ការព្យួរឯករាជ្យ។ បរិយាយ

ដំបូងអ្នកត្រូវយល់ពីអ្វីដែលជាការផ្អាកឯករាជ្យ។ បែបនេះនៅក្នុងការផ្អាកកង់មួយដាក់នៅលើអ័ក្សមួយដែលមិនមានគូស្វាម៉ីភរិយារឹង។ នៅក្នុងករណីនៃការផ្លាស់ប្តូរនៃកង់មួយទីតាំងទីពីរនេះនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ប៉ុន្តែការដួលរលំនៃកង់និងបទត្រូវបានខូចក្នុងអំឡុងពេលស្ទុះងើបឡើងវិញនិងការបង្រួម។

ការព្យួរឯករាជ្យពាក់កណ្តាលភ្លៅជាមួយមាននៅលើធាក់គ្នា hinge មួយ។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានប្រើខុសគ្នានៅក្នុងជួរដែលមានទំហំធំខ្លាំងណាស់ទាំង camber និងបទ។ ដោយសារតែការចំណាយទាបរបស់ខ្លួន, វាត្រូវបានគេប្រើជាមួយឈានមុខគេ ផ្លោរតេហខាងក្រោយ នៅលើរថយន្តជាមួយនឹងការ ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងតម្រូវការសម្រាប់ការដោះស្រាយនិងល្បឿនការផ្អាកពីដែកដូចបដិសេធ។ អ្នកស្នងតំណែងរបស់នាងបាន ZAZ-966 បានទិញជញ្ជីង oblique មួយនេះនៅលើអ័ក្សគ្នាគឺ 2 នៃ hinge នេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Chevrolet Corvair ។

ការផ្អាកស្ទើរតែឯករាជ្យត្រូវបានអនុវត្តនិងរថយន្តផ្លោរតេហល្បឿនទាបខាងមុខ។ មួយចំនួន ម៉ាករថយន្ត ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ក្នុងទសវត្សទី 60 ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការ axle ខាងក្រោយជាមួយនឹងការ hinge នៅកណ្តាលជាការងាររបស់គាត់ពាក់កណ្តាល oscillating អ័ក្ស។ តំណាងនេះកាត់បន្ថយការផ្លាស់ប្តូរនៃការកំណត់។

នៅលើរថយន្តមួយចំនួនបានប្រើដោយភ្លៅជំរុញជាមួយការមិន sway ក្បែរផ្លោរតេហចំណុចម៉ោនរបស់ពួកគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតស្និទ្ធទៅនឹងកង់នៃភាគីផ្ទុយគ្នានេះ។ ក្នុងករណីនេះបានទទួលជាយូរមកអ័ក្សលើសជិតទំហំនៃបទនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរបទ camber ថយចុះយ៉ាងខ្លាំងហើយ។

ដៃនៅពីក្រោយការព្យួរឯករាជ្យ

ក្នុងករណីនេះកង់គ្នាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅអ័ក្សមួយនៃដងថ្លឹងនេះដែលនៅក្នុងវេនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមអាចផ្លាស់ទីឬទៅរាងកាយ។ នៅពេលដែលការងារបែបនេះគឺជាអថេរខ្ពស់ wheelbase ទេប៉ុន្តែបទនេះនៅតែថេរ។ នៅពេលដែលអ្នកបើកដ្រាយទាំងអស់កង់ជាមួយនឹងរាងកាយមួយដែលគ្មានខ្លាញ់គឺមានច្រើនខ្លាំងជាងនៅក្នុងការផ្អាកផ្សេងទៀត។ ជញ្ជីងយល់ឃើញថាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដែលមានស្រាប់ទាំងអស់នោះបានប៉ះពាល់ដូច្នេះដើម្បីផ្ទុកខ្ពស់ណាស់នៅក្នុងការពត់កោងនិងការរមួល។ ក្នុងន័យនេះពួកគេត្រូវតែរឹងនិងធ្ងន់ណាស់។ គុណវិបត្តិមួយផ្សេងទៀត - ការបោសសំអាតដីទាបខ្លាំងណាស់។ ការបង្កើតបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឆ្នាំ 1970 នៅលើរថយន្តកង់ខាងមុខដ្រាយខាងក្រោយការ axle ។ ប៉ុន្តែការលើសម៉ោង, វាត្រូវបានជំនួសដោយការព្យួរពាក់កណ្តាលនេះ។ ក្នុងនាមជាអ្នកការព្យួរមុខត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងការពីចម្ងាយ 50 ហើយតែនៅលើល្បឿនទាបនិងរថយន្តដែលមានតម្លៃទាប។

អាវុធមួយ oblique ការព្យួរ

នៅក្នុងការពិត, វាជាប្រភេទនៃការព្យួរពីក្រោយគ្រាន់តែដៃ។ វាត្រូវបានគេហៅថា "ឯករាជ្យ ការព្យួរខាងក្រោយ", ដែលត្រូវបានប្រើនៅលើផ្លោរតេហដ្រាយ។ មាន 2 ប្រភេទគឺ:

ជាលើកដំបូងនេះ - នៅលើការ axle គ្នាមាន 1 hinge វាជាញឹកញាប់ច្រឡំសម្រាប់ការព្យួរជាមួយនឹងពាក់កណ្តាលភ្លៅតំលៃមួយ។ អ័ក្សដៃតំលៃឆ្លងកាត់កណ្តាលនៃអ័ក្សពាក់កណ្តាលនៃត្រចៀក, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅទៅអ័ក្សពាក់ព័ន្ធនៅមុំ 45 ដឺក្រេមួយ។ ដោយសារតែនេះវាជាតម្លៃថោក, ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់របស់ខ្លួនប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងម្រាមជើងនិង camber ។

នេះជាលើកទីពីរ - ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងអាយុ 70 ឆ្នាំពួកគេបានជំនួសអតីតសហការីការផ្អាកនេះដែលជាការ axle ធ្នឹម។ ធាតុយឺតផុសរបុំខ្សែរមួលបម្រើនិងនៅក្បែរ។ លើសម៉ោងហើយពួកគេត្រូវបានរុញច្រានចេញដោយម៉ូដែលទំនើបតម្លៃថោកជាងនិងមានច្រើនទៀត។ នៅលើរថយន្តដ្រាយមុខកង់វាគឺស្ទើរតែមិនត្រូវបានប្រើដោយសារតែពួកគេបានអនុវត្តមិនបានប្រតិកម្មទៅនឹងគុណសម្បត្តិ kinematic របស់នាង។