នាវាមុជទឹក "Zaporizhia" កងទ័ពជើងទឹកនៃអ៊ុយក្រែន: ការរៀបរាប់, ប្រវត្តិសាស្រ្ត, ការរំពឹងទុក

នាវាមុជទឹក "Zaporizhia » - បំណែកនៃសម័យមួយ, បានបែកបាក់គ្នាវត្ថុបុរាណសហភាពសូវៀត។ នាងបានទៅប្រទេសអ៊ុយក្រែននិងត្រូវជាការរៀបចំទុកមុននៃ Armada កងនាវានោះទេប៉ុន្តែជាច្រើនដូចជានៅរដ្ឋអ៊ុយក្រែនពីពាក្យនេះត្រូវបានគេពិធីការនិងការងើបឡើងវិញនៃអាជីវកម្មនាវាមុជទឹកដែលពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងស្ម័គ្រចិត្ត។ ដូច្នេះបំណងល្អប្រែក្លាយទៅជាការពិតគួរឱ្យអាម៉ាស់ណាស់ដែលបន្ថែមអវិជ្ជមានក្នុងហិបនៃប្រទេសនេះ។

ការបង្កើត

នាវាមុជទឹក "Zaporizhia" នាវាមុជទឹកត្រូវបានដាក់ចុះនៅកន្លែងផលិតនាវា Admiralty នៅក្នុង Leningrad, ទី 24 ខែមីនាឆ្នាំ 1970 នេះវាបានបន្ទាបការស្តុកទុកថ្ងៃទី 29 ខែឧសភាហើយបានដាក់ទៅសមុទ្រនៅលើទី 6 ខែវិច្ឆិកានៃឆ្នាំនោះ។ ប៉ុន្មានខែក្រោយមក, ខែមករា 20, ឆ្នាំ 1971 ត្រូវបានគេចាត់ថ្នាក់ថាជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពជើងទឹក នៃកងនាវាចរភាគខាងជើង នៃសហភាពសូវៀត។ ជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពជើងទឹកនៃសហភាពនេះវាត្រូវបានរាយនៅក្រោមឈ្មោះលេខកូដ B-435 ។ អង្គការណាតូបានចាត់ថ្នាក់នាវាមុជទឹកប្រភេទនេះបានផ្ដល់ឱ្យឈ្មោះ "Foxtrot" នេះ។ នាវាមុជទឹករចនាឡើងសម្រាប់ការដើរហែក្បួនធម្មយាត្រានៅលើមហាសមុទ្រ - វាគឺជាប្រភេទដំបូងនៃនាវាសម្រាប់ការលក់នាវាមុជទឹកវាសនានាំចេញ។ ជាន់ក្រោយត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1983 ។ ភាគច្រើននៃការផ្ទុកនៅក្រោមទឹកនៃទូកលែងប្រើប្រាស់រួចទៅហើយនិងការបោះចោលឬបំណែកសារមន្ទីរ។

បម្រើនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីគម្រោងនាវាមុជទឹក 641 "Zaporozhye នេះ" ឆ្អែតបានចំណាយពេល 20 ឆ្នាំ។ 14 ការផ្លាស់ប្តូរជួរវែងលេចឡើងទុយនេស៊ី, ប្រទេសស៊ីរី, ប្រទេសគុយបាប្រទេសម៉ារ៉ុកក្នុងចំណោមកំពង់ផែត្រូវបានធ្វើក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ ផ្នែកបម្រើមូលដ្ឋានបានអនុវត្តទឹកនៃសមុទ្រ Barents និងមេឌីទែរ៉ាណេដែលជា furrow មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិចនេះ។ ចំនួនសរុបនៃនាវាមុជទឹកផ្លូវហោះកាត់គឺ 13 ពាន់ម៉ាយ។

នៅក្នុងកងនាវាសមុទ្រខ្មៅបានចូលថ្ងៃទី 27 ខែសីហាឆ្នាំ 1990 ដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅកន្លែងនៃទិសដៅថ្មីផ្លូវទឹកនេះ។ មូលដ្ឋាននៃការស្នាក់នៅនេះបានក្លាយខាងត្បូង ច្រកដាក់នៃ Sevastopol ។ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតនិងការបែងចែកនៃកងនាវាសមុទ្រខ្មៅអ៊ុយក្រែនរវាងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងនាវាមុជទឹកប្រភេទ B-435 បានទៅម្ខាងអ៊ុយក្រែនដែលជាកន្លែងដែលនាងបានទទួលមួយចំនួនខាងផ្នែក U01 និងឈ្មោះថ្មីមួយ - "Zaporozhye នេះ" ។

ជួសជុលរយៈពេលសូវៀត

នេះបានរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ដំបូងនៃនាវាមុជទឹក "Zaporizhzhia" ត្រូវបានគេធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីយុទ្ធនាការត្លង់នៅឆ្នាំ 1972 ។ ជួសជុលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានអនុវត្តនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលពីឆ្នាំ 1979 ដល់ឆ្នាំ 1981 នៅ Kronstadt ។ ជួសជុលក្នុង Sevastopol (Kilenbuhta) ត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរនៃកងនាវាសមុទ្រខ្មៅ។ ដោយសារតែកង្វះនៃការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានសម្រាប់ការទិញថ្មត្រូវបានដាក់ឡើង។

ជីវិតរបស់នាវាមុជទឹកមួយនៅក្នុងការពិតអ៊ុយក្រែន

ជោគវាសនារបស់នាវាមុជទឹក "Zaporizhia" នេះ - ជា melodrama យោធា, ដែលជាកន្លែងដែលលាយនៃសំណើចនិងទឹកភ្នែក, សកម្មប្រយុទ្ធនេះគឺមានតែនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តចំណងជើងនៃប្រភេទនេះ។ ចាប់តាំងពីទូកនេះត្រូវបានគេ christened ស្មាតហ្វូនរបស់កងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសអ៊ុយក្រែននិងចាត់ទុកថាជាអំប្រ៊ីយ៉ុងអាវុធក្រោមទឹកធំនោះវាបានបង្កើតឡើងជាបក្ខពួកសមរម្យនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃផ្នែកនេះ។ វាមាន:

•ប្រធានបុគ្គលិក - ប្រធានក្រុមឋានៈទី 1 ។
•អនុរដ្ឋប្រធានក្រុមនៃការងារអប់រំ។
•អ្នកជំនាញឯកទេស (គ្រូពេទ្យ, ក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែ, កម្មវិធីរុករកនិងដូច្នេះនៅលើ។ ឃ) ។
•ជំនួយដំបូង។ បុគ្គលិកមានឋានៈប្រធានក្រុមនៃថ្នាក់ទី 2 ។

ជាផ្នែកមួយនៃផ្នែកនេះមានការប្រកាសពាក្យបញ្ជាជាមួយបុគ្គលិកសមរម្យ, រួមនៃយោធាឋានៈជានាវិកខ្ពស់។ បម្រើទាំងអស់មានតែមួយគត់វត្ថុដែលមានស្រាប់, ដែលជានាវាមុជទឹក "Zaporizhia" នេះ។ ក្នុងករណីនេះការបំពេញបន្ថែមនៃកងនាវានៅលើការរំពឹងទុក - មានអ្នកជំនាញទេដែលអាចកសាងនាវាចម្បាំងបម្រុងទុកសម្រាប់ការផ្ដល់មូលនិធិបានបាត់បង់ភ្លាមនៅក្នុងហោប៉ៅរបស់មន្រ្តីនោះទេ។

ធុញទ្រាន់នឹងការកើនឡើងនៃការចំណង់អាហារផ្នែកទេវកថា, កងទ័ពជើងទឹកនៃការគ្រប់គ្រងរបស់ប្រទេសអ៊ុយក្រែនសម្រេចចិត្តលុបបំបាត់វានិងនាវាមុជទឹកត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យលេចនាវា។ នៅក្នុងខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2001 នេះបានប្រារព្ធពិធីយ៉ាងឱឡារិកនៃខួបនៃនាវាមុជទឹកនេះ - នាវានោះមានអាយុ 35 ឆ្នាំ។ ពនឺអង់អាចលម្អិត juicy: នាវាមុជទឹក "Zaporizhia" ដែលបាន welded ទៅផែជាមួយខ្សែដែក, បើមិនដូច្នេះទេវានឹងគ្រាន់តែបានលិច។

ឧប្បត្តិហេតុជួសជុលអ៊ុយក្រែនភាសាក្រិច

បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរនៃនាវាមុជទឹកអ៊ុយក្រែន "Zaporizhia" ជាថ្មីម្តងទៀតបានទៅជួសជុលដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុង Balaklava ។ នៅឆ្នាំ 2003 បន្ទាប់ពីការងារចត, នាវាមុជទឹកនេះត្រូវបានបង្កើត, ប៉ុន្តែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ មូលហេតុសម្រាប់ការថា - ថ្មនោះទេ។ មេដឹកនាំ នៃកងទ័ពជើងទឹកអ៊ុយក្រែន សម្រេចចិត្តក្នុងការទិញថ្មថ្មីនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនក្រិចដែលបានចំណាយ Germano SA បានចំនួន 3,5 លាននាក់ទៅ $ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ីដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនទៅទិញថ្មគឺមានតម្លៃថោកនោះទេប៉ុន្តែខាងភាគីអ៊ុយក្រែនបានបដិសេធ។

ការពិតដែលថាស្ថានីយថ្មនៅលើមិនសមនាវាមុជទឹកមិនសូវៀតនេះបានប្រែ, គ្រាន់តែនៅពេលដែលពួកគេនឹងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងការបន្ថែមទំហំសរុបនៃថ្មដូចដែលពួកគេបានមក។ និងនៅតែមាននៅលើទូកដែលបានដាក់ឡើងសម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំទៀតនិងថ្មត្រូវបានគេប្រមូលផ្តុំធូលីដីនៅក្បែរនោះនៅលើធនាគារនេះស្ថិតនៅក្រោម canopy មួយ។ គំនិតនេះដើម្បីស្តារ "ប្រទេសទាំងមូលកងនាវាក្រោមទឹក" មានទូកតែមួយបានឆេះ Yuriy Yekhanurov ដែលជាបន្ទាប់មករដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងការពារជាតិនៃអ៊ុយក្រែន។ នៅក្នុងឆ្នាំ 2009 នាវាមុជទឹកអ៊ុយក្រែន "Zaporizhia" ទូកនេះត្រូវបានគេយកចេញពីផែបណ្តែតទឹកនិងការដាក់ចូលទៅក្នុងនាវាដែលចតជួសជុល។

ការងារដោយគ្មានទីបញ្ចប់

ការប្រព្រឹត្ដនៅក្នុងការចតបានបន្តរហូតដល់ខែមករាឆ្នាំ 2010 អាគុយត្រូវបានដំឡើងនៅលើនាវាមុជទឹកមួយបានអនុវត្តការងារការដំឡើងនៅលើជួបប្រជុំគ្នានៃ sonar ស្ថានីយ៍រ៉ាដាប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង។ នៅក្នុងពាក់កណ្តាលកែលម្អរដ្ឋនៃនាវាមុជទឹកបានចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធកងនាវាចរ "ស្តីអំពីផ្លូវនៃសន្តិភាព" បានប្រារព្ធឡើងក្នុងឆ្នាំ 2011 ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើលំហាត់ប្រាណនៅលើវាបានធ្វើការចេញភារកិច្ចជួយសង្គ្រោះដែលបានដាក់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃនាវាមុជទឹកនេះ។

ជួសជុលមោទនភាពឡុងបានបន្តទៀតកងនាវាអ៊ុយក្រែននៅឆ្នាំ 2012 នៅលើទឹកដីនៃរោងចក្រផលិតនាវាសមុទ្រខ្មៅរបស់រុស្ស៊ី។ ត្រូវបានជំនួសដោយផ្នែកមួយនៃសមបក, torpedo បំពង់, បានធ្វើការត្រួតពិនិត្យនៃប្រព័ន្ធចង្កូតនេះបានធ្វើឡើងដោយការគូរគំនូររាងកាយនិងការងារផ្សេងទៀតរួមទាំងថ្មដែលបានដំឡើងល្បីល្បាញផលិតក្រិក។

មិនមែនអ្វីគ្រប់យ៉ាងបានទៅបានយ៉ាងរលូនដូចដែលយើងជាអ្នកចង់និងបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុខូចជីវិតនៃក្រសួងការពារជាតិអ៊ុយក្រែន។ ក្នុងឆ្នាំ 2014 មានពាក្យបណ្តឹងរវាងការិយាល័រចនា "Chernomorets" (ការជួសជុលម៉ៅការនាវាមុជទឹក) និងយោធាដែលជាកន្លែងដែលការទូទាត់ដែលត្រូវការជាលើកដំបូងសម្រាប់ការបំពេញសេវាចំនួន 3 លាន hryvnia នេះ។ ពាក្យបណ្តឹងនេះត្រូវបានផ្តល់នៅក្នុងការពេញចិត្តនៃការិយាល័យនោះទេប៉ុន្តែប្រាក់នោះមិនត្រូវបានផ្ទេរ។

សេវានៅក្រោមទង់នៃអ៊ុយក្រែន

នៅខែមិនាឆ្នាំ 2012 នាវាមុជទឹក "Zaporizhia" នៅទីបំផុតបានទៅលើបេសកកម្មការបណ្តុះបណ្តាលលើកដំបូងរបស់លោកជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពជើងទឹកអ៊ុយក្រែន។ នៅក្នុងសមុទ្របើកចំហនេះនាងបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលបានការចេញក្នុងខែមេសាឆ្នាំដូចគ្នា។ នេះជាចំនួនសរុបនៃការចំណាយលើការជួសជុលនាវាមុជទឹកនេះគឺប្រហែល 60 លាននាក់ hryvnia ។

សូមពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធសម្លេងនៅក្រោមទឹក, sonar, រុក្ខជាតិប្រេងម៉ាស៊ូត, ថ្មត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅខែមិថុនាឆ្នាំ 2012 ។ ការជ្រមុជទឹកដំបូងបន្ទាប់ពីការជួសជុលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងឆ្នាំដដែលនេះនៅក្នុងខែកក្កដា។ នាវាមុជទឹកនេះបានចុះទៅជម្រៅ periscope ដែលគឺ 14 ម៉ែត្រ។ សមយុទ្ធយោធារួមគ្នាថ្មីនិងការប្រារព្ធពិធីដោយមានការចូលរួមពីកងនាវាអ៊ុយក្រែននិងរុស្ស៊ីបានធ្វើឡើងនៅក្នុង Sevastopol, ដូចគ្នាឆ្នាំ 2012 ។

នៅឆ្នាំ 2013 នាវាមុជទឹក "Zaporizhzhia" នេះត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកច្បាស់និង moored អ៊ុយក្រែននៅ Musketeers ឆ្នេរសមុទ្រ។

និក្ខមនំសាវតាពីអ៊ុយក្រែន

រដ្ឋប្រហារដែលបានកើតឡើងក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែននៅឆ្នាំ 2014 ដាក់ប្រជាជនទាំងអស់នៃប្រទេសនេះរួមទាំងយោធាប្រឈមមុខនឹងជម្រើសមួយ។ មាននរណាម្នាក់បានគ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើឱ្យសិទ្ធិ, នរណាម្នាក់នៅតែមានការរំពឹងទុកថាស្ថានភាពនេះនឹងវិលត្រឡប់ទៅកាន់ទិសដៅសមហេតុផលនោះទេតែឱកាសគឺមានតិច។ អ្នកស្រុកនៃឧបទ្វីប Crimea ដើម្បីទទួលយកការសម្រេចចិត្តមួយដែលបានរន្ទះហើយវាមិនមែនជាការលំបាកក្នុងការផ្ដល់ឱ្យព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានកើតឡើងនៅពេលដែលនៅក្នុង Kiev នោះ។

ដើម្បីចាប់ផ្តើមការគ្រោងទុកអ៊ុយក្រែនកំណើននៃកងនាវារបស់ខ្លួនជាមួយការកើតនៃនាវាមុជទឹក "Zaporizhia" នៅក្នុងឃ្លាំងនេះ។ ប៉ុន្តែការបញ្ចេញមតិភ្លើងទាំងស្រុងគឺមានភាពងាយស្រួលជាងការដើម្បីអនុវត្តគោលបំណងយុទ្ធសាស្រ្ត។ ប្រធានាធិបតីអ៊ុយក្រែនបានផ្លាស់ប្តូររដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិថ្នាក់ដឹកនាំ "nezalezhnoy" បានសន្យាជាច្រើននាវិកមួយប៉ុន្តែមិនបានធ្វើហើយនោះតូចណាស់។ នាវាមុជទឹកនេះ "Zaporizhia" សម្រាប់ឆ្នាំរបស់លោកនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹករបស់ប្រទេសអ៊ុយក្រែនបានមិនបានទទួលការជួសជុលពេញ, នាវិកមិនអាចធ្វើលំហាត់ឬយកយុទ្ធនាការសមុទ្រមួយនៅលើមួយដែលមានសមត្ថភាពនាវាមុជទឹកទៅកាន់ប្រព័ន្ធមហាសមុទ្រអាជ្ញាធរអ៊ុយក្រែនមិនបានរំខានដើម្បីបំពាក់នាវាមុជទឹកដោយអាវុធទំនើប, ទោះបីជាវា វាបានប្រកាសជាអង្គភាពប្រយុទ្ធមួយ។

មានតែតាមរយៈកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់នាវិកនិងមេបញ្ជាការកងនាវាមុជទឹកនេះ "Zaporizhia" នាវានៃកងនាវាចររបស់ប្រទេសអ៊ុយក្រែននៅតែអណ្តែត។ នៅខែមិនាឆ្នាំ 2014 នាវិកដូចជាប្រទេសទាំងមូលត្រូវបានគេចែកចេញជាពីរជំរំ: អ្នកដែលមានបំណងស្នាក់នៅក្នុង "nenki" ដែលមិនបានសន្យាការរំពឹងទុកណាមួយដែលអ្នកផ្សេងទៀតបានសម្រេចចិត្តទទួលយកឱកាសនិងការស្នាក់នៅក្នុងវិជ្ជាជីវៈ, ប៉ុន្តែស្ថិតនៅក្រោមរុស្ស៊ី ទង់ជាតិនៃផ្លូវលោក Andrew ។

ការផ្លាស់ប្តូរកាលប្បវត្តិ

ការចរចារជាមួយនាវិកនៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 2014 បានកើតឡើងក្នុងបរិយាកាសតានតឹងប្រាំបីដងពីភាគីរុស្ស៊ីបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរសំណើការទាំងអស់វាយប្រយុទ្ធគ្នានោះបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងនាវាកងទ័ពជើងទឹកបានទៅឱ្យប្រទេសរុស្ស៊ី។ 11 ខែមីនានាវិកដែលបានគាំទ្រប្រមុខនៃទីក្រុង Zaporozhye នេះ, និងបានបញ្ជូនអាហារនាវិកដែលបានឡោមព័ទ្ធ។

ថ្ងៃទី 25 ខែមីនារុស្ស៊ីដើរនាវាមុជទឹកគ្រប់គ្រងដើម្បីចាប់យកបាន។ នាវិកគឺនៅក្នុងការបំបែក: នាវិកមួយចំនួនបានបដិសេធមិនផ្តល់ឱ្យឡើងនិងការធ្លាក់ចុះនៅខាងក្នុងនាវា battened នេះនៅសល់បានសម្រេចប្រគល់នាវានេះ។ បានយកការសម្រេចចិត្តដើម្បីផ្លាស់ទីមេបញ្ជាការនាវិកទីពីរ Shageev អ័រអិមនៅលើនាវាមុជទឹកនេះ "Zaporizhia" ទម្លាក់អ៊ុយក្រែន ទង់ជាតិកងទ័ពជើងទឹក, ត្រូវបានគេរុះរើថ្នាំកូតនៃអាវុធ, បន្ទះជាមួយនឹងឈ្មោះនៃកប៉ាល់នេះ។

ជាផ្នែកមួយនៃនាវិកដែលដឹកនាំដោយប្រធានក្រុម Klochanom ហិ, មានបំណងចង់នៅតែមានក្នុងការបម្រើក្នុងកងទ័ពជើងទឹកអ៊ុយក្រែនលោកបានចាកចេញពីកប៉ាល់នោះ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីខណៈពេលមួយប្រធានក្រុមនៃសមាសភាពដំបូងត្រូវបានកន្លងផុតបន្ទាប់ពីនាវាមុជទឹកនៅផ្នែកខាងនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ទង់ជាតិផ្លូវលោក Andrew ត្រូវបានលើកឡើងលើវត្ថុបុរាណនៃកងនាវាអ៊ុយក្រែនដែលជានិមិត្ដរូបមួយប៉ុន្តែប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែនាវាមុជទឹកជាអង្គភាពប្រយុទ្ធមួយដែលគួរឱ្យសោកស្ដាយនោះគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ ការផ្លាស់ប្តូរមួយដែលធ្វើដោយខ្លួនឯងនៃនាវាមុជទឹកអ៊ុយក្រែន "Zaporizhia" moored នៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃ Sevastopol ។

អ្វីដែលជាក្រោយ?

ខែមីនា 29, 2014 នាវាមុជទឹក "Zaporizhia" ដោយកងនាវាសមុទ្រខ្មៅគឺជាសាលក្រមនៃការមិនអាចទៅរួចនៃការប្រើប្រាស់របស់ខ្លួន។ រដ្ឋបាល Balaklava បានស្នើគម្រោង 641 ដែលជាពិព័រណ៍នាវាមុជទឹកមួយក្នុងមួយ សារមន្ទីរនៃសង្គ្រាមត្រជាក់។ បន្ដិចក្រោយមកនៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2014 យោធាបាននិយាយថានាវាមុជទឹកនេះនឹងផ្តល់ឱ្យតែប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់បញ្ឈប់អ៊ុយក្រែនសង្គ្រាមស៊ីវិលនៅភាគខាងកើតនេះ។

នៅឆ្នាំ 2015 ការិយាល័យរចនា "Chernomorets" ដែលខាងភាគីអ៊ុយក្រែនបានមិនបានបង់បិទ, េះថ្មនិងការគ្រប់គ្រងគីឡូបៃបានស្នើដើម្បីបង្កើតនៅលើមូលដ្ឋាននៃសារមន្ទីរនាវាមុជទឹកនេះ។ នៅឆ្នាំ 2016 លោកឧត្តមនាវី Vitko, មេបញ្ជាការនៃកងនាវានៅសមុទ្រខ្មៅនៃកងទ័ពជើងទឹកនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលបានធ្វើការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយដែលនឹងមិនត្រូវបានរាយជាផ្នែកមួយនៃនាវាមុជទឹកកងនាវាប្រយុទ្ធនេះ "Zaporizhia" ។

ដែលជាកន្លែងដែលត្រូវបានកងទ័ពជើងទឹកនៃស្មាតហ្វូននេះបានខកចិត្តអ៊ុយក្រែន? នាងត្រូវបាន moored នៅក្នុងឈូងសមុទ្រខាងត្បូង។ នាវាមុជទឹកនេះគឺស្ថិតនៅក្រោមការត្រួតពិនិត្យ, អនុវត្តប្រព័ន្ធការងារការពារនិងយន្តការ។ កាត់ទោសចុងក្រោយរបស់ខ្លួនដែលបានធ្វើឡើងនៅលើប្រេសិតការប្រើនៅអូតំណែងប្រធានាធិបតីនៅ Crimea Belavenets ។ តាមលោកឱ្យដឹងថានាវាមុជទឹកនេះអាចជាសារមន្ទីរមួយឬពិព័រណ៍: "នៅលើបញ្ហានេះ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីនិយាយជាមួយអតីតយុទ្ធជននេះ។ វានៅតែនាវាមុជទឹកសាងសង់នៅក្នុងសហភាពសូវៀតមួយ "- គាត់បាននិយាយថា។