ប្រវត្តិសាស្រ្តរថយន្ត Ford Falcon រថយន្ត

ចេញផ្សាយនៅក្នុងឆ្នាំ 1960 ក្រុមហ៊ុន Ford ក្រុមហ៊ុន Falcon ជាផ្នែកមួយនៃរថយន្តដែលងាយស្រួលបំផុតដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុននេះនិងនៅពេលដូចគ្នា - មួយនៃធម្មតាភាគច្រើនបំផុត។

យើងត្រូវតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការពិតដែលថាលោកបានក្លាយជាលើកដំបូង "តូច" (អាមេរិកនៃដងទាំងនោះ) ក្រុមហ៊ុន Ford ។ លើសពីនេះរថយន្តនេះមានការរចនាសាមញ្ញណាស់, អ្វីមួយដូចទៅនឹងរុស្ស៊ី "Moskvich" និងចំនួនទឹកប្រាក់តូចមួយនៃ "កណ្តឹងនិងហួច" ។ វាគឺជាការមិនធម្មតាណាស់សម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តនៅក្នុងឆ្នាំនោះ, ទោះជាយ៉ាងណា, ការផ្លាស់ប្តូរនេះបាននាំភាពជោគជ័យរបស់ក្រុមហ៊ុន: ដោយសារតែភាពងាយស្រួលរបស់ខ្លួនក្នុងការជួបប្រជុំគ្នាបានអាចផលិតម៉ូដែលនេះនៅក្នុងបរិមាណធំ, និងការចំណាយរបស់វាគឺតូចដូច្នេះធានាការលក់ល្អនិងការប្រកួតប្រជែង។

រថយន្ត Ford Falcon ដំបូងមានពន្លូត, សំណុំបែបបទសាមញ្ញពិតជាដោយគ្មានការលម្អណាមួយនិងជរ។ កញ្ចក់ផ្ទះល្វែងមានទំហំតូចមួយដែលបានជួបដោយចៃដន្យ, ឈរចេញឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងរថយន្តនោះទេព្រោះនៅពេលដែលត្រូវបានគេបញ្ជាឱ្យម៉ូដបែប Panoramic កញ្ចក់ដែលមានទំហំធំ។ នៅខាងក្នុង, ល្អ, មានអ្វីគួរឱ្យកត់សម្គាល់: រចនាពិចារណាដោយផ្ទាល់ ផ្ទៃតាប្លូ។ នេះគឺជាខ្សែក្រវ៉ាត់សម្ទង់ល្បឿនមួយប៉ុន្តែសាឡុងកៅអីបីនៅខាងមុខខុសប្លែកពីក្រុមហ៊ុន Ford នេះ។

ប៉ុន្តែទោះបីជាភាពសាមញ្ញរបស់ខ្លួន, ក្រុមហ៊ុន Falcon អាចទទួលបាននូវសេចក្ដីស្រឡាញ់និងការទទួលស្គាល់នៃអ្នកបើកបរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទំហំរបស់វាតូចតម្លៃសមរម្យនិងបានផ្តល់ឱ្យគាត់ព្រះគុណពិសេសអ្នកគាំទ្រច្រើនក្នុងនោះភាគច្រើនជាស្ត្រីនិងបុរសក្រុមគ្រួសារមួយ។

ដោយវិធីនេះ, ទាក់ទងនឹងលក្ខណៈ - ក្រុមហ៊ុន Ford ក្រុមហ៊ុន Falcon មានរថយន្តល្អណាស់។ វាបានដំឡើងម៉ាស៊ីនឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់អ្នក (90 មានអំណាច សេះ) ទំហំ 2,4 លីត្រ, បំពាក់ដោយស៊ីឡាំងចំនួនប្រាំមួយ។ សមត្ថភាពនៃរថយន្តនេះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់: វាបានយ៉ាងងាយស្រួលអាចអង្គុយចំនួនប្រាំមួយនាក់ដោយសារតែការពិតដែលថាកៅអីខាងមុខនេះមិនមែនជាពីរ, និងសាឡុងមួយត្រូវបានដំឡើង។

គួរឱ្យកត់សម្គាល់, វាគឺរថយន្ត Ford ក្រុមហ៊ុន Falcon គឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបង្កើតដូច Mustang ល្បីមួយនេះ។

នេះជាលើកដំបូង ការកែប្រែនៃម៉ូដែលនេះ មកនៅក្នុងឆ្នាំទី 67 នេះ។ ខាងក្រៅម៉ូដែលនេះមិនបានផ្លាស់ប្តូរនោះទេប៉ុន្តែជាការកើនឡើង សមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីន - ម៉ូដែល 2,8 វាបានឈានដល់ 105 "សេះ" ។

នៅឆ្នាំទី 69 នៃការ XW ដែលជាគំរូមួយដែលក្នុងនោះផ្នែកខាងមុខនៃសាឡុងត្រូវបានជំនួសដោយកៅអីពីរ, និងថាមពលបានកើនឡើង 50 សេស។

គំរូតាង XY ចេញផ្សាយនៅក្នុងឆ្នាំ 70 នោះមានមួយផ្នែកមុខកាន់តែច្រើននិងម៉ាស៊ីនពន្លូតថ្មីមួយ, អំណាចនៃការដែលស្មើនឹង 247 សេះ។ លើសពីនេះទៀតការកែប្រែនេះបានទទួលចង្កៀងមុខទ្វេរដង។

ពីរឆ្នាំក្រោយមកនៅក្នុងពន្លឺចេញពីក្រុមហ៊ុន Ford ក្រុមហ៊ុន Falcon XB ។ ម៉ូដែលនេះមានរូបរាងមិនធម្មតាណាស់ - រាងកាយតាក់ស៊ីយ៉ាងរលូនចូលទៅក្នុង trunk ដោយបង្កើតជាបាតចំណុច។ រថយន្តនេះមានតែពីរទ្វារនោះទេប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនប្រាំបីស៊ីឡាំង, ដែលមានអំណាចស្មើនឹង 238 "សេះ" មានពីរប្រអប់លេខ - មេកានិចនិងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

សូម្បីតែប្រាំពីរឆ្នាំក្រោយ - នៅក្នុងឆ្នាំ 1979 - មានគឺជាគំរូ XF មួយ។ វាមានរាងស្រដៀងគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលដំបូងមួយហើយទិន្នផលម៉ាស៊ីនគឺស្រដៀងគ្នា - វាគឺមានរហូតដល់ទៅ 120 "សេះ" ។

រហូតមកដល់សតវត្សទីម្ភៃដំបូងនេះក្រុមហ៊ុន Ford បានចេញផ្សាយកំណែនៃគំរូប្រាំនេះ - ក្រុមហ៊ុន EA, EB, សាលា EF (4 និង 5.8 GT) និង XR6 ។

ក្រោយមកទៀតបានក្លាយជាចេញផ្សាយនៅក្នុងឆ្នាំ 2003 គំរូ XR8 ដែលជាខុសគ្នាទាំងស្រុងពីរថយន្តរបស់ Ford ក្រុមហ៊ុន Falcon ដើម។ នេះជារថយន្តទ្វារបួនជាមួយរលោងទន់បន្ទាត់រលូនគ្មានអ្វីដែលបានរំលឹកនៃម៉ាស៊ីននោះជាមួយនឹងការដែលវាទាំងអស់ចាប់ផ្តើម។ និងម៉ាស៊ីនក្នុងការកែប្រែនេះគឺមានប្រសិទ្ធភាពជាង - 220 "សេះ" ជំនួសឱ្យដើម 90 ។