រថភ្លើងល្បឿនលឿន។ ល្បឿននៃរថភ្លើងល្បឿនលឿននេះ

ផ្លូវរថភ្លើងនេះបាននៅជុំវិញសម្រាប់ការរាប់រយឆ្នាំមកហើយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះរថភ្លើងបានអនុម័តជាផ្លូវការវិវត្តយ៉ាងធំពីរទេះធំមួយដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយដៃបានរុញច្រានឡើងម៉ាស៊ីនបំផុតមូធ្វើការនៅលើគោលការណ៍នៃពួកលេវីដែនម៉ាញ៉េទិច។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺមាននៅក្នុងផ្លូវរថភ្លើងប្រេសប្រទេសស្ទើរតែរៀងរាល់។ តោះយើងមើលអ្វីដែលជារថភ្លើងមានល្បឿនលឿនបំផុតនៅប្រទេសរុស្ស៊ីនិងប្រទេសនៅទូទាំងពិភពលោក។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការបញ្ចេញមតិចំណាត់ថ្នាក់ដែលអាចឈានដល់ល្បឿនជាង 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង!

ប៊ែលហ្សិក

នៅក្នុងកន្លែងដប់មួយ - បែលហ្ស៊ិកស៊េរីការតភ្ជាប់ TGV (រថភ្លើង Grande Vitesse) ។ រថភ្លើងទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅដើមឆ្នាំ 1987 ហើយត្រូវទៅទីក្រុង Amsterdam ទៅទីក្រុងប៉ារីសពីឆ្លងកាត់ទីក្រុងខឹឡូនិងទីក្រុងព្រុចសែល។ រថភ្លើងប្រេសត្រូវបានគេដាក់ចូលទៅក្នុងប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងឆ្នាំ 1997 ។

HSL 1 សម័យទំនើបបានរត់នៅលើបន្ទាត់ដែលមានល្បឿនលឿនដែលតភ្ជាប់ រដ្ឋធានីនៃប្រទេសប៊ែលហ្សិជា ផ្លូវរថភ្លើងបារាំង។ ផ្លូវនេះពីទីក្រុងប៉ារីសទៅទីក្រុងព្រុចសែល (300 គីឡូម៉ែត្រ) រថភ្លើងរត់នៅក្នុងគ្រាន់តែ 82 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ របស់គាត់ ល្បឿនមធ្យម ជិតដល់ 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជួបដោយចៃដន្យ, វិធីសាស្រ្តនេះគឺមិនមានការដឹកជញ្ជូនមានតម្លៃថោក។ សំបុត្ររថភ្លើងល្បឿនលឿនមានតំលៃ 88 លានអឺរ៉ូ (ពីរដងថោកជាងការធ្វើដំណើរតាមអាកាស) ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដើរតួនាទីមួយនៃការទាក់ទាញ របស់ប្រព័ន្ធបញ្ចុះតម្លៃ។

តៃវ៉ាន់

រថភ្លើងល្បឿនលឿនចំនួនដប់នៃពិភពលោកបើកអយស្ម័យយានតៃវ៉ាន់ THSR 700T ។ ឡុង, ថាមវន្តនិងផ្តាច់មុខ។ "រថភ្លើងលឿន" គំរូនិងឧទាហរណ៍ដើម្បីបង្កើតវាគឺជារថភ្លើងជប៉ុន។ ល្បឿនអតិបរមាគឺតៃវ៉ាន់ប្រតិបត្ដិការប្រេ 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងឆ្នាំ 2005 បានឈានដល់សញ្ញានៃ 315 គីឡូម៉ែត្រ។ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ THSR ចូលទៅក្នុង 700T កំពូលលឿនបំផុត។

ក្បាលរថភ្លើងដើររត់ពីជើងទៅត្បូងនៃទីក្រុងតៃប៉ិ Kaohsiung ។ សាវកដប់ពីរនាក់មានផាសុខភាពមួយធ្វើដំណើររថយន្តអាចជិះដឹកអ្នកដំណើរ 989 ។ រថភ្លើងនេះមានភាពល្បីល្បាញមិនត្រឹមតែសម្រាប់ល្បឿនរបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមសុវត្ថិភាពនិងភាពត្រឹមត្រូវ។

ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់

កន្លែងទីប្រាំបួនក្នុងតំបន់នេះត្រូវបានកាន់កាប់ដោយល្បឿនខ្ពស់អាល្លឺម៉ង់ហ្វឹកអន្តរ-ប្រេ (ICE) ។ ល្បឿននៃការដូចផ្លូវរថភ្លើងគំរូមួយ Strasbourg ប៉ារីសបានឈានដល់ 320 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សព្វថ្ងៃនេះ ICE លឿន - ទាំងនេះគឺជាឆ្ងាយរថភ្លើងអាឡឺម៉ង់ចម្បង។ ពួកគេមកផងដែរនៅក្នុងបន្ទាប់ សហភាពអឺរ៉ុប និងរុស្ស៊ី (ឧទាហរណ៍ល្បឿនលឿនបណ្តុះបណ្តាទីក្រុងម៉ូស្គូ - ផ្លូវ Petersburg) ។

នៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ដែលយើងបានចាប់ផ្តើមដើម្បីធ្វើការអភិវឌ្ឍម៉ូដែលដែលមានល្បឿនលឿនក្នុងឆ្នាំ 1985 នៅពេលដែលប្រទេសនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែក។ និងនៅលើផ្លូវរថភ្លើងរថភ្លើងបានកើនឡើងក្នុងឆ្នាំ 1991 បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ។ សាកល្បង ICE-V បង្កើតឡើងនៅក្នុងរបៀបធ្វើតេស្តល្បឿន 407 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណា, ក្នុងប្រតិបត្ដិការនេះគាត់ត្រូវបានគេមិនបានចេញផ្សាយ។

នៅឆ្នាំ 1984 ក្រុមហ៊ុននេះបានចាប់ផ្តើអភិវឌ្ឍន៍នៃការធ្វើតេស្ត Transrapid នៃបន្ទាត់ផ្លូវរថភ្លើងរវាងទីក្រុងនៃ Laten និង Derpy ធ្វើការនៅលើប្រព័ន្ធនៃ "maglev" មួយ។ នៅលើរថភ្លើងសាខានេះនឹងកើនឡើងល្បឿន 420 គីឡូម៉ែត្រឡើងទៅ។ ប៉ុន្តែដោយសារតែគ្រោះមហន្តរាយដែលបានកើតឡើងនៅលើបន្ទាត់មនុស្ស 23 នាក់បានសម្លាប់ក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2006 ដែលនេះបានចាប់ផ្តើមនៃ "Maglev" នេះត្រូវបានពន្យារពេលដោយគ្មានកំណត់។ សព្វថ្ងៃនេះ, ក្បាលរថភ្លើងផ្លូវរថភ្លើងនេះទៅត្រឹមតែជាដំណើរទេសចរណ៍កម្សាន្តនិងទាក់ទាញ។

ប្រទេសអង់គ្លេស

នៅលើកន្លែងទីប្រាំបីនៅក្នុងការធ្វើចំណាត់ថ្នាក់ - ការរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅប្រទេសអង់គ្លេស។ តំណាងកំពូល - មួយរបស់ប្រទេសអង់គ្លេសនិងផ្លូវដែកថ្នាក់ 373 Eurostar នោះទេ។ ល្បឿនរបស់ពួកគេចន្លោះពី 300 ទៅ 335 គីឡូម៉ែត្រ។ TGV ស៊េរីអគ្គិសនីទាំងនេះ (ភាសាបារាំង) ត្រូវបានគេដាក់ចូលទៅក្នុងប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងឆ្នាំ 1994 ហើយរត់រវាងប្រទេសទាំងបីគឺ: ចក្រភពអង់គ្លេសបារាំងនិងប៊ែលហ្សិក។ វិធីរបស់ពួកគេគឺតាមរយៈផ្លូវរូងក្រោមដីរថភ្លើងក្រោមការឆានែលល្បីភាសាអង់គ្លេស។ ជួបដោយចៃដន្យ, ផ្លូវរូងក្រោមដី - លើកទីពីរវែងបំផុតនៅលើពិភពលោក។

ប្រសិនបើអ្នកត្រឡប់ទៅអត្រាការប្រាក់, បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវនិយាយអំពីកំណត់ត្រាដែលបានកំណត់ដោយ Eurostar ក្នុងឆ្នាំ 2003 ក្បាលរថភ្លើង - 334,7 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទាំងអស់វិធីនេះពីទីក្រុងប៉ារីសទៅទីក្រុងឡុងដ៍ក្នុងរថភ្លើងនេះត្រូវចំណាយពេល 136 នាទី។

ទីក្រុងឡុងដ៍បណ្តុះបណ្តា capacious បំផុតក្នុងពិភពលោក។ ពួកគេអាចទៅបានរហូតដល់ទៅ 900 អ្នកដំណើរ។ លើសពីនេះទៀតរថភ្លើងល្បឿនលឿន Eurostar ដែលត្រូវបានចាត់ទុកមួយនៃក្បាលរថភ្លើងវែងបំផុត - វាបានឈានដល់ប្រវែង 394 ម៉ែត្រនិងមាន 20 រថយន្តក្នុងរថភ្លើង។

ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង

កន្លែងទីប្រាំពីរនៅក្នុងរថភ្លើងចំណាត់ថ្នាក់ KTX កូរ៉េ Sancheon ។ ល្បឿនរបស់វា - ពី 305 ទៅ 352 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវក្រុម Lokomotiv បានចាប់ផ្តើមលើកដំបូងរបស់លោកក្នុងឆ្នាំ 2009 ។ អភិវឌ្ឍន៍ - ជាក្រុមហ៊ុនល្បីល្បាញពិភពលោក ក្រុមហ៊ុន Hyundai Rotem ដែលជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបង្កើតនៃក្បាលរថភ្លើងដែលបានយកបច្ចេកវិទ្យា TGV បារាំង។

អគ្គិសនីជាម្ចាស់ផ្លូវដែកជាតិរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង។ បើទោះបីជាកំណត់ត្រាកំណត់នៅក្នុង 2004 (352 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) ដែលមានល្បឿនលឿនត្រូវបានស្ទើរតែមិនដែលលើសពីសញ្ញានៃ 305 គីឡូម៉ែត្រ។ ទាំងអស់នេះគឺសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាពការពិតណាស់។ KTX Sancheon - capacious (រហូតដល់ទៅ 363 អ្នកដំណើរ), ម៉ូដែលមានផាសុខភាពនិងសម័យទំនើបបានរត់នៅលើទីក្រុងសេអ៊ូល - Pusan និង Yongsan - Mokpo (នៅក្នុង Kwangju) ។

ប្រទេសអ៊ីតាលី

នៅក្នុងកន្លែងទីប្រាំមួយ - លឿនអ៊ីតាលី ETR-500 ។ ឈ្មោះពេញរបស់លោក - Elettro Treno Rapido 500 រថភ្លើងនេះត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងទីក្រុងរ៉ូមនៅក្នុងឆ្នាំ 1993 ។ ល្បឿនប្រតិបត្តិការជាមធ្យមគឺ 300 គីឡូម៉ែត្រប្រេស / ម៉ោង។ ប៉ុន្តែកំណត់ត្រារបស់លោកនៅក្នុងការបញ្ជូនក្បាលរថភ្លើង 362 គីឡូម៉ែត្រក្នុងឆ្នាំ 2009 ក្នុងខណៈពេលដែលបើកបរតាមរយៈផ្លូវរូងក្រោមដីដែលតភ្ជាប់ Bologna ដើម្បី Florence មួយ។

ក្នុងពេលដែល ETR-500 មានជ័យជំនះលើផ្លូវរបស់អ្នក (Bologna - Milano) គឺតិចជាងមួយម៉ោង។ ជួបដោយចៃដន្យនៅឆ្នាំនេះដែលបានគ្រោងសម្រាប់ការចេញផ្សាយនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីគ្រាន់តែប្រាំមួយជំនាន់ថ្មីនៃ ETR 100 ក្បាលរថភ្លើង។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះនឹងអាចកើនឡើងចន្លោះពី 350 និងមានល្បឿន 400 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

អេស្ប៉ាញ

ប្រាំនៃការបើកចំហរលឿនបំផុតរថភ្លើងល្បឿនលឿនអេស្ប៉ាញផលិតដោយក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មមួយ Alta Velocidad Españolaឬអក្សរកាត់ AVE ។ អក្សរកាត់នេះមិនមែនដោយចៃដន្យ។ នៅក្នុងភាសាអេស្ប៉ាញ, "Ave នេះ" មានន័យថា "បក្សី" ។ តារាម៉ូដែលល្បីបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ - ជារថភ្លើង Express ប្រណីត AVE-350 Talgo ។ វាពិតជារុយដូចបក្សីមួយ, ឈានដល់ល្បឿន 330 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

-350 AVE Talgo - រថភ្លើងដែលមានល្បឿនលឿននិងមានផាសុខភាពសម្រាប់ឡើងទៅ 318 នាក់។ លោកបានរត់រវាងម៉ាឌ្រីដ, Valladolid និង Barcelona ។ នៅឆ្នាំ 2004 ក្នុងអំឡុងពេលការធ្វើតេស្តនិងទុក្ខលំបាកក្បាលរថភ្លើងដែលអាច Overclock ដោយរហូតដល់ល្បឿនអតិបរមា - 365 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ដោយវិធីនេះ, វាត្រូវបានគេហៅថា "ទា" ។ រថភ្លើងនេះត្រូវបានគេដាក់រហ័សនាមដោយសារតែប្រវែងរបស់ខ្លួនមុនពេល, ប្រហាក់ប្រហែលនឹងជាក់ស្តែងយ៉ាងខ្លាំងចំពុះរបស់ទាមួយ។

ប្រទេសចិន

និងកន្លែងទីបួននិងទីបីគឺត្រូវបានថតដោយក្បាលរថភ្លើងដែលមានល្បឿនលឿនរបស់ចិន។

នៅថ្ងៃទីបួន - CRH380A "សុទ្ធរបស់ប្រទេសចិន»។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ខ្លួន - ជាក្រុមហ៊ុនជាតិធំបំផុតសម្រាប់ការផលិតរថយន្តផ្លូវរថភ្លើង - Qingdao Sifang Locomotive CSR របស់ក្រុមហ៊ុនហ៊ុនរំកិលហើយ។ ក្បាលរថភ្លើងល្បឿនរហូតដល់ទៅ 380 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការធ្វើតេស្តនិងនៅលើលោកបានបង្កើតកំណត់ត្រារបស់ខ្លួន - 486 គីឡូម៉ែត្រ។ CRH380A - មានផាសុខភាពនិងកន្លែងទូលាយរថភ្លើងល្បឿនលឿនប៉េកាំង - ស៊ាងហៃទីក្រុងស៊ាងហៃ - ហាំងចូវនិងក្វាងចូវ - អ៊ូហាន។ ការហោះហើរប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ, គាត់បានចាប់ផ្តើមអនុវត្តជាមួយនឹងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2010 ។

កន្លែងទីបី - សម្រាប់ទីក្រុងស៊ាងហៃ Maglev រថភ្លើងចិន។ វាអាចអភិវឌ្ឍល្បឿននៃ 431 ទៅ 501 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ រថភ្លើងនេះបានប្រតិបត្តិការនៅលើគោលការណ៍ម៉េញ៉ទិកការផ្អាក "maglev", ដែលមិនបានកំណត់ដោយខ្លួនឯងអាល្លឺម៉ង់។ ជួបដោយចៃដន្យ, ក្រុងស៊ាងហៃប្រទេសចិនមិនបានអភិវឌ្ឍ Maglev ទេប៉ុន្តែអាល្លឺម៉ង់ដូចគ្នា។ គំរូរបស់ទ្រង់គឺជា SMT Transrapid ក្បាលរថភ្លើងអាល្លឺម៉ង់។ រថភ្លើងល្បឿនលឿនរបស់ប្រទេសចិនត្រូវបានទទួលការអនុញ្ញាតនៅឆ្នាំ 2004 នៅទីក្រុងស៊ាងហៃ។ ល្បឿនអតិបរមាដែលវាដំណើរការជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅតាមបណ្តោយផ្លូវការរបស់ខ្លួននៅទីក្រុងសៀងហៃ - ព្រលានយន្តហោះមិនលើសពី 431 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណា, វាអាចធ្វើបាននិងច្រើនទៀត។ នៅក្នុងការសាកល្បងជាកម្លាំងជំរុញបំបែកទៅ 501 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង!

ប្រទេសបារាំង

លើកទីពីរនៅលើពិភពលោកសម្រាប់ល្បឿន - នេះគឺជាស៊េរីរថភ្លើង TGV បារាំង។ ពួកគេបានធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវហោះហើរពីប្រទេសបារាំងប្រទេសស្វីសនិងអាល្លឺម៉ង់ទៅ។ ម៉ូដែលល្បឿនមធ្យម - បាន 320 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ កំណត់ត្រានេះត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងឆ្នាំ 2007 មានចំនួន 574,8 ហើយគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ប្រព័ន្ធបារាំងរថភ្លើងល្បឿនលឿនរថភ្លើង Grande និងក្រុម Vitesse - មួយនៃល្បីល្បាញបំផុតនិងលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ពួកគេបានផ្តួលកំណត់ត្រាល្បឿននៅលើពិភពលោកម្តងហើយម្តងទៀត។ ការអភិវឌ្ឍនៃម៉ូដែលបែបនេះបានចាប់ផ្តើមនៅប្រទេសបារាំងក្នុងឆ្នាំ 1960 ។ វាគឺជាការឆ្លើយតបទៅនឹងការបង្កើតរបស់ជប៉ុន "Sinkansenov" របស់គាត់។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះប្រទេសបារាំងមានបន្ទាត់ធំដែលមានល្បឿនលឿន (1700 គីឡូម៉ែត្រ) និងក្បាលរថភ្លើង 4000 ប្រាំពីរប្រភេទ។

ដីនៃព្រះអាទិត្យកើនឡើង

ដូច្នេះយើងបានមកដល់រថភ្លើងលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។ និងស៊េរីជប៉ុននេះ "រថភ្លើងលឿន» (Shinkansen) ។ ល្បឿនរបស់រថភ្លើងល្បឿនលឿន - 581 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ បំបែកកំណត់ត្រាពិភពលោកវាទាំងអស់កាល។ ជប៉ុនក្លាយជាប្រទេសទីចេញពីប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងរបស់ខ្លួនក្នុងការបម្រុងទុកបន្ទាត់បំបែកសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន។ រចនាសម្ព័ន្ធដូចការរត់សាកល្បងជាលើកដំបូងរបស់ខ្លួនដែលបានធ្វើឡើងនៅឆ្នាំ 1964 ។ វាត្រូវបានគេអស់ទៅស្របពេលជាមួយនឹងការប្រកួតកីឡាអូឡាំពិកនៅទីក្រុងតូក្យូ។ ផ្លូវ: ទីក្រុងតូក្យូ - អូសាកា។

ជាកម្លាំងជំរុញដំបូង "រថភ្លើងលឿន" ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃគ្រាប់, ហេតុនេះឈ្មោះសមរម្យ។ ទោះបីជានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះប្រទេសជប៉ុននៅលើរថភ្លើងតាមរបៀបចាស់ដែលត្រូវបានគេហៅថា "គ្រាប់" ។ វាគឺជានិមិត្តរូបនៃលក្ខណៈពិសេសដែលមានល្បឿនលឿនរបស់ពួកគេ។ ហើរជាមួយ Express ពិតជាមានល្បឿននៃគ្រាប់កាំភ្លើងមួយ។ ល្បឿនធម្មតា "រថភ្លើងលឿន" - 443 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ និងកំណត់ត្រាពិភពលោកដាច់ខាតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2003 ឈានដល់សញ្ញានៃ 581 គីឡូម៉ែត្រ។

សម័យទំនើប "រថភ្លើងលឿន" - ដែលជារថភ្លើងលឿនដែលមានល្បឿនលឿនមានផាសុខភាពដែលមាននៅក្នុងសមាសភាពរបស់ខ្លួននៃរថយន្តខ្លាំងនិងមាននិរន្តរភាពដប់ប្រាំមួយ។ ម៉ាស៊ីនជប៉ុនគឺមិនត្រឹមតែល្បឿនលឿនបំផុតក្នុងពិភពលោកនោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានសុវត្ថិភាពបំផុត។ សែសិបប្រាំឆ្នាំនៃការប្រតិបត្ដិការនៃរថភ្លើងនៃម៉ាកនេះមិនដែលទទួលបានទៅជាគ្រោះថ្នាក់ធំ! មិនមានការស្លាប់និងរបួស, ការខូចខាតនោះទេ - សុវត្ថិភាពពេញលេញ។

ជួបដោយចៃដន្យនោះណ្តាញផ្លូវរថភ្លើងតូក្យូជាមមាញឹកបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃអត្ថិភាពរបស់ខ្លួន, រថភ្លើង "រថភ្លើងលឿន" អនុវត្តជាងប្រាំមួយពាន់លានអ្នកដំណើរ! មិនមានបន្ទាត់ផ្សេងទៀតមិនអាចមានអំនួតតាមរយៈនៃតួលេខបែបនេះ។

ល្បឿនលឿនបំផុត, ដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានភាពត្រឹមត្រូវច្រើនបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ ដូច្នេះចម្ងាយពីទីក្រុងអូសាកាមួយដល់ទីក្រុងតូក្យូសម្រាប់ក្បាលរថភ្លើងនេះ 145 នាទីរុយ។ ហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 2003 ការបញ្ចប់នៃការហោះហើរទាំងនេះ 160, "រថភ្លើងលឿន" deviated ពីកាលវិភាគដែលបានតែប្រាំមួយវិនាទី ...

ប្រទេសរុស្ស៊ី

ប្រទេសរបស់យើងគឺជាការពិតណាស់មិនអាចមានអំនួតតាមរយៈតួលេខគួរអោយចាប់អារម្មណ៍បែបនេះនិង 300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងត្រូវបានរុស្ស៊ីក្បាលរថភ្លើងមិនទទួល។ ទោះជាយ៉ាងណា, យើងអាចមានអំនួតតាមរយៈផ្លូវល្បឿនលឿន។

មុនពេលឆ្នាំ 2009 នៅលើផ្លូវទីក្រុងម៉ូស្គូនេះ - ផ្លូវ Petersburg តាមពីក្រោយ ER200 រថភ្លើង។ ល្បឿនរបស់វាដូចដែលវាគឺអាចធ្វើបានរួចទៅហើយដើម្បីយល់បានពីឈ្មោះ, គឺ 200 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ និងក្នុងកំឡុងពេលការធ្វើតេស្តនេះត្រូវបានគេក្បាលរថភ្លើងអាចឡើងរហូតដល់ទៅ 210 Overclock ដោយគីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងឆ្នាំ 2009 វាជាការអស្ចារ្យនៃបច្ចេកវិទ្យាមួយដែលបានសរសេរបិទហើយគាត់ត្រូវបានជំនួសដោយរថភ្លើងដែលមានល្បឿនលឿន "Sapsan" ។ ឈ្មោះនេះត្រូវបានក្បាលរថភ្លើងដែលដាក់ឈ្មោះតាមស្ទាមង peregrine ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបក្សីមានល្បឿនលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។ រថភ្លើងនេះត្រូវបានរចនាឡើងនិងបានជួបប្រជុំគ្នានៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ កំពូលវាអាចអភិវឌ្ឍល្បឿន 300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ក្រុមហ៊ុនផលិត (ក្រុមហ៊ុន Siemens) បានបង្កើតឡើងដែលមានល្បឿនលឿនរចនាអតិបរមា 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើតេស្តបានដាក់ដំណើរការក្បាលរថភ្លើងដើរផ្លូវរថភ្លើងរបស់យើងបំបែកគ្នាទៅ 290 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ រថភ្លើង "Sapsan" ផ្លាស់ទីនៅលើផ្លូវទីក្រុងម៉ូស្គូ - ផ្លូវ Petersburg ។ ចម្ងាយនេះវាបានធ្វើដំណើរបួនម៉ោង, ល្បឿនមធ្យមគឺ 166 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ គាត់ទៀតឡើយកំចាត់កំចាយសម្រាប់សុវត្ថិភាព។ ដោយវិធីនេះ, Express ត្រូវពីទីក្រុងម៉ូស្គូទៅ Nizhny Novgorod, ជាទូទៅផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿន 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ...

នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងកន្លែងទីពីរបន្ទាប់ពី "ការ Peregrine Falcon" រថភ្លើងដែលមានល្បឿនលឿនឈរ "លេប" ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ Siemens ។ វាត្រូវបានបញ្ជូនទៅឱ្យប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងជាពិសេសការចាប់ផ្តើមនៃការប្រកួតកីឡាអូឡាំពិករដូវរងាក្រុងសូជី។ វាមានប្រាំនាក់រថយន្តនិងឡើងប្រវែងមួយដើម្បី 130 ម៉ែត្រ។ វាអាចត្រូវបានប្រតិបត្តិក្នុងរបៀបពីរ (ជាមួយការបន្ថែមនៃចំនួនប្រាំរថយន្តនេះ) ។ "លេប" អត្រាទាប - បានរហូតដល់ទៅ 160 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរជាយក្រុងនិងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការខ្ពស់។ សព្វថ្ងៃនេះរថភ្លើងទាំងនេះបានរត់ពីទីក្រុងម៉ូស្គូ, St. Petersburg និង Krasnodar ។ រថភ្លើងផងដែរនៅទីក្រុង Sochi Tuapse ហើយ។

នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីមិនដូចបណ្តាប្រទេសដទៃទៀតដោយឡែកពីគ្នាបន្ទាត់ដែលមានល្បឿនលឿនដែលបានឧទ្ទិសធ្វើមិនបាន។ និងមានល្បឿនលឿនរថភ្លើង "លេប", និងមិនមែនយ៉ាងលឿនតិច "Sapsan" ដើររួចទៅហើយមុនដែលមានស្រាប់, ទោះបីជាទំនើបកម្មវិធី។ លើសពីនេះទៀតដើម្បីណែនាំទាំងនេះបង្ហាញ, យើងមានដើម្បីយកផ្លូវយឺតមួយចំនួន។ ជាលទ្ធផលនេះបានបណ្តាលសប្បាយចិត្តជាច្រើនក្នុងចំណោមប្រជាជនក្នុងតំបន់។ និងការចំណាយនៃការលក់សំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើងទាំងនេះគឺខ្ពស់ណាស់, សូម្បីតែដោយស្តង់ដារនៃអឺរ៉ុបនិងអាស៊ី។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងម៉ូស្គូក្បាលរថភ្លើងពីផ្លូវ Petersburg ដើម្បីអ្នកនឹងបង់ជាច្រើនដូចជានឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យប្រសិនបើបោះចោលនៅទីនោះដោយយន្តហោះ។