កាណូត "Cupid": បច្ចកទស, បរិយាយ

រុក្ខជាតិអាកាសចរណ៍។ Gagarin ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុង Komsomolsk នៅ Amur, ត្រូវបានស្គាល់ថាមានការចាប់អារម្មណ៍ទាំងអស់នៅក្នុងយោធានិងអាកាសចរស៊ីវិល។ ជាមួយនឹងការ 50 ឆ្នាំនៃសតវត្សទីចុងក្រោយនេះវាគឺនៅទីនេះ, "បានហោះ" យន្តហោះទាំងអស់ Sukhoi ។ ក្រៅពីយោធាពីទីនេះចេញនិងយន្តហោះស៊ីវិលសូវៀតជាច្រើន។ សព្វថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការដំឡើង "Superjet" - នាវាដឹកអ្នកដំណើររបស់ការិយាល័យការរចនាដូចគ្នា។

ប៉ុន្តែពីរបីដឹងថាទូកម៉ូតូ "Amur" បានផលិតមួយនៃសាខារបស់រោងចក្រដោយខ្លួនឯងបាន។ នៅពេលដំបូងវាគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃតំបន់នៃការអភិវឌ្ឍសហគ្រាស, ប៉ុន្តែនៅក្នុងឆ្នាំ 1999 ក្រុមហ៊ុននេះបានបំបែក។ នៅឆ្នាំ 2006 បានបន្តការផលិតនៃទូក, និងនៅក្នុងឆ្នាំ 2009 - និងគ្រឿងបន្លាស់។ បន្ទាប់ពីនោះក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធមួយដែលបានបិទ។

ភាពខុសគ្នា

នៅក្នុងប្រភពជាច្រើនពាក្យថា "ទូក" ឬ "ទូក" ត្រូវបានប្រើជាវេវចនសព្ទ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមើលទៅឈ្មោះគឺមានប្រភេទផ្សេងគ្នា។ ទាំងពីរត្រូវបានទាក់ទងទៅនឹងយាននោះទេប៉ុន្តែភាពខុសគ្នានេះគឺនៅតែមាន។ ដូច្នេះអ្វីដែលជាការខុសគ្នាទូក "Amur" ដោយ motorboat មួយ?

អំពីរូបរាងនៃការមិនមានតំលៃ mentioning - វាជាការច្បាស់លាស់និងល្អ។ មិនដូចនៅក្នុងផ្សេងទៀត។ ភាពខុសគ្នារវាងម៉ូតូនិងទូកធម្មតានៅក្នុងមួយ - ម៉ូតូ outboard នេះ។ helmsman បានអង្គុយនៅលើធនាគារម្ហូបអាហារទទួលបានវាហើយបន្ទាប់មកគ្រប់គ្រងល្បឿននិងទិសដៅនៃចលនាងាក knob ពិសេសនៅលើម៉ាស៊ីន។ បុគ្គលប្រតិបត្ដិការទូកកំណត់ដូចនៅក្នុងរថយន្តធម្មតានៅពេលខាងមុខ។ នៅចំពោះមុខគាត់មួយការបញ្ជាពីចម្ងាយតូចនិងម៉ូតូត្រូវបានចាប់ផ្តើមប៊ូតុងនៅលើបន្ទះនេះ។ ទិសដៅនៃចលនានេះត្រូវបានប្បញ្ញត្តិពីកន្លែងដូចគ្នា។

ប្រសិនបើអ្នកមិនចូលទៅក្នុងសេចក្ដីលម្អិតច្ចេកទេស, ភាពខុសគ្នារវាងពួកវានៅក្នុងការដំឡើងនៃម៉ូទ័រ។ ទូកមានន័យថាលទ្ធភាពនៃការយកចេញរបស់ខ្លួន។ ទូក - ទេ។

បរិយាយ

ដូចជាទម្លាប់នៅក្នុងសហភាពរោងចក្រយោធាណាមួយគឺជាផ្នែកមួយនៃអំណាចដើម្បីផ្តល់ឱ្យទៅផលិតទំនិញស៊ីវិល។ ម៉ូតូដំបូង "Amur" ទូកនេះត្រូវបានចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 1968 ។ ការបញ្ជាក់ស្តង់ដារសម្រាប់ "Cupid" ម៉ាស៊ីនបញ្ជាក់ "412E" ។ នេះជាបួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល, បួនស៊ីឡាំងប្រើនៅលើវ៉ារ្យ៉ង់បេនសាំងរថយន្ត "Muscovite-412" ។ ប្រសិនបើអ្នកបានដំឡើងវានៅលើទូកនោះបានបង្ហាញពីគុណវិបត្តិធំ - ជាការរំញ័រខ្លាំងបញ្ជូនទៅសមបក។ ដូច្នេះការកែប្រែជាបន្តបន្ទាប់តាមរយៈការទាំងអស់ដែលបានទទួល sterndrive ដែលជាផ្នែកមួយវីសដែលជារបស់ម៉ាស៊ីននិងបានប្រែក្លាយទៅជានៅក្រៅនាវានេះ។ ក្នុងការបន្ថែមទៅការបង្កើនអវកាសដំណោះស្រាយនេះយ៉ាងខ្លាំងបង្កើនជីវិតសេវានៃតួនិងការកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងរំញ័រ។

ដំបូងទូក "Amur" ត្រូវបានធ្វើឡើងទាំងស្រុងនៃ duralumin, បន្ទាប់មកផ្នែកខាងក្រោមត្រូវបានធ្វើពី យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមម៉ាញេស្យូម។ ខាងក្រោមនេះគឺមានកម្រាស់ 2,5 មមអងា្កំ - 1.5 ។ រួមជាមួយពួកគេបានដាក់ប្លុកនៃស្នោសម្រាប់ទឹកជំនន់និងរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលបានពង្រឹង 10 ស៊ុម។ ទាំងអស់នេះជាធម្មតាលម្អិតបានបកប្រែកាណូតនៅត្រូវបានធានារ៉ាប់រងនេះប្រភេទ។ ហើយបើទោះបីទំហំតូចរបស់ខ្លួន, នេះគឺជាការប្រៀបធៀបនាវានៅក្នុងតម្លៃជាមួយនឹងរថយន្ត, ដូច្នេះទិញវានៅក្នុងសហភាពសូវៀតត្រូវបានឆ្ងាយអ្នករាល់គ្នាមិនអាចមានលទ្ធភាពទិញ។

ត្រកូល

នៅពេលជាមួយគ្នានេះនៅក្នុងស្ទើរតែប្រវត្តិសាស្រ្ត 30 ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយនៃទូកនេះ "Amur" ខ្ញុំបានឆ្លងកាត់ការកែប្រែជាច្រើន។ កំណែដំបូងបំផុតត្រូវបានគេធ្វើពី duralumin ដែលជាមូលហេតុដែលពួកគេអាចរត់បានតែនៅក្នុងទឹកទន្លេ។ ទាំងនេះរួមមាន:

• "Cupid" និង "Amur- M បាន" ។ ទាំងនេះជាឧបករណ៍ម៉ូដែលមូលដ្ឋានដោយមានជ្រុង។ កសាងតែពី duralumin ។
• "Amur-D" បានធ្វើឡើងផងដែរតែពីអាលុយមីញ៉ូម។ នៅពេលដូចគ្នានេះដែរទូកគឺជាកំណែដំបូងដែលប្រើ sterndrive នេះ។

ទៅបាតនៃកំណែដូចខាងក្រោមនេះបានចាប់ផ្តើមប្រើយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមម៉ាញ៉េស្យូមដែលអនុញ្ញាតឱ្យនាវាទាំងនេះដើម្បីចេញទៅក្រៅទៅសមុទ្របើកចំហ។

• ទូក "Amur-2" បានក្លាយជាកំណែដំបូងដែលមានផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តគ្របដណ្តប់ទៅនឹងកាប៊ីនសម្រាប់កៅអីពីរ។ ផ្នែកខាងក្រោយផងដែរដូចជានៅក្នុងម៉ូដែលក្រោយមក, តុសសកុដិបិទជិត។
• "Amur-3" អាចចូលទៅក្នុងសមុទ្រនោះទេប៉ុន្តែមានប្លង់បើកចំហ។

• "ខាងកើត" - ជាមួយនឹងឈ្មោះផ្សេងមួយ, គាត់ត្រូវបានគេនឹងនៅលើ "Amur", ប៉ុន្តែជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទទឹកយន្តហោះ។
• "ខាងកើត -2" (ពេលខ្លះចង្អុលបង្ហាញថាជា "ខាងកើត-2T") ។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តគ្របដណ្តប់នេះបានដូចគ្នាថាជា "Amur-2", ប៉ុន្តែសំដៅទៅលើប្រភេទទឹកយន្តហោះ។

ផ្នែកខាងក្រោមនៃទាំងពីរ "ខាងកើត" ផងដែរត្រូវបានធ្វើឡើងនៃទំហំនេះដូច្នេះថាទូកដែលអាចត្រូវបានប្រើមិនមែនគ្រាន់តែនៅក្នុងទន្លេនេះ។

លក្ខណៈនៃ

ដោយបានដោះស្រាយជាមួយនឹងចំនួនគំរូ, បន្ទាប់មកសូមចូលទៅកាន់។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាបើទោះបីជាង 30 ឆ្នាំនៃបញ្ហាជីវិត» Amur "- ទូកលក្ខណៈនៃការដែលនៅតែថេរ។ ដើម្បីការពារវីសនិងពង្រីកទំហំដែលមានប្រយោជន៍នេះត្រូវបានទទួលបាន sterndrive, បន្ទាប់មកទំហំមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ផ្នែកទាបជាង, អនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅកាន់សមុទ្រប៉ុន្តែទិន្នន័យមូលដ្ឋានមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ ម៉ូដែលទាំងអស់លើកឡើងម៉ាស៊ីនដែលបានមកពី "Moskvich", ទាំងអស់មានធ្វើបានដូចគ្នា "អាហារ" ទោះបីជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រខាងក្រៅត្រូវបានគេម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងការគោរពជាច្រើនដូច្នេះដើម្បីពិចារណាអំពីការអភិវឌ្ឍជារៀងរាល់យើងនឹងមិនត្រូវបាន - នឹងផ្តោតលើគំរូនៃ "Amur-D" នេះ - ដែលបានកែប្រែជាមួយ sterndrive ។

• ប្រវែង - 5,5 ម៉ែត្រ។
• ទទឹង - 2 ម៉ែត្រ។
• ល្បឿន - 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
• សមត្ថភាពដឹកអ្នកដំណើរ - 4 នាក់ + ដៃចង្កូត។
• ទំងន់មានប្រយោជន៍ - ទប់ស្កាត់ 500 គីឡូក្រាម - 660 (គ្មានប្រេង) ។
• រថក្រោះ - 100 លីត្រ។
• អំណាចម៉ូតូគឺដូចគ្នាថាការនៃ 412 » Moskvich "- 60 លីត្រ។ មួយ។
• សេចក្តីព្រាង - 0,5 ម៉ែត្រ, កម្ពស់សរុប - 1, 4 ។
• ភៀសខ្លួន - 1 អាវ។

ទិន្នន័យខាងក្រោមនេះគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រមិនមានបច្ចេកទេសនោះទេប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណាម្ចាស់ទូកដែលគួរតែចងចាំពួកគេ:

• យកចេញពីឆ្នេរសមុទ្រ - រហូតដល់ទៅ 50 គីឡូម៉ែត្រ;
• កម្ពស់រលក - 0,75 ម៉ែត្រនៅក្នុងម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតនេះ - រហូតដល់ 1,2 ម៉ែត្រ។

មិនដូចទូកកម្សាន្តផ្សេងទៀតទូកម៉ូតូ "Amur" ទទួលបានចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីដែលបានរត់ម៉ាស៊ីនមេ។ ក្រៅពីការចាប់ផ្តើមនៅលើទូកនេះត្រូវបានគេបញ្ចេញពន្លឺស្នែងនិង Searchlight ។ ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យទាំងអស់មានភ្លើងលម្អ។ អគ្គីសនីត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីម៉ាស៊ីនភ្លើងមួយឬថ្មមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងថ្នាក់ម៉ាស៊ីន។ វ៉ុល - 12 រ V, អតិបរមាបច្ចុប្បន្ន - 40 ក

តុសសកុដិ

ចាប់ផ្តើមពីគំរូមូលដ្ឋានកែប្រែទាំងអស់ទទួលបានតង់អាចបត់ចូលគ្នាដែលត្រូវបានរក្សាទុករវាងសាឡុងខាងក្រោយ headrests និងថ្នាក់ម៉ាស៊ីន។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានធ្វើឱ្យជ្រាបទឹក, ventilated, និង, សំខាន់, គ្រោងឆ្អឹងនេះ។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត, វាអាចត្រូវបានអនុវត្តមិនត្រឹមតែទៅកន្លែងចតរថយន្តរយៈពេលវែង។

ការប្រើប្រាស់ថ្ងៃរបស់គាត់អាចការពារប្រឆាំងនឹងភ្លៀងឬកំដៅថ្ងៃ, នៅពេលល្ងាច - ពីសត្វមូស។ ឧបករណ៍រោងចក្ររួមបញ្ចូលតង់នៅលើទូក "Amur" មួយប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចង់ផ្លាស់ប្តូរវា (បាក់លេចធ្លាយឬសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនផ្សេងទៀត), រោងចក្រនេះបានផ្តល់ការជំនួសកម្មសិទ្ធិ។ បានផ្ដល់ឱ្យថាទូកមានអារម្មណ៍រីករាយនិងទូកមានការរីករាលដាលយ៉ាងខ្លាំងដែលជាម្ចាស់មិនអាចដំឡើងនិងតង់របស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានស៊ូទ្រាំនឹងភារកិច្ចរបស់ខ្លួនបានល្អប្រសើរជាងដើម។

តម្លៃ

មុនពេលងាកទៅនឹងសំណួរនៃការចំណាយនេះវាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាចំនួនទឹកប្រាក់វគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រនឹងអាស្រ័យលើកត្តាយ៉ាងហោចណាស់ពីរ។ ពោលគឺលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការព្រមទាំងបច្ចេកទេសលម្អិតដែលមាននៅតែតិចតួចផ្សេងគ្នាមួយសម្រាប់ម៉ូដែលផ្សេងគ្នា។

នៅលើចំណាំដំបូងដែលជាញឹកញាប់មកច្រមុះច្រាំងយ៉ាងលឿនឡើងនិងទប់ពាក់។ ដំណោះស្រាយនេះបន្ទាប់មកគឺជាការមួយ - ផ្សារនេះដំបងវែងពីច្រមុះចុះក្រោម។ ដូចជានៅក្នុងរថយន្តផ្សេងទៀតណាមួយ, វាគួរតែត្រូវយល់ថាឈរសម្រាប់ម៉ូតូធម្មតាខណៈពេលដែលមិនតម្រូវឱ្យបញ្ចូលទឹកប្រេងឬទឹក។ បើអាចធ្វើបាន, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលបាតលំនៅដ្ឋាន, ឬយ៉ាងហោចណាស់លើកឡើងSlaný - វាយតម្លៃពីស្ថានភាពរបស់នៅខាងក្នុងនោះ។

ឧទាហរណ៍ភាពទាក់ទាញបំផុតនៃកថាខណ្ឌទីពីរអាចនឹងត្រូវបានរៀបរាប់ប្រភេទម៉ាស៊ីន: ទឹកឬជួរឈរដែលយន្តហោះ។ យោងតាមការបញ្ជាក់ពីល្បឿននៃការទាំងពីរនេះគឺដូចគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណា, ជួរឈរត្រួតពិនិត្យបន្ថែម។ នៅលើម៉ាស៊ីននេះគឺជាការងាយស្រួលក្នុងការចតនៅក្នុងការបញ្ច្រាស។ ដែលបានផ្តល់លទ្ធភាពនៃការលំអៀងនោះអ្នកអាចឆ្លងតាមរយៈទឹករាក់ដោយសុវត្ថិភាពនោះ។ ដោយសារតែជំរុញត្រឡប់មកវិញជួរឈរ capacious ច្រើនបំផុតនឹងទូទាត់ទូក» Amur "។ តម្លៃរបស់កំណែនេះដោយស្តង់ដារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនឹងមានប្រហែល 200-300 ពាន់នាក់។ ដុស។ ប៉ុន្តែរក្សាទុកក្នុងចិត្តថានេះមិនមែនជាការចំណាយចុងក្រោយ។ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្ដិការនៅអតីតម្ចាស់ថ្មីមួយ, ប្រហែលជាអ្វីមួយផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបញ្ចប់។

ពិនិត្យឡើងវិញ

គំរូមូលដ្ឋាននៃរោងចក្រនេះគឺជាទូកជួរឈរ "Amur" ។ ការឆ្លើយតបអំពីវាជាញឹកញាប់យល់ព្រមលើរឿងមួយ។ បានម៉ោននៅលើរថយន្តម៉ូតូ 60 លីត្រ។ មួយ។ សម្រាប់វាគឺសមស្របទាំងស្រុងបណ្តាលឱ្យពាក់លឿន។ ការជំនួសវាជាមួយនឹងបេនសាំងយន្តហោះទឹកច្រើនឬមួយមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើលក្ខណៈផលប៉ះពាល់ទាំងអស់នៃយានដែលមានសេចក្តីរីករាយ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ទូកម៉ូតូ "Amur", ដែលមានឈ្មោះបន្ទាប់ពីទន្លេធំរបស់រុស្ស៊ីគឺជាដំណោះស្រាយល្អសម្រាប់អ្នកដែលចង់ជិះទូកឬនេសាទ។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាផលិតបានឥឡូវនេះត្រូវបានបិទនោះទេ "Amour" នៅតែជាបញ្ហានៃការជជែកពិភាក្សាគ្នាយ៉ាងច្រើននៅក្នុងរង្វង់នានា។ អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍អាចរកឃើញវ៉ារ្យ៉ង់ជំនួសម៉ូតូ, ការព្យាបាល anticorrosion កាប៊ីនយន្ដហោះកែសម្រួលនិងដូចជា។ ឃ