មហាសមុទ្រអាកទិក: ការសិក្សានៃមហាសមុទ្រនេះ។ ប្រវត្តិនៃការសិក្សារបស់តំបន់អាក់ទិកមហាសមុទ្រនេះ

Arctic មហាសមុទ្រគឺជាផ្នែកមួយនៃភាគច្រើនបំផុតពេញចិត្តស៊ូទ្រាំកន្លែងនៅលើភពផែនដី។ ទោះជាយ៉ាងណាប្រជាជនដំបូងដែលមាននៅទីនោះសូម្បីតែជាងមុននៅក្នុងតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិក។ អ្វីដែលជាប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការរុករករ៉ែសមុទ្រនេះហើយដែលត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការសិក្សារបស់គាត់? វាគួរតែរៀនពសម្រាប់គ្នានៃរយៈពេលដែលទាក់ទងទៅនឹងតំបន់នេះ, ពីការរកឃើញនេះអាយុហើយរហូតដល់ថ្ងៃបច្ចុប្បន្ន។

នេះជាការរុករករ៉ែដំបូង

សម្រាប់ជាលើកដំបូងនៅក្នុងកន្លែងទាំងនេះត្រូវបានគេសូម្បីតែនៅក្នុងមនុស្សដែលសតវត្សទីដប់-បានដប់មួយ។ Pomorie ដែលរស់នៅក្នុងអ្វីដែលឥឡូវគឺជាសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដើម្បីចូលមកច្រាំងសមុទ្រ នៃកោះ Spitsbergen នេះ និង Novaya Zemlya និងដឹងពីរបៀបដើម្បីទទួលបានទៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិច។ ដោយចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី sixteenth នេះនាវិករបស់នាវារុស្ស៊ីត្រូវបានគេស្គាល់ទៅឆ្នេរទាំងមូលទៅមាត់ទន្លេសង្កេតការណ៍នេះ។ អាយុនៃការរកឃើញ ជាពេលវេលាដើម្បីស្វែងរកវិធីថ្មីនៃការប្រាស្រ័យទាក់ទងនិងដីស្រាវជ្រាវនេះ។ នៅក្នុងដងនៃចក្រភពអង់គ្លេសទាំងនេះនាវិករុស្ស៊ីនិងហូឡង់បានចាប់ផ្តើមព្យាយាមរកវិធីពីអាត្លង់ទិចទៅតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិកនេះ, ក្ដោងតាមឆ្នេរតំបន់អាស៊ីនិងអាមេរិកខាងជើង។ ទាញវាបានបិទច្រើនភាគខាងជើងរារាំងដោយកង្វះនៃឧបករណ៍មួយ។ ដូច្នេះជនជាតិអង់គ្លេសហូនសាន់ថននិងទទួលបានទៅបង្គោលមិនអាច។ Willoughby និង Barents បានបរាជ័យសូម្បីតែហែលទឹកទៅកាន់សមុទ្រក្រុម Kara - ការរៀបចំនិងការមិនសមរម្យសម្រាប់វិធីនៃនាវាមួយត្រូវបានកំណត់លទ្ធផលនៃដំណើរទស្សនកិច្ចនេះ។

កាសែត New Straits បើក

នៅដើមសតវត្សទីដប់ប្រាំពីរបានធ្វើឱ្យការប៉ុនប៉ងដែលវាត្រូវបានទទួលបានជោគជ័យបន្ថែមទៀតដើម្បីសិក្សាពី Arctic មហាសមុទ្រ។ មហាសមុទ្រស្រាវជ្រាវ Baffin បានបន្តថាម្តងហើយម្តងទៀតការធ្វើដំណើរនៅក្នុងការស្វែងរកនៃការអនុម័តភាគពាយ័ព្យ។ លោកចុះសំពៅចេញពីឆ្នេរសមុទ្រនៃ Greenland ដែលបានរកឃើញមាត់ច្រកសមុទ្រនៃក្រុង Lancaster និងស្ម៊ីធនោះ។ Penetrate ហួសពីពួកគេត្រូវបានគេមិនអនុញ្ញាតឱ្យលោកទឹកកក, ហេតុអ្វីបានជា Baffin សម្រេចចិត្តថាបន្ថែមទៀតការអនុម័តគឺគ្រាន់តែគ្មាន។ ការបរាជ័យនៃបេសកកម្មផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានធ្វើ, នាំឱ្យមានការពិតដែលថាសហសម័យមិនអាចបង្ហាញថាផ្ទុយពីនេះ។

នាវិករុស្ស៊ី

ការចូលរួមចំណែកយ៉ាងខ្លាំងដល់ការសិក្សារបស់តំបន់អាក់ទិកមហាសមុទ្រដែលបានធ្វើដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ី។ គំនិតអំពីអត្ថិភាពនៃការអនុម័តនេះមិនបានចាកចេញពីប្រជាជន។ ទំនុកចិត្តនេះត្រូវបានសម្តែងការ Gerasimov ក្នុង 1525 ។ ផ្លូវខ្លីបំផុតនៅទូទាំងទឹកកកមកពីស្ថានភាពនៃការ Novaya Zemlya ដើម្បីកំពង់ផែផ្តល់សេវានេះគឺប្រាំពាន់ប្រាំមួយរយដប់គីឡូម៉ែត្រ, វាគឺជាផ្លូវពី Murmansk ទៅវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកនេះ។ ការសិក្សានៃមហាសមុទ្រអាកទិនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះត្រូវបានគេធ្វើឡើងនៅដើមសតវត្សរ៍ទីដប់ប្រាំពីរជាអ្នកត្រួសត្រាយដែលបាន Rebrov ។ គាត់បានឈានដល់មាត់ទន្លេ Yana និងនៅក្នុងពាក់កណ្តាលនៃសតវត្សទីដូចគ្នានេះ Dezhnev គ្រប់គ្រងដើម្បីចូលទៅបន្ថែមទៀតដើម្បីចូលទៅនៅជុំវិញតំបន់អាស៊ីភាគខាងជើងភាគខាងកើតនិងការរកឃើញ នេះ Bering Strait ។ ប៉ុន្តែមិនបានរំពឹងទុកបានកើតឡើង។ ប្រវត្តិនៃការសិក្សារបស់តំបន់អាក់ទិកមហាសមុទ្រនេះបានបង្កើតសោកនាដកម្ម - របាយការណ៍ Dezhneva បាត់បង់នៅអាយុប៉ែតសិបប្រាំបីឆ្នាំមកហើយនិងបានរកឃើញតែប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីការស្លាប់នៃការធ្វើដំណើរនេះ។

ស្វែងរកបន្ត

រហូតមកដល់ចុងសតវត្សទីដប់ប្រាំបួននេះត្រូវបានគេរាយប៉ាយនៃការសិក្សាតំបន់អាក់ទិកមហាសមុទ្រ។ សេចក្តីសង្ខេបនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះមិនរួមបញ្ចូលការរកឃើញបដិវត្តន៍នៃរយៈពេលនេះ។ ទោះបីយ៉ាងណាការធ្វើដំណើរទៅភាគខាងជើងនេះនៅតែមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពី។ ជាមួយនឹងការឆ្នាំមកនេះឈ្មោះល្បីត្រូវបានគេភ្ជាប់ - ឧទាហរណ៍បឺរីងនិង Krusenstern ។ ប្រជែងរវាងប្រទេសអង់គ្លេសនិងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងវិធីថ្មីនៃការរកឃើញបញ្ហាកាន់តែខ្លាំងឡើង។ ជាលើកដំបូងនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅទិសខាងជើងអស់រយៈពេលជាងហុកសិបបេសកកម្ម។ លទ្ធផលនៃការមួយចំនួននៃពួកគេមិនបានបោះពុម្ពផ្សាយរហូតមកដល់ពេល។ នៅឆ្នាំ 1770 អ្នកធ្វើដំណើរ Herk បានទៅសិក្សា Arctic មហាសមុទ្រ។ ការស្រាវជ្រាវមហាសមុទ្រត្រូវបានឧបត្ថម្ភដោយទន្លេ Hudson ។ នេះបើយោងតាមលទ្ធផលនៃការហែលទឹកនេះ, គាត់បានសរសេរថានៅក្នុងវត្តមានអនុម័តនៃការសង្ស័យនេះ។ មានតែសម្មតិកម្មថ្មីនិងការសន្មត់ត្រូវបានគេ, ជាក់លាក់នៅក្នុងកាតនោះទេមិនបានលេចឡើង។ អ្នកស្រាវជ្រាវរុស្ស៊ីបានយកមហាបេសកកម្មភាគខាងជើងដែលត្រូវបានបង្កើតដោយ Peter ដំបូង។ ឈ្មោះរបស់អ្នកចូលរួមត្រូវបានគេស្គាល់ហើយឥឡូវនេះ - គឺ Chelyuskin, Laptev, Ponchischevy ។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, សមិទ្ធិផលនេះត្រូវបានបំពេញកាតដោយប្រុងប្រយ័ត្ននិងបើកភាគខាងជើងនៃអឺរ៉ាស៊ីចំណុចដែលនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ bears ឈ្មោះនៃ ជ្រោយ Chelyuskin ។

ចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទីដប់ប្រាំបួនក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការសិក្សានៃមហាសមុទ្រនេះ

តំបន់អាក់ទិកនៅតែយល់មិនពេញលេញរយៈពេលយូរ។ ទោះជាយ៉ាងណាសតវត្សទីដប់ប្រាំបួនបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការជាច្រើននៃឈ្មោះដែលសំខាន់ដែលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងសិក្សានៃ Arctic មហាសមុទ្រមួយ។ មួយរយៈខ្លីនិយាយ Rumyantsev មានតម្លៃនិង Kruzenshtern, អ្នកបង្កើតនៃគម្រោងស្វែងរកច្រាំងសមុទ្រនៃប្រទេសអាមេរិកនិងការឈានដល់ប៉ូលនេះ។ ជាលទ្ធផលនៃបេសកកម្មជាច្រើនមួយ, វាត្រូវបានគេរកឃើញថាស្ថានភាពមិនស្មើគ្នាទឹកកកសមុទ្រពេញមួយឆ្នាំ។ វាត្រូវបានគេធ្វើសំណើប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។ ឧត្តមនាវី Makarov ប្រែប្រួលដើម្បីផ្លាស់ទីនាវាពិសេស។ នេះនាវាបំបែកទឹកកកដំបូងគេហៅថា "Ermak" ទៅយ៉ាងឆ្ងាយដូចដែលវាគឺជាការមិនអាចធ្វើទៅបាននរណាម្នាក់ពីមុនមក។ អ្នកស្រាវជ្រាវបរទេសអាចផ្លាស់ទីដោយជោគជ័យខណៈពេលធ្វើដំណើរ Fridtjof នៅលើនាវានាវា Nansen "Fram" នេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលដែលទទួលបានអ្នកវិទ្យាសាស្រ្តសំណាត់អំពីទីតាំងភូមិសាស្ដ្រសំខាន់ពមហាសមុទ្រសមាសភាពនៃមហាជនទឹកនិងទឹកកកបរិយាកាសនៃតំបន់កណ្តាលនេះ។

ការសិក្សានៃសតវត្សទី twentieth ដើម

ចាប់តាំងពីដើមសតវត្សថ្មីនេះមានបរិយាកាសការងារបានផ្លាស់ប្តូរ។ ការសិក្សារបស់តំបន់អាក់ទិកមហាសមុទ្រនៅក្នុងសតវត្សរ៍ទី 20 ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យសម្រេចបាននូវលទ្ធផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាច្រើនទៀតដែលមានកម្រិតផ្សេងគ្នានៃឧបករណ៍និងបណ្តុះបណ្តា។ ហែលទឹកយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងតំបន់ដែលជាភាសាអង់គ្លេសនិងរុស្ស៊ីជនជាតិអាមេរិក, ប្រទេសន័រវេសបាន។ នៅឆ្នាំ 1909 វាត្រូវបានគេបង្កើតឡើងនាវាបំបែកទឹកកកដែលមានអនុភាពផលិតដែកថែជាមួយម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពអាចបង្កើតផែនទីជម្រៅតែមួយគត់និងបានឈានដល់មាត់ទន្លេ Lena បាននោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណា, អនុវត្តនៅក្នុងឆ្នាំ 1912 បេសកកម្មទៅកាន់ប៉ូលខាងជើងមួយនិងមិនទទួលបានជោគជ័យ។ មនុស្សនៅតែមិនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីយកឈ្នះ Arctic មហាសមុទ្រ។ ការស្រាវជ្រាវត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងមហាសមុទ្រវិស័យភាគខាងលិច។ នៅឆ្នាំ 1920 បានចាប់ផ្តើមបេសកកម្ម Rasmussen បានទីប្រាំដែលបានមកពី Greenland ដើម្បីអាឡាស្កា។ ប៉ូលខាងជើង បានឈានដល់ Peary ដំបូង។

ការអនុម័តប្រសប់

ប្រវត្តិនៃការសិក្សារបស់ Arctic មហាសមុទ្រនេះត្រូវបានគេភ្ជាប់មកដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងការស្វែងរកវិធីពី Murmansk ទៅ Greenland នេះ។ ការបោះជំហានថ្មីបានគ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើឱ្យទឹកកកល្មើស "ចូសេហ្វស្តាលីន" ដែលអាចធ្វើជាម្ចាស់ដំណាក់រឿងព្រេងនិទាននេះ។ បន្ទាត់នៃការងារបានផ្លាស់ប្តូរ - ភាពជោគជ័យនៃអាកាសចរណ៍ដែលបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅសិក្សាទឹកកកនៅក្នុងខ្យល់ដែលបានធ្វើឱ្យ Amundsen ជាមួយ Ellsworth នេះ។ ពួកគេបានរកឃើញថាភាគខាងជើងនៃ Greenland គឺមិនស៊ូស៊ី។ និង Baird អាចទទួលបាននៅលើយន្តហោះដើម្បីប៉ូលខាងជើងមួយ។ ដូចគ្នានេះដែរអ្នកវិទ្យាសាស្រ្តបានសិក្សានិងចំណុច Barrow, នៅអាឡាស្កា។ ក្នុងឆ្នាំ 1937 ចាប់ផ្តើមទឹកកកស្ថានីយ៍វារីឧតុនិយមដំបូងពិនិត្យមើលធម្មជាតិនៃទឹកក្នុងតំបន់នេះ។ ត្រូវបានគេបានសិក្សាផងដែរនៅក្នុងការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះលម្អិតនេះដែលមានភាពខុសគ្នា Arctic មហាសមុទ្រ។ ការស្រាវជ្រាវមហាសមុទ្រផ្លាស់ប្តូរទៅជាកម្រិតទំនើប។

ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការស្រាវជ្រាវ

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរនៅពេលដែលការងារត្រូវបានផ្អាកជាប្រវត្តិសាស្រ្តថ្មីមួយនៃភាគខាងជើង។ វិធីសាស្រ្តមន្ទីរពិសោធន៍ត្រូវបានប្រើប្រាស់បានកើនឡើងទ្រឹស្តីតម្លៃ។ ការស្រាវជ្រាវសម័យទំនើបនៃមហាសមុទ្រអាកទិនាំឱ្យមានការរកឃើញបានពីជួរថ្មី - Mendeleev និង Lomonosov ។ រកឃើញនៅលើផ្នែកខាងក្រោមនៃអាងនេះបានផ្លាស់ប្តូរគំនិតអំពីអតីតការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះនេះ។ ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលសតវត្សទីទឹកកកបាននាំយកក្រុមអ្នកធ្វើដំណើរដែលអាចចំណាយពេលច្រើននៃការស្រាវជ្រាវនៅក្នុងរយៈពេលខ្លីនេះ។ ពួកគេបានរកឃើញ Gakkel Ridge ដែលជាការបង្កើតនៅក្រោមទឹកនៃធម្មជាតិភ្នំភ្លើង។ ក្នុងឆ្នាំ 1963 បុរសម្នាក់នេះអាចទទួលបានស្ថិតនៅក្រោមទឹកកកទៅកាន់ប៉ូលខាងជើងនៅលើទូកនុយក្លេអ៊ែរ។ នៅឆ្នាំ 1977 បេសកកម្មនៅលើនាវាបំបែកទឹកកកត្រូវបានអនុវត្តផងដែរដែលបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ។ បុរសម្នាក់ត្រូវបានសញ្ជ័យបានតំបន់អាក់ទិកមហាសមុទ្រ។

ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ដ្រមហាសមុទ្រនៅតែបន្តកាណាដាអាមេរិកនិងរុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែធម្មជាតិនៃការងាររបស់ពួកគេត្រូវបានក្លាយកាន់តែច្រើនទ្រឹស្តីនិងចំណុចពិសោធន៍ - នៅលើផែនទីនៃតំបន់ទាំងនេះបានចាកចេញពីចំណុចស, និងការធ្វើដំណើរទៅកាន់ប៉ូលខាងជើងមិនបានហាក់ដូចជាបញ្ហាប្រឈមមួយដែលអាចមានតម្លៃជីវិតយាត្រានេះក្លាហានដែលជាការសំខាន់ដូច្នេះមួយពីរបីសតវត្សកន្លងមកហើយសម័យនៃការអស្ចារ្យនេះ ការរកឃើញនិងការបញ្ចប់ភូមិសាស្រ្តសតវត្សទីដប់ប្រាំបួននេះ។