ស្ពាន UAZ យោធា: ការពិនិត្យឡើងវិញ, រៀបរាប់, ប្រភេទលក្ខណៈពិសេសនិងពិនិត្យ

សូមប្រាកដថាអ្នកបានឃើញនៅក្នុងការលក់រថយន្ត UAZ, ដែលជាកន្លែងដែលម្ចាស់រថយន្តបាននិយាយដោយមោទនភាពអំពីស្ពានយោធាដែលបានធ្វើឱ្យប្រាក់ចំណេញពីពីរបីពាន់នាក់នោះ។ ប្រធានបទនេះមិនត្រូវបានពិភាក្សាជាថ្មីម្តងទៀត។ ខ្លះនិយាយថារថយន្តដូចសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀត, នៅលើផ្ទុយមកវិញ, ចូលចិត្តដើម្បីចូលទៅកាន់ស្ពានស៊ីវិល។ អ្វីដែលពួកគេមាននិងអ្វីដែលជាភាពខុសគ្នារបស់ពួកគេ? សូមព្យាយាមដើម្បីយល់។

ប្រភេទសត្វ

រថយន្តផលិត UAZ ប្រើពីរប្រភេទនៃយន្តការ - ដំណាក់កាលមួយតែមួយជាមួយដ្រាយធំនិងចុងក្រោយនេះ។ ជាលើកដំបូង ក្រោយផ្លោរតេហ (UAZ), យោធាបានដំឡើងនៅលើរថយន្តរួមភេទប្រភេទ, ទីពីរ - នៅលើម៉ូដែលឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ 3151 (នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត, "លោក Bobby") ។ យន្តការឈានមុខគេមានការរចនារាងអក្សរ U និងត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងការនៅក្បែរ cardan ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការជួបប្រជុំគ្នានៃធាតុបែបនេះនៅលើការរួមភេទ-ប្រភេទរថយន្ត ( "ឯកសារ" ប្រភេទ) តម្រូវឱ្យមានការកែលម្អបច្ចេកទេសសំខាន់។ នេះអនុវត្តទៅការផ្អាកការសាងសង់ស្ពាន bipod ចាប់អារម្មណ៍។ ដូចគ្នានេះផងដែរដើម្បីបំពេញការងារដែលតម្រូវក្នុងមួយសង់ទីម៉ែត្រ driveshaft ខ្លី។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ធាតុនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបញ្ជូននៅលើនោះពួកគេមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងផ្នែកកណ្តាល - គឺស្ពានយោធាឌីផេរ៉ង់ស្យែលតូច។ UAZ ជាមួយដូចជាយន្តការមួយដែលត្រូវបានកំណត់ផងដែរដោយមធ្យោបាយផ្សេងទៀតការកំណត់ pinion ។ ភាពខុសគ្នានៅទីនេះបន្តិច។ លោកគ្រាន់តែជា roller បានម៉ោននៅលើសត្វខ្លាឃ្មុំពន្លឿនមួយ។ ស្ពានយោធា UAZ ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាធន់កាន់តែច្រើន, មានរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគ្រស្មាញជាងបើប្រៀបធៀបជាមួយសមភាគីស៊ីវិល។ រវាង pinion និងចិញ្ចៀននេះមានចិញ្ចៀនអានុភាពលៃតម្រូវមួយធំនិងឧបករណ៍ spacer និងឧបករណ៍ spacer ។ សត្វខ្លាឃ្មុំនៃឧបករណ៍ដ្រាយត្រូវបាន clamped គែមម៉ោនជាប្រភេទណាត់។

ឧបករណ៍

ដែលជាកន្លែងដែលមានការដ្រាយចុងក្រោយ? UAZ-469 រថយន្ត, ស្ពានយោធាដែលមាននៅពីក្រោយការផ្សាយគឺស្ថិតនៅក្នុងបូមទឹកជាកន្លែងដែលផ្នែកខាងក្រៅនៃកដែលត្រូវបានចុចលំនៅដ្ឋានបានផ្លោរតេហ។ ការប្រើឧបករណ៍នេសាទ pinion ត្រូវបានម៉ោននៅលើចុងនៃ Spline បន្ទាត់ពាក់កណ្តាលរវាង roller និងបាល់សត្វខ្លាឃ្មុំ។ ថេរជាមួយនៅលើសង្វៀនចុងក្រោយនេះបានឱ្យដឹងថាលំនៅដ្ឋានបានទប់។ រវាងបាល់ដែលសែងនិង crankcase មាន slinger ប្រេងដ្រាយចុងក្រោយពិសេស។ យន្តការ roller ថេរនៅក្នុងលំនៅដ្ឋាននៅលើរមូរពីរ។ ដេលមនចិញ្ចៀនខាងក្នុងបានម៉ោននៅលើពាក់កណ្តាលដោយចិញ្ចៀនចាក់សោ។ ឧបករណ៍ជំរុញត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការឆ្លងគែមក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ នៅលើដៃអាវអានុភាពនិងនៅក្បែរជំរុញត្រូវបានគាំទ្រ។ ដោយវិធីនេះ, ក្រោយមកទៀតមានខ្សែស្រឡាយខាងឆ្វេងដៃ។ នៅក្បែរជំរុញដ្រាយចុងក្រោយខាងក្រោយត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅ កង់មជ្ឈមណ្ឌលនេះ ដោយមធ្យោបាយនៃការគែមធ្មេញ។ ផ្ទេរ molded រួមគ្នាជាមួយនឹងលោក Carter នៃរាងកាយម្ជុលរ៉ូតារីកើតនេះ។ ឧបករណ៍ pinion នេះត្រូវបានម៉ោននៅលើរន្ធដោតរវាងកាមេរ៉ា roller និងជំរុញបាល់សត្វខ្លាឃ្មុំ (វិលត្រឡប់យល់ផ្ទុកអ័ក្ស) នេះ។

លក្ខណៈពិសេស

សម្រាប់រថយន្តដូចជា UAZ «នំប៉័ង "," កសិករ "ព្រមទាំងកែប្រែវែងនៃម៉ូដែលនេះ 3151 បានបង្កើតឡើងស្ពានស៊ីវិល (រួម" កសិដ្ឋានសមូហភាព ") ។ ទោះជាយ៉ាងណា, មួយចំនួននៃ "លោក Bobby" ម៉ោនសមភាគីយោធា។ ម៉ូដែលថ្មីនេះមានសន្ទស្សន៍នៃ 316, 3159 និងការកែប្រែនៃ "របារ" ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយបទរីកធំបាន។ ប៉ុន្តែដោយសារតែដូចស្ពានដំណោះស្រាយ (UAZ) យោធាគឺមិនសាមញ្ញ - ពួកគេមានការពន្លូតឧបករណ៍, ជាមួយនឹងការកែប្រែ "ស្តុក" ។

ភាពខុសគ្នារវាងយោធាជាអ្វី?

នៅក្នុងកន្លែងដំបូងដូចស្ពានមួយគឺខុសគ្នាពីដ្រាយវត្តមានស៊ីវិលចុងក្រោយ។ ដោយសារតែរថយន្តបោសសម្អាតនេះត្រូវបានកើនឡើង 8 សង់ទីម៉ែត្រ (បន្ថយឧទាហរណ៍ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងលើស្តង់ដារ) ។ ចំហាយមេមានមួយចំនួនតូចនៃធ្មេញនោះទេប៉ុន្តែពួកគេមានទំហំធំ។ ការរចនានេះយ៉ាងខ្លាំងបង្កើនភាពអាចជឿជាក់បាន។ សមាមាត្រត្រៀមលក្ខណៈគឺខុសគ្នាផងដែរ។ ស្ពានយោធា, វាគឺជា 5,38 ។ តើវាមានន័យអ្វី? ម៉ាស៊ីនក្លាយជា tyagovity បន្ថែមទៀតលើការលើក, មានសមត្ថភាពក្នុងការអនុវត្តនៅលើខ្លួនរបស់គេយ៉ាងងាយស្រួល (ឬដោយ - ភាពយន្ត) ដែលផ្ទុកធ្ងន់។ ទោះយ៉ាងណាយន្តការនេះមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ល្បឿន។ នេះបានគេហៅថា "កសិដ្ឋានសមូហភាព" ស្ពាន - ល្បឿនច្រើនជាងសមភាគីយោធារបស់ខ្លួន។ ហើយជាការពិតណាស់, ភាពខុសគ្នាដែលទាក់ទងទៅនឹងក្បែរ propeller នេះ។ ប្រសិនបើវាផ្សារភ្ជាប់ (UUAP) យោធាប្រវែងនៃធាតុនេះនៅថ្ងៃទី 1 សង់ទីម៉ែត្ររបស់ពួកគេខ្លី។ ដូច្នេះជំនួសឬជួសជុលនៅក្បែរនោះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់ស្ពានក្រោមដែលវាត្រូវបានគេរចនាឡើង។ ទំហំដែលបានផ្ដល់អនុសាសន៍នេះបានកង់ - 215 90 15 អ៊ីញនៅក្នុងអង្កត់ផ្ចិត។

គុណសម្បត្តិ

ដូច្នេះផលប្រយោជន៍ជាលើកដំបូង - វាគឺជាការបោសសំអាតដី។ លោកបានមិនដូចម៉ូដែលស៊ីវិលគឺ 30 សង់ទីម៉ែត្រ។ "កសិដ្ឋានសមូហភាព" UAZ មានការបោសសំអាតចំនួន 22 សង្ទីម៉ែត្រ។ អត្ថប្រយោជន៍ជាលើកទីពីរ - ការកើនឡើងកម្លាំងបង្វិលជុំនេះ។ នេះគឺជាការបូកធំប្រសិនបើអ្នកកំពុងនឹងអនុវត្តការផ្ទុកដែលមានទំហំធំឬទាញភាពយន្តមួយ។ ដោយសារតែទំហំធំនៃធ្មេញ, ពួកគេមិនបានលុបជាញឹកញាប់ដូចជានៅក្នុងបណ្តឹងរដ្ឋប្បវេណី (នាមជាសម្រាប់គូសំខាន់) ។ ដូចគ្នានេះផងដែរផ្សារភ្ជាប់ (UUAP) យោធាខុសគ្នាចែកចាយផ្ទុកសណ្ឋានដូចគ្នារវាងចំហៀងនិងឧបករណ៍សំខាន់។ ហើយនៅទីបញ្ចប់អាចមានអំនួតតាមរយៈអ្នកកាន់ស្ពានបែបនេះដូច្នេះវាគឺវត្តមានរបស់ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលប័ណ្ណមួយដែលមានកំណត់។ វាត្រូវបានគេស្គាល់នៅពេលដែលបើកបរបិទផ្លូវ (ពិត, UAZ និងត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គាត់) ។ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងភក់តែម្ខាងនោះអ្នកនឹងមិនត្រូវបានគ្រូពេទ្យប្រហែលជាស្ពានស៊ីវិលជា (កង់ចាកចេញផ្លាស់ទីនិងខាងស្ដាំ - ទេ) ។

តើអ្វីទៅជាស្ពានទាំងនេះបានបាត់បង់?

ឥឡូវនេះយើងបានរាយគុណវិបត្តិនៃយន្តការនេះដោយសារតែការដែលហើយមានជម្លោះរវាង "uazovodami" ។ ឧបសគ្គដំបូង - វាជាការកើនឡើងទម្ងន់។ ស្ពានបណ្តឹងរដ្ឋប្បវេណី - ស្រាលជាងមុននិងការប្រើប្រាស់ប្រេងដូច្នេះតិច។ ផងដែរនៅក្នុងការរចនារបស់ខ្លួនផ្នែកតិចស្មុគស្មាញដូច្នេះថា "កសិករ" ថែរក្សាដោះស្រាយ។ បាទនិងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ "អ្នកចម្បាំង" ការលំបាកបន្ថែមទៀតក្នុងការស្វែងរក (ចង្កឹះលេខដូចគ្នាស្ពានយោធា) ។ ស្ពានស៊ីវិល UAZ នៅក្នុងការជិះមានផាសុកភាពនិងមានល្បឿនលឿន។ ដូចគ្នានេះផងដែរដោយសារតែការប្រើប្រាស់សមភាគីយោធាជំរុញឱ្យមានការងាររចនាឧបករណ៍ noisier បែបនេះ។ ផងដែរនៅលើជនស៊ីវិលអាចត្រូវបានកំណត់ការផ្អាកនិទាឃរដូវនិងហ្វ្រាំងឌីស។ ស្ពានយោធា (UAZ-469 ផងដែរ) ដើម្បីដាក់វាអាចធ្វើបានទាំងអស់។ oddly គ្រប់គ្រាន់នោះទេប៉ុន្តែដើម្បីរក្សាវាជាយន្ដការស៊ីវិល unpretentious ច្រើនទៀត។ ទទួលបានយ៉ាងហោចណាស់ប្រេង - យោធាផ្សារភ្ជាប់ពិន្ទុរំអិលបរិមាណកាន់តែច្រើន។

ពិនិត្យឡើងវិញ

អ្នកបើកបរមួយចំនួននៅក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ថា: «ស្ពានយោធាស៊ីវិលបានល្អប្រសើរ "យល់ព្រមតែ 50 ភាគរយ។ ទាក់ទងទៅនឹងការបោសសំអាតដីកើនឡើង, សង្ទីម៉ែត្រទាំងនេះមិនបានផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ច្រើន។ អស់អ្នកដែលត្រូវការ, លើកព្យួរនិងដំឡើងបន្ថែមទៀត "អាក្រក់" របស់កង់។ ជាលទ្ធផលកម្ពស់ការបើកបរអាចត្រូវបានកើនឡើង 1.5-2 ដង - វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើឆន្ទៈនិងជំនាញរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។ អ្នកបើកបរផងដែរត្អូញត្អែរនៃការសំលេងរំខានកើនឡើង។ នៅតែមាន, ស្ពានយោធាមានឥទ្ធិពលមួយសូម្បីតែប្រសិនបើម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងស៊ីវិលតែប៉ុណ្ណោះ។ ហើយពេលខ្លះដើម្បីទទួលបានដើម្បីគោលដៅរបស់អ្នក (ម៉ាញ់ឬការនេសាទ) យើងមានពីរបីម៉ោងដើម្បីស្តាប់នេះ "សរសើរ»។ នេះគឺជាការកត់សម្គាល់ជាពិសេសនៅលើ asphalt នេះ។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់និងសក្ដានុពលសំខាន់ជាច្រើន - មានស្ពានយោធា, អ្នកអាចគ្រាន់តែភ្លេចអំពីកត្តាទាំងពីរនេះ។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់រថយន្តបាននិយាយថារថយន្តនេះគឺទទេឡើងដើម្បីបង្កើនល្បឿនលើសពី 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងខណៈដែលប្រេងប្រើប្រាស់កើនឡើង 10-15 ភាគរយ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់សេវា, ពិនិត្យបាននិយាយថាបញ្ហាលេចធ្លាយប្រេង។ វាចាប់ផ្តើមនៅក្នុងដ្រាយចុងក្រោយ។ ដូច្នេះដំបូន្មានសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវបានគេនឹងយក UAZ: ការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមនោះត្រូវបានគេប្រេង។ អំពីប្រតិបត្ដិការហាក់ដូចជាសាមញ្ញនេះគ្មាននរណាម្នាក់ដែលមិនធ្លាប់មានផ្ទៃពោះ។ មនុស្សដែលទិញរថយន្តនេះនិងមិនបានសូម្បីតែគិតអំពីថាពីពេលមួយទៅពេលត្រូវផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូនមិនមែនដើម្បីនិយាយស្ពាន។ ជាការពិតណាស់នេះ ម៉ាស៊ីនសង្រ្គាម , ហើយវាគឺជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការ "សម្លាប់" ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកជិះ 10 ឆ្នាំលើប្រេងដូចគ្នានេះនៅក្នុងប្រអប់លេខរថយន្តនេះទំនងជាមិនដែលអ្នកនឹងនិយាយថាសូមអរគុណអ្នក។ ដូចជាសម្រាប់ឆ្លងប្រទេស, ពិនិត្យចង្អុលការសាងសង់ស្ពានជាក់លាក់មួយយោធា។ ពួកគេត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការជិះស្គីនេះ។ ដូច្នេះដើម្បីត្រូវបានជាប់គាំងនៅលើស្ពានយោធា, អ្នកត្រូវការសាកល្បងការល្អ។ និងនៅលើធនធានដែលពួកគេគឺប្រើប្រាស់បានយូរបន្ថែមទៀត, ដោយសារតែការប្រើប្រាស់នៃធ្មេញផ្សេងទៀត។

ពិនិត្យផងដែរបានចង្អុលបង្ហាញកង្វះនៃសោ។ អ្នកមិនអាចដាក់ ហ្វ្រាំងឌីសនៅលើ UAZ-469 ។ ស្ពានយោធាដែលពួកគេបាន "មិនរំលាយ»។ ប៉ុន្តែព្រមជាមួយនេះ, មានលទ្ធភាពនៃកង់ 30 អ៊ីញមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើប្រាស់ស្ពានស៊ីវិល, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពង្រឹងសន្លាក់ថេរល្បឿនអ័ក្សធំនិងគូ។

អំពីបញ្ហាលំហូរនិងមិនតែប៉ុណ្ណោះតាមរយៈភ្នែករបស់ម្ចាស់រថយន្ត

ទាក់ទងទៅនឹងសំលេងរំខានជាមួយ: វិនិច្ឆ័យដោយពិនិត្យនេះគឺជាគំនិតប្រធានបទណាស់។ មាននរណាម្នាក់បាន scolds ស្ពានយោធាសម្រាប់សំលេងរំខាននោះទេប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកខ្លះវាមិនមែនជាបញ្ហា - "ដើម្បីធ្វើឱ្យសំលេងរំខានពីរបៀបពីមុនមកហើយឥឡូវនេះ»។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាក់ទង - នៅពេលដែលបានលៃតម្រូវប្រព័ន្ធទទួលទានដូច UAZ នឹងប្រើប្រាស់បានរហូតដល់ទៅ 1,5 លីត្រច្រើនជាងសមភាគីរបស់ខ្លួនឱ្យបានត្រឹមត្រូវស៊ីវិល។ លើសពីនេះទៀតម្ចាស់រថយន្ដមួយចំនួនដែលចង្អុលទៅកង្វះគ្រឿងបន្លាស់បាន, ដូចជាស្ពានយោធាមិនបានផលិតអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ ប្រសិនបើអ្នកគ្រប់គ្រងដើម្បីស្វែងរកអ្វីមួយ, វាគឺជាការតែនៅលើការរុះរើនិងមិនពិតដែលថាត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងស្ថានភាពល្អមួយ។ នៅលើដៃផ្សេងទៀតដែលស្ពាននេះ - វាមិនមែនជា "អតិថិជន" ជាតម្រងកៅស៊ូនិងប្រេង។ និងទិញឧបករណ៍នេសាទនិងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀតទៅវាគឺជាការចាំបាច់មិនមែនជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ធាតុបិទផ្លូវ

ប្រសិនបើអ្នកមាន offorud អាទិភាពមួយ, ពិតជាល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីដាក់ស្ពានយោធា។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកជាញឹកញាប់ទៅលើថ្នាំកូត asphalt នេះធម្មតា, ជ្រើសរើសតែមួយគត់សម្រាប់គោលបំណងស៊ីវិលបែបនេះ។ វាជាការចម្លែកអ្វីទាំងអស់ប៉ូលីស "លោក Bobby" ដាក់ "kolkhoz" ស្ពាននោះទេ។ នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងលួងលោមអាទិភាពនិងសក្ដានុពល។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះប្រភេទនៃស្ពាននេះត្រូវបានកំណត់ដោយគោលបំណងបន្ថែមទៀតនៃម៉ាស៊ីន - វានឹងទៅនៅលើម៉ាញ់និងនេសាទ, ឬត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការពេញលេញឧបសគ្គ។ ប៉ុន្តែវាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាសូម្បីតែមួយ UAZ ស៊ីវិលទៅ "បង្ហូរ" កៅស៊ូគឺអាចទទួលបានតាមរយៈនិង Wade ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃលក្ខណៈពិសេសនេះគឺជាការមិនចាំបាច់: សូម្បីតែនៅលើស្ពានស៊ីវិលមានអារម្មណ៍ថា "អេកូសង្គ្រាម" - សំណង់ស៊ុម, ការព្យួរស្លឹករឹង។

ដូច្នេះយើងគិតថារបៀបដើម្បីសាងសង់ស្ពាន (UAZ), យោធា, អ្វីដែលជាគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេនៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងជនស៊ីវិល។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ, អ្នកត្រូវដឹងថាដំបូងសម្រាប់គោលបំណងអ្វីដែលវានឹងត្រូវបានប្រើ។