កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មនៃវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកនិងសកម្មភាពរបស់ខ្លួន

ស្ថាន - កំពង់ផែសមុទ្រពាណិជ្ជកម្មវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក, សមត្ថភាពផលិតនេះ មានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងដប់ប្រាំកៅអី។ ប្រវែងសរុបរបស់ពួកគេលើសពីបួនគីឡូម៉ែត្រ។

បរិយាយ

JSC "កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មសមុទ្រវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក" ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងមួយចំនួននៃវត្ថុសកលនៃប្រភេទក្នុងធំបំផុតរបស់រុស្ស៊ី Far East នេះ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានយកតួនាទីដឹកនាំនៅលើឧបករណ៍បច្ចេកទេសនៅក្នុងតំបន់នេះ។ បច្ចេកទេសតែមួយគត់ឧទ្យានធ្វើឱ្យមួយក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានផ្តល់ជូននូវទំនិញ។

លក្ខណៈនៃកំពង់ផែស្វយ័តវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកពាណិជ្ជកម្មផងដែរមិនអាចធ្វើការដោយគ្មាននិយាយអំពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំ។ វាផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែង។ ក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាលទ្ធភាពនៃការផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់ផ្សេងគ្នានៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ក្រុមហ៊ុននេះ, នៅក្នុងការពិតនេះគឺជាច្រកផ្លូវដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសនៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ ក្រុមហ៊ុននេះបានផ្ដល់នូវការផ្តល់មួយផ្នែកធំនៃទំនិញឧស្សាហកម្មនិងអតិថិជន។ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃអ្នកបង់ពន្ធធំជាងគេនិងនិយោជកនៅក្នុងតំបន់នេះ។

បេសកកម្ម

កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មនៃវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក (Vladivostok ពាណិជ្ជកម្មកំពង់ផែសមុទ្រ) ជំរុញពាណិជ្ជកម្ម។ វាផ្ដល់នូវការអន្តរកម្មគុណសម្បត្តិសម្រាប់អតិថិជននិងដៃគូ។ វាត្រូវបានគេមានបំណងផងដែរអង្គការនេះមានបំណងជំរុញភាពរុងរឿងនៃទីក្រុងនិងរដ្ឋទាំងមូល។ ក្រុមហ៊ុននេះបានគាំទ្រដល់ការអនុវត្តគម្រោងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនេះ។ ក្រុមហ៊ុននេះកំពុងធ្វើការនៅលើដៃគូអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈព្រមទាំងការបង្កើនខ្នាតផលិតរបស់ខ្លួន។ ពិសេសបានកោតសរសើរចំពោះបំណងរបស់បុគ្គលិកបង្កើនការអនុវត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីវាយតម្លៃបុគ្គលិកការងារត្រឹមត្រូវ។

ស្មារតីក្រុម

កំពង់ផែសមុទ្រពាណិជ្ជកម្មវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកអតិថិជនជាមួយសេវាផ្ដល់នូវគុណភាពខ្ពស់។ ក្រុមហ៊ុននេះបានរក្សាសាមគ្គីរបស់ក្រុមនេះត្រូវបានប្រព្រឹត្តដោយមធ្យោបាយនៃការងាររបស់ខ្លួនដើម្បីឱ្យជំរុញការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីក្រុងទាំងមូល។ នៅពេលជាមួយគ្នាភារកិច្ចសំខាន់គឺសហគ្រាសការពារបរិស្ថាន។

រួម

យើងបានរៀបរាប់យ៉ាងសង្ខេបពីរបៀបកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មនៃវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក។ ការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុននេះនឹងបង្ហាញនៅខាងក្រោម។ Yusupov Zairbek Kamilevich បានចំណាយពេលជាងជានាយកប្រតិបត្តិ។ Zvyagintsev លោក Leonid Gennadevich ជាអនុប្រធានសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចនិងហិរញ្ញវត្ថុ។

រឿង

វ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកតួនាទីយ៉ាងធំនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍនៃតំបន់ជាយក្រុងឆ្ងាយភាគខាងកើតនៃកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មសមុទ្ររបស់ប្រទេសនេះចាប់តាំងពីថ្ងៃដំបូងនៃការលេងមូលដ្ឋាន។ លោកបានក្លាយជាមូលដ្ឋានចែកចាយធំ។ តាមរយៈវាបានអនុម័តលំហូរទំនិញនៅលើកាំចាត់កាព្រមទាំង Sakhalin ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានក្លាយទៅជាចំណុចចាប់ផ្តើមនៃតុលាការពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងប្រទេសដទៃទៀត។

កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មនៃទីក្រុង Vladivostok - ថាកៅអីឆ្ងាយភាគខាងកើតរបស់រុស្ស៊ីចំពោះការសំខាន់នាវាមកពីរដ្ឋផ្សេងទៀត។ វាជាប្រភពអស្ចារ្យពីទីនេះផ្លូវស៊ីប៊ែររាន។ Corvette ដែលបានបញ្ចូលនៅក្រោមច្រកដាក់ឈ្មោះ "អាមេរិក" នេះ។ នៅលើកប៉ាល់នេះគឺលោក Nikolai Muraviev-Amur នេះ។ ក្នុងឆ្នាំ 1860 លោកបានផ្តល់នូវការណែនាំនៅលើមូលដ្ឋាននៃកំពង់ផែវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកនៅកំពង់ផែរបស់នេះ។ មិនយូរប៉ុន្មានរថយន្តយោធាបញ្ចូលសម្រាប់ប្រតិបត្តិនៃគោលបំណងដើម្បីដាក់ថ្មដែលហៅថា "ម៉ាន់ជូរៀ Manchuria" នេះ។ ជាលទ្ធផលប៉ុស្តិ៍ជួរមុខរបស់វ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង។ មិនយូរប៉ុន្មានគាត់ត្រូវបានគេប្រកាសថាជាកំពង់ផែរួចពន្ធនៃការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម។ ជាការពិតនេះគឺជាកម្លាំងរុញច្រានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។

នៅឆ្នាំ 1896 លោក Nicholas ទី II ដែលអធិរាជរុស្ស៊ីអនុម័តបទបញ្ជាដែលបញ្ជាក់ការសាងសង់កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងច្រកហៅ មាស Horn នៅវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក។ សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ 600.000 រូប។ នៅក្នុងការស្រាវជ្រាវនេះយើងបានប្រើកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាបរទេសនិងក្នុងស្រុក។ យើងពាក់ព័ន្ធអ្នកជំនាញដែលល្អបំផុតដែលបានមកពីបណ្តាទីក្រុងផ្សេងគ្នារុស្ស៊ី។

នៅក្នុងឆ្នាំ 1897 ការដាក់បេតុងផលិតអារេដើម្បីរៀបចំកៅអី។ បីឆ្នាំក្រោយមក, វ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកបានទទួលលក្ខណៈពិសេសនៃកំពង់ផែទំនើប។ រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីបានអនុម័តឯកសារផ្លូវការពិសេស។ បើយោងទៅតាមពួកគេកំពង់ផែត្រូវបានគេហៅថាការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមរុស្ស៊ីវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុករបស់ប្រទេសជប៉ុន-ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះសម្រាប់ជាអន្តរជាតិតែ កំពង់ផែរុស្ស៊ី នៅលើមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ ការនាំចេញទំនិញស្រូវវាជាច្រើន។ ដូចគ្នានេះផងដែរសូមអរគុណដល់សហគ្រាសនេះបានផ្តល់នូវការពាណិជ្ជកម្មឆ្លងកាត់ម៉ាន់ជូរៀ Manchuria និងរុស្ស៊ី។ សង្រ្គាមនេះបានចាប់ផ្តើម។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះក្រុមហ៊ុននេះជាថ្មីម្តងទៀតបានប្រគល់តួនាទីរបស់កំពង់ផែសំខាន់របស់ប្រទេសនេះ។ ចរាចរណ៍ដឹកទំនិញកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ វារួមបញ្ចូលដូចជាម្ហូបអាហារ, និងឧបករណ៍យោធាព្រមទាំងក្បាលរថភ្លើង។ ទំនិញទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជូនពីសហរដ្ឋអាមេរិក។ ដែលត្រូវការការកសាងឡើងវិញជាបន្ទាន់របស់ក្រុមហ៊ុននេះ។ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងដែលពាក់ព័ន្ធរដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីបានត្រៀមបម្រុងទុក 1,7 លានរូប។ មូលដ្ឋានផលិតកម្មដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលនៅក្នុង Tsarist ប្រទេសរុស្ស៊ីបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីដំណើរការយ៉ាងរលូនសម្រាប់ឆ្នាំបន្ទាប់ពីបដិវត្តន៍ឆ្នាំ 1917

សម័យទំនើប

ក្រុមហ៊ុននេះកំពុងអភិវឌ្ឍសមាសភាគកុងតឺន័រយ៉ាងសកម្ម។ សម្រាប់ការប្រព្រឹត្ដទំនើបកម្មត្រូវបានអនុវត្ត។ សមត្ថភាពផលិតរបស់ Piers ជាច្រើន reoriented ។ កំពង់ផែសមុទ្រពាណិជ្ជកម្មវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកបានទិញឧបករណ៍លើកដាក់ទំនិញឯកទេស។ ការកើនឡើងនៃដំណើរការបរិមាណទំនិញកុងតឺន័រជាច្រើនប្រភេទមួយ។ ក្រុមហ៊ុននេះធ្វើការផងដែរជាមួយវត្ថុផ្សេងទៀត។ ក្នុងចំណោមទំនិញ: ខូ, cellulose, ឈើ, គ្រាប់ធញ្ញជាតិ, ឧបករណ៍រថយន្តនិងលោហៈ។

ក្រុមហ៊ុននេះជាសមាជិកនៃ FESCO មួយ។ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននិងដឹកជញ្ជូនធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ អង្គការនេះបានបង្កើតកំណត់ត្រាដាច់ខាតទាក់ទងទៅនឹងទំហំការដោះស្រាយនៅចុងធុងខាងកើត។