រថយន្ត, រថយន្ត
ZAZ-966 - រឿងព្រេងនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តសូវៀត
ZAZ-966 ឬ "Zaporozhets", ដោយត្រឹមត្រូវអាចត្រូវបានហៅរឿងព្រេងនិទាន។ នៅក្នុងសហភាពសូវៀតវាគឺជាការពិត រថយន្តរបស់ប្រជាជន។ ដំបូងគាត់បានចូលមកក្នុងអត្ថិភាពនៅក្នុងឆ្នាំ 1960 និងទទួលបានជាលំដាប់ប្រជាប្រិយភាព។ ក្នុងចំណោមទាំងអស់ផ្សេងទៀត "Zhiguli" និង "Muscovites" ម៉ូដែលនេះគឺមានតំលៃថោកនិងមានតំលៃសមរម្យយ៉ាងខ្លាំងនៅសហភាពសូវៀតដោយសារតែការចំណាយរូបប្រហែល 2 ពាន់នាក់សូវៀត។ ការបន្លាស់សំរាប់រថយន្ត Porsche អាចត្រូវបានទិញនៅលើទីផ្សារណាមួយឡើយ។ ដោយវិធីនេះ, អរគុណចំពោះការសាងសង់សាមញ្ញ, ជួសជុលម៉ាស៊ីននេះសូម្បីតែអាចមាននៅក្នុងវាលនេះនៅក្នុងវត្តមាននៃចំនួនអប្បបរមានៃឧបករណ៍។
ប្រវត្តិការអភិវឌ្ឍ
ចាត់ទុកថាជាទូទៅត្រូវកែប្រែម៉ូដែល 966 ដែលជាមូលដ្ឋាននៃការដែលត្រូវបានគេយក ZAZ-968 ។ ជាការពិតទាំងនេះគឺជារថយន្តដូចគ្នាពីរនោះទេប៉ុន្តែពួកគេមានភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច (ដែលយើងបានរៀនតិចតួចខាងក្រោម) រចនានិងសាងសង់។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលជាគំរូជាមូលដ្ឋាន - 968 - មិនត្រូវបានគេរចនាឡើងតែមួយ។ វាត្រូវបានគេគ្រោងដើម្បីរួមបញ្ចូលការកែប្រែចំនួនបីបន្ថែមទៀតជាផ្នែកមួយនៃការដែលយើងកំពុងពិចារណានៅថ្ងៃនេះ។ ដោយវិធីនេះ, ការអភិវឌ្ឍនេះត្រូវបានគេមិននៅក្នុង Zaporozhye, និងនៅក្នុងរដ្ឋធានីម៉ូស្គូ។ ទាំងអស់ឆ្នាំ 1961 បានទៅដល់ការអភិវឌ្ឍនិងការបង្កើតឡើងនៃរថយន្តដែលផលិតស៊េរី, ហើយប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក, "នេះ Cossacks" សូវៀតជំនាន់ទីពីរការជន់លិចផ្លូវ។
ការរចនា
ក្នុង ពាក្យបច្ចេកទេស, ZAZ-966 បំពាក់ជាមួយសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនសាំងនៃ 30 លីត្រ។ មួយ។ ក្រោយមកមួយផ្សេងទៀត - ម៉ាស៊ីន 40 សេះ។ វាគឺជាជួរទាំងមូលនៃម៉ាស៊ីនដែលបាន "Zaporozhets" ត្រូវបានបំពាក់រហូតដល់ឆ្នាំ 1995 ។ "ខ្ញុំបានបរិភោគ" ម៉ូតូមួយអំពីលីត្រប្រេងសាំង 6,5 ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្បឿនអតិបរមារបស់វាគឺ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, បើទោះបីស្ទើរតែនរណាម្នាក់របស់កម្មវិធីបញ្ជាអាច Overclock ដោយឡើងទៅដែនកំណត់ ZAZ មួយបែបនេះ។ 60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - គឺអតិបរមាដែលអាចច្របាច់ម៉ាស៊ីន 40 សេះនេះ។
សាឡននៅ ZAZ-966 ត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងរចនាប័ទ្មអ្នកភូមិ - មិនមានអ្វីច្រើនទៀត។ ធំចង្កូត 2 និយាយដោយមាន 2 ជួរដេកនៃអាសនៈ, មួយបន្ទះមានតំលៃថោក, ប្រអប់រេសាមដៃតូចមួយនិងប៊ូតុងបីនៅលើថា "កុងសូលកណ្តាល" (ប្រសិនបើវាអាចត្រូវបានគេហៅថានៅទាំងអស់) - ដែលមានផ្ទៃខាងក្នុងនៃជំនាន់ទីពីររថយន្តម៉ាក Porsche បាន។ ការលៃតម្រូវនៃការពិតណាស់មិនអាចមានគ្មានដែនកំណត់ - សម្រាប់អ្នកបើកបរបានផ្តល់នូវកន្លែងធ្វើតេស្តពិតប្រាកដសម្រាប់ពិសោធន៍។ ដោយវិធីនេះនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះវាអាចហាក់ដូចសាហាវ, ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក "ជ្រោយដីជុំវិញ" បន្ទះខាងមុខនេះត្រូវបានធ្វើពីលោហៈរឹង។ អ្នកអាចស្រមៃមើលអ្វីដែលសំលេងរំខាននោះគឺក្នុងអំឡុងពេលជិះនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ។
Similar articles
Trending Now