Usinsk ។ ព្រលានយន្តហោះទីក្រុងតូចមួយនៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសនេះ

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃស្រុក Usinsk នេះកាលបរិច្ឆេទត្រឡប់ទៅចុងសតវត្សទី 18 នៅពេលដែលទន្លេជ្រលងសហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្បែរព្រួញរបស់ខ្លួនជាមួយអស្ចារ្យមួយផ្សេងទៀត ទន្លេ Pechora, មានការដោះស្រាយ Ust-សហរដ្ឋអាមេរិក។ គែមទ្រព្យសម្បត្តិធម្មជាតិអស្ចារ្យ, ហ្វូងសត្វក្តាន់និងពុំបានរាប់ពុំអស់របស់សត្វរោមសម្បូរផ្ទាល់ជាមួយទាក់ទាញរបបចក្រពត្តិរុស្ស៊ីនៅថ្ងៃទី 19 ចុង - សតវត្សទី 20 បានចាប់ផ្តើមនៅដើមអាណានិគមសកម្មរថយន្ត Prius ។ ក្រោមការស្តាលី, តំបន់នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃជំរុំនៅក្នុង ប្រព័ន្ធអង្គការហ្គូឡាក់។ ជាការពិតប្រវត្តិសាស្រ្តសោកស្តាយនេះបានបញ្ជាក់ទីតាំងគឺជាមូលដ្ឋានសំចតមួយសម្រាប់ជំរំភាគខាងជើងភ្នាក់ងារឯកទេសក្នុងតំបន់ទាំងអស់រួមទាំងនាយកដ្ឋានស្រុក NKVD ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងបេះដូងនៃភូមិ Usinsk នេះ។ ព្រលានយន្តហោះ, បានបង្កើតឡើងសម្រាប់គោលបំណងនៃជំរំតម្រូវការសហគ្រាសដែលបានអនុវត្តមួយពីរបីគីឡូម៉ែត្រភាគខាងលិចនៃទីក្រុងនេះ។

កូរ៉េខាងជើងភូមិអាក្រក់

ខែកក្កដា 20, 1984 នៅក្នុងជីវិតនៃស្រុកនៃសាធារណរដ្ឋកូមីនេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់នៅក្នុងភូមិ។ ភូមិ Usinsk (Ust-អាមេរិក) ត្រូវបានផ្តល់ឋានៈទីក្រុង។ កាលបរិច្ឆេទនេះមានប្រភពដើមរបស់ខ្លួននៅក្នុងការពិតណាស់ផ្លូវការរបស់ប្រវត្តិសាស្រ្តមិនត្រឹមតែទីក្រុងនេះទេប៉ុន្តែទាំងមូលនៃតំបន់, ក្នុងចំណោមរឿងផ្សេងទៀតដែលក្មេងជាងនេះ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាទីក្រុងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដៃនៃប្រេងកាតនិងដឹកនាំនៅទីនេះដោយ sotsputovkam Komsomol, ដើម្បីកសាងផ្ទះ, មន្ទីរពេទ្យ, សាលារៀននិងសាលាមត្តេយ្យផងដែរ។ ខាងក្រោមនេះជាការងាររបស់កម្មករដែលបានមកពីទីក្រុងម៉ូស្គូ Ukhta, Sosnogorsk, Voyvozha និងទីក្រុងជាច្រើនផ្សេងទៀត។ ក្នុងចំណោមកន្លែងត្រូវបានកសាងឡើងក្នុងនាមជាសង្គមរោងកុនមួយ, អាងហែលទឹកមួយ, វិមាននៃវប្បធម៍និងស្ថានីយ៍រថភ្លើង។ ទំនើបកម្មផ្នែកខ្លះព្រលានយន្តហោះនៅ Usinsk ។ អ្នកស្រុកនៅក្បែរនោះបានជួយភូមិយ៉ាងសកម្មដោយផ្ដល់ឱ្យកម្មករពួកគេជាមួយនឹងទឹកដោះគោដំឡូងនិងសាច់។

ពេលវេលារបស់យើង

អគារស្ថានីយទំនើបបានទៅព្រលានយន្តហោះពីសហភាពសូវៀត។ ច្រើនដងបានស្ដារឡើងវិញអគារទំនើបផ្នែកខ្លះប្រហែលដប់ឆ្នាំមុន homologated យ៉ាងខ្លាំងផ្នែកខាងសំណង់ផ្នែកខាងមុខ obnesya សម័យទំនើប។ ច្រកចូលនៃរថយន្តឯកជនត្រូវបានកែប្រែទៅព្រលានយន្តហោះនៅក្នុងទិសដៅនៃការកែលម្អវា, ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវចេញដំណើរនិងការមកដល់អ្នកដំណើរនៅខាងក្នុងស្ថានីយនេះបានបន្ថែមទៅនាយកដ្ឋានអន្តរជាតិនៃការចាកចេញនៃការត្រួតពិនិត្យព្រំដែន។ ប៉មត្រួតពិនិត្យដំបងបានបំពាក់ជាមួយនឹងប៉ម, ក្រុមជួយសង្គ្រោះរបស់ខ្លួន, បុគ្គលិកពេទ្យដើម្បីអនុវត្តការគ្រប់គ្រងការហោះហើរមកដល់សត្វរបស់។ ក្រុមកីឡាករសំខាន់នៃបុគ្គលិកនិងកម្មកររបស់សហគ្រាស - មានអ្នកស្រុកនៃទីក្រុងនៃការ Usinsk នេះ។ ព្រលានយន្តហោះសម្រាប់ពួកគេ - ការងារមានស្ថេរភាពជាមួយនឹងប្រាក់ខែលិបិក្រមជានិច្ច។ មនុស្សជាច្រើនមកពីបណ្តាទីក្រុងផ្សេងទៀតដែលធ្វើការនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ, ដូចជាអគារបញ្ជាព្រលានយន្តហោះ។ សម្រាប់និយោជិតនិវាសនជនដែលបានផ្តល់អាជីវកម្មផ្ទាល់ខ្លួនសណ្ឋាគារនៅជាយក្រុងនៃទីក្រុង Usinsk នេះ។

ការអភិវឌ្ឍនៃអាកាសចរណ៍

ការអភិវឌ្ឍនៃគែមភាគខាងជើងនៃអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅលើការចែកចាយនេះភាគច្រើនជាកម្មករផ្លាស់ប្តូរកន្លែងការងាររបស់ពួកគេនិងត្រឡប់មកផ្ទះវិញ។ យ៉ាងហោចណាស់, នោះហើយជារបៀបដែលវាបាននៅជាមួយសហភាពសូវៀតនៅតូច, ពីចម្ងាយពីនៅសល់នៃទីប្រជុំជន taiga ពិភពលោក។ មានព្រលានយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងនៅក្នុងស្ថានភាពបែបនេះមួយ - ជាគុណប្រយោជន៍ខុសគ្នា។ ជាការពិតណាស់, បន្ទាប់ពីការហោះហើរនេះកម្មករផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានគេបង្ខំឱ្យកាន់តែច្រើនញ័ររយៈពេលជាច្រើនម៉ោងនៅលើគែមផ្លូវលំបាក, នៅ UAZ ល្អបំផុតហើយពេលខ្លះនៅក្នុងឧស្ម័នតុសសកុដិធម្មតា, នៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញនៃការដកសែសិប - ដកហាសិបដឺក្រេ។ ហេតុនេះហើយបានជាព្រលានយន្តហោះ Usinsk លេងនៅក្នុងឆ្នាំនោះតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការងារដឹកទៅកន្លែងនៃការផលិតប្រេងនិងឧស្ម័នធម្មជាតិ។ នេះកាន់តែខិតជិតបោះសំខាន់បំផុតគឺមួយ - ពេលវេលាតិចដែលត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការផ្ទេររបស់ពួកគេទៅវាល - ធនធានបន្ថែមទៀតនឹងត្រូវបានផលិតដើម្បីជាប្រយោជន៍របស់ប្រជាជននិងរបបសូវៀត។

ថ្ងៃធ្វើការ

បន្ទាប់ពីការ ដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត ព្រលានយន្តហោះទៅចូលទៅក្នុងទីភ្នាក់ងារស៊ីវិលនិងត្រូវបានក្លាយជាតំបន់មួយ។ អនុវត្តការជួសជុលធំមួយនៃស្ថានីយ។ Usinsk ព្រលានយន្តហោះ (រូបថតដងសូវៀតនិងរូបភាពបច្ចុប្បន្ននេះគឺខុសគ្នាខ្លាំងណាស់) ផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង។ ជើងហោះហើរប្រចាំថ្ងៃអ្នកដំណើរពីទីក្រុងម៉ូស្គូយក, St. Petersburg និងទីក្រុងធំផ្សេងទៀតនៃប្រទេសរបស់យើង។ មាននរណាម្នាក់បានធ្វើឱ្យមានការប្តូរនិងការទៅសូម្បីតែបន្ថែមទៀត: ក្នុង Izhmu, Ukhta, Vorkuta, Salekhard ។ បន្ទាប់ពីសហស្សវត្សរ៍នេះបានក្លាយទៅជាព្រលានយន្តហោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មូលដ្ឋាន» Komiaviatrans "នេះ។ ប្រតិបត្តិករដំណើរការចាកចេញជាច្រើនដែលជារៀងរាល់ថ្ងៃពី Usinsk ។ ព្រលានយន្តហោះនេះបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុនមួយចំនួន។ សព្វថ្ងៃនេះវាគឺ "Nordavia", "Rusline", "មជ្ឈមណ្ឌលខាងត្បូង" "Yamal" "UTair", "UTair-ប្រេស»និង« S7 »។

ការហោះហើរអន្ដរជាតិ

លទ្ធភាពរកបាននៃការហោះហើរពីសាធារណរដ្ឋកូមីដាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងស្ថានភាពនៃព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិដោយស្តង់ដាររបស់រុស្ស៊ី។ ទោះជាយ៉ាងណាវាបំពេញតម្រូវការនៃស្ថានភាពបរទេសនេះ។ អ្នកដំណើរការហោះហើរធម្មនុញ្ញត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រទេសតួកគីដោយផ្ទាល់, ដោយផ្ទាល់ពីក្រុមហ៊ុន Usinsk «ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រទេសតួកគី»។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

ទទួលបានទៅព្រលានយន្តហោះនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺមិនមែនជាការលំបាកសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋនៃ Usinsk នេះ។ ព្រលានយន្តហោះនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅគ្រាន់តែជាការបានប្រាំពីរគីឡូម៉ែត្រពីដែនកំណត់ទីក្រុងទំនើប។ នៅក្បែរនោះគឺមានកន្លែងចតរថយន្តបាន។ រវាងព្រលានយន្តហោះនិងតំណភ្ជាប់ឡានក្រុង។ នៅក្នុងស្ថានីយអ្នកដំណើរអាចរកឃើញហាងកាហ្វេហាងលក់រាយនិងវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ផលិតផលឆូតកាតកក់ក្ដៅនិងម៉ាស៊ីន ATM ។ មានការបំបែកនៃភាពជាម្ចាស់សម្រាប់ការផ្ទុកមួយ។ នៅក្នុងសាលចាកចេញគឺមានជំនួយ។ ព្រលានយន្តហោះ Usinsk របស់ខ្លួនដើម្បីផ្តល់ជូននូវអ្នកដំណើរទាញយកប្រយោជន៍ពីលំនៅដ្ឋានបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងមួយនៃសណ្ឋាគារចំនួនបីនៅជិតព្រលានយន្តហោះ។

ឱកាសវាលយន្តហោះ

ព្រលានយន្តហោះនេះត្រូវបានដំណើរការដោយរុស្ស៊ីកូមី MTU BT ។ បើយោងទៅតាមចំណាត់ថា្នាក់អន្ដរជាតិត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ "ខ", ដែលផ្តល់ឱ្យលោកនូវសិទ្ធិក្នុងការទទួលយកមធ្យមដឹកយន្តហោះ Boeing 737 និងយន្តហោះ Airbus 319. នេះជាផ្លូវកៅស៊ូប្រវែងផ្លូវបេតុងនៃ 2500 ម៉ែត្រនិងទទឹង 42 ម៉ែត្រអាចទទួល vzlotnym យន្តហោះណាមួយទំងន់រហូតដល់ទៅ 210 តោនក្នុងនោះរួមទាំង Tu-154 Il-76 និងយ៉ាក-42 ព្រមទាំងរថយន្តមានស្លាបស្រាលជាងមុនណាមួយទេ។ ព្រលានយន្តហោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយចតរថយន្តឧទ្ធម្ភាគចក្រនិងមានសមត្ថភាពក្នុងការទទួលយកគ្រប់ប្រភេទនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ កូដ IATA: USK, ICAO: UUYS, ក្នុងស្រុក: USN ។