មែប់ចាក់ម៉ាស៊ីន។ លាងសារៈសំខាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីន

អ្នកបើកបរណាមួយដែលប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដូចជាភក់និងឡិចដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាញឹកញាប់នៅក្នុងម៉ាស៊ីននិងជាផលិតផលដែលមិនចង់បាននៃការ្រំមហះ។ លើសម៉ោង, ម៉ាស៊ីន unrefined ទាំងនេះទៅជា«ឃាតករស្ងៀម»។ មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីទប់ស្កាត់ការរីកលូតលាស់នៃការត្រួតគ្នាបែបនេះ - ត្រូវបានបញ្ចេញចោលនូវម៉ាស៊ីនទាន់ពេលវេលាដោយមានជំនួយពីសារធាតុរំលាយពិសេស, ដែលក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងម៉ាស៊ីនដើម្បីបង្ហាញពីភាពខ្លាំងអស្ចារ្យបំផុតរបស់ពួកគេព្រមទាំងដើម្បីការពារម៉ាស៊ីននេះក្នុងគ្រានោះនៅពេលដែលវាបានឈានដល់កម្រិតកំពូលមួយ។ មែប់ចាក់ម៉ាស៊ីនគឺលក្ខណៈដែលម៉ាស៊ីនឈប់នៅពេលសមរម្យសោះបំផុត។

ជានិច្ចការលេចចេញ toughened រឹតបន្តឹងលើការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់រថយន្តត្រូវបានបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតដើម្បីអភិវឌ្ឍម៉ាស៊ីនកាន់តែច្រើនស្មុគ្រស្មាញនិងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ជាការពិតណាស់វាមានគុណវិបត្តិមួយចំនួននៃប្រធានក្នុងចំណោមពួកគេគឺថាផលិតផល្រំមហះបន្តសាយភាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនជាជាងការបញ្ចេញទៅក្នុងបរិយាកាសដូចពីមុន។

ប្រេង, បញ្ហាថាតើពួកគេមានពាក់កណ្តាលសំយោគឬសំយោគទេកំពុងប្រឈមមុខនឹងភារកិច្ចការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការរក្សានិងការបន្សាបការទាំងអស់នៃការចម្លងរោគទាំងនេះជាយូរមកហើយថាជាសេវានោះបានបំពេញ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង។ បញ្ហាមួយទៀតគឺលក្ខខណ្ឌទីក្រុងត្រូវអនុត្តតាមទំនើប។ ដោយសារតែចម្ងាយខ្លីដែលជាកន្លែងដែលម៉ាស៊ីនមានពេលវេលាដើម្បីកំឡើង, ប្រតិបត្ដិការជាបន្តនៅគ្មាន ទំនេរ, សម្បូរនៃធូលីអាកាសព្រមទាំងម៉ាស៊ីនអុកស៊ីដកម្មប្រេងនៅក្នុងការបង្កើតម៉ាស៊ីននេះបានបង្កឱ្យ stringy ប្រាក់បញ្ញើក្រាស់។ មែប់ចាក់ម៉ាស៊ីនពេលដែល ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង នៅក្នុងស្ថានភាពបែបនេះគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាទុកជាច្រើននៃសរសៃប្រសាទនិងពេលវេលាមួយនៅថ្ងៃអនាគត។

ប្រាក់បញ្ញើត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅជុំវិញម៉ាស៊ីនសារតែការដែល masloprotoki ការទទួលទានស្ទះនិងសម្រាប់ការ បូមប្រេង។ វាបានក្លាយជាឧបសគ្គដល់ការចរាចរនៃប្រេងលើម៉ាស៊ីនដែលសំខាន់ចាំបាច់មួយសភា។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាជាការល្អបំផុត តម្រងប្រេង មានសមត្ថភាពក្នុងការយកចេញភាគល្អិតកខ្វក់ដែលពួកគេមិនបានគ្រប់គ្រាន់។ តម្រងនេះគឺមានសមត្ថភាពក្នុងការយកចេញភាគល្អិតដែលមានទំហំរហូតដល់ទៅ 25 មីក្រូចំណែកភាគល្អិតះថាក់បំផុតមិនលើសពី 5-20 មី។ ទោះបីជាមានទំហំតូចរបស់ពួកគេ, ម៉ាស៊ីនមិនអាចអត់ធ្មត់ពួកគេសម្រាប់រយៈពេលយូរពេក។ ដើម្បីយកភាគល្អិតទាំងនេះម៉ូតូសមរម្យមែប់ចាក់ជាមួយនឹងសារធាតុរំលាយ។

ការនិយាយនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត, នៅក្នុងការដែល, ក្នុងចំណោមប្រាក់បញ្ញើផ្សេងទៀតកកកុញនិងចូលបន្ទប់្រំមហះដោយស៊ុលផួ, ដែលនៅខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយទឹកអាស៊ីដ។ ក្នុងករណីនេះប្រសិនបើពួកគេមិនត្រូវបានយកចេញសារធាតុរំលាយនៅក្នុងដំណើរការនៃការចរាចរនេះគឺប្រាកដថាដើម្បីបង្កើតប្រាក់បញ្ញើកាបូននិងឡិចដែលយឺតប៉ុន្តែច្បាស់ណាស់ថានឹងសម្លាប់មនុស្សម៉ាស៊ីនដែលផ្តល់នូវអំពីហុកសិបភាគរយនៃពាក់សរុប។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ការពិតដែលថាបន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីននេះ នៅតែបន្តសាយភាយនៅក្នុងលំដាប់នៃ 10-20% នៃប្រេងដែលត្រូវបានប្រើដែលមានសក្តានុពលបំផ្លាញសម្បត្តិនៃការថ្មីនេះ។ លាងធម្មតានៃម៉ាស៊ីននេះបានផ្តល់នូវការសម្តែងមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងអាចជួយសម្រេចបាននូវមេគុណប្រេងម៉ាស៊ីនកាន់តែច្រើននៃប្រសិទ្ធភាព។

សរុបមកការពិតទាំងអស់នេះយើងអាចនិយាយដោយសុវត្ថិភាពថាពន្យារជីវិតនៃម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដើម្បីធានាឱ្យបាននូវការចរាចរដោយសេរីនៃប្រេងនិងធ្វើឱ្យគាត់ប្តេជ្ញាចិត្តពេញម៉ោង, តែអាចជាករណីនេះប្រសិនបើគ្រឿងអំណាចនេះនឹងត្រូវបាន flushed និងតម្រងប្រេងនិងប្រេងត្រូវបានជំនួសក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។ គួរកត់សម្គាល់ជាពិសេសគឺអ្នកដែលរត់នៃម៉ាស៊ីនជាង 75.000 គីឡូម៉ែត្របានច្រើន។ មែប់ចាក់ម៉ាស៊ីនគឺជានីតិវិធីដែលចាំបាច់តាមរយៈការដែលជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីននេះអាចត្រូវបានពង្រីកទៅជារយៈពេលសន្ធឹកសន្ធាប់នៃពេលវេលា។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីងាកទៅលាងយូរនិងមិនមែនដើម្បីរក្សាទុកពេលវេលានៅលើ "ប្រាំនាទី»។