កងអនុសេនាធំនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី។ នេះជាសន្លឹកអាត់ល្បីល្បាញបំផុតនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II

សង្រ្គាមជារៀងរាល់គឺជាការទុក្ខព្រួយយ៉ាងអាក្រក់សម្រាប់មនុស្សទាំងអស់ដែលវាដូចម្ដេចប៉ះពាល់ដល់។ ទូទាំងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ខ្លួនមនុស្សលោកបានគេស្គាល់ថាជាសង្គ្រាមជាច្រើន, ដែលត្រូវបានគេពីរនាក់របស់អន្ដរជាតិ។ បំផ្លាញស្ទើរតែទាំងស្រុងក្នុងពិភពលោកហើយនាំទៅអឺរ៉ុបនៃចក្រភពធំដួលរលំមួយចំនួនដូចជាប្រទេសរុស្ស៊ីនិងប្រទេសអូទ្រីស-ហុងគ្រីនេះ។ ប៉ុន្តែទោះបីជានៅក្នុងមាត្រដ្ឋានគឺអាក្រក់ជាងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរពិភពលោកនេះ, នៅក្នុងការដែលបណ្តាប្រទេសជាច្រើនមានស្ទើរតែទាំងអស់នៅលើពិភពលោកបានចូលរួម។ រាប់លាននាក់ត្រូវបានសំលាប់របស់ប្រជាជនកាន់តែច្រើនគ្មានផ្ទះសម្បែង។ ព្រឹត្តិការណ៍គួរឱ្យខ្លាចនេះនៅតែរងផលប៉ះពាល់វិធីមួយឬមនុស្សសម័យទំនើបផ្សេងទៀត។ អេកូរបស់វាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងជីវិតរបស់យើង។ សោកនាដកម្មនេះបានចាកចេញពីអាថិ៍កំបាំងច្រើនវិវាទលើដែលមិនបានបញ្ឈប់ការជាច្រើនទសវត្សរ៍មកនេះ។ បន្ទុកធ្ងន់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធសម្រាប់ការសន្មត់ថាជីវិតនិងការស្លាប់នេះត្រូវបានគេមិនទាន់បានទទួលការពិតកាន់តែខ្លាំងពីបដិវត្តន៍និងសង្គ្រាមស៊ីវិលហើយមានតែកសាងឧស្សាហកម្មយោធានិងសន្តិភាពរបស់ខ្លួននៃសហភាពសូវៀត។ នៅក្នុងដួងចិត្តរបស់ប្រជាជនបានតាំងទីលំនៅកំហឹងមិនអាចផ្សះផ្សានិងបំណងប្រាថ្នាមួយដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងពួកឈ្លានពានដែលបានទន្ទ្រានយកបូរណភាពទឹកដីនិងសេរីភាពនៃរដ្ឋ proletarian នេះបាន។ មនុស្សជាច្រើនបានធ្វើដំណើរទៅមុខបានស្ម័គ្រចិត្ត។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាមានការរៀបចំឡើងវិញនៃរោងចក្រឧស្សាហកម្មជម្លៀសសម្រាប់តម្រូវការផលិតកម្មនៃមុខនេះ។ ការតស៊ូនេះបាននៅលើមាត្រដ្ឋាននៃមនុស្សពិតប្រាកដ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាត្រូវបានហៅថាសង្រ្គាមស្នេហាជាតិអស្ចារ្យ។

តើនរណាជាសន្លឹកប៉ណ្ណោះនេះ?

ក្នុងនាមជាកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់និងត្រូវបានគេបណ្តុះបណ្តាសូវៀតបានយ៉ាងល្អដែលបានបំពាក់ដោយគ្រឿងប្រើប្រាស់និងយន្តហោះនិងអាវុធផ្សេងទៀត។ បុគ្គលិកនៃបរិមាណមនុស្សរាប់លាននាក់នេះ។ ការប៉ះទង្គិចនៃរថយន្តយោធាទាំងពីរបានបង្កើតវីរបុរសនិងជនក្បត់របស់ពួកគេរបស់ខ្លួន។ មួយនៃអ្នកដែលត្រូវបានចាត់ទុកយ៉ាងត្រឹមត្រូវអាចមានសន្លឹកប៉ណ្ណោះវីរបុរសនៃការសង្រ្គាមលោកលើកទី II ។ តើនរណាដែលពួកគេមានហើយអ្វីដែលពួកគេត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងល្អ? សន្លឹកអាត់អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមនុស្សម្នាក់ដែលបានសម្រេចបាននៅក្នុងវិស័យរបស់ខ្លួនដែលអាចខ្ពស់បែបនេះតិចតួចណាស់បានគ្រប់គ្រងប្រជាជនដើម្បីបង្ក្រាបមួយ។ និងសូម្បីតែនៅក្នុងការដូចជាការពិតគ្រោះថ្នាក់និងគួរឱ្យភ័យខ្លាច, ដែលជាយោធាបានតែងតែមានអ្នកជំនាញរបស់ខ្លួន។ ដូចជានៅក្នុងសហភាពសូវៀតនិងកងកម្លាំងសម្ព័ន្ធមិត្តនិងនៅណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់មានមនុស្សដែលបានបង្ហាញលទ្ធផលល្អបំផុតនៅក្នុងចំនួននៃឧបករណ៍បំផ្លាញឬកម្លាំងពលកម្មនេះ។ អំពីតួអក្សរទាំងនេះនិងអត្ថបទនឹងប្រាប់នេះ។

សន្លឹកប៉ណ្ណោះបញ្ជីនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II នេះគឺធំទូលាយនិងរួមបញ្ចូលទាំងបុគ្គលល្បីជាច្រើននៃការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់ពួកគេ។ ពួកគេមានគំរូដល់ប្រជាជាតិទាំងមូលមួយដែលពួកគេគោរពស្រឡាញ់កោតសរសើរ។

យន្តហោះអ៊ែរនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី

អាកាសចរណ៍ - ដោយគ្មានការសង្ស័យមួយនៃរ៉ូមែនទិកបំផុត, ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នាអាវុធប្រយុទ្ធគ្រោះថ្នាក់មួយ។ ចាប់តាំងពីឧបករណ៍ណាមួយដែលអាចបរាជ័យនៅពេលណាមួយ, អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវបានចាត់ទុកជារឿងកិត្តិយសខ្លាំងណាស់។ វាតម្រូវឱ្យមានការស៊ូទ្រាំជាតិដែក, វិន័យ, សមត្ថភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងខ្លួនឯងនៅក្នុងស្ថានភាពណាមួយនោះទេ។ ដូច្នេះដើម្បីអាកាសចរណ៍សន្លឹកប៉ណ្ណោះដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយការគោរពយ៉ាងខ្លាំង។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, ដើម្បីអាចបង្ហាញបានលទ្ធផលល្អនៅក្នុងកាលៈទេសៈបែបនេះនៅពេលដែលជីវិតរបស់អ្នកអាស្រ័យលើបច្ចេកវិទ្យាមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបានមកពីខ្លួនឯង - កម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃសិល្បៈយោធា។ ដូច្នេះអ្នកដែលមានពួកគេ - ផ្តួសាកល្បងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II, និងហេតុអ្វីបានជាការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់ពួកគេល្បីល្បាញដូច្នេះ?

អ្នកបើកយន្តហោះសូវៀតផ្តួ

មួយនៃការបើកយន្តហោះសន្លឹកអាត់សូវៀតទទួលបានជោគជ័យបំផុតគឺលោក Ivan Nikitovich Kozhedub ។ ជាផ្លូវការវាអំឡុងពេលការបម្រើរបស់លោកនៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី II បាននាំយកមកចុះ 62 យន្តហោះអាឡឺម៉ង់ហើយគាត់ត្រូវបានបញ្ចូលជាមួយនឹង 2 ចម្បាំងរបស់អាមេរិកដែលលោកបានបំផ្លាញនៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមនេះ។ កំណត់ត្រាសាកល្បងនេះឆ្មាំ IAP 176 បានបម្រើការនៅលើយន្ដហោះនិងហោះហើរឡា-7 ។

ទីពីរក្នុងស៊ុតបាល់បញ្ចូលទីក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមនេះបានក្លាយជា Aleksandr Ivanovich Pokryshkin (ដែលជាបីដងទទួលចំណងជើងនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត) ។ លោកបានប្រយុទ្ធនៅលើភាគខាងត្បូងប្រទេសអ៊ុយក្រែននៅតំបន់សមុទ្រខ្មៅ, រំដោះអឺរ៉ុបពីពួកណាស៊ី។ ក្នុងអំឡុងការបម្រើរបស់គាត់ដែលគាត់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ 59 សត្រូវ។ លោកមិនបានបញ្ឈប់ការហោះហើរ, សូម្បីតែនៅពេលដែលគាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកងពលធំអាកាសឆ្មាំ 9, និងបានឈ្នះការទទួលជ័យជម្នះពីលើអាកាសមួយចំនួនរបស់គាត់ពេលដែលគាត់នៅក្នុងការិយាល័យ។

Nikolay Dmitrievich Gulaev - មួយនៃការបើកយន្តហោះយោធាល្បីបំផុតដែលបានបង្កើតកំណត់ត្រា - 4 ការចាកចេញដោយយន្តហោះបំផ្លាញ។ ក្នុងអំឡុងពេលសេវាយោធារបស់គាត់និងបានបំផ្លាញយន្តហោះសត្រូវ 57 ។ ពីរដងទទួលពានរង្វាន់កិត្តិយសនៃវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

ដូចគ្នានេះផងដែរជាលទ្ធផលល្អហើយលោក Kirill Alekseevich Yevstigneyeva ។ លោកបានបាញ់ធ្លាក់យន្តហោះអាឡឺម៉ង់ 55 ។ Kozhedub ដែលបានកើតឡើងដើម្បីបម្រើពេលវេលាខ្លះជាមួយ Evstigneev ក្នុងកងវរសេនាធំដូចគ្នានេះ, យ៉ាងខ្លាំងនៅលើក្រដាសចែកផ្សាយដោយគោរពនិយាយនេះ។

ឈ្មោះ Dmitriy Borisovich Glinka ជាសន្លឹកអាត់សូវៀតផងដែរ។ លោកបានបំផ្លាញយន្តហោះសត្រូវ 50 ក្នុងបេសកកម្មប្រយុទ្ធ 100 ។ លោកបានទទួលពានរង្វាន់វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតពានរង្វាន់កិត្តិយសនេះចំនួនពីរដង។

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញការសូវៀតអាត់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II អាចប្រយុទ្ធនិងក្លាហាននិងបានធ្វើដូច្នេះដោយឥតសំចៃ។

សម្ព័ន្ធមិត្តអេសា

ប៉ុន្តែសន្លឹកប៉ណ្ណោះខ្យល់សម្ព័ន្ធមិត្តមានការសម្តែងបានល្អខ្លាំងណាស់។ ក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាអ្នកបើកយន្តហោះក្លាហានជាច្រើន, ប៉ុន្តែផលប៉ះពាល់ទៅ "សាំង" សូវៀតនេះពួកគេនៅតែធ្លាក់ចុះខ្លី។

លោក Richard បងមានសំខាន់មួយនៃការឈ្នះបញ្ជីដែលមានន័យថាម៉ាស៊ីនដែលជាសត្រូវបានធ្លាក់ចុះចំនួន 40 ។ គាត់គឺជាផ្នែកមួយនៃការបើកយន្តហោះសម្ព័ន្ធមិត្តទទួលបានជោគជ័យបំផុត។ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមបានក្លាយជាការសាកល្បងធ្វើតេស្ត Bong, ប៉ុន្តែការធ្វើតេស្តត្រូវបានគេសម្លាប់នៅពេលដែលយន្ដហោះ F-80 ថ្មីដោយមិនអាចលោតចេញជាមួយឆត្រយោងបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនរថយន្តនេះបានបរាជ័យ។

ជនជាតិអង់គ្លេស Dzhonson Dzheyms ក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមរថយន្តសត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ 34 ។ លោកបង្គាប់មួយនៃក្រុមការវាយប្រហាររបស់យន្តហោះអំឡុងពេលចុះចតនៅ Normandy ក្នុងឆ្នាំ 1944 ។ ការប្រយុទ្ធបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 1943 ហោះចម្បាំង "បន្តិច" មួយ។

សាកល្បងអាមេរិច, លោក Tomas Makgvayr សំខាន់បាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ 38 សត្រូវ។ លោកបានទទួលពានរង្វាន់អាមេរិកជាច្រើនរួមទាំងមេដាយ Congressional កិត្តិយស។ លោកត្រូវបានគេសម្លាប់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធមួយនៅក្បែរកោះនៃទីក្រុង Los Negro នៅអាយុ 24 ឆ្នាំ។ វាគឺជាថ្ងៃ 7 មករាឆ្នាំ 1945 ។

ជនជាតិបារាំងលោក Pierre Klosterman ស៊ុតបាល់បញ្ចូលទី 30 ទទួលបានជ័យជម្នះនៅក្នុងខ្យល់និងបានបំផ្លាញមួយចំនួនធំនៃរថយន្តដី - ក្បាលរថភ្លើងរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញ។ រួចទៅហើយនៅ 24, គាត់ជាអាចសម្រេចបាននូវឋានៈជាវរសេនីយ៍នៃអាកាសចរណ៍នេះ, នៅក្នុងការដែលបានបញ្ចប់សង្គ្រាម។

សន្លឹកប៉ណ្ណោះអាឡឺម៉ង់

អាត់នៃ Luftwaffe នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II deservedly ចាត់ទុកថាជាការផលិតភាពច្រើនបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបើកយន្តហោះនេះ។ ម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេបានក្លាយជាម្ចាស់ជើងឯកនៃសៀវភៅកំណត់ត្រាមួយ។ តើនរណាជាអ្នកបើកបរក្លាហាននេះ?

នេះជាសន្លឹកអាត់ល្បីបំផុតរបស់អាល្លឺម៉ង់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II និងនៅពេលដូចគ្នានេះដែរមនុស្សម្នាក់ដែលបានកំណត់គ្មាននរណាម្នាក់រងការវាយដំកំណត់ត្រាសម្រាប់ចំនួននៃយន្តហោះដែលបានធ្លាក់នេះ - គឺ Erich Hartmann បាន។ ការប្រយុទ្ធគ្នាបានចុះបញ្ជីនៅលើគណនីផ្តួលសត្រូវរបស់ខ្លួនយន្ដហោះ 352 មានច្រើនជាងពាក់កណ្តាលឈ្នះលោកបានស៊ុតបាល់បញ្ចូលទីលើក្រុមអ្នកប្រយុទ្ធ (260) ។ Hartman បានហោះហើរតែម្នាក់ឯងនៅលើ "Messerschmitt បំបៅកូនដោយទឹកដោះម្តាយ 109G" និងបាននិយាយថាវាជាការល្អបំផុតនៃយន្តហោះដែលគាត់ធ្លាប់បានឃើញ។ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមគាត់បានចុះចាញ់ទៅនឹងជនជាតិអាមេរិកដែលបានបញ្ជូនគាត់ទៅកងទ័ពសូវៀត។ លទ្ធផលនេះគឺជាការកាត់ទោសជិត 10 ឆ្នាំនៅក្នុងជំរំនេះប៉ុន្តែ Erich អាចត្រឡប់ទៅប្រពន្ធនិងកូនរបស់គាត់ហើយបានស្លាប់នៅអាយុកម្រិតខ្ពស់មួយ។ កំណត់ត្រាដែលបានកំណត់ដោយពួកគេគឺពិតជាអស្ចារ្យណាស់ព្រោះគ្មានសន្លឹកប៉ណ្ណោះសូវៀតឬសម្ព័ន្ធមិត្តដូចជាមិនអាចសម្រេចបាននូវលទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ។

លោក Hans-Ioahim Marsel - សាកល្បងអាឡឺម៉ង់ដែលបានប្រយុទ្ធភាគច្រើននៅក្នុងទ្វីបអាហ្រ្វិក។ ក្នុងអំឡុងពេលសេវាយោធារបស់គាត់ហើយវាគឺជាការស៊ុតខ្លីចុះយន្តហោះសរុបចំនួន 158 ជនជាតិអាមេរិកនិងអង់គ្លេសដែលមានមួយ។ ខ្ញុំបានធ្លាក់នៅវាលរហោស្ថានក្នុងអំឡុងពេលវិធីសាស្រ្តក្នុង aerodrome របស់គាត់បន្ទាប់ពីទទួលបានជោគជ័យនៃបេសកកម្មបញ្ចប់ប្រយុទ្ធមួយហើយវាបានកើតឡើងដោយសារតែមានបញ្ហានៅក្នុងយន្តហោះនេះ។ លោកត្រូវបានគេបញ្ចុះជាមួយនឹងកិត្តិយសជាខ្លាំង។

លោក Gerhard Buckhorn - អាត់អាឡឺម៉ង់ផ្សេងទៀត។ នៅលើគណនីរបស់យន្ដហោះ 301 ប្រយុទ្ធរបស់ខ្លួន។ Buckhorn បានទទួលរបួសធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនដោយសារតែ, ក្នុងការបន្ថែមទៅសាកល្បងប្រយុទ្ធមួយដែលគាត់បានធ្វើតេស្តសាកល្បងគឺផងដែរជាពិសេសចូលរួមក្នុងការ flyby យន្តហោះចម្បាំងដំបូងរបស់ពិភពលោកនេះខ្ញុំ-262 ។ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមបានចូលរួមនៅក្នុងការធ្វើតេស្តសម្រាប់យន្តហោះកងទ័ពអាកាសរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ដែលបានស្ទុះងើបឡើងវិញ។

ប៉ុន្តែថាតើបានឬមិនបានអាត់យន្តហោះរបស់អាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានគេសង្គ្រាមលោកលើកទីបានច្រើនដូច្នេះដោយអ្នកជំនាញថាដោយកណ្ដាប់ដៃខ្លួនតែឯងអាចបំផ្លាញចំនួននៃយន្តហោះប្រៀបធៀបទៅនឹងការបែងចែកខ្យល់បី? ក្នុងវិធីជាច្រើន, ការទទួលបានជោគជ័យរបស់ខ្លួនក្នុងការបណ្តុះបណ្តាគឺដោយសារតែការចុះខ្សោយនៃការហោះហើររបស់អ្នកបើកយន្តហោះសូវៀត។ សហភាពសូវៀតចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាមនៅក្នុងប្រទេសនេះបានបាត់បង់រថយន្តពីលើអាកាសប្រហែល 1.200 នាក់ដែលបានរងផលប៉ះពាល់ស្ថានភាពនៃយន្តហោះទាំងមូល។ ជាធម្មតាការរួមគ្នាជាមួយយន្តហោះនេះស្លាប់និងមនុស្សដែលអាចហើរបាន។ នៅក្នុងកាលៈទេសៈបែបនេះវាត្រូវបានគេរៀបចំបានយ៉ាងលឿនវគ្គរដូវក្តៅបានកើនឡើងដែលអាចស្តារចំនួននៃការបើកយន្តហោះនោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុងការចំណាយនៃគុណភាព។ ឧទាហរណ៍សាកល្បងបន្ទះជាមធ្យមក្នុងបណ្ឌិតសភាសូវៀត 13-34 ម៉ោងក្នុងខណៈដែលថារបស់អាល្លឺម៉ង់ - ប្រហែល 400 ម៉ោង។ លើសពីនេះទៀតយុទ្ធសាស្រ្តនៃការប្រយុទ្ធខ្យល់អាឡឺម៉ង់ក្នុងការចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាមនេះគឺខ្ពស់ជាងក្បាលរបស់រុស្ស៊ី។ ឆ្ពោះទៅរកការបញ្ចប់អរិភាពដែលស្ថានភាពនេះបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នា។

ដូចដែលយើងអាចមើលឃើញផ្តួសាកល្បងនៃការសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរបានបង្ហាញលទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពិតជា។ ប៉ុន្តែការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់គាត់បានល្បីល្បាញមិនត្រឹមតែពួកគេ។ តើអ្វីទៅជាអាវុធផ្សេងទៀតនៃសេវាដែលបានផ្ដល់ឱ្យទៅជាម្ចាស់នៃយានល្បីលើពិភពលោកយោធា?

សន្លឹកប៉ណ្ណោះកប៉ាល់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II

មិនតិចសំខាន់ក្នុងការពាសដែកប្រយុទ្ធ។ កប៉ាល់ដឹកបានទាហានក្លាហានណាស់ជានិច្ច។ ចាប់តាំងពីការបំផ្លាញរថក្រោះអាចនៅក្នុងវិធីជាច្រើន, វាគឺជាការងាយស្រួលក្នុងការទាយថាគ្រោះថ្នាក់និងការដាក់នៅរង់ចាំគ្រប់ទីកន្លែង។ ទោះជាយ៉ាងណាគ្រឿងតែងតែវាយស្មោះត្រង់ចំពោះឧត្តមគតិនៃប្រទេសរបស់ពួកគេហើយគ្មានអ្វីសង្ស័យប្រទានជីវិតរបស់ទ្រង់សម្រាប់ពួកគេ។ ហើយជាការពិតណាស់ក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានគេផងដែរសន្លឹកប៉ណ្ណោះល្បីល្បាញនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II ។

សន្លឹកប៉ណ្ណោះធុងសូវៀត

រថក្រោះសូវៀតមេល្បីល្បាញបំផុត - គឺលោក Dmitry Lavrinenko, ដែលអាចមានអំនួតតាមរយៈនៃគណនីផ្ទាល់ខ្លួនមួយនៅរថក្រោះសត្រូវប្រយុទ្ធ 52 ។ ទាហាននេះបានប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន T-34 ល្បីល្បាញដែលជាផ្នែកមួយនៃនិមិត្តសញ្ញានៃសង្គ្រាម។

ធុងមួយផ្សេងទៀតដែលគេស្គាល់ថាសូវៀតផងដែរនៃពិភពលោក - Zinovy Kolobanov ។ ដំណើររបស់គាត់ត្រូវបានគេណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅសិក្សានិងសៀវភៅជាច្រើន, ដូចដែលវាអាចបំផ្លាញការប្រកួតតែមួយ 22 រថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ (វាគឺលទ្ធផលធំបំផុតទីពីរក្នុងចំណោមប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ ការប្រយុទ្ធធុងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II) ។

ប៉ុន្តែទោះបីជាការពិតដែលថាកងកម្លាំងធុងនាក់ក្នុងចំណោមជាច្រើនបំផុតនៅក្នុងសមាសភាពនៃកងទ័ពសូវៀតដែលជាសន្លឹកប៉ណ្ណោះកប៉ាល់ដឹកនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II, សម្រាប់ហេតុផលអ្វីដែលសហភាពសូវៀតមិនត្រូវបានរកឃើញ។ ហេតុអ្វីបានជាវាដូច្នេះ - គឺមិនស្គាល់។ វាជាការសន្មត់ឡូជីខលជាច្រើនដែលគណនីផ្ទាល់ខ្លួនដោយចេតនាលើឬហ៊ានរាយការណ៍ពិតដូច្នេះពិតប្រាកដនៃការទទួលជ័យជម្នះចំនួនសមរភូមិរថក្រោះម្ចាស់បានបញ្ជាក់មិនអាចធ្វើទៅបានគឺ។

សន្លឹកប៉ណ្ណោះធុងអាឡឺម៉ង់

ប៉ុន្តែសន្លឹកប៉ណ្ណោះរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II, មានកំណត់ត្រាខ្ពស់ជាងច្រើន។ នេះគឺភាគច្រើនដោយសារតែការហ្មត់ចត់របស់អាល្លឺម៉ង់ដែលត្រូវបានចងក្រងជាឯកសារយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនិងមានពេលវេលាដើម្បីធ្វើការប្រយុទ្ធគ្នាមួយចំនួនដែលពួកគេមានច្រើនជាង "មិត្តរួមការងារ»របស់ពួកគេសូវៀត។ កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមរក្សា footwork ឆ្នាំ 1939 ។

ចំនួនអាឡឺម៉ង់នាវាដឹកប្រេង 1 - វាHauptsturmführer លោក Michael Wittmann ។ គាត់បានប្រយុទ្ធក្នុងអាងជាច្រើន (Stug III, ខ្លា I) និងបានបំផ្លាញក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមម៉ាស៊ីននិងកាំភ្លើងធំ 138 បណ្តាប្រទេសដែលជាសត្រូវផ្សេងគ្នាដោយខ្លួនឯងជំរុញ 132 នេះ។ សម្រាប់ការទទួលបានភាពជោគជ័យរបស់គាត់ត្រូវបានទទួលរង្វាន់ម្តងហើយម្តងទៀតជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញនិងសញ្ញានៃ Reich ទីបីនានា។ បានសំលាប់មនុស្សនៅក្នុងសកម្មភាពនៅឆ្នាំ 1944 នៅប្រទេសបារាំង។

អ្នកអាចជ្រើសសន្លឹកអាត់រថក្រោះនេះលោក Otto Carius ។ សម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តដូចម្ដេចកងកម្លាំងពាសដែកនៃការ Reich ទីបីនេះគឺជាការមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់នៃសៀវភៅប្រវតិ្តរបស់គាត់ "ខ្លានៅក្នុងភក់»។ អំឡុងពេលសង្គ្រាមនោះបុរសនេះបានបំផ្លាញរថក្រោះសូវៀតនិងអាមេរិក 150 នាក់និងកាំភ្លើងខ្លួនឯងបេ។

លោក Kurt Knispel - អ្នកកាន់កំណត់ត្រាមួយទៀតនាវាដឹក។ គាត់បានគោះសម្រាប់រថក្រោះសេវាយោធារបស់គាត់និងកាំភ្លើង 168 ដោយខ្លួនឯងជំរុញរបស់សត្រូវ។ រថយន្តដែលមានប្រមាណ 30 ដែលមិនបានអះអាង, ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ដើម្បីចាប់ឡើងលើលទ្ធផលដែលបានមកពី Wittmann ។ លោក Kurt Knispel ត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធនៅជិតភូមិ Vostits ក្នុងប្រទេសឆេកូស្លូវ៉ាគីនៅឆ្នាំ 1945 នេះ។

លើសពីនេះទៀតលទ្ធផលបានល្អនិងលោក Karl Bromanna - រថក្រោះ 66 និងកាំភ្លើងខ្លួនឯងបានជំរុញឈ្មោះ Ernst Barkmanna - រថក្រោះ 66 និងកាំភ្លើងខ្លួនឯងបានជំរុញ, Erich Mausberga - រថក្រោះ 53 និងកាំភ្លើងដោយខ្លួនឯងជំរុញ។

ក្នុងនាមជាអ្នកអាចមើលឃើញពីលទ្ធផលនេះទាំងសន្លឹកប៉ណ្ណោះរថក្រោះសូវៀតនិងអាឡឺម៉ង់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II អាចដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង។ ជាការពិតណាស់, បរិមាណនិងគុណភាពនៃរថយន្តយោធាសូវៀតគឺខ្ពស់ជាងអាល្លឺម៉ង់, ទោះជាយ៉ាងណា, ជាការហាត់ហើយពួកគេទាំងពីរត្រូវបានគេប្រើជាការពិតដោយជោគជ័យនិងបានក្លាយជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការមួយចំនួននៃការរចនាម៉ូដរថក្រោះក្រោយសង្គ្រាម។

ប៉ុន្តែបញ្ជីនៃអាវុធដែលបានសម្គាល់របស់ម្ចាស់វាមិនមែនជាចុងបញ្ចប់។ សូមនិយាយបន្តិចអំពីនាវាមុជទឹកសន្លឹកប៉ណ្ណោះ។

នាវាមុជទឹកអនុបណ្ឌិត

គ្រាន់តែដូចជានៅក្នុងករណីនៃយន្តហោះនិងរថក្រោះនេះមាននាវិកអាល្លឺម៉ង់ទទួលបានជោគជ័យបំផុត។ ក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនាវាមុជទឹក Kriegsmarine នៃអត្ថិភាពរបស់ខ្លួន, ការដែលនាវានេះបានលិចនៅបណ្តាប្រទេសសម្ព័ន្ធមិត្ត 2603 នេះភៀសខ្លួនសរុបនៃការឈានដល់ 13,5 លានតួលេខតោន។ វាពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍តួលេខ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងគណនីផ្ទាល់ខ្លួនសឺវីសខ្លាំងរបស់អាល្លឺម៉ង់នាវាមុជទឹកសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរផងដែរអាចអួតខ្លួនបាន។

នាវាមុជទឹកខ្ពស់បំផុតរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ - លោក Otto Kretschmer ដែលមានចំនួន 44 នៃនាវានេះរួមបញ្ចូលទាំងនាវាពិឃាតមួយ។ ចំណុះសរុបពន្លិចនាវារបស់ខ្លួន - 266.629 តោន។

នៅទីតាំងលើកទីពីរ - លោក Wolfgang Lute ដែលបានផ្ញើទៅបាត 43 នៃនាវាសត្រូវ (និងទិន្នន័យផ្សេងទៀត - 47) សរុបចំនួន 225.712 ទីលំនៅតោន។

គេស្គាល់ថាសន្លឹកអាត់សមុទ្រគូនធើ Prien ដែរហើយជាអ្នកដែលអាចលង់ទឹកសូម្បីតែនាវាចម្បាំងរបស់អង់គ្លេសថា "Royal Oak បាន" ។ វាជាផ្នែកមួយនៃមន្រ្តីជាលើកដំបូងដែលបានទទួល ស្លឹកដើមជ្រៃនេះ ទៅឱ្យ កាកបាទ Knight បាននោះទេ។ Prien បំផ្លាញនាវា 30 ។ គាត់បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1941 ក្នុងការវាយប្រហារក្បួនរថយន្តរបស់អង់គ្លេសមួយ។ លោកជាពេញនិយមខ្លាំងណាស់ថាការស្លាប់របស់លោកពីរខែលាក់ខ្លួនពីប្រជាជន។ នៅថ្ងៃបុណ្យសពរបស់គាត់, ការកាន់មរណទុក្ខនេះបានត្រូវបានប្រកាសសម្រាប់ប្រទេសទាំងមូល។

ទទួលបានជោគជ័យបែបនេះផងដែរការយល់ក្តោងអាឡឺម៉ង់ណាស់។ ការពិតដែលថាប្រទេសអាល្លឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមសង្គ្រាមនាវាចរក្នុងឆ្នាំ 1940 ដោយមានការបិទផ្លូវនៃប្រទេសអង់គ្លេស, ដូច្នេះសង្ឃឹមថានឹងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ភាពអស្ចារ្យនិងសមុទ្ររបស់ខ្លួនទទួលយកផលប្រយោជន៍នៃការនេះធ្វើការរឹបអូសយកដោយជោគជ័យនៃកោះនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, យ៉ាងឆាប់ផែនការណាស៊ីត្រូវបានរាំងស្ទះ, ដែលជាសង្រ្គាមបានចូលអាមេរិកជាមួយនាវាធំនិងអ្នកមានអំណាចរបស់ខ្លួន។

តើសហភាពសូវៀតផ្តួក្នុងចំណោមនាវាមុជទឹក?

នាវាមុជទឹកនាវិកសូវៀតល្បីបំផុត - លោក Alexander Marinesco ។ លោកបានលិចតែ 4 នៃនាវានេះប៉ុន្តែមិនមាន! នាវាដឹកអ្នកដំណើរធុនធ្ងន់ "លោក Wilhelm Gustloff" ដឹកជញ្ជូន "ទូទៅវ៉ុ Steuben, និង 2 គ្រឿង plavbatarei យ៉ាងធ្ងន់»ហេឡេណា" និង "លោក Siegfried" ។ ចំពោះការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់លោកហ៊ីត្លែរបានធ្វើឱ្យនាវិកមួយនៅក្នុងបញ្ជីនៃសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួន។ ប៉ុន្តែវាសនា Marinescu មិនធ្វើការបានល្អ។ គាត់បានធ្លាក់ចេញពីការពេញចិត្តជាមួយនឹងអាជ្ញាធរសូវៀតហើយស្លាប់, និងការទាញយករបស់គាត់បានឈប់និយាយ។ ក្តោងធំទទួលតែក្រោយស្លាប់នៅឆ្នាំ 1990 ពានរង្វាន់ពីវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតនេះ។ ជាអកុសលអាត់ច្រើននៃសូវៀតលើកទីពីរបានបញ្ចប់សង្រ្គាមជីវិតរបស់ពួកគេតាមវិធីនេះ។

ការមុជល្បីល្បាញនៃសហភាពសូវៀតផងដែរត្រូវបានលោក Ivan Travkin - លិចនាវា 13, Nikolai Lunin - ជាមួយនាវា 13, ក្តីស្រឡាញ់ Starikov - នាវា 14 ។ ប៉ុន្តែ Marinesko ជាប់ក្នុងបញ្ជីនៃការមុជទឹកល្អបំផុតនៃសហភាពសូវៀតដែលជាការខូចខាតដែលបណ្តាលឱ្យទៅជាកងទ័ពជើងទឹកធំបំផុតរបស់អាល្លឺម៉ង់។

ភាពត្រឹមត្រូវនិងសម្ងាត់

ជាការប្រសើរណាស់, តើអ្នកមិនចាំយុទ្ធជនល្បីដូចជាការរិះគន់នោះដោយរបៀបណា? នៅទីនេះសហភាពសូវៀតត្រូវចំណាយពេលសមក្នុងការទទួលដូងនៃប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ សន្លឹកប៉ណ្ណោះអ្នកលបបាញ់សូវៀតនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II មានគណនីបទខ្ពស់ណាស់។ ក្នុងវិធីជាច្រើន, លទ្ធផលទាំងនេះសម្រេចបានអរគុណចំពោះរដ្ឋធំរៀបចំប្រជាជនស៊ីវិលសម្រាប់ការបាញ់អាវុធខុសគ្នា។ ផ្លាកសញ្ញា "Voroshilov sharpshooters" ត្រូវបានប្រគល់ជូនដល់ប្រហែល 9 លាននាក់។ ដូច្នេះអ្វីដែលជាអ្នកលបបាញ់ល្បីបំផុត?

ឈ្មោះ Vasily Zaitsev ភ័យខ្លាចអាល្លឺម៉ង់និងព្រួសភាពក្លាហានរបស់ទាហានសូវៀត។ បុរសម្នាក់ទៀងទាត់នេះនាងហិនទ័របានសម្លាប់មនុស្សកាំភ្លើងរបស់គាត់ទាហាន Mosin 225 Wehrmacht គ្រាន់តែមួយខែនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនៅ Stalingrad ។ ក្នុងចំណោមឈ្មោះអ្នកលបបាញ់លេចធ្លោ - Fedor Okhlopkov នៅលើគណនីដែលមាន (សង្រ្គាម), ប្រហែលមួយពាន់នាក់នៃពួកណាហ្ស៊ី; ទឹកកាម Nomokonov ដែលបានសម្លាប់ទាហានសត្រូវ 368 ។ និងស្ត្រីស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកលបបាញ់នោះ។ ឧទាហរណ៍ - ល្បី Lyudmila Pavlichenko, ដែលបានប្រយុទ្ធនៅក្រោម Odessa និង Sevastopol ។

អ្នកបាញ់ប្រហាររបស់អាឡឺម៉ង់មិនសូវមានគេស្គាល់ទេទោះបីនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់តាំងពីឆ្នាំ 1942 មានអ្នកបាញ់បោះជាច្រើននាក់ដែលបានចូលរួមក្នុងការបណ្ដុះបណ្ដាលបុគ្គលិក។ ក្នុងចំណោមអ្នកបាញ់កាំភ្លើងអាល្លឺម៉ង់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺលោក Matthias Hetzenauer (345 នាក់) លោក Josef Allerberger (257 នាក់) លោក Bruno Sutkus (ទាហានស្លាប់ 209 នាក់) ។ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាអ្នកលបបាញ់ពីប្រទេសនៃប្លុក Hitlerite គឺ Simo Hayha - នេះ Finn ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមបានសម្លាប់កងទ័ពកងទ័ពក្រហម 504 (យោងទៅតាមរបាយការណ៍មិនច្បាស់លាស់) ។

អាវុធដ៏សំខាន់នៃកាំភ្លើងដែលមានបំណងល្អគឺកាំភ្លើងរបស់ Mosin ជាមួយនឹងការមើលឃើញតាមអុបទិកប៉ុន្តែអាស្រ័យលើស្ថានភាព SVT ត្រូវបានគេប្រើផងដែរ។ ក្រៅពីលក្ខណៈសំខាន់ៗនៃអាវុធរបស់ពួកគេវិញ្ញាសាដែលចាំបាច់សម្រាប់ការរស់រានមានជីវិតត្រូវបានគេសិក្សាផងដែរ: ភាពក្លែងបន្លំសមត្ថភាពក្នុងការរង់ចាំមិនទាន់មានចលនាហើយ តម្រង់ទិសនៅលើដី។

ដូច្នេះការហ្វឹកហាត់អ្នកលបបាញ់របស់សហភាពសូវៀតគឺខ្ពស់ជាងកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យទាហានសូវៀតទទួលតំណែងកិត្តិយសនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ។

តើពួកគេក្លាយជាអន់យ៉ាងដូចម្តេច?

ដូច្នេះគំនិតនៃ "អាត់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ" គឺទូលំទូលាយណាស់។ ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយមនុស្សទាំងនេះទទួលបានលទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការងាររបស់ពួកគេ។ នេះត្រូវបានសម្រេចមិនត្រឹមតែដោយសារតែការហ្វឹកហ្វឺនកងទ័ពល្អ ៗ ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ដោយសារគុណសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួនលេចធ្លោផងដែរ។ យ៉ាងណាមិញសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះជាឧទាហរណ៍ការសម្របសម្រួលនិងប្រតិកម្មលឿនគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់អ្នកលបបាញ់នេះ - សមត្ថភាពក្នុងការរង់ចាំពេលវេលាដ៏ងាយស្រួលដើម្បីដាក់ពាក្យសុំជួនកាលបាញ់តែមួយ។

ដូច្នោះហើយវាមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីកំណត់ថាតើនរណាមានអណ្តូងល្អបំផុតនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ។ ភាគីទាំងពីរបានប្តេជ្ញាចិត្តជាវីរនារីដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងបំបែកបុគ្គលពីមហាជនទូទៅ។ ប៉ុន្តែវាអាចទៅរួចដើម្បីក្លាយជាអ្នកជំនាញដោយការហ្វឹកហ្វឺនរឹងមាំនិងបង្កើនជំនាញប្រយុទ្ធរបស់អ្នកព្រោះសង្គ្រាមមិនអត់ធ្មត់ទេ។ ពិតហើយខ្សែបន្ទាត់នៃស្ថិតិស្ងួតនឹងមិនអាចបញ្ជូនទៅបុរសសម័យទំនើបនូវភាពលំបាកទាំងអស់ដែលជួបប្រទះដោយអ្នកជំនាញក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមក្នុងការក្លាយជាថ្មកំប្លែង។

យើងជាជំនាន់ដែលរស់នៅដោយមិនដឹងរឿងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបែបនេះមិនគួរបំភ្លេចពីការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់យើងទេ។ ពួកគេអាចក្លាយជាការបំផុសគំនិតការរំលឹកការចងចាំ។ ហើយយើងត្រូវតែព្យាយាមធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដើម្បីធានាថាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបែបនេះដូចជាសង្គ្រាមពីអតីតកាលលែងមានទៀតហើយ។