គោលការណ៍ការងារដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ការបញ្ជូន នេះគឺជាឧបករណ៍សម្រាប់បញ្ជូនថាមពលនៃម៉ាស៊ីនរថយន្តដើម្បីកង់មួយ។ កម្មវិធីបញ្ជាដែលបានជ្រើសអាស្រ័យលើបញ្ជូនសមរម្យដែលម៉ូតូមានល្បឿនលឿនកំពុងរត់ - នេះអនុវត្តទៅឆ្លងដោយដៃ។

នៅពេលដែលវាមកដល់ការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ, កម្មវិធីបញ្ជានេះមិនត្រូវបានទាមទារដើម្បីអនុវត្តការផ្លាស់ប្ដូរដោយដៃ, ជាភារកិច្ចទាំងនេះត្រូវចំណាយពេលជាងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ ចង្កឹះលេខអូតូ បញ្ជូនអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដើម្បីប្រតិបត្តិការនៅក្នុងរបៀបដែលងាយស្រួលបំផុតដូច្នេះការសន្សំប្រេងឥន្ធនៈ។

យន្តការនៃការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានខ្ចប់នៅក្នុងលំនៅដ្ឋានមួយធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមដែលត្រូវបានគេហៅថាបម្រាម។ នៅកណ្តាលរបស់វាគឺជាឧបករណ៍ភពដែលមានបីសំណុំនៃឧបករណ៍។ មែនហើយឥឡូវនេះចូរយើងយល់បន្តិចគឺជាអ្វីដែលជាគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះ?

ដូច្នេះ ឧបករណ៍ចម្បង គឺជាសំណុំឧបករណ៍ដំបូងដែលសន្មត់ថាភារកិច្ចដែលផ្គូផ្គងនឹងល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿននេះ។ ការងាររបស់ខ្លួនត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្ទាល់។ សមាមាត្រនេះជាដូចគ្នានៅក្នុងការឆ្លងដោយដៃ, នោះគឺមួយទៅមួយ។ ការពឹងផ្អែកលើការប្រើឧបករណ៍នេសាទមុខក្ដាប់ថាថាគឺជាផ្នែកមួយដែល protrudes ពីវាត្រូវបានគេហៅថាការផ្តោតអារម្មណ៍ចាក់សោ។ ដងថ្លឹងសោគឺត្រូវបានគូជាមួយនឹងការផ្តោតអារម្មណ៍ actuator មធ្យោបាយ backstop ដំបង។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះ

សូមមើលនៅមុខតំណែងជាមូលដ្ឋានមួយចំនួន។

ដើម: រថយន្តនេះគឺស្ថានី, ម៉ាស៊ីននេះគឺមិនកំពុងរត់ទេ។ នៅក្នុងស្ថានភាពនេះបូមដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនដំណើរការហើយមានសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះទេ។ សារធាតុរាវធារាសាស្ត្រមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងបូមទឹកនេះកម្មវិធីបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ, និងអង្គភាពការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងបណ្តាញនេះ។ ធាតុនៃឧបករណ៍ភពនៅក្នុងរបៀបនេះផងដែរគឺមាននៅក្នុងការបង្វិលដោយឥតគិតថ្លៃ។

ទីតាំងនៃ«ការចាប់ផ្តើម ": ម៉ាស៊ីនកំពុងរត់ទេតែជ្រើសត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹតនេះ។ ការបូមប្រេងបាន បង្វិលជាមួយ crankshaft ម៉ាស៊ីននិងកម្មវិធីបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំនេះ, បង្កើតសម្ពាធធ្វើការនៅក្នុងប្រព័ន្ធនោះប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់នៃ actuators, ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានមិនចូលរួមជាមួយ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ សម្ពាធចាំបាច់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការសំគាល់, ប្រសិនបើអ្នកមានចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិថាសម្ពាធការងាររបស់ប្រព័ន្ធនេះបន្តិចម្តងបង្កើន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលមនុស្សជាច្រើនមុនពេលអ្នកចាប់ផ្ដើមដំបូន្មានការផ្លាស់ប្តូរ, ពីរបីវិនាទីដើម្បីកាន់ដងថ្លឹងជ្រើសគឺស្ថិតនៅក្នុងជំហរអព្យាក្រឹតនេះ។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់យូរឬក្នុងករណីនេះការរចនាចាស់នៃប្រអប់។

ការចាប់ផ្តើមនៃចលនានេះ: វាត្រូវបានសន្មត់ថាការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានទីណាទៅថាស។ នៅពេលដែលសម្ពាធនេះកសាងក្នុងប្លុកសន្ទះបិទបើកនេះគឺមានប្រតិបត្ដិការនៃ actuator បញ្ជូនជាលើកដំបូងដែលប្លុកឧបករណ៍សង្វៀនដោយមធ្យោបាយនៃ ការ clutches ឬហ្វ្រាំងក្រុម, ទោះជាយ៉ាងណា, ចលនានេះគឺមិនត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយសារតែការដាក់សម្ពាធនេះគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរារាំងទាំងស្រុងឧបករណ៍និង actuation នៃសន្ទះបិទបើកសម្ពាធនេះ។

"បង្កើនល្បឿន" របៀប: ការរកឃើញបានបង្ហាញថាឧបករណ៍ជ្រើសនៅក្នុងទីតាំងដូចគ្នាដែលត្រូវបាន, ម្ល៉ោះកម្មវិធីបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ stator ត្រូវបានទប់ស្កាត់នេះប្លុកសន្ទះបិទបើកទទួលសញ្ញាបញ្ចូលពីនិយតករ centrifugal នេះ។ ពេលដែលសម្ពាធដែលបង្កើតឡើងដោយនិយតករ centrifugal លើសពីបានសន្យាសាងសង់, ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាឧបករណ៍ខ្ពស់ជាងនេះដោយ actuation នៃ actuators ដែលរារាំង pinion នេះ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះមាន actuators ផ្លូវវាងប្រតិបត្ដិការបញ្ជូនមុនដែលកាត់បន្ថយសម្ពាធនិងបន្ទាប់មកបិទពួកគេ។ គោលការណ៍ការងារដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រតិបត្ដិការលុបបំបាត់ទាំងស្រុងជាបន្តបន្ទាប់នៃការបញ្ជូនពីរ។

ក្នុង ចលនាឯកសណ្ឋាន ល្បឿនបង្វិលបូមកម្រិតនិងកង្ហារកម្មវិធីបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំនិង stator ដើម្បីបង្វិលនៅលើ rollers ឬគ្រាប់បាល់នៃការក្ដាប់បានលុកលុយរាតត្បាតនេះ។ Actuators ប៉ះពាល់ដល់យន្តការចាក់សោសំណុំឧបករណ៍ភពនៃផ្នែកដែលអនុញ្ញាតឱ្យរក្សាការផ្លាស់ប្តូរ។ នៅពេលសម្រេចបានឯកសណ្ឋាននៃចលនានេះបន្ទាប់មកមានកម្មវិធីបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំចាក់សោរឹង, ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការឆ្លងដោយការកាត់បន្ថយការខាតបង់ធារាសាស្ត្រនេះ។

គោលការណ៍ធ្វើការពេញលេញនៃការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិតម្រូវច្រើនជាងការពន្យល់វែងមួយប៉ុន្តែចំណុចសំខាន់បំផុតរបស់ខ្លួនត្រូវបានគេលើកឡើងនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។