«ក្រុមហ៊ុន Daewoo Lanos "(ក្រុមហ៊ុន Daewoo Lanos): ការរៀបរាប់បញ្ជាក់, ពិនិត្យ

នៅចុងឆ្នាំ 1993 នេះក្រុមហ៊ុន Daewoo របស់ក្រុមហ៊ុនកូរ៉េនេះបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅលើការបង្កើតឱ្យមានគំរូថ្មីទាំងស្រុងនៅក្នុងចំណោមរង្គាលនិង ការចំណាយនៃរថយន្ត។ ព្យញ្ជនៈជាលើកដំបូង 150 ម៉ូដែលការធ្វើតេស្តត្រូវបានចេញផ្សាយពីរឆ្នាំក្រោយមក, ហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1997 "ក្រុមហ៊ុន Daewoo Lanos" ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងម៉ូតូអឺរ៉ុបបានបង្ហាញនៅក្នុងទីក្រុងហ្សឺណែវពេញនិយម។ នៅក្នុងឆ្នាំដដែលនេះលោកបានចាប់ផ្តើមផលិតកម្មពេញលេញនៃម៉ាស៊ីនទាំងនេះ។ ជនជាតិកូរ៉េពីភារកិច្ចហ៊ុន Daewoo គឺដើម្បីបង្កើតរថយន្តមានផាសុកភាពនិងសម័យទំនើបនៅលើមូលដ្ឋាននៃ Nexia ដែលមានស្រាប់ដែលជាដៃគូប្រកួតប្រជែងផងដែរដោយមានចិត្ដក្លាហានក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា Tercel បានដោះស្រាយ, Opel ក្រុមហ៊ុន Astra និង ក្រុមហ៊ុន Volkswagen កីឡាវាយកូនគោល។

ធ្វើការនៅលើរថយន្ត

ដើម្បីផលិតរថយន្តម៉ូដែល "Lanos" ជនជាតិកូរ៉េចំណាយប្រាក់អស់ជាង $ 400 លាន - បូកនៅក្នុងថ្ងៃទាំងនោះបានយ៉ាងល្អ។ ការរចនានៃរថយន្តរបស់ក្រុមអ្នកជំនាញបានបង្កើតស្ទូឌីយោទ្រេតរចនាប្រធានដែលជាល្បីអ៊ីតាលី Giorgetto Giugiaro ។ វាគឺជាកំណែរបស់ពួកគេនៃការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងការវុនទិដ្ឋភាពខាងក្រៅអាចធ្វើទៅបាន 4 នៃម៉ូដែលនេះដោយសារតែការពិតដែលថាជាការមិនធម្មតាណាស់ដិតនិងនេះ។ ដូចគ្នានេះដែរខ្លាំងណាស់ "Lanos" រូបថតដែលអ្នកអាចមើលឃើញនៅក្នុងអត្ថបទនេះ - លទ្ធផលនៃមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវមិនត្រឹមតែក្រុមហ៊ុន Daewoo នោះទេតែថែមទាំងជាច្រើនដែលក្រុមហ៊ុនយក្សអឺរ៉ុបនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត (Delco, Porshe ក្រុមហ៊ុន GM Powertrain, និងអ្នកដទៃ។ ) ។ ការងារលើការបង្កើតនិងការអភិវឌ្ឍគំរូ Lanos មានរួមបញ្ចូលទាំងមនុស្សរាប់សិបការសាកល្បងនិងទុក្ខលំបាកនៅក្នុងផ្នែកផ្សេងគ្នានៃពិភពលោក។ នៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសដែលជាថ្មី "កូរ៉េ" ជាគំនិតមួយដែលត្រូវបានសាកល្បងសម្រាប់សុវត្ថិភាពស្ថេរភាពនិងភាពជឿជាក់នៃការមានល្បឿនលឿននិងល្បឿន។ មានផងដែរត្រូវបានសាកល្បងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ ប្រទេសរុស្ស៊ី, កាណាដានិងប្រទេសស៊ុយអែតបានក្លាយទៅជាកន្លែងធ្វើតេស្តសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត Lanos នៅសីតុណ្ហភាពទាបនិងការធ្វើតេស្តសីតុណ្ហភាពខ្ពស់បានកើតឡើងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកប្រទេសអ៊ីតាលីនិងអេស្ប៉ាញ។

ការបោះពុម្ពផ្សាយ

ពីឆ្នាំ 1997 ដល់ឆ្នាំ 2002 ម៉ូដែលនេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តជារៀងរាល់, ដោយមិនគិតពីប្រទេសនេះ។ ច្បាប់ចម្លងទាំងនោះដែលត្រូវបានប្រមូលបាននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនិងរៀងគ្នានៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េដំបូងចេញលក់នៅបណ្តាប្រទេសអាស៊ី។ នៅពេលមានតម្រូវការសម្រាប់ការទិញការពង្រីក, ការអនុញ្ញាតជាផ្លូវការដើម្បីសាងសង់ទទួលប៉ូឡូញ, អ៊ុយក្រែននិងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ក្នុងចំណោមអ្នកមកចុះបន្ទាត់នៅក្នុងប្រទេសចុងក្រោយដែលបានរៀបរាប់រថយន្តទាំងនោះដែលត្រូវបានគេនាំចេញទៅអាមេរិកត្រូវបានភាគខាងជើងនិងភាគខាងលិចនៃទ្វីបអ៊ឺរ៉ុបនិងនៅអូស្រ្តាលីផងដែរ។ នៅពេលដែលការផលិតបានបញ្ឈប់ចំនួននៃទីផ្សារបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង, ជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីបន្ទាប់មកនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េហើយបន្ទាប់មកនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ។

សម្រាប់តម្រូវការផ្ទៃក្នុងរថយន្តអ៊ុយក្រែនមកជាមួយរោងចក្រ Zaporozhye នេះដែលបាននាំចេញធាតុនៅបណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបនិងអាស៊ីមួយចំនួន; ប្រទេសអេស៊ីបបានទទួលគ្រឿងបន្លាស់ទៅទ្វីបអាហ្រ្វិកដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តសម្រាប់អតិថិជនរបស់ខ្លួន។

ផលិត

ផលិត "ក្រុមហ៊ុន Daewoo Lanos" លក្ខណៈនៃការដែលយើងរីករាយភាគច្រើននៃការប្រើប្រាស់, ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើរួចហើយ, ជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េបន្ទាប់មកបានភៀសខ្លួនទៅរកការផលិតនៅអឺរ៉ុប។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញការជួបប្រជុំរបស់ខ្លួនត្រូវបានអនុវត្តរហូតដល់ឆ្នាំ 2008 ចាប់តាំងពីការចូលរួមការព្រួយបារម្ភក្រុមហ៊ុន Daewoo ក្រុមហ៊ុន General Motors បានចាប់ផ្តើមតាំងពី Lanos ការលក់ឆ្នាំ 2002 នៅក្រោមយីហោក្រុមហ៊ុន Chevrolet នេះ។ ដូច្នេះចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2004 នៅឯរោងចក្រក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែនបានកើតឡើង Zaporozhye ម៉ូដែលការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ - រហូតដល់ទៅ 90 ពាន់ច្បាប់ចម្លងមួយឆ្នាំបានខ្វែងគំនិតគ្នាពីទីនោះនៅជុំវិញពិភពលោក។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2008 រថយន្តនេះបានចូលទៅក្នុងទីផ្សារផ្សេងគ្នានៅក្រោមម៉ាកហ៊ុន Daewoo, ZAZ, ក្រុមហ៊ុន Chevrolet នេះ។

រាងកាយ

សម្រាប់ម៉ូដែលទាំងអស់ពីបន្ទាត់ផលិតកម្ម "ក្រុមហ៊ុន Daewoo Lanos" គឺរាងកាយ 2, គេហៅថា T100s និង T150 ។ ផ្ទុយទៅវិញភាពទាក់ទាញបំផុតរបស់ពួកគេ - ធ្វើឱ្យទាន់សម័យអុបទិចខាងក្រោយនៃជំនាន់ថ្មី។ ការពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមម៉ូដែលរថយន្ត Lanos បានក្លាយជារាងកាយមួយ, យ៉ាងហោចណាស់អ្នកអាចរកឃើញវែងនិងបីទ្វារ hatchback ។ មុនពេលឆ្នាំ 2002, វាត្រូវបានផលិតគណបក្សតូច Lanos នៅខាងក្រោយប្តូរមួយ។ ម៉ូដែលទាំងនេះត្រូវបានបន្ថែមនៅក្នុងពាក្យចំណងជើង Cabrio ។ ជួបជាមួយ "ការក្រុមហ៊ុន Daewoo Lanos" ជា cabriolet ក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺជាការមិនអាចទៅរួចនោះទេអនុវត្តពួកគេភាគច្រើនបានទៅទីផ្សារនៅអឺរ៉ុបភាគខាងត្បូង។ នៅលើសហគ្រាសអ៊ុយក្រែន ZAZ ផលិតរថយន្តភីកអាប់សូម្បីតែមួយតែ Lanos ពាណិជ្ជកម្មទេប៉ុន្តែរថយន្តទាំងនេះគឺឥឡូវនេះ - ដែលជាកម្រមានពិតប្រាកដ។

ម៉ាស៊ីន

ប្រវត្តិសាស្រ្តរថយន្តម៉ាស៊ីន 4 បរិមាណផ្គត់ផ្គង់ 1,3 ដល់ 1,6 ពីលីត្រ, ការផ្តល់សមត្ថភាពនៃការពី 75 ទៅ 106 សេះ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ដែលបានដំឡើងម៉ាស៊ីន 1,5 SOHC, ការអភិវឌ្ឍដែលត្រូវបានចូលរួមដោយអ្នកជំនាញមកពីការព្រួយបារម្ភអាល្លឺម៉ង់ Porshe ។ ម៉ូតូមួយបែបដែលផ្តល់ឱ្យ 86 លីត្រ។ វិ។ , អនុញ្ញាតឱ្យដើម្បីមកយកល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុង 12.5 វិនាទី។ អតិបរមាដែលអាចចេញរថយន្តដែលមានឯកតាអំណាចនេះគឺមិនលើសពី 172 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ម៉ាស៊ីនចុះខ្សោយដោយមានបរិមាណ 1,3 លីត្រនិង 1,4 នាក់ 75 និង 77 លីត្រ។ មួយ។ រៀង។ ការកំណត់ទាំងនេះមិនត្រូវបានសម្គាល់ដោយអំណាចខ្ពស់, បំបែក "Lanos" (រូបភាពខាងក្រោម) ដើម្បីរាប់រយនាក់យ៉ាងហោចណាស់ 15 វិនាទី។ ក្នុងករណីនេះពួកគេត្រូវបានខ្ចីប្រាក់ទាំងស្រុងពី "Tavria" ។ ជាការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថាម៉ាស៊ីន 1,3 លីត្រចាក់ថ្នាំផលិតដំបូងជាមួយនិងបេនសាំង។

នៅក្នុងទូទៅ, ម៉ាស៊ីនទាំងអស់គឺពិតជាអាចទុកចិត្តបាននិងដោយយកចិត្តទុកដាក់ដោយគ្មានបញ្ហាណាមួយបានយកឈ្នះសញ្ញានៃ 300 ពាន់គីឡូម៉ែត្រដោយមិនមានការជួសជុលធំ។ គ្រឿងទាំងបីដែលបានរៀបរាប់ខាងលើត្រូវបានបំពាក់ដោយក្បាលស៊ីឡាំង 8 សន្ទះ។ ម៉ាស៊ីន 1,6 លីត្រ (106 លីត្រ។ គ) ជាមួយនឹង 16 វ៉ាល់និងរចនាសម្ព័ន្ធខុសគ្នាពីរោងចក្រថាមពលផ្សេងទៀតឈរនៅលើ "ក្រុមហ៊ុន Daewoo Lanos" ប្រភេទនៃការកំណត់ពេលវេលានៅក្នុងការដែលមិនមានការលៃតម្រូវដំណាក់កាលនេះ។

នៅផ្នែកខាងចំណាយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីន 1,5 លីត្រដូចគ្នាមាន 6,7 លីត្រក្នុងមួយរយនាក់។ ជាអកុសល, ដើម្បីទទួលបាននូវការចង្អុលបង្ហាញមួយដែលស្ទើរតែអាចធ្វើទៅបានបើទោះបីជានេះគឺជាម្ចាស់មួយ Lanos - ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមនៃផ្លូវ / ក្រុង 8 និង 10 លីត្រ។ ដូច្នេះទិដ្ឋភាពនេះអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈគុណវិបត្តិរបស់ម៉ាស៊ីននេះ។

Lanos រថយន្ត: តម្លៃ

តម្លៃសម្រាប់ម៉ូដែលនេះក្រុមហ៊ុន Daewoo Lanos នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីដោយមិនគិតពីម៉ាក, ក្រោមដែលវាត្រូវបានគេចេញផ្សាយ (ZAZ, ក្រុមហ៊ុន Chevrolet) នេះបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសញ្ញានៃ 254 ពាន់មួយ។ រូបនិងមិនលើសពី 400 ពាន់នាក់។

ការបញ្ជូន

ពីថ្ងៃដំបូងនៃការចេញផ្សាយរបស់ក្រុមហ៊ុន Daewoo យ៉ាងខ្លាំងត្រូវបានគេបំពាក់ជាមួយ Lanos បញ្ជូនដោយដៃប្រាំល្បឿន។ "lanosovskaya" ការបញ្ជូននេះបានក្លាយជាល្បីល្បាញសម្រាប់ភាពអាចជឿជាក់បានរបស់ពួកគេនិងបណ្តាលឱ្យម្ចាស់ណាស់កម្រមានបញ្ហា។ អ្នកបើកបរមួយចំនួនបាននិយាយថាការឆ្លងដោយដៃរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូររថយន្តមួយដែលទៀងទាត់បំបៅប្រេងជាង 300 ពាន់នាក់បានច្រើនគីឡូម៉ែត្រដែលតម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរនោះទេសូម្បីតែទំនេរមួយ។ «ក្រុមហ៊ុន Daewoo Lanos "ចូលទៅក្នុងទីផ្សារអ៊ុយក្រែននៅខែធ្នូឆ្នាំ 2011 ។ ចម្លងមានការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ដូចជាសម្រាប់មេកានិចដែលជាការអះអាងតូចដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រអប់នេះគាំទ្រទាំងអស់មុខងារចាំបាច់: ហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីន, downshifts និងរបៀបលេងកីឡាទៀតផង។

បានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនៅក្នុងការបោសសំអាតក្រុមហ៊ុន Daewoo Lanos នេះគឺមាន 150 មមដែលជាយាយដោយស្មោះត្រង់មិនមានតួលេខល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់រៀន។ ការដំឡើង crankcase ការពារនិងបក្ស CPR ជាចាំបាច់ដំបូងពេលដែលការទិញរថយន្ត។ ជិះផ្លូវការងាយស្រួលឬដី - កន្លែងខ្សោយម៉ូដែលហ៊ុន Daewoo Lanos នៅក្នុងស៊េរី។

លទ្ធផល

នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋានបន្ទាប់ពីបានវិភាគលើចំនួននៃការធ្វើតេស្តនិងលក្ខណៈពិសេសនៃទស្សនាវដ្តីរថយន្តនិងម្ចាស់មួយដែលយើងអាចនិយាយបានថាគុណសម្បត្តិនៃ Lanos គំរូ (ពិនិត្យបញ្ជាក់ពីការពិតនេះ) គួរតែរួមបញ្ចូលការងារល្អនៃការព្យួរនិងភាពទុកចិត្ដរបស់ខ្លួន, ការចំណាយទាបនៃរថយន្តសមាមាត្រដែលមានគុណភាពល្អបំផុតតម្លៃទំនិញ។ គុណវិបត្តិនេះ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់នៅក្នុងទីក្រុងនេះ, បោសសំអាតតូចមួយនិងហាងតូចមួយដែលជាពិសេសជិតដល់អ្នកដំណើរនៅក្នុងកៅអីខាងក្រោយ។ ក្រុមហ៊ុន Daewoo Lanos ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែកថវិកា, ដែលជាកន្លែងដែលតំណាងនីមួយអាចបែងចែកសំណុំនៃគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនេះ។ អ្វីដែលសំខាន់បន្ថែមទៀត - ម៉ូដែលនេះមិនដូចសមាជិកដទៃទៀតនៃក្រុមនេះមានប្រវត្តិសម្បូរបែបនិងជាច្រើននៃប្រជាប្រិយភាពមួយ។