តើមានអ្វីប្រសិនបើការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលភ្លាត់បញ្ជូន? រោគវិនិច្ឆ័យ, ការថែទាំនិងជួសជុលនៃការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត, នៅក្នុងការបន្ថែមទៅសមាសភាគមុខងារនិងខាងក្រៅ, ឱ្យប្រសើរឡើងនិងកែប្រែគ្រឿងនិងគ្រឿងរថយន្ត។ សេចក្តីណែនាំ នៃការចង្កឹះលេខអូតូ បានជួយដើម្បីធានាបាននូវការបើកបរមានផាសុខភាពដោយមិនចាំបាច់ដើម្បីបន្តបាច់ក្ដាប់និងការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ដោយដៃ, ដូចជានៅក្នុងការឆ្លងដោយដៃបាន។ ប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅអាមេរិកបានក្លាយជាការពេញនិយមដោយស្វ័យប្រវត្តិការបញ្ជូនទាំងអស់នៅលើពិភពលោក។ បច្ចុប្បន្ននេះស្ទើរតែជារៀងរាល់រថយន្តមកដល់ទីផ្សារជាមួយសំណុំពេញលេញមួយដែលនៅក្នុងនោះគឺមានដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាត្រូវបានម៉ោននៅលើរថយន្តដែលមានកង់ខាងក្រោយនិងដ្រាយមុខកង់។

ប្រភេទសត្វ

វាមានបីប្រភេទសំខាន់នៃចង្កឹះលេខអូតូគឺ:

1) gearshift ធារាសាស្ត្របុរាណ។ វាប្រែប្រួលសមាមាត្រឧបករណ៍ឧបករណ៍ភពចាក់សោបំពាក់ឧបករណ៍ក្ដាប់ដោយការប្រើសម្ពាធប្រេង។

2) យន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្ដូរត្រូវបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យចង្កឹះលេខអេឡិចត្រូនិអង្គភាព។ កិត្តិយស:

• Tiptronic - ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ដៃ។
• DSG - ការរចនាស្មុគស្មាញនិងគម្រោងការងារដែលអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ដែលបរិយាយដែលអ្នកបើកបរមិនមានអារម្មណ៍។ វាគឺជាការដែលអាចធ្វើទៅ "របៀបកីឡា" ដើម្បីកំណើនយ៉ាងលឿននៃកម្លាំងបង្វិលជុំផងដែរ។

3) ការបំរែបំរួលនេះ - កម្លាំងបង្វិលជុំដោយការកែផ្លាស់ប្តូរដ្រាយអង្កត់ផ្ចិតនិងរ៉កជំរុញការ។ ប្រភេទនៃការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺមានតែមួយគត់និងតម្រូវឱ្យមានការព្យាបាលជាក់លាក់ទៅគេថា: ថែទាំនិងជួសជុល។

កំពុងពិនិត្យលើសេវាបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ

កម្មវិធីបញ្ជាគ្រប់រូបគួរដឹងពីរបៀបក្នុងការពិនិត្យមើលប្រអប់មួយនៅលើម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានប្រតិបត្ដិយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិទ្ធិភាពបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងរលូននិងដោយគ្មានប្រតិបត្តិការសំឡេង extraneous ។ ការផ្លាស់ប្តូរត្រៀមលក្ខណៈ ត្រូវតែត្រូវបានអមដោយការកាច់និងការចាប់ផ្តើមនិងការបង្កើនល្បឿនរថយន្ត - មិនគួរនឹងយឺតពេល។ នេះត្រូវបានតាងដោយមុខងារយ៉ាងច្បាស់និងត្រឹមត្រូវនៃធាតុមណ្ឌលបោះឆ្នោតទាំងអស់នៃការឆ្លងនេះ។ នេះជាតួនាទីចម្បងលេងដោយរដ្ឋនិងលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ប្រេងដោយសារតែអរគុណដល់គាត់ឱ្យប្តូរ។ កម្រិតប្រេងគួរតែត្រូវបានថែរក្សាធម្មតា។ រាវខ្លួនវាត្រូវតែជាការសមរម្យនៅក្នុងការគោរពទាំងអស់ដើម្បីប្រអប់លេខជាក់លាក់។ discoloration និងវត្តមាននៃផលិតផលចំនួនធំផងដែរត្រូវបានពាក់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាត។

កំហុសដោយស្វ័យប្រវត្តិ

មានបញ្ហាជាមួយនឹងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដែលកើតឡើងពីដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ខ្លួនបានបែងចែកទៅជា conventionally របស់ទាក់ទងទៅនឹងផ្នែកកំហុសអេឡិចត្រូនិ, មេកានិចនិងធារាសាស្ត្រនេះ។ ប្រតិបត្ដិការមិនត្រឹមត្រូវនៃផ្នែកណាមួយត្រូវបានអមដោយចំនួននៃលក្ខណៈពិសេសដែលជាខុសគ្នានិងខុសគ្នាបានលុបមួយ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃផ្នែកអេឡិចត្រូនិមួយទាក់ទងការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់មួយឬបាត់បង់នៃការទំនាក់ទំនងរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងអង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិ។ ជាលទ្ធផលម៉ាស៊ីននេះមិនត្រូវបានធ្វើការត្រឹមត្រូវហើយត្រូវមានភ្លើងផ្ទៃតាប្លូ "ពិនិត្យមើល" ។ កំហុសមេកានិច, ដូចជាការពាក់នៃឧបករណ៍, នៅក្បែរនិងធាតុកកិតអមដោយការផ្លាស់ប្តូរឬពេល jerk ល្បឿនប្ដូរដែលមិនអាចទទួលយកនៅក្នុងរបៀបនេះ។ ប្រសិនបើមានកំហុសកើតឡើងសន្និបាតធារាសាស្ត្រគាំងដំណើរនិងយន្តការបញ្ជូន hydromechanical ។ មូលហេតុ - ប៉ុស្តិ៍ប្រេងស្ទះឬបរាជ័យនៃការបូមប្រេងនេះ។ ភាគច្រើននៃបញ្ហាដែលកើតឡើងនៅពេលដែលបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលឧបករណ៍នេះត្រូវបាន twitches ភ្ជាប់ពាក្យ។ នេះនឹងត្រូវបានពិភាក្សាដូចខាងក្រោម។

ហេតុផលប្តូរឧបករណ៍ក្នុងអំឡុងពេល jerk

មូលហេតុដែលឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលឧបករណ៍នេះត្រូវបាន twitches ភ្ជាប់ពាក្យ, ទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅពិការភាពដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ ភាពធន់នៃការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិអាស្រ័យលើរចនាប័ទ្មបើកបររបស់អ្នកបើកបរនិងប្រេងដែលត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រអប់មួយ។ ការចាប់ផ្តើមយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងកន្លែងដែលជាការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿននៃរថយន្តនិងឧបករណ៍ប្ដូរមុតមិនត្រឹមត្រូវឬមិនបង្កើតសម្ពាធប្រេងចាំបាច់។ សមាសភាគមេកានិចនិងការកកិតជាធម្មតាមិនមានពេលវេលាដើម្បីធ្វើការនៅលើពេលវេលា, ដែលបង្កើនពាក់។ ជាលទ្ធផលវាឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែល twitches ប្ដូរ។

ពាក្យឥឡូវនេះមួយចំនួនអំពីប្រេងរំអិល។ ប្រេងនៅក្នុងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងត្រូវបានបោះជាមួយនឹងការថែទាំបំផុត។ វាត្រូវបានពោរពេញទៅដោយឧបករណ៍ដែលមានស្លាកវេទិកាទេសចរណ៍អាស៊ានដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិដែលត្រូវតែអនុវត្តតាមប្រអប់នេះ។ ខ្វះកម្រិតទាបសម្ពាធបង្កើតជាមួយនិងភ្លាត់បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងអំឡុងពេលឧបករណ៍ត្រូវបានចូលរួម។ ប្រេងមិនចាំបាច់មិនអាចត្រូវបានលាយជាមួយរាវម៉ាកផ្សេងទៀត។ វាគួរតែត្រូវក្រហមនិងមិនអាចមានមួយចំនួនធំនៃការពាក់។ នេះនាំឱ្យមានការស្ទះនៃបណ្តាញ (ការកាត់បន្ថយសម្ពាធ), និងការកើនឡើងនៃការពាក់នៃការត្រដុសផ្នែក (ឧបករណ៍, និងធាតុកកិតក្បែរ) ។ មូលហេតុដែលអាចធ្វើទៅបានកាន់តែច្រើនគឺជាការប្រេងកំដៅអាក្រក់នៅក្នុង crankcase ឬកំហុសជាមួយម៉ាស៊ីនខ្លាំងណាស់។ ម៉ូតូជាមួយប្រអប់លេខត្រូវបានទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធនិងការផ្លាស់ប្តូរថេរនៃកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងចលនានេះ។

ប្រអប់ជួសជុល

នៅលើការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិតម្លៃជួសជុលនឹងតែងតែសន្ធឹកសន្ធាប់ដោយសារតែការចំណាយខ្ពស់នៃផ្នែក, ឧបករណ៍ពិសេសនិងភាពស្មុគស្មាញនៃការងារនេះ។ ជាញឹកញាប់ស្លាកតម្លៃមក 1 ពាន់ដុល្លារ។ ឯករាជ្យដោះស្រាយបញ្ហានេះនៅពេលដែលបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលឧបករណ៍នេះត្រូវបាន twitches ភ្ជាប់ពាក្យដោយមិនមានចំណេះដឹងនិងឧបករណ៍មួយចំនួនគឺមិនអាចទៅរួចនោះទេស្ទើរតែ។
នៅក្នុងវត្តមាននៃការពេលវេលាដោយឥតគិតនិងជំនាញគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកប្រអប់នោះពីម៉ាស៊ីនដែលជាប្រេងមុនច់ពីវា។ នេះមិនមែនជាការពិតជាដំណើរការងាយស្រួលជាពិសេសនៅលើរថយន្តដ្រាយកង់ខាងមុខ។

បន្ទាប់ជាអ្វី?

បន្ទាប់មកកម្មវិធីបម្លែងត្រូវបានយកចេញមកវិញលំនៅដ្ឋានបានគ្របដណ្តប់ unscrew ដែលត្រូវបានយកចេញដោយ protrusion ញញួរពិសេស។ បន្ទាប់, ផ្នែកខាងត្រឡប់មកវិញនៃការបូមប្រេងត្រូវបាន unscrewed និងដកចេញពីមុខក្បែរ pinion និងឧបករណ៍ភព។ ប្រអប់ស្រាលរុះរើអង្គភាពបញ្ជាធារាសាស្ត្រ។ ធាតុបានយកចេញទាំងអស់បានរុះរើនិងត្រួតពិនិត្យចំពោះការខូចខាតនិងការស្លៀកពាក់។ ផ្នែកខូចខាតឬពាក់ចេញត្រូវបានជំនួសដោយស្រដៀងគ្នា, ការងាររបស់ពួកគេត្រូវបានធីកនិងបន្ទាប់មករចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលនឹងត្រូវនៅក្នុងការបញ្ច្រាស។ ជួសជុលបែបនេះ - វាគឺជាដំណើរការទទួលខុសត្រូវនិងមានភាពអំណត់។ ដូច្នេះគួរតែយោងទៅស្ថានីយ៍ថែទាំដែលមានបទពិសោធនោះទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះការបញ្ជូនជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រែប្រួលតម្លៃពី 5 ទៅ 25 ម៉ឺននាក់។ rubles ។

ប្រតិបត្ដិការនិងការថែទាំ

សម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតានិងរយៈពេលវែងនៃការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិគួរតែគោរពតាមក្បួនដូចខាងក្រោមនៅពេលដែលការដោះស្រាយ:

• ជាលើកដំបូង - ពេលវេលាដើម្បីចំណាយទៅ: រក្សាកម្រិតប្រេងផ្លាស់ប្តូរវាជាមួយតម្រងនេះជារៀងរាល់ 60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ .. ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានដំណើរការនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌមានការលំបាក, ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តជារៀងរាល់ 40 ពាន់នាក់។ គីឡូម៉ែត្រ។
• មុនពេលការបិទរថយន្តត្រូវតែចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង, ការបើកការបញ្ជូននិងការរង់ចាំបន្ដិចទៀត (1-2 វិនាទី) ទៅខាងស្ដាំនៅក្នុងប្រអប់ដែលបានបង្កើតឡើងសម្ពាធប្រេងនិងពេលវេលាដែលបានធ្វើការកណ្ដាប់ដៃ។ បន្ទាប់មកយឺតបញ្ចេញហ្វ្រាំងដែលបានចាប់ផ្តើមចលនា។ ខណៈពេលដែលបើកបរមិនចង់បានយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការចុចនៅលើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿននៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីជៀសវាងការកើនឡើងនៃការពាក់ធាតុកកិត។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

សង្ខេបនេះយើងអាចនិយាយបានថាការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិផ្ដល់នូវការលួងលោមនិងងាយស្រួលក្នុងការប្រើខ្លាំងណាស់។ ហើយប្រសិនបើអ្នកអនុវត្តតាមច្បាប់ទាំងអស់ខាងលើនៃការប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងពេលវេលាដើម្បីអនុវត្តការក្រសួងទេសចរណ៍និងប្រេងនៅក្នុងការបំពេញដោយស្វ័យប្រវត្តិតែប្រអប់លេខគុណភាពខ្ពស់, ជីវិតសេវានៃការឆ្មានេះនឹងបានជាធំហើយនាងនឹងមិនផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវកម្មវិធីបញ្ជាការលំបាកណាមួយ។