួងលោមកំដៅនៅក្នុងរបៀបរថយន្ត។

ផ្នែកបុគ្គលនៃប្រព័ន្ធ

សមាសភាគម៉ាស៊ីនសំខាន់បំផុតនិងយន្តការធ្វើពីលោហធាតុដែកឬ nonferrous ជាផ្នែកមួយ - ធ្វើពីសារធាតុប៉ូលីម៊ែរ។ ដើម្បីធានាបាននូវទំនាក់ទំនងរវាងធាតុដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅអង្គភាពអំណាចរត់និងរាងកាយមានស្ថានីទំនាក់ទំនង, ពួកគេគឺសមស្រប។ យើងត្រូវការសមា្ភារៈដូចថានឹងមិនបញ្ជូនរំញ័រនិងបន្ទុកហួសហេតុ។ បំពង់ coolant ធ្វើពីកៅស៊ូបានបំពេញបន្ថែមដោយមានខ្សែស្រឡាយខ្លាំង។

កំណត់បំពង់ត្រជាក់ជាផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ ដោយសម្ភារៈដែលវាត្រូវបានផលិត, ប្រធានបទដើម្បីតម្រូវការពិសេស។ បំពង់ចម្បងគួរតែមានកម្លាំងមេកានិចខ្ពស់និងការតស៊ូដើម្បីវាយប្រហារដោយសមាសធាតុគីមីឈ្លានពាន។ កំដៅសីតុណ្ហាភាពនៃការរបឆាមងនឹងកមនក 90-105 ° C អាចបំផ្លាញសម្ភារជាច្រើន។

លើសពីនេះទៀតបំពង់គួរតែអាចបត់បែនបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការផ្លាស់ទីទំនាក់ទំនងរវាងម៉ាស៊ីននិងរាងកាយ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះពួកគេមិនគួរហុចនៅលើរំញ័ររាងកាយពីការងារនៃអង្គភាពថាមពលនេះ។ បច្ចុប្បន្ននេះជំនួសឱ្យការសំយោគកៅស៊ូធម្មជាតិឬសម្ភារសំយោគត្រូវបានប្រើកាន់តែខ្លាំងឡើង។ មួយនៃការជោគជ័យបំផុតនោះគឺស៊ីលីកូនមួយ។

ការថែទាំប្រព័ន្ធ

ភាពជឿជាក់និងការប្រតិបត្ដិការបញ្ហាដោយឥតគិតថ្លៃរបស់ម៉ាស៊ីនសមាសភាគនិងសភារបស់ខ្លួនត្រូវបានសម្រេចភាគច្រើននៅក្នុងការចំណាយនៃសេវាដែលបានបង្កើតឡើង។ ថែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់បញ្ចូលទាន់ពេលវេលាការរបឆាមងនឹងកមនកគឺ ធុងពង្រីក។ ប៉ុន្តែការលើសម៉ោង, រាវបាត់បង់លក្ខណៈនិងតម្រូវការរបស់ខ្លួនដើម្បីត្រូវបានជំនួស។ នីតិវិធីនេះជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើតាមរយៈការ 50-100 ពាន់នាក់។ គីឡូម៉ែត្រ (ឬបន្ទាប់ពីរយៈពេលជាក់លាក់មួយនៃពេលវេលា) និងត្រូវបានអមដំណើរដោយក្រុមអាវលាងនិងវិទ្យុសកម្ម។

ការដាក់បំពង់ត្រជាក់នៅពេលដែលត្រូវបានអនុវត្តការថែទាំដែលបានគ្រោងទុកតែនៅពេលដែលចាំបាច់។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងករណីនៃការលេចធ្លាយសារធាតុរាវតាមរយៈបំពង់ត្រជាក់ចូលទៅក្នុងរោគនេះ។ ផលប្រយោជន៍ការខូចខាតក្បាលកើតមានឡើងនៅក្នុងតំបន់នៃការតភ្ជាប់របស់ពួកគេជាមួយណែនាំឬថ្នាំងនៅក្រោមខ្សែដែកនេះ។ ផ្នែកទាំងនេះផ្ដល់តឹងទំនាក់ទំនងរវាងលោហៈនិងសម្ភារៈបំពង់នេះ។

ការរៀបចំសម្រាប់ការងារជួសជុលនេះ

ជំនួសបំពង់ត្រូវបានធ្វើបានល្អបំផុតខូចខាតនៅក្នុងបរិវេណប្រែប្រួល: ឡានជាមួយរណ្តៅ osmotrovyh ឬច្រកដាក់ជួសជុលដោយមានការលើក។ ដំណើរការបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការពិតដែលថាម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបិទ, បន្ទាប់មកវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីរង់ចាំពេលវេលាមួយចំនួនដើម្បីធ្វើឱ្យត្រជាក់ដើម្បីសីតុណ្ហភាពដែលអាចទទួលយកបាន។ ម៉ាស៊ីននេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីកំណត់ជាមុនលើរណ្តៅមួយឬនៅលើការលើកដើម្បីផ្ដល់នូវការចូលដំណើរការទៅកាន់គ្រឿងនិងគ្រឿងខាងក្រោម។

ដោយប្រុងប្រយ័ត្នបើក CAP បានធុងពង្រីក។ ឥឡូវបញ្ចេញមានការគៀបនៅចំណុចទាបបំផុតនិងការព្យាយាមដើម្បីធ្វើឱ្យលែងចតនោះគឺមិនតែងតែអាចធ្វើដោយសារតែការទាត់បាល់គឺជាសម្ភារៈ។ ជាពិសេសនៅក្នុងបំពង់ត្រជាក់ (VAZ-2107 ឧទាហរណ៍) ជាញឹកញាប់គ្រាន់តែបានកាត់បន្ថយ។ រាវនេះត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងធុងរៀបចំមាត់ធំទូលាយមួយ។

subtleties មួយចំនួនដោយជំនួសផ្នែកបុគ្គលនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់

សម្រាប់ការជួសជុល, យើងត្រូវការផ្នែកថ្មី, ពួកគេអាចត្រូវបានទិញនៅលើទីផ្សារបើកចំហ - មានការខ្វះខាតនោះទេ។ សម្រាប់ម៉ូដែលកម្រនៃ analogues បានជ្រើសរើសរថយន្តទំហំសមរម្យបំផុតនិងរាង។ ទោះជាយ៉ាងណាវាអាចត្រូវបានបញ្ជាពីឈ្មួញបានអនុញ្ញាតនិងគ្រឿងបន្លាស់។ មានន័យជាការជំនួសឱ្យការកៅស៊ូគឺជា បំពង់, ស៊ីលីកូន បំពង់នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់, ការសម្តែងដែលនេះគឺខ្ពស់។

ដំឡើងបំពង់ទឹកនៅលើស្ងួតនិងការសម្អាតនៃកៅអីមិនបរិសុទ្ធ។ បន្ទាប់មកចាក់ការរបឆាមងនឹងកមនកនិងត្រូវបានធីកនៅធ្លាយសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមបិទហើយបន្ទាប់មកម៉ាស៊ីនកំពុងរត់។ គុណភាពត្រជាក់បំពង់ប្រព័ន្ធនៅពេលដែលបានដំឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ, មិនតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់វិធានការណាមួយបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់។

គ្រឿងបន្លាស់ដើមធានាប្រតិបត្ដិការរយៈពេលវែងនៃអង្គភាពថាមពលដោយគ្មានពាក្យបណ្តឹងឬបញ្ហាណាមួយ។