ការចាប់ផ្តើមនៃទំនើបកម្មក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងសតវត្សទី 20 និងលក្ខណៈពិសេសរបស់វា

ពេលដែលនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី serfdom ត្រូវបានលុបបំបាត់ចោល, មានលក្ខណៈទាំងអស់សម្រាប់ការធ្វើទំនើបកម្មនិងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងលឿនគឺ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃ XIX - សតវត្សទី XX ដើមឆ្នាំនៅក្នុងប្រទេសនេះមានការបដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្ម។ គាត់បានដាក់ប្រទេសរុស្ស៊ីដូចនឹងសេដ្ឋកិច្ចកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃពិភពលោក (ប្រទេសអង់គ្លេស, សហរដ្ឋអាមេរិក, ប្រទេសបារាំងនិងអាឡឺម៉ង់) ។

ការអភិវឌ្ឍផ្លូវដែក

មួយក្នុងចំណោមសូចនាករសំខាន់បំផុតនៃការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងរដ្ឋនៅពេលនោះគឺការអភិវឌ្ឍផ្លូវដែក។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃ ប្រទេសរុស្ស៊ីនៅដើមសតវត្សទី 20 ស្ថិតនៅក្នុងរូបរាងនៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដែលអាចប្រើបាន។

បន្ទាត់ផ្លូវរថភ្លើងដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាស្ថិតនៅក្រោមលោក Nicholas ខ្ញុំ (ពីទីក្រុងម៉ូស្គូទៅកាន់ទីក្រុង St. Petersburg) ។ ក្នុង XX ដំបូង សតវត្សដែក ផ្លូវ - ជាធនធានសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ បណ្តាញផងដែរការអភិវឌ្ឍបានធ្វើដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយប្រទេសធំទូលាយគឺមានច្រើនតម្លៃថោកជាងនិងមានប្រសិទ្ធិភាពបន្ថែមទៀត។

ការចាប់ផ្តើមនៃទំនើបកម្មក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងសតវត្សទី 20 បានបន្សល់ទុកប្រហែល 3 ពាន់ម៉ាយល៍នៃផ្លូវដែក។ គ្មានប្រទេសក្នុងបណ្តាញនៃពិភពលោកនេះគឺមិនទូលំទូលាយដូច្នេះ។ ចំនួនទឹកប្រាក់នៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញបានធ្វើឡើងនៅក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍បន្ទាប់ពីសម័យនៃរជ្ជកាលលោក Alexander ទី II បានកើនឡើង 4 ដង។

អ្វីដែលពិតជាបានផ្ដល់ការសាងសង់ផ្លូវដែកល្អិតល្អន់? វាបានបើកឡើងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មទីផ្សារថ្មីនៅខាងក្នុងនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ក្នុងខេត្តរាប់សិបនាក់និងថ្លង់ខេត្តធនធានមនុស្សជាច្រើនកំពុងរង់ចាំម្ចាស់របស់ខ្លួន។ រោងចក្រមួយនៅឆ្ងាយសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពីការអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អមិនអាចមានលទ្ធភាពទិញពាណិជ្ជករណាមួយ។ ប្រសិនបើវាមិនរដ្ឋថាក្រុមហ៊ុននេះរស់នៅលើការឧបត្ថម្ភធនដែលមានទំហំធំហើយដូច្នេះតិបត្តិការខាតបង់។

ជាមួយនឹងវត្តមានផ្លូវដែកនៅដើមដំបូងនៃទំនើបកម្មរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងសតវត្សទី 20 នេះយើងបានទិញល្បឿនបង្កើនល្បឿន។ ចំណូលសេដ្ឋកិច្ចរវាងបណ្តាខេត្តនានាបានក្លាយទៅជាខ្លាំងបន្ថែមទៀត, និងភាពជាសហគ្រិន - គ្រប់ទីកន្លែង។ វា catapulted ផ្នែកផ្សេងគ្នាច្រើនបំផុតនៃចំនួនប្រជាជន - ពី Gentry ការអប់រំដើម្បីឱ្យកសិកររឹងការងារដែលបានចាកចេញពីសហគមន៍។

Trans-Siberian Railway

នៅឆ្នាំ 1891 វាចាប់ផ្តើមមិនគួរឱ្យជឿនៅពេលនៃគម្រោងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនោះ។ វាគឺជាការសាងសង់វិធីស៊ីប៊ែររានមហាឬ Trans-Siberian Railway ។ ផ្លូវរថភ្លើងវែងបំផុតនៅលើពិភពលោកនេះគឺដើម្បីភ្ជាប់ភាគខាងកើតនៃប្រទេសនេះយ៉ាងខ្លាំងជាមួយខេត្តកណ្តាល។ នៅក្នុងពិធីនៃការដាក់ផ្នែកដំបូងនេះគឺជាអ្នកស្នងទៅរាជ្យបល្ល័ង្ក Nikolay Aleksandrovich ដែលខ្លួនគាត់ស៊ុតបាល់បញ្ចូលទីជាលើកដំបូងដី wheelbarrow មួយនេះ។ ដប់ឆ្នាំក្រោយមកផ្លូវត្រូវបានបិទនិងឆាប់វាបានបណ្តុះបណ្តា។ នេះជាលើកដំបូងដែលមនុស្សអាចដឹកនាំឬ ជិះ ដើម្បីទទួលបានទៅឆ្នេរសមុទ្រអាត្លង់ទិចនៃទ្វីបអឺរ៉ុបទៅរឹមប្រទេសរុស្ស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។ ជាមធ្យមក្នុងឆ្នាំ 642 ដែលបានកសាងឡើងម៉ាយនៃវិធីថ្មីមួយ។

ជាមួយនឹងវត្តមាននៃទំនើបកម្មសេដ្ឋកិច្ចឆ្លងកាត់ប្រទេសរុស្ស៊ីនៅដើមសតវត្សទី 20 នេះវាបានទទួលជុំថ្មីមួយ។ ឥឡូវនេះប្រជាជននៃប្រទេសនេះត្រូវបានគេគ្រប់មធ្យោបាយទាំងអស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃតំបន់ស៊ីបេរីធំធេង។ ការកែទម្រង់កសិកម្ម Stolypin បានអនុញ្ញាតឱ្យកសិករដើម្បីដោះស្រាយលើដីថ្មីនិងទទួលបានការលុបបំបាត់ពន្ធដើម្បីបង្កើតសេដ្ឋកិច្ចផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ ផ្លូវដែកនេះបានធ្លាក់ចុះពីអឺរ៉ុបវិធីដែលបណ្តាខេត្តឆ្ងាយទៅភាគខាងកើត។

ទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចរវាងតំបន់

លក្ខណៈពិសេសនៃទំនើបកម្មរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីនៅដើមសតវត្សទី 20, ដាក់នៅក្នុងការពិតដែលថាជាមួយនឹងការផុសឡើងនៃទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មមួយដែលរឹងមាំនិងមានស្ថិរភាពរវាងតំបន់ឆ្ងាយជាមួយកម្លាំងថ្មីនេះបានចាប់ផ្តើមដើម្បីអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មនេះ។ សូម្បីតែម្នាក់ឯងដាក់ធនធានយ៉ាងសម្បើមឆ្លងកាត់បានទាមទារ, ការផលិតដែលត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងអាជីវកម្មឯកជន។ ទាំងនេះមាន: ដែក sleepers ផ្លូវរថភ្លើងប្រមូលផល, កែច្នៃឈើ, ឧស្សាហកម្មគីមី, ការបង្កើតប្រេងសម្រាប់ក្បាលរថភ្លើងចំហាយ (រុករករ៉ែធ្យូងថ្មចម្រាញ់ប្រេង), លចាប់ផ្តើមនៃការធ្វើទំនើបកម្មក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងសតវត្សទី 20 នេះគឺផ្សេងគ្នានិងកង្វះនៃការផ្តាច់មុខរបស់រដ្ឋក្នុងវិស័យភាគច្រើននៃសេដ្ឋកិច្ចដែល unleashes ទេពកោសល្យនេះ .. រៀបចំឈ្មួញឯកជន។

ការសាងសង់ស្ពានថ្មីព្រមទាំងផលិតរថយន្តនិងម៉ាស៊ីនចំហាយបានកើនឡើងច្រើនដង។ ជាលទ្ធផលការចាប់ផ្តើមនៃការធ្វើទំនើបកម្មក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងសតវត្សទី 20 នេះបានផ្ដល់ឱ្យប្រទេសនេះបណ្តាញផ្លូវដែកវែងបំផុតទីពីរនៅលើពិភពលោក (បន្ទាប់ពីអាមេរិកតែប៉ុណ្ណោះ) ។

ផ្លូវរថភ្លើងល្បី

ផ្លូវដែកបានទាក់ទាញមិនត្រឹមតែសហគ្រិនប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងជាមន្ត្រីសាធារណៈដែលមានទេពកោសល្យ។ ឧទាហរណ៍រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងផ្លូវដែកនៅក្នុង 1895-1905 ជា gg ។ គឺ Mihail Ivanovich Hilkov ដែលបានមកពីប្រភេទនៃ Rurik នេះ។ កំពូលនៃអាជីពរបស់គាត់គាត់បានសម្រេចបានអរគុណចំពោះការឧស្សាហ៍ព្យាយាមយ៉ាងខ្លាំង។ លោករដ្ឋមន្រ្តីនាពេលអនាគតគឺអ្នកពន្លត់អគ្គិភ័យលើកដំបូងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក, គ្រឿងយន្តនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសហើយបន្ទាប់មកបានបង្កើតឡើងខ្លួនឯងនៅក្នុងស្រុកកំណើតរបស់គាត់ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងដែលមានសមត្ថភាព។ លើសពីនេះទៀតដោយមានផ្លូវដែកបានចងអាជីព Sergeya vitt មួយ - មួយនៃតួរលេខនៃសម័យល្បីបំផុតនោះ។

ផ្នែកនៃសេដ្ឋកិច្ច

លក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀតនៃទំនើបកម្មរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីនៅដើមសតវត្សទី 20 ដែលបានរួមបញ្ចូលការបែងចែកនៃទីផ្សារនេះ។ ទាំងអស់នេះផលិតកម្មឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសនេះត្រូវបានបែងចែកជាវិស័យមួយចំនួន។ ប្រភាគចម្បងគេនៅក្នុងវាយនភ័ណ្ឌ (26%), អាហារ (24%) និង gornozavodskogo (21%) ឧស្សាហកម្ម។

នៅទូទាំងប្រទេសមានតំបន់សេដ្ឋកិច្ចថ្មីជាមួយនឹងផលិតកម្មផ្ទាល់ខ្លួនតែមួយគត់របស់ពួកគេមាន។ កំណើនភាពទាក់ទាញជាពិសេសបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ វាផលិតប្រេង រ៉ែដែក ធ្យូងថ្មនិងដែក smelted ។ ទំនើបកម្មសង្គមនៅប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងរូបរាងមិនធ្លាប់មានពីមុនមករបស់រុក្ខជាតិ។ Shirilsya ថ្នាក់ proletarian ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1894 ទៅឆ្នាំ 1905 ប្រទេសនេះបានតែនៅក្នុងវាល metallurgical បានលេចអាជីវកម្មថ្មីបានជាង 440 និងសហគ្រាស។

នៅតែនៅតែជាកណ្តាលនៃការសាងសង់នាវា St. Petersburg, ដែលជាកន្លែងដែលផលិតនាវានេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនាវានៃថ្នាក់ថ្មីមួយ។ នៅភាគខាងត្បូងតួនាទីរបស់កំពង់ផែមេផ្លាស់ប្តូរទៅ Nikolaev ។ វាត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងសកម្មនិងបានចុះចាញ់ទៅនឹងនាវាទំនើបនេះប្រតិបត្តិការ។

កំណើនសេដ្ឋកិច្ច

លក្ខណៈពិសេសនៃទំនើបកម្មនៅរុស្ស៊ីគឺដើម្បីបង្កើនល្បឿនល្បឿននៃកំណើនដែលនឹង envy សេដ្ឋកិច្ចណាមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ ចំពោះសូចនាករនេះប្រទេសកម្ពុជាបានរកឃើញដោយខ្លួនវាផ្ទាល់នៅក្នុងក្រុមមេដឹកនាំន (រួមជាមួយអាមេរិកជប៉ុននិងប្រទេសស៊ុយអែត) ។ កម្មកររ៉ែមាសក្លាយជាវិស័យចុងក្រោយបំផុតនៃប្រេងដែលនៅលើប្រទេសរុស្ស៊ីគឺទាំងអស់គ្នាមេដឹកនាំពិភពលោកមួយអរគុណចំពោះការរកឃើញនិងការអភិវឌ្ឍនៃប្រាក់បញ្ញើធំនៃបាគូ។

នៅតំបន់ផ្សេងទៀតនៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសនេះផលិតកម្មក្នុងស្រុកបានកាន់កាប់កន្លែងទី 4 ឬទី 5 ទិសដៅស្ថេរភាព (រ៉ែដែកដែកថែបនិងបោះដែក, វិស្វកម្ម, ការផលិតនៃជាតិស្ករនិងការដូច។ ឃ) ។

ពិព័រណ៍ឧស្សាហកម្មទាំងអស់រុស្ស៊ី

នៅដើមសតវត្សទី 20 នេះនៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍បានបើក Nizhny Novgorod រុស្ស៊ីឧស្សាហកម្មទាំងអស់ (ដោយស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងព្រឹត្តិការណ៍អឺរ៉ុបល្បី) ។ ទីនេះហើយដែលបានប្រារព្ធឡើងក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីនៃភាពជោគជ័យរបស់ខ្លួនបាតុកម្មមួយ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានក្លាយជាអគារសម្រាប់រយៈពេលវែងមួយដែលបានរៀបចំសម្រាប់វា។ Suffice វាទៅនិយាយថាជាពិសេសសម្រាប់ការតាំងពិព័រណ៍នៅ Nizhny Novgorod ត្រូវបានគេចាប់ផ្តើមរលើកដំបូងនៅក្នុងអគ្គិសនីទាំងមូលនៃទំហំនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនេះ។

ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិដោយអធិរាជនីកូឡាទី II ។ ក្នុងចំណោមអ្នករៀបចំការតាំងពិព័រណ៍នេះនៃការត្រូវបានគេសហគ្រិនទទួលបានជោគជ័យបំផុតនៃពេលវេលា: .. Savva Morozov, Savva Mamontov លមានត្រូវបានបង្ហាញការទទួលបានជោគជ័យនិងការបង្កើតគោលដៅថ្មីនៃការធ្វើទំនើបកម្មប្រទេសរុស្ស៊ីនៅដើមសតវត្សរ៍ទី 20 ។

ទីក្រុង Nizhny Novgorod, ការបង្កើតថ្មីដែលត្រូវបានគេបង្ហាញ។ ឧទាហរណ៍ភ្ញៀវទេសចរបានឃើញ hyperboloid ប៉មសែល Shukhov Rotunda វិទ្យុ Popov ព្រមទាំងរថយន្តដំបូងនៃផលិតកម្មក្នុងស្រុក (រថយន្ត Frese និង Yakovlev) ជាលើកដំបូង។ ពន្លាមួយចំនួនត្រូវបានគេឧទ្ទិសដល់ការតំបន់ជាក់លាក់។ ឧទាហរណ៍សមាគមបងប្អូនណូបែលបានបង្ហាញឧស្សាហកម្មរោងចក្រស្លប្រេងនិងទេសភាពនៅបាគូ។ យើងបានពិភាក្សាពីការលំបាកនៃការធ្វើទំនើបកម្មប្រទេសរុស្ស៊ីនៅដើមសតវត្សទី 20 នេះ។ កិច្ចសន្យានិងកិច្ចសន្យារវាងអ្នកផលិតនិងឧស្សាហកម្មផងដែរ។

បញ្ហា

ទោះបីជាទាំងអស់ទទួលបានជោគជ័យខាងលើមានបញ្ហានៃទំនើបកម្មនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនៅដើមសតវត្សរ៍ទី 20 នេះត្រូវបានគេផងដែរ។ ប្រទេសនេះបានស្ថិតនៅពីក្រោយក្រុមមេដឹកនាំពិភពលោកនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផលិតក្នុងមួយ capita ។ តួលេខនេះត្រូវបានជាពិសេសរងផលប៉ះពាល់ដោយប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។ ដោយសារតែនេះគឺមានចំណូលទាបនៅក្នុងការធ្វើពាណិជ្ជកម្មបរទេស (1 ពាន់លាន 286 លានរូប) ។ តួលេខនេះគឺទាបជាងអត្រាជាអាមេរិកឬប្រទេសអង់គ្លេស 5 ដង។ នៅក្នុងទូទៅ, គាត់គឺជាការស្មើទៅកម្រិតតូចប៊ែលហ្សិកនេះ។

បញ្ហាទំនើបកម្មរុស្ស៊ីនៅដើមសតវត្សទី 20, ដាក់នៅក្នុងការពិតដែលថាប្រទេសនេះគឺជាជនក្រីក្រនៅលើកម្រិតទូទៅនៃរដ្ឋធានីនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច។ ដើម្បីអភិវឌ្ឍវិស័យនេះរដ្ឋាភិបាលបន្ថែមទៀតនិងសហគ្រិនដែលមានមូលនិធិចាំបាច់។ ពួកគេត្រូវបានរៀបចំដោយខ្ចីនៅកន្លែងផ្សេង។ ពាក់កណ្តាលនៃរដ្ឋធានីក្នុងស្រុកត្រូវបានគេទទួលបាននៅលើឥណទាននៅក្នុងឆ្នាំនោះ។ វិនិយោគិនបរទេសបានលើកឡើងពីដីតំបន់ទាំងមូល។ ដូច្នេះឧទាហរណ៍វាជា Donbass អាង។ របស់គាត់នៅក្នុងការចំណាយដោយខ្លួនឯងបានបង្កើតឡើងពីវិនិយោគិនអង់គ្លេសនិងបារាំង។

បំណុលរដ្ឋ

នៅពេលដូចគ្នានេះដែរចំណែកប្រាក់បរទេសនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃសតវត្សថ្មីនេះត្រូវបានថយចុះជាលំដាប់។ លក្ខណៈពិសេសនៃទំនើបកម្មរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីបានដាក់នៅក្នុងការពិតដែលថារដ្ឋត្រូវបានបញ្ចូលកាន់តែខ្លាំងឡើងទៅនឹងទីផ្សារក្នុងស្រុកដោយសារតែបំណុលខាងក្រៅរបស់ខ្លួនដែលបានធ្លាក់ចុះនិងខាងក្នុងដោយផ្ទុយទៅវិញបានកើនឡើង។ ចំពោះការប្រៀបធៀប - នៅក្នុងពេលដូចគ្នានេះដែរនៅក្នុងប្រទេសបារាំងសម្រាប់ការទូទាត់មូលបត្របំណុលរតនាគារបានចំណាយពេលរហូតដល់ទៅមួយភាគបីនៃថវិកា, ខណៈពេលដែលនៅប្រទេសរុស្ស៊ី - ប្រហែល 15% ។