ការព្រួយបារម្ភរបស់អាឡឺម៉ង់រថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" (ក្រុមហ៊ុន Volkswagen): ការតែងនិពន្ធ, រថយន្តម៉ាក

ការព្រួយបារម្ភ "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" គឺដោយមកដល់ពេលនេះធំជាងគេនៅលើពិភពលោក។ ក្រុមម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនជាក្រុមហ៊ុន VW ពេញនិយមជាច្រើននិងរថយន្តផលិតរថយន្តគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលមាននៅក្នុងតម្រូវការនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ទាំងអស់។ ជាការប្រសើរណាស់, អ្នកគួរតែប្រាប់យើងបន្ថែមទៀតអំពីក្តីបារម្ភចម្បងនេះ។

ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

ការព្រួយបារម្ភ "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen", ឬជាទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ខ្លួនដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ក្រុម Wolfsburg ។ វាបានបកប្រែឈ្មោះថាជា "រថយន្តរបស់ប្រជាជន" នេះ។ វាគឺជានិមិត្តសញ្ញាខ្លាំងណាស់ដោយសារតែម៉ាស៊ីនទាំងនេះពិតជាមានតម្រូវការច្រើន។

វាជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថានៅក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2011 ការបោះឆ្នោតនៃការចែករំលែកដែលក្រុមចំនួន 50.73% ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនកាន់កាប់របស់អាល្លឺម៉ង់មិនតិចល្បី។ ដែល, ដូចដែលអ្នកទាយ, នេះគឺជារថយន្ត Porsche SE ។ ទោះជាយ៉ាងណាវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាក្រុមហ៊ុននេះ«ក្រុមហ៊ុន Volkswagen "ម្ចាស់ទាំងអស់ 100% នៃការចែករំលែកនៃការកាន់កាប់នេះ។ អស់រយៈពេលជាយូរ, ការចរចានឹងត្រូវចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុន VW និងរថយន្ត Porsche ជារចនាសម្ព័ន្ធតែមួយ។ វាត្រូវបានគ្រោងទុកថាវានឹងត្រូវបានគេហៅថាដូច្នេះ - ក្រុមហ៊ុន VW-រថយន្ត Porsche ។ ប៉ុន្តែនេះមិនបានកើតឡើង (ក្រោយនេះនឹងត្រូវបានពន្យល់) ។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលវាជាការបានលោក Martin Winterkorn ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល នៃក្រុមទាំងពីរមួយនិងលើកទីពីរនេះ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2015 វាបានឈប់ដើម្បីឱ្យមាន។

"ក្រុមហ៊ុន Volkswagen «ក្តីបារម្ភគឺការជាច្រើនដូចជា 342 ក្រុមហ៊ុនដែលបានប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីផលិតរថយន្តនិងផ្តល់សេវាផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងទៅនឹងរថយន្ត។ ជាការពិតវាជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

ប្រវត្តិសាស្រ្ត

ដូច្នេះមុនពេលដែលនិយាយអំពីអ្វីដែលមិនមានការព្រួយបារម្ភ "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" សមាសភាពវាគឺមានតំលៃយ៉ាងខ្លីប្រាប់យើងអំពីប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ខ្លួន។ អ្នកបង្កើតរបស់ខ្លួនគឺលោក Ferdinand រថយន្ត Porsche ។ នៅឆ្នាំ 1938 រោងចក្រក្រុមហ៊ុន VW ជាលើកដំបូងត្រូវបានកសាងឡើង។ ជាធម្មតាវាគឺនៅក្នុងទីក្រុង Wolfsburg ។

នៅឆ្នាំ 1960 22 ខែសីហាហើយវាបានលេចឡើងក្រោមឈ្មោះនៃ OOO ថា "រោងចក្រក្រុមហ៊ុន Volkswagen" ។ នៅពេលដែលបានបង្កើតឡើងសាធារណរដ្ឋសហព័ន្ធអាល្លឺម៉ង់, ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ រដ្ឋ Lower Saxony ។ និងឈ្មោះនេះត្រូវបានគេផ្លាស់ប្តូរ។ នៅលើប្រពៃណី, ដែលនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូររហូតដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ បន្ទាប់ពីនោះក្រុមហ៊ុន Volkswagen AG បានភ្ជាប់ពាក្យមិនត្រឹមតែនៅក្នុងការផលិតរថយន្តនិងម៉ូតូប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែការផ្តល់ការដឹកជញ្ជូននិងសេវាហិរញ្ញវត្ថុ។ លើសពីនេះទៀតសូម្បីតែម្ហូបអាហារតូចមួយផលិតសហគ្រាសមានការព្រួយបារម្ភនេះ។

សកម្មភាពបន្ថែមទៀត

កៅសិបបានឈរចេញជាការលំបាកសម្រាប់ប្រទេសជាច្រើន។ ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់គឺជាករណីលើកលែងនោះទេ, និងការព្រួយបារម្ភ - សូម្បីតែច្រើនដូច្នេះ។ រថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" បានបន្តមានការពេញនិយមប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុននេះនៅតែជួបប្រទះការលំបាកមួយចំនួន។ ប៉ុន្តែអ្នកគ្រប់គ្រងជួល Ferdinand Piëchវិបត្តិ, ព្យញ្ជនៈដែលបានរក្សាទុករបស់ក្រុមហ៊ុន។ ឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 2015 លោកបានដឹកនាំដំណើរការហិរញ្ញវត្ថុ។ និងបុរសម្នាក់នេះបានសម្រេចចិត្តដើម្បីពង្រីកការព្រួយបារម្ភ "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" នេះ។ សមាសភាពនេះដែលនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះយើងបានដឹងថាវាមិនអាចមានប្រសិនបើ Piech គឺមិនមែនជាសហគ្រាសនិងចក្ខុវិស័យ។

នៅក្នុងកៅសិបចុង, ក្រុមហ៊ុននេះបានក្លាយទៅជាល្បីល្បាញកាន់តែច្រើនដោយសារតែបន្ទាប់មកមានផ្នែករថយន្ត Volkswagen ដែលផលិតរថយន្ត Bentley បានរថយន្ត Rolls-Royce ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការរួមគ្នាជាមួយនឹងទីក្រុង Munich រថយន្ត BMW ដែលបន្ទាប់មកបានគ្រប់គ្រងសិទ្ធិឱ្យម៉ាកនេះ។ «ក្រុមហ៊ុន Volkswagen "ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2003 មកកាន់តែច្រើនជាងអ្នកដែលមិនជាប់ពាក់ព័ន្ធ - ការព្រួយបារម្ភ" ក្រុមហ៊ុន BMW "ទីបំផុតបានទិញម៉ាក Rolls-Royce ។

កិច្ចសន្យាជាមួយ "ក្រុមហ៊ុន Suzuki" នេះ

តែមមានការព្រួយបារម្ភ "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" ផ្លាស់ប្តូរ, ប៉ុន្តែជាច្រើនត្រូវបានគេភ្ញាក់ផ្អើលដោយការពិតដែលថានៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 2009 ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់នេះបានសម្រេចចិត្តដើម្បីបង្កើតសម្ព័ន្ធភាពជាមួយក្រុមហ៊ុនជប៉ុន "ក្រុមហ៊ុន Suzuki" មួយ។ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីដែលបានកើតឡើងច្រើន។ គ្រាន់តែបានផ្លាស់ប្តូរភាគហ៊ុនការព្រួយបារម្ភ (អាឡឺម៉ង់បានផ្លាស់ប្តូរ 1/5 របស់ក្រុមហ៊ុននៃភាគហ៊ុនទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុននេះ) ។ បន្ទាប់មកយើងបានធ្វើការប្រកាសនៅលើការអភិវឌ្ឍរួមនៃរថយន្តពិសេសដែលអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈដោយសុវត្ថិភាពប្រភេទនៃបរិស្ថាននោះទេ។ ប៉ុន្តែសម្ព័ន្ធភាពនេះនៅមិនបានយូរទេ។ ទោះបីជារយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីមិនទាន់បានចុចប្រកាសជាផ្លូវការថាក្រុមហ៊ុនបានសម្រេចចិត្តដើម្បីបំបែកកាត់ផ្តាច់ទំនាក់ទំនងអាជីវកម្ម។ វាបានកើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 2011 នៅក្នុងខែកញ្ញា។

ការបែកបាក់បង្កើតឡើងនៅក្នុងសតវត្សទី XX

ការព្រួយបារម្ភ "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" នៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់គឺធំបំផុត។ ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធសំខាន់របស់ខ្លួនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដោយផ្ទាល់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដែលផលិតរថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ក្រុមនេះមិនត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធការជាបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនមួយ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានរាយការណ៍ដោយផ្ទាល់ទៅការដឹកនាំរបស់ក្រុមនេះ។

មួយក្នុងចំណោមម៉ាកពេញនិយមបំផុតគឺផងដែរថា "រថយន្ត Audi" ។ ការព្រួយបារម្ភរបស់នាងបានទិញ volfsburgsky-Benz ពីក្រុមហ៊ុន Daimler មានប្រវត្តិជាយូរ - ក្នុងឆ្នាំ 1964 ដើម្បីជាការពិតប្រាកដ។ បន្ទាប់មកនៅក្នុងនាយកដ្ឋានរថយន្ត Audi ខ្ញុំបានចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនមួយផ្សេងទៀត, ទិញប្រាំឆ្នាំក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1969 ។ ហើយវាគឺជារបស់ក្រុមហ៊ុន NSU Motorenwerke នេះ។ ជាការពិត, ខ្ញុំជាម្ចាស់វាមានរយៈពេលមិនយូរ - តែរហូតដល់ឆ្នាំ 1977 ។

នៅឆ្នាំ 1986 ការទិញថ្មីត្រូវបានធ្វើឡើង។ ការព្រួយបារម្ភបានទិញ ភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រងក្នុង កន្លែងអង្គុយរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ (53 ភាគរយ) ។ ដើម្បី volfsburgskaya កាលបរិច្ឆេទម្ចាស់ 99,99% សាជីវកម្មភាគហ៊ុននេះ។ ដែលត្រូវបាន, នៅក្នុងការពិត, ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអេស្ប៉ាញដោយក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់។ បន្ទាប់មកក្នុងឆ្នាំ 1991 ក្រុមហ៊ុន VW បានទិញនិង "Skoda" ។

សាខាកើតឡើងនៅចុងបញ្ចប់នៃ 90 នេះ

យើងចង់និយាយអំពីរថយន្ដពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ។ នេះគឺជាការ - ជាអង្គភាពឯករាជ្យមួយដែលមានសកម្មភាពត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន VW Group ។ ប៉ុន្ដែវាគ្រាន់តែជាបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1995 ដោយសារកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ប្រធានរបស់ក្រុមមុនដែលជាលោក Bernd Vaydeman នេះ។ មុនពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺជាអង្គភាពមួយនៃក្រុមហ៊ុន VW ជាផ្នែកមួយក្រុម។ សព្វថ្ងៃនេះវាផលិតរថយន្តរថយន្តក្រុងនិងរថយន្ត។

នៅឆ្នាំ 1998 ក្រុមនេះបានទិញយកក្រុមហ៊ុននេះដែលជាការមួយដែលផលិតម៉ាស៊ីនពិតជាប្រណិតនិងអ្នកមាន។ ហើយវាជាការ "Bentley បាន" ។ ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសបានទិញក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ជាមួយ "ក្រុមហ៊ុន Rolls Royce" ដែលក្រោយមកត្រូវបានលក់ទៅឱ្យ«រថយន្ត BMW "(ដូចបានអធិប្បាយខាងលើ) ។

ភ្លាមបន្ទាប់ពី "Bentley" ត្រូវបានគេទិញ "រថយន្តម៉ាក Bugatti" និង "Lamborghini" ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានទិញដោយខ្លួនឯងអ៊ីតាលីមិនមានការព្រួយបារម្ភធ្វើ "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" និងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន "រថយន្ត Audi" ។ ឆ្នាំ 1998 បានចងចាំតិបត្តិការពិតជាសំខាន់និងភាពសំខាន់។

គ្រឿងផ្សេងទៀត

«ក្រុមហ៊ុន Volkswagen "រថយន្តត្រូវបានគេស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក។ សេដ្ឋីផលិតល្អ, ដែលមានគុណភាពខ្ពស់, អាចជឿទុកចិត្តបាន, មានផាសុខភាពនិងរថយន្តស្រស់ស្អាត។ ប៉ុន្តែការបារម្ភលក់រថយន្ត, រថយន្តក្រុង, រថយន្តត្រាក់ទ័រនិងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ពួកគេត្រូវបានផលិតដោយ Scania ប់ AB ដែលជាក្រុមហ៊ុន VW Group បានទិញនៅក្នុងឆ្នាំ 2009 ។ ប្រហែល 71 ភាគរយនៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុននេះជារបស់មានការព្រួយបារម្ភ volfsburgskomu ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតស្មើភាពគ្នាល្បីមួយទៀតនៃត្រាក់ទ័រនិងរថយន្តផ្សេងទៀត - គឺមនុស្ស AG បាន។ ភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផងដែរដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អាឡឺម៉ង់និងសម្រាប់ពេលប្រាំឆ្នាំកន្លងមក។

ឥឡូវអំពីរថយន្ត Porsche ។ វាត្រូវបានបានឱ្យដឹងថានៅថ្ងៃទីនៅដើមនោះទេប៉ុន្តែវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីត្រឡប់ទៅប្រធានបទនេះ។ 49,9% នៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុននេះគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន VW Group ក្នុងឆ្នាំ 2009 ។ បន្ទាប់មកគាត់បានចរចារការច្របាច់បញ្ចូលគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរនេះយ៉ាងខ្លាំងចូលទៅក្នុងអង្គភាពតែមួយ។ ប៉ុន្តែនេះមិនបានកើតឡើង។ ក្រុមហ៊ុន VW ជាក្រុមនៅតែទិញ "រថយន្ត Porsche" ។ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនផលិតពេញនិយមចំនួន 12 ត្រូវបានចាត់ជាផ្នែកមួយនៃក្រុម។ តំណាងទិញ volfsburgskim ការចំណាយស្ទើរតែ 4,5 ពាន់លានអឺរ៉ូ។ ដូចគ្នានេះផងដែរវាមានទៅលើ "ធ្វើឱ្យ" មួយនៃការចែករំលែករបស់គាត់ (សាមញ្ញ) ។

ហើយក្រុមហ៊ុននេះម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនផលិតពេញនិយមបំផុតរបស់ ម៉ូតូ (ជាក្រុមហ៊ុន Ducati ម៉ូតូហូល SpA បាន) និងស្ទូឌីយោ ItalDesign Giugiaro ។ វាត្រូវបានក្រុមហ៊ុន VW ផងដែរមិនបានទិញក្រុម, និង "Lamborghini" ។ នៅសល់នៃការចែករំលែកនេះ (9,9%) និងបន្តទៅត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមគ្រួសារ Giugiaro Giorgetto (មួយនៃស្ថាបនិកនៃស្ទូឌីយោនេះ) ។

ករណីឆ្នាំ 2015

នៅខែកញ្ញាឆ្នាំមុនមានរឿងអាស្រូវជាច្រើននៅជុំវិញមានការព្រួយបារម្ភ "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" នេះ។ បន្ទាប់មកវាប្រែទៅជាថាប្រហែល 11 លានគ្រឿងកំពុងរត់នៅលើគ្រឿងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានកម្មវិធីដែលបានធ្វើឱ្យសកម្មក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តនេះ។ កម្មវិធីនេះយ៉ាងខ្លាំងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នបង្កគ្រោះថ្នាក់បរិមាណនៃការចូលទៅក្នុងឧស្ម័នបរិយាកាស។ វាត្រូវបានគេរកឃើញថាកម្រិតនៃការកត់សុីអាសូតបញ្ចេញគឺខ្ពស់ខ្លាំងណាស់។ រឿងអាស្រូវនៅជុំវិញក្តីបារម្ភ "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" បានបំបែកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្រុមហ៊ុននេះបានដោយវិធីនេះ, បានសារភាពពីកំហុសរបស់ខ្លួន។

កម្មវិធីនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលជាមួយកម្មវិធីប្រមូលផ្ដុំ TDI (កម្រង 288, 189 និង 188) មួយ។ ផលិតម៉ាស៊ីនសម្រាប់រយៈពេល 7 ឆ្នាំមិនពេញលេញ - ពីឆ្នាំ 2008 ដល់ឆ្នាំ 2015 ។ បែបម៉ូដែល "ជម្ងឺ" ត្រូវបានគេស្គាល់ថា "កីឡាវាយកូនគោល«ជំនាន់ទីប្រាំមួយ" ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម "(ប្រាំពីរ) ផងដែរថាជា" Tiguan "," រថយន្ត Jetta សេរី ", beetles, និងសូម្បីតែ" រថយន្ត Audi A3 "។

ការបំពានបានរកឃើញនៅពេលដែលក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវពីសាកលវិទ្យាល័យនៃរដ្ឋ West Virginia ត្រូវបានសិក្សាសមាសភាពនៃឧស្ម័នផ្សង, ដែលត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងបរិយាកាសខណៈពេលបើកបរនោះ។

ការពិន័យជាប្រាក់និងការពិន័យ

ជាធម្មតាសម្រាប់ការនេះគាត់ត្រូវបានពិន័យជាទឹកប្រាក់មានការព្រួយបារម្ភ "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" ។ ជាសរុបវាមានចំនួនប្រហែល 18 ពាន់លានដុល្លារ។ ការគណនានេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្អែកលើចំនួននៃម៉ាស៊ីននេះ។ និងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលអ្នកត្រូវការចំណាយសម្រាប់រថយន្ត "ជម្ងឺ" នេះគឺប្រហែល 37.500 ដុល្លារ។ មែនហើយការព្រួយបារម្ភសន្ធឹកសន្ធាប់ទទួលបានពិន័យ "រថយន្ត Volkswagen" ។

លទ្ធផលមួយផ្សេងទៀតអាចនឹងត្រូវបានកត់សម្គាល់ឃើញថាមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងតម្លៃភាគហ៊ុនពីបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការព្រួយបារម្ភនេះ។ អ្នកជំនាញជាច្រើនបាននិយាយថាករណីនេះអាចប៉ះពាល់ដល់ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិចនៅទូទាំងប្រទេស។ អ្នកទិញមានទំនុកចិត្តដែលទំនងមានសក្តានុពលអាចនឹងធ្លាក់ចុះក្នុងការទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីន, ផលិតនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់និង "គុណភាពអាល្លឺម៉ង់" ល្បីនៅពេលនេះគឺមិនមែនដូច្នេះច្រើនជាឯកសារយោងមួយ។

ទោះជាយ៉ាងណា, វាគឺថាការព្យាករបែបនេះបានមកជាការមិនពិត។ ហើយវាទំនងមិនជាការពិត។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់កំពុងផលិតរថយន្តល្អនៅក្នុងការគោរពទាំងអស់។ «ក្រុមហ៊ុន Volkswagen "បានបរាជ័យនោះទេមកដល់ពេលនេះ។ ការមួយចំនួននៅតែកើតមានឡើង - ការលក់នៃឧបទ្ទវហេតុនេះជាមួយរឿងអាស្រូវនេះបានធ្លាក់ចុះ 5,2 ភាគរយនៅក្នុងរដូវរងាចុងឆ្នាំមុន។ វាគឺនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ការលក់បានធ្លាក់ចុះពីរសកលភាគរយ។ ទោះជាយ៉ាងណា, គ្មានការសង្ស័យ - នេះជាបាតុភូតមួយជាបណ្តោះអាសន្ន។