អង្គញាណចាប់ crankshaft Vaz-2114: ការតែងតាំងនិងការជំនួស

រថយន្តទំនើបគឺជាបណ្ដុំនៃផ្នែកនិងប្រព័ន្ធផ្សេងគ្នាជាច្រើនគ្នាដែលដើរតួនាទីជាក់លាក់មួយ។ ពួកគេមួយចំនួនមិនត្រឹមតែអនុវត្តមុខងារត្រួតពិនិត្យប៉ុណ្ណោះទេគឺថែមទាំងផលិតដំណាក់កាលនៃការធ្វើសមកាលកម្មនៃការចាក់ប្រេងសាំងនិងការបំបៅនៃជីពចរអេឡិចត្រូនិដើម្បី ignite ល្បាយប្រេងខ្យល់នៅពេលជាក់លាក់មួយ។ វាបានក្លាយជាការច្បាស់ណាស់ថាការបរាជ័យនៃការមួយនៃសមាសភាគទាំងនេះអាចមានឥទ្ធិពលសំខាន់ទៅលើការបច្ចេកទេសនៃស្ថានភាពរថយន្តទាំងមូល។ ហើយថ្ងៃនេះយើងបានយកចិត្តទុកដាក់ទៅមួយនៃសេចក្ដីលម្អិតតូចនិងមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងរថយន្ត - រង្វាស់នៃ crankshaft នេះ។

កំហុសរបស់រោគសញ្ញា

ពិតណាស់អ្នកបើកបរជារៀងរាល់ដឹងពីរបៀបសំខាន់គឺតួនាទីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា crankshaft នៅក្នុងរថយន្តនេះ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃដំណើរការខុសប្រក្រតីមួយ នៃម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមឡើង គឺមិនអាចទៅរួចនោះទេប៉ុន្តែដើម្បីកំណត់ជាមុនបំបែកមកដល់នៃសមាសភាគដែលអាចមាននៅលើដីដូចខាងក្រោមនេះ:

1. គួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងប្រតិបត្ដិការម៉ាស៊ីនទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ។
2. នៅពេលដែលបើកបរសង្កេតឃើញ«គម្លាត "នៅក្នុងបែកខ្ញែក, ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមបាត់បង់អំណាច។
3. ការកើនឡើង spontaneous និងចំនួននៃការថយចុះនៃបដិវត្តន៍នេះ crankshaft ( "អណ្តែត" ដែលមានល្បឿនលឿន) ។
4. បំផ្ទុះនៅពេលបង្កើនល្បឿនឬបើកបរឡើង។
5. ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្ដើមពិបាកសូម្បីតែ "នៅលើក្តៅ" ។
   

មូលហេតុនៃការទាំងអស់នេះអាចមានទាំងការខូចខាតទៅរបុំខ្សែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងរុះរើឧបករណ៍ខ្សែភ្លើងនិងការតភ្ជាប់ក្នុងទូទៅ។

ជាញឹកញាប់បើសិនជារឿងនេះកើតឡើង?

ខ្ញុំជាទូទៅគួរតែបំបែក ឧបករ crankshaft នេះ? Vaz-2114, ដូចជាអ្នកស្នងរបស់គាត់ទាំងអស់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលអាចជឿទុកចិត្តដោយស្មើភាព។ ដូច្នេះការបរាជ័យរបស់ខ្លួន - បាតុភូតកម្រណាស់មួយ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់, ការបរាជ័យអាចដោយសារតែការផលិតពិការភាពឬការខូចខាតមេកានិចទៅជាផ្នែកមួយនេះ។ លើសពីនេះទៀតការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាគំរូ crankshaft ទីបណ្តាល 2114 ដោយការបំពុលនៅក្នុងថ្នាក់ម៉ាស៊ីន។ ហើយប្រសិនបើកត្តាទាំងពីរជាលើកដំបូងគឺឯករាជ្យរបស់កម្មវិធីបញ្ជា, នៅទីនេះគឺភាពស្អាតរបស់ថ្នាក់ម៉ាស៊ីននេះគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់។ វាគឺជាការផ្តោតអារម្មណ៍ធំនៃធូលីនិងកខ្វក់អាចអាក្រក់ DPKV ការងារនៅក្នុងរថយន្ត។

តើមានអ្វីផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានបង្កឡើងដោយការបរាជ័យនៃសេចក្តីលម្អិតដូចជាឧបករ crankshaft នេះ? Vaz-2114 ដូចដែលយើងបាននិយាយមុនពេលដែលវាត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងការ DPKV ដែលអាចជឿទុកចិត្តដោយស្មើភាពដូច្នេះវាមិនគួរត្រូវបានពាក់ធម្មជាតិនិងការបង្ហូរទឹកភ្នែកនៃការនិយាយរបស់គាត់។ ជាញឹកញាប់បរាជ័យដោយសារតែមាន Sensor ជាការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ីនដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាពិសេសនៅទីតាំងការដំឡើងនៃធាតុ។ ប្រសិនបើអ្នកបានកត់សម្គាល់ឃើញថាការសាងសង់លំនៅដ្ឋានបូមប្រេងដែលមានសារធាតុរាវដាន, អ្នកត្រូវតែយកពួកវាចេញភ្លាម។ បើមិនដូច្នេះទេគឺមិនអាចជៀសវាងមាន Sensor ការបែកបាក់។ ចំណាំថាធាតុក្នុងថ្នាក់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានប៉ះពាល់ទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពជានិច្ចនានា។ នេះអាចជាមូលហេតុមួយនៃមូលហេតុទំនងបំផុតនៃការបរាជ័យនៃសេចក្តីលម្អិតដូចជាឧបករ crankshaft នេះ។

Vaz-2114: ការពិនិត្យមើលគុណភាពនៃផ្នែកខ្លះនៃសមាសធាតុ

ប៉ុន្តែអ្វីដែលប្រសិនបើនៅក្នុងថ្នាក់ដែលមានធូលីដីម៉ាស៊ីនគ្មានដាននៃការលេចធ្លាយប្រេងនោះទេ? ក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវតែពិនិត្យមើលគុណភាពនៃការតភ្ជាប់និងទំនាក់ទំនងរវាងផ្នែកនិងខ្សភ្លើង។ សូមចងចាំថាអ៊ីសូឡង់មិនគួរមានការខូចខាតទៅទទេនោះទេនិងបានរស់នៅនិងតែងតែទំនាក់ទំនងគួរតែមានការស្អាតនិងដកហូត។ វាគឺអាចធ្វើបានដែលថាការបរាជ័យនៃធាតុដែលបង្កឡើងដោយខ្សែអុកស៊ីតកម្ម។

អង្គញាណចាប់ crankshaft Vaz-2114: របៀបដើម្បីពិនិត្យមើលសេវាកម្មរបស់ផ្នែកនេះ?

ប្រសិនបើវាឈប់ដំណើរការឬប្រតិបត្តិការខុសប្រក្រតី, កុំប្រញាប់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវាទៅថ្មីមួយ។ ជាដំបូងចាប់ផ្តើមការសម្តែងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានអាយុ pinging ។ ហើយវាត្រូវបានមិនត្រឹមតែសន្សំលុយដោយសារតែសូម្បីតែជាមួយនឹងផ្នែកមួយថ្មីនេះគឺពេលខ្លះបញ្ហានេះមិនទៅឆ្ងាយ។ យល់ព្រមល្អអ្វីដែលវាត្រូវបានជំនួសប្រសិនបើមានហេតុផលដែលស្ថិតនៅក្នុងការតភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់មួយដែលកខ្វក់? និងសាកល្បងមុខងារនៃធាតុនេះតែបន្ទាប់ពីការរំលាយ។ ធ្វើឱ្យវាងាយស្រួល: ដំបូងអ្នកត្រូវតែបិទបញ្ឆេះនិងយកឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយដើម្បីលួសនិងបន្ទាប់មក unscrew ការរឹវីសនៃរង្វាស់និងយកផ្នែកនេះចេញ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាធាតុនេះត្រូវបានប្រារព្ធឡើងដោយរនុកតែមួយគត់ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងគ្របដណ្តប់ នៃការបូមប្រេង។

បន្ទាប់ពីទំនាក់ទំនងដែលត្រូវបានយកចេញ អង្គញាណចាប់ទីតាំង crankshaft, Vaz-2114 អាចត្រូវបានចាកចេញនៅក្នុងហ្គារ៉ានិងលម្អិតខ្លាំងណាស់ដោយឡែកពីគ្នាធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ នៅទីនេះយើងត្រូវ ohmmeter មួយ។ ជាមួយឧបករណ៍នេះយើងនឹងពិនិត្យមើលភាពធន់ទ្រាំនៃរបុំឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ តាមឧត្ដមគតិ ohmmeter ត្រូវតែនៅក្នុងជួរនៃពី 550 ដល់ 570 ohms នេះ។ ប្រសិនបើទិន្នន័យនេះគឺខុសពីធម្មតានៅទាបឬខ្ពស់ដែលភាគច្រើនទំនង, ធាតុនេះគឺខុស។ ក្នុងករណីនេះតែរក្សាទុកការជំនួសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា crankshaft នេះ។ Vaz-2114 គឺមានភាពងាយស្រួលខ្លាំងណាស់ក្នុងការរក្សា, ដូច្នេះអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរ DPKV ខ្លួនឯង, ជាច្រើនទៀតដែលមានអាយុត្រូវបានយកចេញ។

តើធ្វើដូចម្តេចដំឡើងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាអ្វី?

ជាដំបូង, អ្នកត្រូវការដើម្បីជម្រះទីកន្លែងនៃការដំឡើងពីភាពកខ្វក់និងធូលីដី។ ម៉ោនរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ថែមទៀតក្នុងនាមជាទីតាំង crankshaft ថ្មី? Vaz-2114 ត្រូវបានផ្តាច់ពីបណ្តាញនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាល (មិនចាំបាច់) និងធាតុដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅទីតាំងត្រឹមត្រូវនិងត្រូវបាន twisted ដោយវីសមួយ។ បន្ទាប់ពីនោះ, វាត្រូវបានពាក់ដោយមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែមួយ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងដំណាក់កាលនៃការដំឡើងនៃអង្គញាណចាប់ទីតាំងនេះ នៃ crankshaft នេះ អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាបញ្ចប់។ ហើយនៅទីបញ្ចប់ជាដំបូន្មានតិចតួច: ប្រសិនបើអ្នកកំពុងនឹងនៅលើការធ្វើដំណើរជាយូរមកហើយជំរុញការទិញ DPKV ទំនេរ។ ចន្លោះដើមវាត្រូវចំណាយពេលស្ទើរតែគ្មាន, ហើយបើមានអ្នកតែងតែនឹងដឹងថាមានអ្វីដើម្បីឈានដល់គោលដៅរបស់អ្នកនៅលើពេលវេលានិងដោយគ្មានរថយន្តសណ្តោងមួយ។

ដូច្នេះយើងគិតថារបៀបដើម្បីធ្វើឱ្យការជំនួសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា crankshaft នេះ។ Vaz-2114 និង Vaz-2115 មានយ៉ាងខ្លាំងនៅសំណង់ដូចគ្នា, ដូច្នេះ DPKV កំណត់ក្បួនដោះស្រាយនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តមិនត្រឹមតែនៅថ្ងៃទី 14 "បញ្ជីរាយមុខទំនិញ" នេះ។