ទីក្រុងម៉ូស្គូ, DME - ព្រលានយន្តហោះដែល?

ទីក្រុងម៉ូស្គូរដ្ឋធានីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីគឺជាទីក្រុងទំនើបធំ, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើទឹកដីនៃខាងកើតធម្មតាអឺរ៉ុបស្ទើរតែនៅកណ្តាលខ្លាំងណាស់នៅលើទន្លេឈ្មោះដូចគ្នានេះ។ ចំនួនប្រជាជននៅទីក្រុងនេះនេះបើយោងតាមការធ្វើជំរឿនចុងក្រោយនេះបានអនុវត្តនៅក្នុងលំដាប់នៃពួកដប់ពីរនាក់និងពាក់កណ្តាលលាននាក់។

នេះជាចំនួនសរុបនៃមនុស្សដែលទៅទស្សនារដ្ឋធានីនេះនៅលើមូលដ្ឋានរាល់ថ្ងៃរួមទាំងអ្នកស្រុកនៃទីក្រុងម៉ូស្គូនៃតំបន់ជាយក្រុង agglomeration, ពេលខ្លះច្រើនជាងដប់ប្រាំពីរលាននាក់នៅក្នុងការធ្វើការដែលមមាញឹកបំផុត។ លំហូរចរាចរនៃទិសដៅផ្សេងគ្នាកាត់នៅទីនេះដូចជាផ្លូវដង្ហើមជាច្រើន។

DME - ដែលព្រលានយន្តហោះអ្នកនឹងចាំ?

aviahaba ទំនើបច្រករបៀងខ្យល់បីបម្រើទីក្រុងនិងដែលមិនរាប់ព្រលានយន្តហោះឡូមួយចំនួននៃគោលដៅក្នុងតំបន់ព្រមទាំងយន្តហោះឡើងចុះឯកជន។ SVO, VKO, DME - ព្រលានយន្តហោះតែងតែមានលេខកូដអន្តរជាតិរបស់ខ្លួន។ ហើយថាវាត្រូវបានបង្ហាញនៅលើសំបុត្រ បញ្ជូនបាល់ប្រឹក្សាភិបាល, ស្លាកឥវ៉ាន់និងឯកសារជើងហោះហើរណាមួយផ្សេងទៀត។ ជាធម្មតា, ទិន្នន័យទាំងនេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្តេជ្ញាចិត្តដោយមិនគិតពីកំហុសទិន្នន័យចាំបាច់អំពីការហោះហើរនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាភាគច្រើននៃ aviaturistov លើបង្កាន់ដៃផ្លូវបង្កាន់ដៃឬការឆក់នៃសំបុត្រអេឡិចត្រូនិជាសំណួរមួយដែលសមហេតុផល: DME - ព្រលានយន្តហោះណាមួយនៅក្នុងតំបន់រដ្ឋធានីនេះបានឈ្មោះមួយ?

ប្រវត្តិសាស្រ្តមួយតិចតួច

"Domodedovo" គេស្គាល់ថាជាព្រលានយន្តហោះ DME ទីក្រុងម៉ូស្គូ - មួយនៃតំបន់រដ្ឋធានី aviahabov ចាស់ជាងគេ។ ការរចនានិងសាងសង់កំពង់ផែអាកាសនេះចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 1956 ។ ប្រាំពីរឆ្នាំក្រោយមកដោយមានផ្លូវព្រលានយន្តហោះថ្មីនេះបានចាប់ផ្តើមការហោះហើរជាគោលដៅដឹកទំនិញអ៊ីម៉ែលដំបូងហើយមួយឆ្នាំក្រោយនេះបានកើនឡើងចូលទៅក្នុងយន្តហោះម៉ាកខ្យល់ "Tupolev" ជាមួយអ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះ។

"Domodedovo" ព្រលានយន្តហោះ។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន

កាលបរិច្ឆេត, Domodedovo ព្រលានយន្តហោះ (DME) ជាផ្នែកមួយនៃការធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅឆ្នាំ 2013 លោកបានឆ្លងកាត់ដោយខ្លួនឯងអំពីម្ភៃប្រាំបីលាននាក់។ ផ្លូវរត់ពីរដាច់ដោយឡែកគឺមានជានិច្ចនៅក្នុងរបៀបប្រតិបត្ដិការដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង, ការទទួលយកនៅលើប្រចាំថ្ងៃរបស់ក្រុមប្រឹក្សាមូលដ្ឋានរាប់សិបនាក់មកពីជុំវិញពិភពលោក។

ពួកគេត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងប៉ារ៉ាឡែលពីរគីឡូម៉ែត្រពីគ្នាទៅវិញទៅមក, អនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះចាប់ផ្តើមហោះនិងចុះចតនៅលើបន្ទះគ្នាក្នុងពេលដំណាលគ្នានិងការស្វ័យត, ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ផ្លូវគ្នាគឺអង្គការអាកាសចរណ៍អន្ដរជាតិ ICAO សម្រាប់ឆ្មាប្រភេទបានបញ្ជាក់ IIIA ។ បន្ទាប់ពីការកសាងឡើងវិញនៃក្រុមតន្រ្តីជាលើកដំបូងដែលបានបង្កើតឡើងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លះមុន, ព្រលានយន្តហោះនេះគឺអាចទទួលបាននិងរក្សាបាននូវយន្តហោះទំនើបធ្ងន់ទ្វីប A380 របស់ក្រុមហ៊ុន Airbus វាយ។ នៅក្នុងផ្នែកកណ្តាលនៃប្រទេសរុស្ស៊ីគឺជាកន្លែងតែមួយគត់ដែលជាកន្លែងដែលវាអាចធ្វើឱ្យ ចុះចតយន្តហោះ ប្រភេទនេះ - "Domodedovo" (DME) ។ ព្រលានយន្តហោះដែលប្រទេសធំទូលាយរបស់យើងនៅតែអាចមានអំនួតតាមរយៈនោះ?

ចំណាត់ថា្នាក់និងការសរសេរកូដ

អង្គការនីមួយប្រើប្រភេទផ្ទាល់របស់ខ្លួននៃការអ៊ិនកូដព្រលានយន្តហោះ, ពិន្ទុជួសជុលនាវាចរ (ឧទាហរណ៍, vor-ពន្លឺដឹកនាំ) និងយន្តហោះមានមូលដ្ឋានផ្សេងទៀតដី។ DME - លេខកូដ "Domodedovo" នេះបើយោងតាមការចាត់ថ្នាក់ព្រលានយន្តហោះ IATA ។ នេះបើយោងតាម ICAO លោកបាន UUDD រួចទៅហើយ។

នេះបើយោងតាមកូដចំណាត់ថ្នាក់នៅអឺរ៉ុបមានការកំណត់ទាំងបីនៅលើលិខិតអាមេរិក - រយៈពេលបួនលិខិត។ ពេលខ្លះ designation រវាងអក្សរនៅទូទាំងតួលេខ (ជាពិសេសនៅសម្គាល់កម្មវិធីត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពលើព្រលានយន្តហោះ vor-តូចឬតម្លៃមូលដ្ឋាននៃយន្តហោះឡើងចុះនិងឯកជន) ។ ភ្ជាប់ជាមួយគ្នា, កូដទាំងនេះតែប៉ុណ្ណោះអាចត្រូវបានសម្រាប់ទឹកដីនៃសហរដ្ឋអាមេរិចដែលជាកន្លែងដែលសំបុត្រទីមួយ "K" នេះ វាបានចង្អុលបង្ហាញថានេះគឺជាការអ៊ិនកូដនៃវត្ថុនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ICAO និងអក្សរបីទៀតគឺដូចគ្នានេះបើយោងតាមលេខកូដរបស់ IATA ។ ឧទាហរណ៍ ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ John F. Kennedy បាន នៅក្នុងញូវយ៉ក, សហរដ្ឋអាមេរិក, នេះបើយោងតាមការចាត់ថ្នាក់អាមេរិកគឺជាលិខិតមួយដែល KJFK កូដខណៈពេលដែលនៅលើនៅអឺរ៉ុប - JFK បាន។ នៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃពិភពលោករវាងអ៊ិនកូដមិនត្រូវគ្នា។ និងនៅឡើយទេសំណួរនៅតែបើកចំហ។ ទីក្រុងម៉ូស្គូ, DME - ដែលព្រលានយន្តហោះ, និងសំខាន់បំផុតហេតុអ្វីបានជាវាគឺជាការរចនាមិនធម្មតាមួយ?

ICAO ឬ IATA - នោះគឺជាសំណួរ

ងាយស្រួលក្នុងការយល់ពីស្ថានភាពនេះ, ប្រសិនបើអ្នកសម្លឹងមើលទៅលើប្រភពវិជ្ជាជីវៈរបស់អំពីអាកាសចរណ៍។ មានអង្គការចំនួនពីរជើងហោះហើរអាកាសចរណ៍អន្ដរជាតិ-គឺ: (សមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ) សមាគម IATA , ឬសមាគមអន្តរជាតិនៃ ដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស; និង ICAO (អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ) ឬអង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ។ បច្ចុប្បន្ននេះពួកគេទាំងអស់មានការិយាល័យកណ្តារបស់ខ្លួននៅក្នុងទីក្រុង Montreal (កាណាដា) ។

មុនពេលសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ, សមាគម IATA មានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងឡាអេ (ហូឡង់) ។ នាងគឺជាបទប្បញ្ញត្ដិនិងអំណាចជាសម្ងាត់ក្នុងការផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៅអឺរ៉ុបខណៈដែលគ្រប់គ្រង aerotrafik ICAO នៅទ្វីបអាមេរិចជាសំខាន់ខាងជើងនេះ។ ទោះបីជាការគ្រប់គ្រងនិងអភិវឌ្ឍផ្លូវអាកាសបានហើយនៅតែគឺជាអាទិភាពនៅក្នុងការងាររបស់អង្គការទាំងពីរនេះជាតួនាទីរបស់ពួកគេមិនត្រូវបានកំណត់តែមួយគត់ដើម្បីបំពេញភារកិច្ចទាំងនោះនៅក្នុងយន្ដហោះជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។ គោលដៅសំខាន់ដូចគ្នាមួយផ្សេងទៀត - គឺដើម្បីធានាចរាចរណ៍ដឹកទំនិញនិងអ្នកដំណើរដែលមានសុវត្ថិភាពនិងទៀងទាត់បង្កើននិន្នាការប្រាក់ចំណេញ, ការគាំទ្រនិងជំនួយណាមួយនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការហោះហើរ។

IATA នៅរុស្ស៊ី

ខាងក្រោមនេះគឺជាការសង្ស័យមួយអាចកើតឡើងម្តងទៀត។ ក្នុងអ៊ីមែលសំបុត្ររបស់អ្នកអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ដូចខាងក្រោម: ទីក្រុងម៉ូស្គូ, DME ។ ព្រលានយន្តហោះដែល ក្នុងករណីនេះវាគឺជាការចាំបាច់?

Domodedovo (DME) - ព្រលានយន្តហោះនៃតំបន់ទីក្រុងម៉ូស្គូហើយវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាច្រកទ្វារអាកាសនៃរដ្ឋធានី។ ទោះជាយ៉ាងណា, ព្រលានយន្តហោះនេះត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតក្នុងភូមិសាស្ត្រនៅតំបន់ទីក្រុងម៉ូស្គូ, នៅតាមព្រំដែននៃស្រុក Ramenskoye និងស្រុកទីក្រុង Domodedovo នេះសែសិបប្រាំគីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលជាប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូនៅលើទិសដៅភាគខាងត្បូងនិងនៅក្នុងម្ភៃប្រាំពីរគីឡូម៉ែត្រពីដែនកំណត់នៃទីក្រុងរដ្ឋធានី - ក្រុងម៉ូស្គូ។ លេខកូដ DME ខ្លួនវា - គឺជាអក្សរកាត់នៃឈ្មោះនៃព្រលានយន្តហោះ Domodedovo នេះ។ នៅសល់នៃច្រកទ្វារអាកាសនៃតំបន់ទីក្រុងម៉ូស្គូមានមូលដ្ឋានស្រដៀងគ្នាដេរីវេ: "Sheremetyevo" ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា Sheremetyevo ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា SVO ។ ឬឧទាហរណ៍ "Vnukovo" គាត់គឺ Vnukovo, វាគឺជា VKO ។

ភាគច្រើននៃអតីតព្រលានយន្តហោះសហភាពសូវៀតនេះអាចត្រូវបាន deciphered ដោយកូដ IATA អឺរ៉ុប។ ទោះបីជាមានករណីលើកលែងដែរ។ ឧទាហរណ៍កូដនៃព្រលានយន្តហោះនៃរដ្ឋធានីនៃមិត្តភាពនេះបាន កាហ្សាក់ស្ថានទីក្រុង នៃ Astana TSE បាននេះគឺជាអក្សរកាត់ដែលមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយឈ្មោះសម័យទំនើបនៃទីក្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណា, មនុស្សដែលមានចំណេះដឹងចាំថាអ្វីដែលឈ្មោះរបស់ទីក្រុងនេះនៅក្នុងអំឡុងពេលសម្រាលសម័យសូវៀត: Tselinograd, Tselinograd ។ ហេតុ, លេខកូដសមរម្យ។

ICAO នៅលើអវកាសក្រោយសូវៀត

តើធ្វើដូចម្តេចរចនាបានផ្ដល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ ICAO? នៅទីនោះផងដែរ, អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានរៀបចំឡើងនិងដាក់ចេញនៅលើធ្នើរ។ អក្សរទីមួយនៃកូដនេះបង្ហាញថាប្រទេសកម្ពុជាជាលើកទីពីរ - តំបន់និងពីរចុងក្រោយកំណត់ព្រលានយន្តហោះពិសេសសរសេរសម្ងាត់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃសហភាពសូវៀតនៅពេលនោះគឺលោក U ត្រូវបានជួសជុលលិខិតនេះ។ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពនៃប្រទេសក្រោយសូវៀតអឺរ៉ុបដែលមានលេខកូដលិខិតអឺរ៉ុបតំបន់កំណត់អ៊ី (ឧទាហរណ៍ ប្រទេសដែលបាល់ទិក) ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃរដ្ឋឯករាជ្យនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះបានរៀបចំជាធម្មតានៅក្នុងតំបន់អាស៊ីបានរក្សាកូដដើមដោយ ICAO (តាជីគីស្ថាន, ហ្សកហ្ស៊ី, អាមេនី, ល ។ ) "Domodedovo" នៅលើគោលការណ៍នេះជាការកាត់បន្ថយ UUDD ។ ព្រលានយន្តហោះដទៃទៀតដូចជាព្រលានយន្តហោះ "Sheremetyevo" - UUEE ។

កូដនិងការហោះហើរ

តើហេតុអ្វីបានជាយើងត្រូវការកូដទាំងនេះ? អាចយើងមិនគ្រាន់តែផ្តល់ឱ្យជាកន្លែងនៃការចាកចេញជាកន្លែងនៃការមកដល់, ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននិងហើរជាមួយនឹងសន្តិភាពនៃចិត្ត, ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកចង់ទៅ? ទោះជាយ៉ាងណាវាមិនមែនសាមញ្ញដូច្នេះវាហាក់ដូចជានៅ glance ដំបូង។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅក្នុងខ្យល់នៅពេលដូចគ្នានេះអាចនឹងមានយន្តហោះប៉ុន្មានពាន់។ មិនមានច្រើន, អ្នកនិយាយហើយអ្នកនឹងមានពិត។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងខ្យល់និងនៅលើដីនៅទីនោះគឺជាតំបន់ដែលបានសម្គាល់ពិសេសមួយ - ផ្លូវដង្ហើម។

អងា្កំណាមួយ, ពាណិជ្ជកម្មឬស៊ីវិលរុយនៅល្បឿនលើសពីច្រើនដងដែលមានល្បឿនរថយន្ត។ នេះគឺជាការពិតជាពិសេសនៅក្នុងយន្តហោះនេះ យន្តហោះដើរដោយថាមពល ទួរប៊ីន។ មិនដូចជាម៉ាស៊ីនមួយដែលអ្នកមិនអាចបញ្ឈប់យន្តហោះនេះនៅក្នុងខ្យល់។ សមយុទ្ធគ្នាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការទស្សន៍ទាយជាមុន។ ទោះបីជាចុះចតយន្តហោះទំនើបចាប់ផ្តើមទៅកៅសិបមួយរយគីឡូម៉ែត្រពីព្រលានយន្តហោះទិសដៅ។

នីតិវិធីតឹងរឹង, ការអនុវត្តន៍នៃការទាំងអស់នៃការត្រួតពិនិត្យបញ្ជីផ្ទៀងផ្ទាត់ការនីតិវិធីដូចជាការរុករកតាមរយៈផែនការពិសេសនៃការហោះហើរ (ផែនការហោះហើរ) - ទាំងនេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃការគ្រប់គ្រងយន្តហោះធំនេះ។ រាល់ការហោះហើរជា-ផែនការ - ផ្លូវទៅកាន់គោលដៅន្រលើ (កម្រិតបើកបរ) ការហោះហើរកម្ពស់បានកំណត់ទុកជាមុនយកទៅក្នុងគណនីនាវាកើនឡើងនិងកាត់បន្ថយវានៅក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ថ្ងៃលិចចុងក្រោយនៅលើ glideslope ចុះចត។

វិធីយន្តហោះ - គឺការព្យាករសាច់ញាតិរបស់ខ្លួនដើម្បីផែនដី - ផ្លាស់ប្តូរពីចំណុចបញ្ជាមួយទៅមួយទៀតចម្ងាយអប្បរមារវាងពួកគេ, នោះគឺជាបន្ទាត់ត្រង់។ និងវិធីងាយស្រួលបំផុតក្នុងការអធិប្បាយអំពីចំណុចនេះ - វាគឺជាលេខកូដតែមួយគត់នៅក្នុងប្រព័ន្ធចំណាត់ថ្នាក់មួយដែលជាសមាគម IATA ឬ ICAO ។

ជំនួសឱ្យការសន្និដ្ឋានមួយ

DME .... ដែលព្រលានយន្តហោះនៅក្នុងតំបន់ក្រុងម៉ូស្គូមានការអ៊ិនកូដនេះ? ឥឡូវនេះអ្នកយ៉ាងមានសុវត្ថិភាពនិងមានសមត្ថភាពអាចឆ្លើយ - "Domodedovo" ។ ហើយវាមិនមែនជាការងាយស្រួលក្នុងការឆ្លើយ, និងសូម្បីតែការកាត់បន្ថយការពន្យល់ពីនិរុត្តិសាស្ត្រទីរបស់នេះបានស្វាគមន៍ចំនេះដឹងរបស់ខ្លួននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនរបស់មិត្តភក្តិក្នុងចំណោមមិត្តរួមការងារឬ។