ព្រលានយន្តហោះអឺរ៉ុប: ទីក្រុង Budapest ។ ព្រលានយន្តហោះ Liszt Ferenc: អាសយដ្ឋាន, របៀបដើម្បីទទួលបាន

ផ្ទុយទៅនឹងការរដ្ឋធានីដូចជាឧទាហរណ៍ទីក្រុងឡុងដ៍, ទីក្រុងប៊ែកឡាំងឬក្រុងម៉ូស្គូដែលអាចត្រូវបានឈានដល់តាមព្រលានយន្តហោះនានានៅក្នុង, ទីក្រុង Budapest មានតែមួយស្ថានីយ - អន្ដរជាតិ, បានដាក់ឈ្មោះតាមលោក Franz Liszt ។ ភ្ញៀវទេសចរភាគច្រើនបានដឹងថាគាត់ជា Ferihegy, ដូចដែលគាត់ត្រូវបានគេហៅរហូតដល់ឆ្នាំ 2011 នៅពេលប្រារព្ធខួបលើកទី 200 នៃកំណើតរបស់តន្ត្រីករហុងគ្រីយ៉ាងខ្លាំងនិងតែងវាត្រូវបានគេប្តូរឈ្មោះ។ ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិទីក្រុង Budapest គឺធំបំផុតនៃ Ferihegy ស្ថានីយ៍អាកាសអន្តរជាតិបានចំនួនប្រាំនិងជារៀងរាល់ឆ្នាំហុងគ្រីបម្រើច្រើនជាង 10 លាននាក់ក្នុងបណ្តាប្រទេសផ្សេងគ្នានៅក្នុងមកពីតំបន់អាស៊ីអាមេរិកខាងជើងនិងអឺរ៉ុប។

ប្រវត្តិសាស្រ្តមួយតិចតួច

ត្រីមាសដំបូងនៃសតវត្សទី XX ត្រូវបានសម្គាល់ដោយការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃវិស័យអាកាសចរណ៍ព្រមទាំងសំណង់ទ្រង់ទ្រាយធំនៃវត្ថុជាច្រើនដែលចាំបាច់សម្រាប់ការអនុវត្តន៍នៃការហោះហើរនិងការថែទាំយន្តហោះនេះ។ នៅក្នុងក្ដី-20 នៃសតវត្សទីចុងចុងក្រោយនៅក្នុងជាច្រើន រដ្ឋធានីអឺរ៉ុប បានរចនាឡើងនិងបានកសាងឡើងយន្តហោះហើយត្រូវបានគេព្រលានយន្តហោះ។ ទីក្រុង Budapest - ជា រដ្ឋធានីនៃប្រទេសហុងគ្រី - គឺជាករណីលើកលែងនោះទេ។ នៅឆ្នាំ 1938 ការសម្រេចចិត្តលើការសាងសង់ស្ថានីយដែលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់តម្រូវការនៃការស៊ីវិលយោធានិងអាកាសចរណ៍កីឡានេះ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 1939 នេះបើយោងតាមលទ្ធផលនៃការប្រកួតប្រជែងស្ថាបត្យកម្មបានរៀបចំគម្រោងព្រលានយន្តហោះហុងគ្រី Karolya ស្ថាបត្យករ Jr បានត្រូវបានទទួលស្គាល់ Devida ជាការល្អបំផុត។ នេះបើយោងតាមគំនិតរបស់គាត់ដែលជាស្ថានីយអ្នកដំណើរគឺជាអគារច្រមុះយន្តហោះដូចជាធំ។ សម្រាប់គម្រោងនេះដ្ឋានត្រូវបានជ្រើសរើស, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើចំណែកដីនៃអង្គភាពរដ្ឋបាលនៃទីក្រុង Budapest បីជា: Veshesh - Peshtentlerink - Rakoshed ។

ការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះនេះបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 1942 នោះទេប៉ុន្តែសង្រ្គាមនិងការប្រយុទ្ធគ្នានោះតម្រូវលក្ខខណ្ឌ: មូលដ្ឋានយោធា, ការសាងសង់ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងអគារស៊ីវិលត្រូវបានបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ 1943 ។ នៅពេលដូចគ្នាបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្ដិការសកម្មនៃព្រលានយន្តហោះសម្រាប់គោលបំណងយោធា។

ជាលទ្ធផលនៃការប្រយុទ្ធគ្នានោះព្រមទាំងព្រលានយន្តហោះអឺរ៉ុបជាច្រើនផ្សេងទៀត, ទីក្រុង Budapest ជិតត្រូវបានបំផ្លាញ។

ការស្ដារឡើងវិញនៃព្រលានយន្តហោះសម្រាប់គោលបំណងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនិងការសាងសង់ស្ថានីយនេះបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 1947 ។ ពិធីសម្ពោធព្រលានយន្តហោះរស់ឡើងវិញបានប្រារព្ធឡើង 7 ខែឧសភាឆ្នាំ 1950 ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកប្រារព្ធជាការកើនឡើងប្រចាំឆ្នាំចំនួនជើងហោះហើរក្នុងស្រុកនិងក្រៅស្រុកនិងចំនួននៃអ្នកដំណើរ។

ដំណាក់កាលសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែខ្យល់ហុងគ្រីមេកាលពីឆ្នាំ 1985 នៅពេលលោកត្រូវបានទទួលការអនុញ្ញាតជាស្ថានីយបច្ចុប្បន្នទីពីរនេះបម្រើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជាស្វ៊ីសអាកាស, Malev ក្រុមហ៊ុន Lufthansa និងក្រុមហ៊ុន Air France ។

នៅឆ្នាំ 1997 ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅលើ 2B ស្ថានីយដែលត្រូវបានទទួលការអនុញ្ញាតនៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 1998 ។

ទោះបីជាមានការកែសម្រួលជាច្រើនដែលបានកែលម្អថ្មីនិងអគារថ្មីដែលជាព្រលានយន្តហោះ Ferihegy គឺជាវិមានស្ថាបត្យកម្មសម័យទំនើប។

ដែលជាកន្លែងដែលវាជាអ្វី?

គ្រាន់តែ 24 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលនៃរដ្ឋធានីនៃព្រលានយន្តហោះទីក្រុង Budapest ហុងគ្រីនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅ។ អាសយដ្ឋានច្រកទ្វារអាកាសដែលតាមរយៈនេះទីក្រុងសំខាន់នៃហុងគ្រីមកដល់អ្នកដំណើរពីប្រទេសផ្សេងគ្នា, បន្ទាប់: ទីក្រុង Budapest Ferihegy ព្រលានយន្តហោះ, ក្រុមហ៊ុន H 1675, ទីក្រុង Budapest Pf 53, ហុងគ្រី។

ឧបករណ៍

ស្ថានីយ Ferihegy ហុងគ្រី, បានទទួលស្គាល់ថាជាធំបំផុតទីពីរនៅខាងកើតនិង អឺរ៉ុបកណ្តាល បន្ទាប់ពីក្រុងវីយែន Schwechat មាន 4 ស្ថានីយ។ ស្នូលគឺមាន 1 2A និង 2B, ការងារទីបួនដែលតិចតួចបន្ថែមទៀតបម្រើអាកាសចរណ៍ទូទៅ។ ការហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសសហភាព Schengen នឹងត្រូវបានអនុវត្តពី 2A ស្ថានីយ; 2B បម្រើការហោះហើរទៅរដ្ឋនេះ, មិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសមាគមនេះ។ ការហោះហើរ loukost ក្រុមហ៊ុនផ្សេងគ្នាអនុវត្តតាមរយៈស្ថានីយជាលើកដំបូង។ កញ្ចក់ពិសេសបំបែកភាគថាសតំបន់កាត់ចោលនៅក្នុង បណ្តាប្រទេស Schengen ពីការឈប់សំរាកនេះ។ រវាងស្ថានីយទីពីរនៃចម្ងាយគឺតូចហើយនេះធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការយកឈ្នះលើជើងរបស់គាត់នោះទេប៉ុន្តែមុនពេលដែលដំបូងគឺពិតជានៅឆ្ងាយ, ដូច្នេះនៅទីនេះអនុវត្តឡានក្រុងពិសេស។

ដូចជាព្រលានយន្តហោះទំនើបទាំងអស់, ទីក្រុង Budapest អាចយកនៅលើយន្តហោះឡើងចុះរបស់ពួកគេខុសគ្នានៃប្រភេទយន្តហោះ។ ភាគច្រើននៃយន្តហោះដែលទទួលបាន - នេះភ្លោះម៉ាស៊ីនយន្តហោះ Airbus និង Boeing, បន្តិចតិច - AN-225 និង-124 ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាស្ថានីយ៍អាកាសនេះគឺជាការជំនួសសម្រាប់ការហោះហើរទៅព្រលានយន្តហោះសម្រាប់ទីក្រុងវីយែនឬចងនៅ Bratislava ។

ការផ្តល់សេវា

សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរកំពុងរង់ចាំការចាកចេញនៃការហោះហើររបស់ពួកគេទៅព្រលានយន្តហោះ Ferihegy ទីក្រុង Budapest, គឺជាលក្ខខណ្ឌទាំងអស់: នៅលើទឹកដីនៃកំពង់ផែនេះគឺមានផ្ទុកឥវ៉ាន់មួយ, ភាពខុសគ្នានៃភោជនីយដ្ឋានបារនិងហាងកាហ្វេ, តំបន់កាតព្វកិច្ចដោយឥតគិតថ្លៃជាមួយនឹងភាពខុសគ្នានៃហាងព្រមទាំងការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ដែលមានស្រាប់មួយ។ នៅក្នុងករណីនៃការ ពន្យាពេលហោះហើរ , អ្នកអាចចំណាយពេលយប់នៅក្នុងសណ្ឋាគារព្រលានយន្តហោះមួយ។ សម្រាកក្នុងបន្ទប់និងការធ្វើដំណើរអាចអស់អ្នកដែលរំពឹងថានឹងប្តូរនេះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានទៅទីក្រុង?

សំណួររបៀបនៃការទទួលបានពីព្រលានយន្តហោះទៅកាន់ទីក្រុង Budapest ភាគច្រើនបំផុតនៃរដ្ឋធានីប្រទេសហុងគ្រីនេះ, ឆ្ងល់ភ្ញៀវទេសចរជាច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាមិនមានការលំបាកពិសេសគ្រាន់តែត្រូវការដើម្បីជ្រើសសមរម្យបំផុតសម្រាប់ជម្រើសការពេលវេលាហិរញ្ញវត្ថុនិង។

តាក់ស៊ី

វិធីដែលលឿនបំផុតនិងថ្លៃបំផុតដើម្បីទទួលបានទៅរដ្ឋធានីនៃប្រទេសហុងគ្រីនេះ។ ដំណើរទស្សនកិច្ចនេះនឹងមានរយៈពេលខ្លីប្រហែល 20 នាទីនោះទេប៉ុន្តែវានឹងមានតម្លៃប្រហែល 30 អឺរ៉ូ។

រថយន្ដក្រុង

នេះងាយស្រួលបំផុតនិងប្រជាធិបតេយ្យក្នុងតម្លៃនៃជម្រើសដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានពីព្រលានយន្តហោះទៅទីក្រុងប៊ុយដាប៉ែមួយ។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បង - ឱកាសនេះដើម្បីចាកចេញពីអគារស្ថានីយនៅពេលនៃថ្ងៃណាមួយ។ ចាប់ពីម៉ោង 4 ព្រឹករហូតដល់ម៉ោង 11 យប់, អ្នកអាចទទួលបានទៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងដែលនៅជិតបំផុតKöbánya-Kispest (Kyubanya-Kispest) ចំនួនរថយន្ដក្រុង 200E, យប់ចំនួនដែលរត់ផ្លូវការចំណាយបែប 900. ដំណើរទស្សនកិច្ចមួយ - ជាងមួយ 1 អឺរ៉ូ។

រថភ្លើង

ដូចករណីព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិផ្សេងទៀត, ដើម្បីឈានទៅដល់រដ្ឋធានីនៃវត្ថុដែលអាចត្រូវបានចាត់ទុកដោយយើងនិងរថភ្លើងនោះទេប៉ុន្តែវានឹងត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀត។ តម្លៃនៃការដូចការធ្វើដំណើរ - តិចជាងមួយអឺរ៉ូបន្តិច។

បឹង Balaton!

ចម្ងាយ 212 គីឡូម៉ែត្របំបែករមណីយដ្ឋានស្ប៉ាហុងគ្រីដែលពេញនិយម Heviz នៅ បឹង Balaton និងទីក្រុង Budapest ។ ព្រលានយន្តហោះ Heviz មិនបានក្លាយជាអន្ដរជាតិ, ដូច្នេះពីរដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសហុងគ្រីដែលអាចត្រូវបានឈានដល់ការផ្ទេរសៀវភៅមុនមួយ។ អ្នកនឹងចំណាយពេលនៅក្នុងវិធីនៃការ 2.5-3 ម៉ោងសម្រាប់ការដែលគាត់នឹងត្រូវបង់ប្រាក់ 35 ទៅ 80 លានអឺរ៉ូក្នុងមនុស្សម្នាក់។ ការផ្ទេរឯកជននឹងមានតម្លៃថ្លៃបន្តិចបន្ថែមទៀត - ពី 130 អឺរ៉ូ។

ក្នុងការបន្ថែមទៅ Heviz អាចទៅដល់ដោយរថយន្តក្រុង, មិនបានធ្វើការប្តូរក្នុង Keszthely ។ ពីព្រលានយន្តហោះនេះនឹងមានដើម្បីទទួលបានទៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងNépligetទីក្រុង Budapest (Népliget) និងទិញសំបុត្រ 12 អឺរ៉ូ។ រថយន្តក្រុងរត់ទៀងទាត់ពី 6.30 ព្រឹករហូតដល់ប្រាំពីររូបនៅពេលយប់។ ប្រមាណជា 2.5 ម៉ោងដែលអ្នកនឹងត្រូវបានយកទៅកណ្តាលនៃរមណីយដ្ឋាននេះ។