ការតស៊ូធារាសាស្ត្រ - ដូចជាលំហូរនេះនឹងត្រូវបាន?

ប្រសិនបើមានចលនាណាមួយដែលកើតឡើងការបាត់បង់ថាមពល - ទោះបីជាវានឹងត្រូវបានរថយន្តមួយទោះបីជាយន្តហោះនេះទោះបីជារាវនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងនេះ។ តែងតែជាផ្នែកមួយនៃថាមពលបានចំណាយលើការយកឈ្នះត្រូវបានចលនាតស៊ូ។ ការធ្លាក់ចុះនៅក្នុងសម្ពាធរាវនិងបានកំណត់ពីចំណុច resistance លំហូរ។ ក្នុងស្រុកនិងលីនេអ៊ែរ - នៅក្នុងការពិត, មានពីរប្រភេទនៃការតស៊ូបែបនេះគឺមាន។ បានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបាត់បង់ថាមពលក្នុងស្រុកនៅវ៉ាល់, ប្រឹសទ្វារ, ផ្លូវកោង, ការធ្លាក់ចុះនៃការពង្រីកនិងបំពង់នេះ។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាប្រភពនៃការបាត់បង់នេះគឺតែងតែ មានភាពអន្ធិលសារធាតុរាវ។ ការខាតបង់ឬរូបមន្តគណនាក្នុងស្រុកលំហូរដែលមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលធន់ទ្រាំនឹងផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងវ៉ាល់បំពង់និងវ៉ាល់, ដែលបានកំណត់ដោយបច្ចេកទេសពិសេស។ ប៉ុន្តែការខាតបង់បន្ទាត់គឺភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើធម្មជាតិនៃសារធាតុរាវដែលហូរក្នុងបំពង់នេះ។

ការសិក្សានៃរបបលំហូរសារធាតុរាវដែលធ្វើឡើងដោយ Reynolds នៅក្នុងឆ្នាំ 1883 ។ នៅក្នុងការសិក្សាទាំងនេះយើងបានប្រើស្ទ្រីមទឹកដែលគូរនេះត្រូវបានបានបន្ថែមទៀតថានៅក្នុងបំពង់កែវមួយដែលអាចត្រូវបានអង្កេតឃើញនិងធម្មជាតិនៃការគូរនិងចលនាទឹក។ នេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការវាស់វែងនៃសម្ពាធល្បឿននិងសម្ពាធសារធាតុរាវ។

របៀបចលនានេះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅដំបូងល្បឿនទឹកទាប។ ក្នុងករណីនេះទឹកថ្នាំនិងទឹកមិនត្រូវបានលាយជាមួយគ្នានិងធ្វើការរួមគ្នានៅតាមបំពង់នេះ។ អត្រានិងសម្ពាធនៅថេរក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ លំហូរសារធាតុរាវបែបនេះត្រូវបានគេហៅថា laminar ។

ប្រសិនបើមានល្បឿនចលនានេះនឹងកើនឡើងធំបំផុតនៅក្នុងលំនាំនៃចលនារបស់ខ្លួនជាពិសេសការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវនៃ។ ទឹកថ្នាំយន្តហោះចាប់កូរជុំវិញដែលអាចមើលឃើញ vortex-បង្កើតបរិមាណបំពង់ក្លាយជានិងការបង្វិលនៃសារធាតុរាវនេះ។ តម្លៃវាស់ល្បឿននិង សម្ពាធនៃសារធាតុរាវដែលបាន ចាប់ផ្តើមដើម្បី pulsate ។ ចលនាមួយបែបនេះត្រូវបានហៅថាភាពចលាចល។ ប្រសិនបើមានអត្រាលំហូរត្រូវបានកាត់បន្ថយលំហូរ laminar ត្រូវបានស្តារជាថ្មីម្តងទៀត។

នៅក្នុងលំហូរ laminar នៃធារាសាស្ត្រសារធាតុរាវ Resistance គឺតិចតួចខណៈពេលដែលវាជាការយ៉ាងខ្លាំងច្របូកច្របល់បន្ថែមទៀត។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីធ្វើការបំភ្លឺថាមានការខាតបង់កកិតនៃជញ្ជាំងបំពង់។ ល្បឿនលំហូរ laminar នៅក្នុងជញ្ជាំងបំពង់នេះគឺតិចតួចនិងអតិបរមានៅកណ្តាលនៃលំហូរនេះប៉ុន្តែលំហូរនៃទឹកបានយ៉ាងរលូននៅតាមបណ្តោយផ្លាស់ទីបំពង់ទាំងមូល។ នៅក្នុងចលនាបក់ភាពចលាចលកើតឡើងរាំងស្ទះដល់ចលនានៃការតស៊ូលំហូរទឹកនិងបន្ថែម។

មានបាតុភូតមួយផ្សេងទៀតដែលរួមចំណែកដល់ការខាតបង់ទេ។ វាត្រូវបានហៅ cavitation ។ cavitation កើតឡើងនៅក្នុងករណីដែលជាកន្លែងដែលរាវហូរនៅពេលដែលមានកង្វល់នៅក្នុងបំពង់នេះ។ បន្ទាប់មកនៅទីតាំងនិងចលនាល្បឿនកើនឡើង, នេះបើយោងតាម គោលការណ៍ប៊ែរនូលីដែលជា សម្ពាធថយចុះ។ ការថយចុះសម្ពាធបណ្តាលនេះមានការជ្រើសរើសដែលចាប់ផ្តើមឧស្ម័នរំលាយនៅក្នុងរាវនិងទឹកចាប់ផ្តើមពុះនៅសីតុណ្ហភាពបច្ចុប្បន្ន។

បន្ទាប់ពីបានឆ្លងកាត់ផ្នែកតូចចង្អៀតនៃល្បឿនលំហូរមានការថយចុះនិងសម្ពាធកើនឡើងរំពុះបាត់។ cavitation បណ្ដាលខាតបង់បន្ថែមទៀតដោយសារការរំខានលំហូរ laminar ក្នុងស្រុក។ ជាធម្មតាវាកើតឡើងនៅក្នុងវ៉ាល់, ប្រឹសរបស់បេះដូងទ្វារនិងតំបន់ស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀត។ បាតុភូតបែបនេះត្រូវបានចាត់ទុកជាការមិនចង់បានខ្លាំងណាស់, ចាប់តាំងពីការ វាអាចបំផ្លាញប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងទាំងមូល។

ដូច្នេះវាត្រូវបានសម្រេចថាការតស៊ូលំហូរ - គំនិតដែលត្រូវបានកំណត់ដោយកត្តាជាច្រើន។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងលក្ខណៈពិសេសរចនានៃប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងនេះ (ប្រវែង, ផ្លូវកោង, វ៉ាល់និងសន្ទះបិទបើក), រួមបញ្ចូលទាំងសម្ភារៈពីការដែលបំពង់នេះ។ ការបាត់បង់ផងដែរប៉ះពាល់ដល់តួអក្សរនៃការរាវនេះ។ វាជួយក្នុងការយល់នូវអ្វីដែលគួរតែជាប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងនិងអ្វីដែលដើម្បីជៀសវាងនៅក្នុងការរចនានិងការប្រតិបត្ដិការរបស់ខ្លួន។

ការដាក់ស្នើនេះត្រូវបានចាត់ទុកដូចជារឿងដែលជាការតស៊ូលំហូរដោយគោរពទៅនឹងប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងនេះ។ ការរៀបរាប់នៃរបៀបផ្សេងគ្នានៃលំហូរសារធាតុរាវនិងឥរិយាបថរបស់ខ្លួននៅក្នុងបំពង់។