រថយន្តរថយន្ត

ការត្រួតពិនិត្យ fuser Vaz 2110. fuser កំហុសជាមូលដ្ឋាន 2110 និងការលុបបំបាត់

កំដៅក្នុងរថយន្តជាញឹកញាប់ប្រព័ន្ធបរាជ័យគឺនៅក្នុងរដូវរងារ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះត្រូវបានប្រតិបត្តិការចង្ក្រាននេះជាញឹកញាប់ច្រើនទៀត, ហើយដូច្នេះការលេចឡើងភាពទន់ខ្សោយទាំងអស់នៃឧបករណ៍នេះ។ ជាញឹកញាប់បរាជ័យចង្ក្រានឧបករណ៍បញ្ជា Vaz-2110 ព្រមទាំងធាតុផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធ។ សព្វថ្ងៃនេះយើងយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសទៅថ្នាំងនេះ។

ការរចនានៃប្រព័ន្ធកំដៅ Vaz-2110 នេះ

វារួមបញ្ចូលទាំងសមាសភាគសំខាន់បី។ នេះ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ចង្ក្រាន Vaz-2110, ប្រព័ន្ធបំពង់អង្គភាពកំដៅ។ លគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាពអេឡិចត្រូនិ។ វាមានប៊ិច, ជាមួយនឹងការដែលអ្នកបើកបរដាក់សីតុណ្ហភាពដែលបានទាមទារនិងអាំងតង់ស៊ីតេនៃកង្ហារនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែររួមបញ្ចូលទាំងការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពប្លុកមួយ។ ទាក់ទងនឹងក្រោយមកទៀត, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីចាប់ផ្តើមស្វ័យប្រវត្តិពេលឡនៅខាងក្នុងរថយន្តសីតុណ្ហភាពនេះបានកាត់បន្ថយដោយពីរអង្សាច្រើនជាងខាងក្រោមសំណុំ។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកង្ហារតូចមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកផ្លាស់ទីចំណុចទាញនៅលើឧបករណ៍បញ្ជានៅក្នុងទីតាំងមួយ, ខណៈពេលដែលនៅក្នុងអង្គភាពកំដៅដែលបានចាប់ផ្តើម៉ូទ័រអគ្គិសនីខ្នាតតូចដែលគ្រប់គ្រង damper នេះ។ អង្គញាណចាប់សីតុណ្ហភាពខ្លួនវា Vaz-2110 អាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើពិដាននៅក្បែរអំពូលពន្លឺនេះ។

អង្គភាពសំខាន់មួយទៀតនៃប្រព័ន្ធកំដៅ - វាជាបំពង់ខ្យល់។ ពួកគេបានចូលទៅដោយផ្ទាល់ពីចង្ក្រានដោយខ្លួនវាផ្ទាល់និងការឆានែលនីមួយមានមុខងារដាច់ដោយឡែករបស់ខ្លួន។ ដូច្នេះបណ្តាញកណ្តាលត្រូវបានផ្ដល់សម្រាប់ថ្នាក់ខ្យល់។

ចែកចាយអាកាសទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ត្រជាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធសម្រាប់ខ្យល់ឬក្តៅ - សម្រាប់ការកំដៅ។ ខ្យល់ពីរនាក់ទៀតត្រូវបានគេប្រើដើម្បីកំដៅថ្នាក់ដឹកអ្នកដំណើរក្នុងជួរក្រោយ។ អ្នកដទៃទៀតដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ខ្យល់។ ភាគីទាំងពីរកញ្ចក់កំដៅឆានែលនិងហាងផ្នែកខ្លះ។ ក្បាលបុគ្គលកំដៅត្រូវបានប្រើសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជានេះ footwell ។

រារាំងការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការសីតុណ្ហាភាព

ថ្នាំងកណ្តាលនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ, ចង្ក្រាន - អង្គភាពកំដៅមួយ។ សំខាន់របស់ខ្លួនមុខងារ - គ្រាន់តែជាការកំដៅនៅក្នុងមហាផ្ទៃ។ ប្លុកនេះត្រូវបានរៀបចំដូចខាងក្រោម។ ម៉ូទ័រអគ្គិសនីជាមួយដាវអ្នកគាំទ្របញ្ចូលខ្យល់ក្តៅ, dampers បីប្រតិបត្តិការមុខងារ recirculation និងប៉ុស្តិ៍ជាន់គ្នា / បើក។ វាមានវិទ្យុសកម្មម៉ាស៊ីនកំដៅផងដែរ។ ក្នុងការផ្ទេរកម្ដៅជំនាន់ថ្មីនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមិនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងរថយន្តស្ទូចមួយ។ ដូច្នេះវិទ្យុសកម្មត្រូវបាន heated តែងតែដោយមិនគិតពីរដូវកាលនេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានអះអាងថាវាបានប្រែក្លាយចេញដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះលំហូរថេរ។ លើសពីនេះយ៉ាងខ្លាំងបង្កើនល្បឿនកំដៅរបស់ថ្នាក់ដឹកអ្នកដំណើរនេះ។ រដូវក្តៅត្រូវនឹងខ្យល់ចេញនៃវិទ្យុសកម្ម។

បញ្ហាទូទៅ

នៅក្នុងរដូវក្តៅនេះវាគឺជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការរកឃើញបញ្ហាក្នុងចង្ក្រាន។ វាត្រូវបានគេស្ទើរតែមិនដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងរបស់ខ្លួន។ ពេលរដូវរងាមកដល់, បញ្ហានៃប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធកំដៅបានច្រើនជាងនេះពាក់ព័ន្ធ។ ពិចារណាការបរាជ័យធម្មតាដែលជាញឹកញាប់ប្រឈមមុខនឹងម្ចាស់ Vaz-2110 ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពអាចបានតែជា fuser ជំនួស Vaz-2110 ។

កង្វះនៃការ coolant

ប្រសិនបើមានយន្តការនេះគឺមិនមានប្រសិទ្ធិភាពគ្រប់គ្រាន់ទេ, ជាដំបូងពិនិត្យមើលចំនួនទឹកប្រាក់នៃការ coolant នេះ។ ការមើលធុងការពង្រីក: វាមានសញ្ញាដំបូន្មាននិងអង្គភាពប្រព័ន្ធ - សូចនាករ។ ប្រសិនបើមានសារធាតុរាវគឺតូចវាគួរតែត្រូវបានកើនឡើងខ្ពស់ឡើង។ ពេលខ្លះសូម្បីតែបន្ទាប់ពីឈរនៅលំដាប់កំពូលឡើងកម្រិតការ coolant ធ្លាក់។ នេះអាចបង្ហាញពីវត្តមាននៃការលេចធ្លាយនោះទេ។

ការធ្វើទំនើបកម្មនៃលឺផ្លឹបឭនៅលើ Vaz-2110

កំហុសជាមួយនឹងការប្រតិបត្ដិការ damper ដែលជាញឹកញាប់នាំឱ្យការពិតដែលថាផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបាន heated ខ្លាំងណាស់អាក្រក់និងយឺត។ ស្តីបន្ទោសចង្ក្រានអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ Vaz-2110 ។ ឧបករណ៍បញ្ជាដែលបានក្លាយទៅជាមិនស្ថិតស្ថេរ។ ឧបករណ៍នេះមិនមែនជាពាក្យបញ្ជាដើម្បី flap ផ្នែកបន្ថែមមួយ។ ក្នុងករណីនេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីពិនិត្យមើលឧបករសីតុណ្ហភាព។ knob ការបញ្ជាម៉ោនទៅទីតាំងទីបញ្ចប់ហើយបន្ទាប់មក twisting ពីទីតាំងខាងឆ្វេងទៅស្តាំម្តងហើយម្តងទៀត។ សីតុណ្ហភាពនៃលំហូរខ្យល់នេះត្រូវតែត្រូវបានធីកដោយដៃ។ នៅក្នុងវិធីនេះ, រដ្ឋប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះត្រូវបានធីកនៅមួយនៃមុខតំណែងខ្លាំងនៃចំណុចទាញ។ ប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពស្ទ្រីមខ្យល់នៅទីតាំងបំផុតនៃចំណុចទាញ, បន្ទាប់មកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលគួរតែត្រូវបានជំនួស។ ប្រសិនបើមានកំដៅមិនផ្លាស់ប្តូរពីមូលហេតុនៃការសម្លឹងមើលនៅកន្លែងផ្សេងនោះទេ។

បញ្ហាជាមួយនឹងកង្ហារ

នេះត្រូវបានរាយការណ៍ដោយសំឡេងរំខានឬ squeal ខ្លាំងខណៈពេលបើកបររថយន្ត។ ដំបូងអ្នកត្រូវរកឱ្យឃើញនូវអ្វីដែលជាមូលហេតុនៃការបរាជ័យកង្ហារនេះ។ ក្នុងករណីខ្លះ, វាមានម៉ាស៊ីនកំដៅនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរាងកាយនោះទេ។ បន្ទាប់មកបានកំណត់នៅក្នុងកន្លែងទំពក់ដែលបម្រើជាឯកសារភ្ជាប់។ ទោះជាយ៉ាងណា, ជាញឹកញាប់អ្នកអាចមើលឃើញផ្ទាំងនៅលើលំនៅដ្ឋានដែលអង្គភាពម៉ាស៊ីនកំដៅខូច។ នៅទីនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីជំនួសលំនៅដ្ឋាន។ មូលហេតុមួយទៀត - មេគុណការពង្រីកនៅក្បែរនោះមិនស្មើគ្នាប្រសិនបើកង្ហារត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកជំនាញបានផ្តល់អនុសាសន៍ដើម្បីអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរម៉ូតូ fuser ឬដៃអាវនេះ។ ពេលខ្លះដោយសារតែសំឡេងរំខានដែល washers អ្នកគាំទ្រតាមរយៈការដែលលុបបំបាត់ប្រតិកម្មប្រឆាំងអ័ក្សនេះ។ ធាតុនេះត្រូវតែត្រូវបានយកចេញនិងការសម្អាត។ washer ជំនួសដោយ Teflon, បន្ទាប់មកទាំងអស់ត្រូវបានរំអិលផងដែរ។

ប្រសិនបើមានម៉ាស៊ីនកំដៅមិនធ្វើការនៅលើល្បឿនដំបូង

ល្បឿនកង្ហា (លើកលែងតែចុងក្រោយ) ត្រូវបានតភ្ជាប់តាមរយៈម៉ាស៊ីនកំដៅ resistor មួយដាច់ដោយឡែក។ វាមិនមែននៅលើឧបករណ៍បញ្ជា, និងជរម្នាក់។ ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលសម្រាប់ការមិនអាចទៅរួចនៃល្បឿនជាលើកដំបូង - ការបរាជ័យ resistor មួយ។ បើសិនជាមិនដំណើរការមានល្បឿនលឿនជាលើកទីពីរ, ហេតុផលនេះគឺដូចគ្នា។ ប៉ុន្តែកំហុសនេះអាចនឹងមានជម្ងឺដោយសារការទំនាក់ទំនងនៅលើក្តារនេះ។ ជាញឹកញាប់ដោយសារតែសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទទួលបានក្តៅខ្លាំងណាស់។ ជាផលវិបាកមួយការទំនាក់ទំនងកាកសំណល់។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្នក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទាំងមូល។ ច្រើនទៀតដោយប្រុងប្រយ័ត្នមើលកន្លែងដែលម្ហូបអាហារគឺត្រូវបានបម្រើ។

ល្បឿនទីបីនេះមិនត្រូវបានធ្វើការ

ប្រសិនបើមានល្បឿនអ្នកគាំទ្រលើកទីបីកាលពី (ដូចជាការចាស់), បន្ទាប់មកវាត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយគ្មាន resistor មួយ។ បញ្ហានេះអាចនឹងមានការទាក់ទង SAUO ។ ខាងក្រោមនេះយើងនឹងនិយាយបន្ថែមទៀតអំពីវានៅក្នុងលម្អិត។

ការដាក់ SAUO

ការជួសជុលគ្រឿងត្រួតពិនិត្យមិនអាចត្រូវបាន - ពួកគេគ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរទៅថ្មី។ ប៉ុន្តែជាដំបូងអ្នកត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាមូលហេតុគឺស្ថិតនៅក្នុងយន្តការនេះ។ ផ្ទុយទៅវិញការត្រួតពិនិត្យជម្ងឺអង្គភាពកំណត់មួយដែលខូច។ តម្លៃរបស់វាគឺប្រហែល 1500 រូប។ ធាតុរុះរើគឺមានភាពងាយស្រួល: គ្រាន់តែយកប៊ូតុងដែលបានដំឡើងនៅក្បែរនោះ។ ហើយបន្ទាប់មកអាចធ្វើទៅរួចហើយវាជាការទៅដកឧបករណ៍។ ចំណុចទាញត្រូវបានកំណត់ទៅសូន្យហើយបន្ទាប់មកយកចេញ។ បន្ទាប់មក snaps កញ្ចក់និងគម្របមុខ។ មុនពេលយកចេញចង្ក្រានអង្គភាពបញ្ជា Vaz-2110 បត់បែនវីសពីរនៅផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយមួយនៅ។ បន្ទាប់មកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដែលអាចត្រូវបានទាញចេញពីលំនៅដ្ឋាននិងដោយប្រុងប្រយ័ត្នពិនិត្យមើលសម្រាប់ការធ្វើសមាហរណកម្មរបស់ខ្លួន។ ប្រសិនបើមានការខូចខាតទៅបទកាតនេះពួកគេត្រូវការដើម្បីងើបឡើងវិញ។ ការជួបប្រជុំជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។ ប្រសិនបើមិនលៃតម្រូវទៅអង្គភាពត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហា, បន្ទាប់មកវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទាំងមូល។ មានត្រូវបានចងទៅជាគុណវិបត្តិ។ ប៉ុន្តែមុនពេលដែលអ្នកទាញចេញពីចង្ក្រានអង្គភាពបញ្ជា Vaz-2110 ធីក ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ ប្រហែលជាមានទំនាក់ទំនងមិនល្អ។

ការកំណត់សីតុណ្ហភាពនៃម៉ាស៊ីនកំដៅនេះ

កំណត់សីតុណ្ហភាពដែលចង់បាននៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះគឺអាចធ្វើទៅបានដោយមធ្យោបាយនៃ knob លៃតម្រូវមួយ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់លទ្ធផលត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀតនិងការកំណត់ក្នុងប្លុកនេះមានវីសពិសេស។ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពបិទទ្វានិងបង្អួចទាំងអស់។ សេចក្តីយោងត្រូវបានដាក់ទែរម៉ូម៉ែត្រនៅតំបន់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ បន្ទាប់មកធាតុត្រូវបានកំណត់ទៅរបៀបស្វ័យប្រវត្តិនិងរង់ចាំមើលទេម៉ូម៉េតេកំដៅ។ តើអ្នកអាចលៃតម្រូវការត្រួតពិនិត្យការចង្ក្រានអង្គភាព-21102 SAUO Vaz នៅពេលនោះ? នីតិវិធីនេះត្រូវចំណាយពេលតិចជាងមួយម៉ោង។ ប្រសិនបើការអានសីតុណ្ហាពិតប្រាកដនឹងមិនជួប 15 នាទីកំណត់នោះអង្គភាពត្រូវបានយកចេញ។ បើកស្របទិសទ្រនិចនាឡិកាលៃតម្រូវវីស។ ប្រសិនបើអ្នកបើកទ្រនិចនាឡិកាវីសនៅសីតុណ្ហភាពនឹងកើនឡើងប្រសិនបើមាន - ប្រឆាំងនឹងធ្លាក់ចុះ។ បន្ទាប់មកកំណត់ធាតុចូលក្នុងកន្លែងនិងពិនិត្យមើលវាអ្នកធ្វើការត្រឹមត្រូវ។ ទាក់ទងទៅនឹងលទ្ធភាពនៃកំហុសជួសជុលនេះដែលជាម៉ូដែលថ្មី Vaz fuser-2110 ការជួសជុលការត្រួតពិនិត្យមិនអាចជា (ទោះជាយ៉ាងណា, ដែលមានអាយុមួយ) ។ កំហុសធ្ងន់ធ្ងរដែលគាត់បាននៅពេលដែលត្រូវបានជំនួសទាំងស្រុង។ នេះជាច្រើនទៀតដូច្នេះដោយសារតែការចំណាយនេះគឺមានកម្រិតទាប។

ដូច្នេះយើងគិតថាហេតុអ្វីបានជាមិនធ្វើការចង្ក្រាននិងរបៀបដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.