Minibuses ម៉ាកនិងម៉ូដែលទាំងអស់នៃ minibuses រុស្ស៊ីនិងសូវៀត

ជារៀងរាល់ម៉ាករថយន្តធំមានផលិតផលមួយចំនួន។ ម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេគឺមានរថយន្ត។ ម៉ាកទាំងអស់ឬម៉ូដែលនៅក្នុងស៊េរីនេះមានសមត្ថភាពផ្សេងគ្នា, ចំនួនអាសនៈ, ប្រវែងនៃរាងកាយនិងប្រភេទនៃកម្មវិធីនេះ, ប៉ុន្តែការទាំងអស់បានរួបរួមដោយរឿងមួយ - វាជារថយន្តក្រុងតូច, រថយន្តសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជន។

ម៉ាកនិងម៉ូដែល

តែមដែលបានសរសេរមិនមែនជាការចៃដន្យ - យកឧទាហរណ៍ម៉ាក Toyota ។ ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា Hiace បានគេមើលឃើញអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ ប៉ុន្តែមួយនៃម៉ាកនេះមានប្រភេទជាច្រើន។

នៅពេលដូចគ្នានេះដែរម៉ាកខ្លួនវាមានម៉ាកចំនួនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងបន្ទាត់របស់ខ្លួននៃ minivan ។

រូបភាពដែលបានបង្ហាញខាងលើរថយន្តរបស់ជប៉ុន។ ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពី minibuses ខាងលិច, ម៉ាកទាំងអស់, តម្លៃត្រូវបានបន្ថែមជាញឹកញាប់នៅក្នុងតម្លៃទីផ្សារអាល្លឺម៉ង់និងតម្លៃសម្រាប់ដំណាក់កាលនៅទីនេះ។ បើសិនជាម្ចាស់ខ្លួនឯងអាចវ៉ាដាច់រថយន្ត - មិនមែនជាតម្លៃដែលវានឹងមានច្រើនជាងតម្លៃនៅទាបជាងប្រទេសរុស្ស៊ី។ នេះនឹងតម្រូវឱ្យមានការចំណាយមួយ, ប៉ុន្តែជាការបូកនៃតម្លៃចំណាយនៃការ + រថយន្តក្រុងឈរ។ នេះជាការពិតណាស់មិនមែនថ្មីទេប៉ុន្តែជាលើកទីពីរដៃប៉ុន្តែនៅក្នុងការប្រើប្រាស់មិនមាន - នៅលើផ្លូវភាគខាងលិចនេះ។

សូវៀត (រុស្ស៊ី) minibuses

minibuses ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសូវៀត, ដូច, មិនចូលរួម។ Vaz, Gaz និងក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតដើម្បីផលិតរថយន្តឬរថយន្តដឹកទំនិញតែរថយន្ត។ មានតែមួយរោងចក្រគឺ, ឬជាមិនបានសូម្បីតែរោងចក្រនេះ - រោងចក្រដែលបង្កើតរាងកាយនៅលើ gazovskih តួនេះ។ រថយន្តរបស់ខ្លួនបានមើលឃើញអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ មានមនុស្សម្នាក់បានទៅធ្វើការនៅលើនេះ, នរណាម្នាក់នៅសាលានេះដែលធ្លាប់បានធ្វើការ។ ខ្ញុំគិតថាពាក្យមួយ "រោងចក្រ" ដែលបានផ្ដល់ឱ្យជម្រុញទៅប្រវតិ្តមួយរួចទៅហើយ។ បោះនៅក្នុងពាក្យ "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ", បន្ទាប់មកកាត់បន្ថយទៅមួយអក្សរធំដំបូងនិងទទួលបានឈ្មោះ ... រោងចក្រដែលត្រូវបានផលិត minibuses ទាំងស្រុងនោះទេ។ ម៉ាកទាំងអស់ឬគំរូ (ជាពិសេសនៅដើម) រោងចក្រនេះមានស្លាកសញ្ញាមួយនៅលើក្រណាត់នៃ Latvia, និងក្រោយមក RAF - រោងចក្ររថយន្ត Riga ។

អ្វីដែលជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ច្រើនបំផុតនៅក្នុង Riga មិនមានរាងកាយមួយប៉ុន្តែទាំងអស់ដែលផលិតសូវៀតនៃការមានដំណើរការនៅលើទឹកដីនៃរដ្ឋឥឡូវនេះអធិបតេយ្យភាពនេះ។

រោងចក្រនេះបានធ្វើការជាច្រើនឆ្នាំមកហើយក្រៅពីផ្លូវធម្មតាបានផលិតម៉ូដែលពិសេសជាច្រើន។

ជាផ្នែកមួយនៃការផលិតត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេសហុងគ្រី, សាធារណរដ្ឋឆែក, ប៊ុលហ្គារី, ប៉ុន្តែស្ទើរតែទាំងអស់ taxis ដងសូវៀត នាក់ Rafic និងស្របទៅតាម, នៅពេលចេញពីទ្វារមួយនៃសិក្ខាសាលានៃរោងចក្រនេះ។ ជាមួយនឹងការភាគច្រើនបំផុតនៃសមាសភាគដែលបានពីភាពខុសគ្នានៃ គំរូនៃឧស្ម័ន រថយន្តនេះមានការគ្រប់គ្រងល្អ, រក្សានិង inherent នៅទន្លេវ៉ុលកាផ្សេងទៀតអាចធ្វើទៅបានរហូតដល់មួកនៅលើកង់នៃ 21 វ៉ុលកា Gaz មិនមែនដោយគ្មានបន្ទះ។ ដូច្នេះក្នុងចំណោមលក្ខណៈផ្សេងទៀតបានទទួលបន្តពីប្រេងឧស្ម័នដែលអាចត្រូវបានគេហៅថាការស្ទះដែលបុគ្គលិកលក្ខណៈ minibuses RAFovskie ទាំងអស់។ ម៉ាកទាំងអស់ដើម្បីបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបានទេប៉ុន្តែ RAFovskie ការរចនាពិសេសមួយចំនួនប្រើប្រាស់ច្រើនជាងសមភាគីរបស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រសិនបើអ្នកចាំថាម៉ាស៊ីនទាំងអស់នៃថ្នាក់នេះត្រូវបានគេចុះបញ្ជីនៅលើតុល្យភាពនៃសហគ្រាសរដ្ឋ, បន្ទាប់មកនេះមិនអាចកង្វះត្រូវបានហៅយ៉ាងសំខាន់។

បច្ចុប្បន្ន Rafiki បានជំនួសដោយជោគជ័យដោយលោក Gazelle, Sobol និងក្រុមហ៊ុនបរទេសដទៃទៀត។ Gazelle បានបង្កើតឡើងដំបូងជារថយន្តតូចមួយប៉ុន្តែការអភិវឌ្ឍទទួលបានជោគជ័យដូច្នេះបន្ទាប់ពីរថយន្តធម្មតាបានទៅកែប្រែអាកាសផ្សេងទៀតមានធម្មតា Gazelle stuffing, ប៉ុន្តែរាងកាយផ្សេងទៀត។ ដំណោះស្រាយទាំងនេះមួយនៃរថយន្ដទំនើបបានក្លាយទៅជានេះ minibuses ។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន

រថយន្តថ្មីនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺមិនពេញនិយមតិចជាងនៅក្នុងពេលវេលារបស់គាត់ RAFiki ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនប្រើដំណោះស្រាយតែមួយគត់បរទេសនោះទេប៉ុន្តែលោក Gazelle, និងជាពិសេសការអភិវឌ្ឍន៍នៃខ្ពស់ ceilinged នេះត្រូវបានគេប្រើផងដែរដោយជោគជ័យ។ ដោយវិធីនេះប្រសិនបើនៅក្នុងថ្ងៃចាស់, តាក់ស៊ី, ទោះជាយ៉ាងណាជាធម្មតាត្រូវបានគេប្រើច្រើនឬមិនមានរថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូនសាធារណៈផ្សេងទៀតបន្ទាប់មកស្ថិតិបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនៅមានទីក្រុងជាកន្លែងដែលមានច្រើនជាង 80% នៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាការ minibuses ចរាចរណ៍មាន។

ទាំងអស់ម៉ាកតម្លៃ,

ម៉ូដែលថ្មីនេះនៅតែមានប្រជាប្រិយភាពនេះ, ឧទាហរណ៍, នៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ, តម្លៃនៃ "រថយន្ត Mercedes" ដែល -mikroavtobus មានពី 2 លាននាក់បានប្រសិនបើមានគឺជាបំណងប្រាថ្នាមួយនិងឱកាស។ - រថយន្តក្រុងអាចត្រូវបានយកនៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់និងបន្ទាប់មកបានវិលត្រឡប់ទៅទីក្រុងម៉ូស្គូ (ប្រសិនបើក្រោយមកទៀតគឺជាការចាំបាច់ ) ។ ដូច្នេះតម្លៃនេះអាចមានតម្លៃថោក។ តម្លៃនៃការ Wv នេះផងដែរនៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ, អាចនឹងចាប់ផ្តើមពី 4 លាននាក់នៅពេលដូចគ្នានេះដែររថយន្តរុស្ស៊ី - ។ Gazelle ស្តង់ដានឹងត្រូវចំណាយការពិតណាស់, តម្លៃថោក។

Gaz ដូចជាក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតដោយចង់ទិញវាគឺជាការផលិតរបស់ខ្លួន, ដូច្នេះការកំណត់តម្លៃទាបសម្រាប់រថយន្តរបស់ពួកគេ។ ម៉ាកទាំងអស់តម្លៃនិងលទ្ធភាពអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងតារាងខាងក្រោម។

ជាការពិតណាស់នេះមិនមែនជាម៉ូដែលទាំងអស់នោះទេប៉ុន្តែយើងកំពុងនិយាយអំពី minivans (តម្លៃ, ម៉ូដែលថ្មី) ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

សូមពិចារណាក្នុងអត្ថបទខ្លីមួយដែលទាំងអស់ ម៉ាករថយន្ត គឺជាការមិនអាចធ្វើទៅបាន។ ប៉ុន្តែយើងបានរៀបរាប់ម៉ាកសូវៀតហើយបន្ទាប់មករុស្ស៊ីផលិត minivans ។ ម៉ាកទាំងអស់ចាត់ទុកថាជាអ្វីនោះទេ - ប្រសិនបើគំរូនេះគឺទទួលបានជោគជ័យនោះវាគ្រាន់តែបានធ្វើការឡើង, កែប្រែនិងធ្វើឱ្យរថយន្តថ្មី។ ប៉ុន្តែប្រហែលជាវាជាការត្រឹមត្រូវ។ កែប្រែកង់ ... គួរឱ្យធុញ។