ប្រេងឥន្ធនៈបូម "Pekar": លក្ខណៈពិសេសនិងពិនិត្យ។ ប្រៀបធៀបម៉ូដែល

ក្រុមហ៊ុន Pekar - ជាក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកដែលបានចូលរួមនៅក្នុងបញ្ហានេះហើយការលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។ និងផ្នែកទាំងនេះត្រូវបានសមឥតខ្ចោះសម្រាប់រថយន្តក្នុងស្រុកជាច្រើន។ រោងចក្រផលិតសមាសភាគនេះ Pekar សម្រាប់អំណាច, ត្រជាក់, កំដៅរថយន្តនិងដើម្បីជំរុញការចាក់និងផ្នែកប្រព័ន្ធតួ។ ពេញនិយមជាពិសេសគឺមានប្រេងសាំងបូម "Pekar" ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ "Pekar" នេះ

ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតសមាសភាគសម្រាប់ភាគច្រើននៃរថយន្តក្នុងស្រុកនេះកាលបរិច្ឆេទត្រឡប់ទៅឆ្នាំ 1929 ។ វាជាការបន្ទាប់មករោងចក្រមេកានិចដែលជាជាតិដែកត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលហៅថា "បដាការងារ» N4 បាន។ ក្រោយមកក្រុមហ៊ុននេះបានទទួលឈ្មោះថ្មី: រោងចក្របេនសាំង Leningrad ។

វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាក្រុមហ៊ុននេះជាច្រើនដងក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ខ្លួនដើម្បីផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះនោះទេប៉ុន្តែគុណភាពនៃផលិតផលដែលផលិតនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីការស្ថាបនានេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមបញ្ចេញជាតិស្ករ។ ការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតដែលជាការពិតណាស់, រង្គោះរង្គើតែមិនស្លាប់ផលិតកម្ម។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃរោងចក្របេនសាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រុមហ៊ុន Leningrad ហ៊ុនរួម "រោងចក្របេនសាំងលោក Saint Petersburg" ។

ក្នុងឆ្នាំ 1999 វាបានតាមការប្តូរឈ្មោះមួយផ្សេងទៀត, ហើយឥឡូវនេះរោងចក្រនេះបានទទួលឈ្មោះនៃ "ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ" នេះ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះផងដែរមានយីហោ Pekar មួយ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាវាគឺនៅក្នុងឆ្នាំ 1999 បានចាប់ផ្តើមការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងថាមវន្តនៃសហគ្រាសយ៉ាងខ្លាំងពង្រីកជួរនៃផលិតផល។

ការបូមប្រេងឥន្ធនៈនៃ "Pekar"

នៃជួរទាំងអស់នៃផលិតផលគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសទៅនឹងការបូមប្រេងសាំង។ ដូច្នេះប្រេងបូម "Pekar" ពិតជាអាចទុកចិត្តបាននិងងាយស្រួលក្នុងការតិបត្តិការនិងរក្សា។ ភាពទុកចិត្ដប្រតិបត្ដិការរបស់ឧបករណ៍ត្រូវបានធានាដោយប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមនាំចូលនិងគ្រឿងនិងផ្នែក plating ដែលការពារប្រឆាំងនឹងគ្រឿងទាំងនេះនៃបរិស្ថានផលប៉ះពាល់នេះ។

ឧបករណ៍ថែរក្សាគ្រប់គ្រាន់ដោយសារពួកគេមានការរចនាម៉ូឌុលនៃសមាសភាគមេកានិច។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបរាជ័យនៃសមាសភាគណាមួយដែលអាចត្រូវបានជំនួសភ្លាមដោយមួយផ្សេងទៀតជាមួយការបាត់បង់នៃប្រសិទ្ធិភាពនៃការប្រព្រឹត្តទេ។

នៅក្នុងទូទៅ, ប្រេងបូម "Pekar" ខុសគ្នាភាពសាមញ្ញនិងអាចជឿទុកចិត្ត។ នេះគួបផ្សំនឹងតម្លៃនៃគ្រឿងគ្រប់គ្រាន់និងប្រជាធិបតេយ្យបានធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនមួយនេះសំខាន់យ៉ាងពិតប្រាកដ។

ប្រេងឥន្ធនៈបូម "Pekar" សម្រាប់ Gaz

Pekar បូមប្រេងរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺល្អសម្រាប់រថយន្តផលិតនៅរោងចក្ររថយន្ត M បាន។ សូមអរគុណចំពោះការអន្តរប្រតិបត្តិការល្អឥតខ្ចោះនិងការបង្រួបបង្រួមនៃផ្នែកនិងសមាសភាគដែលបាន "បន្ទះឈីប" នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តសូវៀត, គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តក្នុងស្រុកជាច្រើននិងសមសម្រាប់ផ្សេងទៀតនិងឧស្ម័ន។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការបូមប្រេងឥន្ធនៈ "Pekar" នៅពេលបង្កើនការអនុវត្តនៃរថយន្តនេះ។ យើងបានគេស្គាល់ថាជាកន្លែងដែលមានករណីមួយដែលមានអាយុ "វ៉ុលហ្កា" មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន glohla ពីរឬបីដងហើយតែបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើម។ ពេលដែលបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត "Pekar" រថយន្តនេះបានចាប់ផ្តើមទៅខ្យល់ឡើងជាលើកដំបូងដែលជាភស្តុតាងបន្ថែមទៀតនៃគុណភាពនៃការបូមប្រេងដែលជាការល្អបំផុតដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងភារកិច្ចដែលបានផ្ដល់បាន។

ម៉ាស៊ីនបូមសាំងនៅ Vaz

ដូចបានបញ្ជាក់ខាងលើបូម "Pekar" ការប្រែប្រួលសម្រាប់រថយន្តក្នុងស្រុកជាច្រើនដែលរួមទាំងម៉ូដែល Vaz បេនសាំង។ ការបូមប្រេងសាំង "Pekar" ផ្ដល់នូវការរំខានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំងនៅក្នុងរថយន្តបេនសាំងនេះ។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការសំគាល់ថារថយន្តបូមឱ្យបានត្រឹមត្រូវចាប់ផ្តើមលើកដំបូងនិងចលនានៃរថយន្តនេះគឺជាថាមវន្ត។ សម្រាប់ "ប្រាំមួយ" (ម៉ូដែល 2106) benzonasos "Pekar" ច្រើនដងប្រសិទ្ធភាពជាងការបូម "ដើមកំណើត" ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើការព្រួយបារម្ភនេះ។ ក្រុមអ្នកគាំទ្រនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុកបានកត់សម្គាល់ឃើញជាយូរមកហើយភាពប្លែកនេះ។ ដូច្នេះវាមិនមែនជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលថាអ្នកបើកបរម៉ូតូជាច្រើនត្រូវបានជំនួសដោយ "ដើមកំណើត" ម៉ាស៊ីនបូមសាំងដើមកំណើត "Pekar" ។ រថយន្តម៉ូដែលនៅលើនិងផ្សេងទៀតបូម 2107 ត្រូវបានដំឡើងដោយគ្មាន Vaz បញ្ហាណាមួយ។

គ្រឿងសម្រាប់ UAZ

ប្រេង UAZ បូម "Pekar" ផងដែរគឺល្អឥតខ្ចោះ។ សូមអរគុណដល់ការងារមានស្ថេរភាពនិងវែងពួកគេផ្តល់នូវដំណើរការដោយគ្មានការរំខានពេលចាប់ផ្តើមបញ្ឆេះឯកតាអំណាចនិងរថយន្តចលនាថាមវន្ត។

ការបូមប្រេងសាំង "Pekar" បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត UAZ បង្ហាញខ្លួនវាបានតែជាមួយដៃល្អបំផុត, ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការពិនិត្យនៃម្ចាស់រថយន្ត។

បូម "Pekar" ពិតជាអនុញ្ញាតឱ្យ UAZ រថយន្តក្លាយជា "មិត្តស្មោះត្រង់និងអាចជឿទុកចិត្ត" អ្នកបើកបរអាចជួយចេញនៅក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរឬខ្លាំងសូម្បីតែ។ ដូចជាជាមួយនឹងម៉ូដែលនេះ Vaz, UAZ បូមទៀងទាត់គឺមានស្ថេរភាពតិចជាងនេះ "Pekar" ។ ដូច្នេះអ្នកបើកបរជាច្រើនកំពុងផ្លាស់ប្តូរការបូម "ស្តង់ដារ" នៅលើ "Pekar" ។

ដំឡើងបូមប្រេង Pekar

ដើម្បីដំឡើងបូមប្រេងនោះអ្នកនឹងត្រូវរៀបចំឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមនេះ:

• គន្លឹះ 13 ។
• ការផាកពិន័យប្រេងត្រង។
• នឹម។
• caliper ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេកូ។
• ញញួរ។
• Slotted និង Phillips បានទួណឺវីស។
• gaskets សម្រាប់ការលៃតម្រូវ។
• គន្លឹះទាំង 10 ។
• ខូចចិត្ត។
• មដ។

ដំណើរការនៃការដំឡើងការបូមប្រេងឥន្ធនៈ "Pekar" ចាប់ផ្ដើមជាមួយការរំដោះនៃផ្នែកចាស់។ ពីវាគួរតែត្រូវបានចាកចេញពីសឺរាុំដងថ្លឹងការបូមដោយដៃព្រមទាំងចានមគ្គុទេសក៍។

បន្ទាប់ពីការយកចេញតម្រងខ្យល់បំពង់កលំនៅដ្ឋានដើម្បីបិទបេនសាំង។ នេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីធានាថាពុំមានវត្ថុបរទេសនិងកំទេចកំទី។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចបន្តការដំឡើងនៃការបូមប្រេងនេះ "Pekar" នេះ។

ជំហានដំបូងគឺការរំដោះនៃការដំឡើងនៃការបូមថ្មីនេះ។ គោលបំណងនៃសកម្មភាពនេះគឺដើម្បីបង្វិលផ្នែកខាងលើច្រាសទ្រនិចនាឡិកា។ បន្ទាប់ពីនោះ, គម្របកំពូលត្រូវបានចុចបន្តិចប្រឆាំងនឹងការរឹធាតុនិងការបូមដោយខ្លួនវាគឺត្រូវបានដាក់នៅលើមេដែលត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីទទួលបានឧបករណ៍។ នៅពេលប្រតិបត្ដិការទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្ត, វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការពន្យាពេលនេះដងថ្លឹងរុញឈប់, និងកាន់វានៅក្នុងទីតាំងនេះអាចជាតឹងរឹវីសធាតុគម្របខាងលើនេះ។

បន្ទាប់ពីប្រតិបត្ដិការខាងលើនេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តលៃតម្រូវស្នប់។ សម្រាប់ការលៃតម្រូវការចាំបាច់រវាងលំនៅដ្ឋាននិងសំណុំ Shim ឧបករណ៍ spacer បានការពារ។ នាវាតាដែលត្រូវបានម៉ោនទៅខាងបញ្ច្រាសនៃការបូមគួរមានកម្រាស់មធ្យម។

ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកគួរតែលុបកន្លែងទំនាក់ទំនងសម្រាប់ការយកចេញនៃសំណល់ប្រេង។ បន្ទាប់កំណត់គ្រាប់ចុចដែល gasket, ហើយបន្ទាប់មកអ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមបង្វិល crankshaft នេះ (ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ភាពងាយស្រួលសំខាន់ 19) ។ វាគឺជាការតែនៅពេលដែលពេលនេះបានមកដែលជា protrusion អប្បបរមានៃការបូមប្រេងរុញគួរតែវាស់កម្រិតនៃការ protrusion នេះ។

បន្ទាប់ពីការដំឡើងនិងការលៃតម្រូវបំពេញបូមប្រេងសាំងត្រូវបានដាក់នៅក្នុងកន្លែងបំពង់ទាំងអស់នៃការតភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់ត្រូវបានបាន។ បន្ទាប់ដាក់តម្រងខ្យល់ដែលបើចាំបាច់ងើបឡើងវិញជាមួយនឹងញញួរមួយ (នេះត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីជៀសវាងការឆ្លុះបំពង់ដែលលើស) ។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការប្រតិបត្ដិការទាំងនេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការថែទាំបំផុតនិងមានការប្រុងប្រយ័ត្នខណៈដែលការផ្លាស់ប្តូរណាមួយដែលអាចបណ្តាខុសខូចខាតណាមួយ "Pekar" សមាសភាគនៃការបូមសាំង។

ឧបករណ៍ជួសជុលសមាសភាគ

ឧបករណ៍ជួសជុលម៉ាស៊ីនបូមប្រេង "Pekar »រួមបញ្ចូលភ្នាសនិង gaskets សម្រាប់តម្រង។ នៅក្នុងការបរាជ័យនៃសមាសភាគទាំងនេះគឺសាមញ្ញណាស់ក្នុងការស្វែងរកនិងជំនួស។ ក្នុងករណីនេះប្រសិនបើការបូមបំបែកចុះនិទាឃរដូវមួយ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកចេញដូចគ្នានេះពីការបូមផ្សេងទៀតឬទិញមួយឯកតាថ្មី។

ការខូចខាតធំ

ទោះបីជាមានភាពអាចជឿជាក់បាន, ដោយគ្មានការបូមប្រេងជួសជុល "Pekar" មិនអាចធ្វើបាន។ មូលហេតុការបរាជ័យគឺជាលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការបំពុល។ អ្នកអាចលុបបំបាត់ការបំពុលរុះរើនិងបានសម្អាតបូមនេះ។ ការខូចខាតណាមួយដែលតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគសមាសភាគនៃមូលនិធិបន្ថែមទៀត។

ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើកាច់និទាឃរដូវ (និងធាតុនេះមិនត្រូវបានលក់ដោយឡែកពីគ្នា), អ្នកមានទាំងទិញថ្មីគឺនិទាឃរដូវឯកតាផ្ទុកឬយកចេញសម្រាប់ការជួសជុល, "Pekar" បូមប្រេងពីឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ ស្ថានភាពនេះគឺស្រដៀងទៅនឹង gaskets ពាក់និងភ្នាស។ ពួកគេមិនអាចត្រូវបានជួសជុល។ អ្នកត្រូវការដើម្បីទិញ gaskets ថ្មីនិងភ្នាស។

ការបូមប្រេងសាំង "Pekar-900": ការពិនិត្យឡើងវិញនៃគំរូនេះ

"Pekar-900" - តារាម៉ូដែលដែលគឺល្អសម្រាប់ការដំឡើងនៅលើរថយន្តដូចជា Vaz, Gaz និង UAZ មួយ។ លក្ខណៈពិសេសដោយឡែកមួយនៃការបូមនេះគឺថាវាគឺស្មើភាពគ្នាសមរម្យសម្រាប់ដំឡើងនៅក្នុងម៉ូដែលផ្សេងគ្នា។ ការបង្រួបបង្រួមខ្ពស់អាចត្រូវបានហៅថាការបូមសកល។

បច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតថ្មី, ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពព្រមទាំងការប្រើប្រាស់សម្ភារដែលបាននាំចូលធ្វើឱ្យការបូមនេះគឺជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។ "Pekar-900" គឺច្រើនជាងការបូមសាំងជំនួសនៅ Vaz និង UAZ ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តជាមួយបេនសាំងមួយ។

Pekar បូម 900 និង 700 ស៊េរី: ប្រៀបធៀបម៉ូដែល

នៅពេលជ្រើសរើសយកស្នប់មួយដែលជាការវិភាគប្រៀបធៀបនៃម៉ូដែលដែលអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនក្រុមហ៊ុន។ ឧទាហរណ៍នៅទីនេះគឺប្រៀបធៀបជាមួយស៊េរីម៉ូដែល 700 និង 900 បូម "Pekar" នៅក្នុងលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ពួកគេ។

ការបូមប្រេងសាំង "Pekar-900"	ការបូមប្រេងសាំង "Pekar-700"
សម្ពាធនៅក្នុងអត្រាសូន្យនៃបដិវត្តន៍លំហូរនៃ camshaft នេះ (1800 ± 50) / នាទីនិងសីតុណ្ហភាពនៃល្បាយប្រេងឥន្ធនៈ (20 ± 5) ° C មួយ - 26,4-34,3 KPA (0,27-0,35 Kg / cm2)	សម្ពាធនៅក្នុងអត្រាសូន្យនៃបដិវត្តន៍លំហូរនៃ camshaft នេះ (1800 ± 50) / នាទីនិងសីតុណ្ហភាពនៃល្បាយប្រេងឥន្ធនៈ (20 ± 5) ° C មួយ - 21,5-34,3 KPA (0,22-0,35 Kg / cm2)
ចិញ្ចឹមសម្រាប់បង្ហូរសេរីនៃបដិវត្តន៍នៅប្រេកង់នៃ camshaft មួយ (1800 ± 50) / នាទីនិងសីតុណ្ហភាពនៃល្បាយប្រេងឥន្ធនៈ (20 ± 5) ° C មួយ - មិនតិចជាង 170 លីត្រ / ម៉ោង	ចិញ្ចឹមសម្រាប់បង្ហូរសេរីនៃបដិវត្តន៍នៅប្រេកង់នៃ camshaft មួយ (1800 ± 50) / នាទីនិងសីតុណ្ហភាពនៃល្បាយប្រេងឥន្ធនៈ (20 ± 5) ° C មួយ - មិនតិចជាង 80 លីត្រ / ម៉ោង
ជួរសីតុណ្ហាភាពនៅពេលដែលបូមប្រេងអាចអនុវត្តមិនមានការរំខានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ - ពីដក 40 ° C ទៅ 50 ° C, បូក	ជួរសីតុណ្ហាភាពនៅពេលដែលបូមប្រេងអាចអនុវត្តមិនមានការរំខានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ - ពីដក 40 ° C ទៅ 50 ° C, បូក

លើសពីនេះទៅសម្តែងបច្ចេកទេសផងដែរគួរតែពិចារណាកម្មវិធី, គំរូដែលបានជ្រើស។ ឧទាហរណ៍បូម "Pekar-900" ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ Gaz និងរថយន្ត UAZ និង "Pekar-700" នៅក្នុងវេនសម្រាប់អ៊ីលនិង AZLK ។ ទោះបីជាសិប្បករមួយចំនួនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីសម្រុះសម្រួលបូមប្រេងស្ថិតក្រោមម៉ាករបស់រថយន្តណាមួយ។

អ្នកបើកបរគំនិត

ពិនិត្យជាច្រើននៃការបូមប្រេងសាំង "Pekar" បង្ហាញថាកម្មវិធីប្រមូលផ្ដុំជាទូទៅណាស់អាចទុកចិត្តបាននិងងាយស្រួលក្នុងការតិបត្តិការនិងរក្សា។ ទោះយ៉ាងណាអ្នកបើកបរមួយចំនួននិយាយអាក្រក់ពីពួកគេ។ ដូច្នេះបើយោងតាមអ្នកបើកបរបុគ្គលបូម "Pekar" មានការប្រើប្រាស់ធនធានទាប, ផ្លាស់ប្តូរផងដែរក្រីក្រនៃផ្នែក។

ដូចគ្នានេះដែរមូលហេតុដែលអ្នកបើកបរភ័យខ្លាចមួយចំនួនមានគុណភាពភ្នាស។ មានជំនឿថាប្រសិនបើការរីករាលដាលដោយស្មើភាពភ្នាសបំបែកនៅស្ថានីយបូមប្រេងនោះដួលរលំចូលទៅក្នុង crankcase សាំងនេះហើយនេះនឹងនាំឱ្យមានភ្លើងឆេះរថយន្តមួយ។ សូមអានបន្ថែមពីគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការបូមប្រេងនេះ "Pekar" នឹងត្រូវបានសរសេរទាបជាងបន្តិច។ មួយមានតែមួយគត់ដើម្បីចំណាំថាបញ្ជីនៃគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃម៉ូដែលនេះត្រូវចំណាយពេលចូលទៅក្នុងគណនីជាច្រើននៃអ្នកបើកបរពិនិត្យ។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការបូមប្រេងឥន្ធនៈ Pekar

ដូច្នេះបើយោងតាមការពិនិត្យ, អត្ថប្រយោជន៍នៃការបូមសាំងមួយ "Pekar" នោះរួមមាន:

• versatility;
• ប្រើប្រាស់បានយូរ;
• ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ;
• តំហែភាព;
• គុណភាពការជួបប្រជុំខ្ពស់;
• ការចំណាយ (បើទោះបីជាវាមិនមែនទាបបំផុតបើប្រៀបធៀបនឹងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត) ។

ទោះជាយ៉ាងណា, គ្មានអ្វីគឺល្អឥតខ្ចោះនៅលើពិភពលោក។ រួមជាមួយអត្ថប្រយោជន៍នេះអ្នកបើកបរបានបង្ហាញចំនួននៃប្រេងសាំងកំហុសមួយបានបូម "Pekar" ។ ពួកគេមាន:

• ការចម្លងរោគនេះបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស;
• ជីវិតសេវាខ្លី;
• អសមត្ថភាពក្នុងការរកឃើញឧបករណ៍ជួសជុលពេញលេញ;
• កម្លាំងភ្នាសទាប, ការខូចខាតដែលអាចនាំឱ្យមានការបញ្ឆេះរថយន្ត។

ទោះជាយ៉ាងណា, "Pekar" ម៉ាស៊ីនបូមមានការពិនិត្យវិជ្ជមានបន្ថែមទៀតនិងអ្នកបើកបរម៉ូតូជាច្រើនដូច្នេះពួកគេត្រូវបានដំឡើងជំនួសឱ្យគ្រឿងធម្មតា។

តើមានក្លែងក្លាយ?

នេះជាការពិតនៃជីវិតគឺកាចសាហាវដែលពេញនិយមម៉ាកជាច្រើនទៀតគឺជាការក្លែងក្លាយជាច្រើនទៀតអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងទីផ្សារនិងហាងលក់រថយន្ត។ "Pekar" គឺជាករណីលើកលែងទៅនឹងច្បាប់នេះទេ។ មានក្លែងក្លាយជាច្រើនគឺមិនត្រូវមានគុណភាពខ្ពស់បំផុត។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីសម្គាល់ក្លែងក្លាយពីដើមមួយ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីសង្កេតមើលចំនួននៃច្បាប់និងអនុសាសន៍ដែលនឹងត្រូវបានរៀបរាប់ដូចខាងក្រោម:

• អ្នកត្រូវតែពិនិត្យមើលការវេចខ្ចប់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ វាត្រូវតែមានផ្ទាំងដែលបានបិទភ្ជាប់យ៉ាងច្បាស់ព្រមទាំងអត្ថបទដែលបានបញ្ជាក់និងប្រទេសដើមវិញ។
• នៅលើផ្នែកមួយខ្លួនវាគួរតែជាស្លាកមួយស្ទួនបន្ទប់ជាមួយប្រអប់និងស្លាកសញ្ញាទឹកជាមួយឆ្លុះបញ្ចាំង។
• សមាសភាគទាំងអស់នៃការបូមនេះត្រូវតែស៊ីមេទ្រីនិងបានអនុវត្តត្រឹមត្រូវ។
• ការបូមប្រេងសាំង "Pekar" ល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីទិញពីអ្នកចែកបៀមួយបានអនុញ្ញាតព្រមទាំងហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តធំមួយដែលមានតម្លៃដល់កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ពួកគេនិងផ្តល់នូវសេចក្តីលម្អិតដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

ប្រសិនបើអ្នកមិនយកទៅក្នុងគណនីអនុសាសន៍ទាំងនេះ, អ្នកអាចទិញដុំដែលមានគុណភាពមិនគ្រប់គ្រាន់មួយ។ នេះជាការពិតណាស់, លេខមួយស្ទួនទិដ្ឋភាពនៃ "Pekar" នេះ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

សេចក្តីសន្និដ្ឋានវាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាប្រេងសាំងបូម "Pekar" ពិតជាអាចទុកចិត្តបានដោយសារតែអ្វីជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ បន្ថែមពីលើការទុកចិត្ដនៃផ្នែកទាំងនេះគឺជាសកល: ពួកគេគឺជាសមយ៉ាងល្អសម្រាប់រថយន្តបែបនេះដូចជា Vaz, Gaz, UAZ និងម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុកជាច្រើនទៀត។