Pagani Zonda - លក្ខណៈពិសេសរូបថត,

រថយន្តកីឡា Pagani Zonda ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1999 នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីដោយ Pagani Automobili ។ វាគឺជាការពិតជារថយន្តប្រណាំងដែលបានជួបលក្ខណៈជាមូលដ្ឋាននៃម៉ាស៊ីនដែលបានចូលរួមនៅក្នុងការប្រកួតនោះថា: «ការប្រណាំងរថយន្ត Formula 1 "ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាតែមួយគត់ដែលមានកង់រថយន្ត F1 និងការព្យួរត្រូវបានបើកហើយម៉ូដែលនេះ Zonda លាក់នៅក្រោមស្ថាប័នឆើតឆាយនៃជាតិសរសៃកាបោន។

លោក Manuel Fangio ន Juan

ម៉ាស៊ីនរថយន្តពាក់កណ្តាល Pagani Zonda បញ្ជាក់ ដែលជាការល្អឥតខ្ចោះនោះផលិតឡើងដល់ឆ្នាំ 2011 ប៉ុន្តែភាគច្រើននៅក្រោមលំដាប់។ ចំនួននៃច្បាប់ចម្លងផលិតក្នុងកំឡុងពេលឆ្នាំនេះមិនលើសពីដប់។ ការតែមួយគត់ដែលត្រូវការរថយន្តថ្មីនឹងមានឈ្មោះថាស្ថានភាពរបស់ខ្លួនស្របជាមួយនឹងការមួយ។ ដំបូងរថយន្តនេះនឹងត្រូវបានដាក់ឈ្មោះបន្ទាប់ពីការប្រណាំងរឿងព្រេងនិទាន "ការប្រណាំងរថយន្ត Formula 1" លោក Manuel Fangio របស់ Juan ។ ដូច្នេះឈ្មោះរបស់រថយន្តនេះចង់ផ្តល់ឱ្យ Fangio F1 វិញ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ជាអកុសល, កីឡាករ Juan Manuel បានស្លាប់នៅក្នុងឆ្នាំ 1995 ហើយដោយសារតែគំរូនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមិនអាចផ្ដល់ឈ្មោះនៃរំលឹករថយន្តនេះត្រូវបានដាក់ឈ្មោះបន្ទាប់ពីមួយនៃខ្យល់ទូទៅរបស់ប្រទេសអាហ្សង់ទីន "Viento Zonda" ។ វាបានទទួលឈ្មោះ Pagani Zonda នេះ។

ត្រកូល

សម្រាប់រយៈពេល 12 ឆ្នាំពីឆ្នាំ 1999 ដល់ឆ្នាំ 2011 ជួរ Pagani Zonda រួមបញ្ចូលទាំងប្រាំបីកំណែ: Zonda C12, C12 របស់ S, C12 S7, តូច GR, ស្រី, ៛, Cinque និង tricolor ។

គំរូ C12 ត្រូវបានបង្ហាញនៅឯទីក្រុងហ្សឺណែវ Motor Show នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1998 ដោយមានម៉ាស៊ីនទំហំ "ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz" M120 នៃ 6 លីត្រនិងសមត្ថភាពនៃ 480 លីត្រ។ ទំ។ ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឈានដល់ល្បឿន 340 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ក្នុងឆ្នាំ 1999 រថយន្ត Zonda C12 ចំនួនប្រាំទាំងពីរដែលត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់ការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពត្រូវបានកសាងឡើងនិងបីត្រូវបានគេលក់ក្នុងតម្លៃ 320.000 $ នេះ។

ម៉ូដែល S Pagani Zonda C12 តំណាងលែងចាំបាច់។ បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមម៉ាកនេះនៅទីក្រុងហ្សឺណែវបានក្លាយជាគេស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក។ C12 ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយម៉ូតូពីទំហំ AMG នៃ 7 លីត្រនិង 550 លីត្រសមត្ថភាពនៃការមួយ។ s បាន។ , និងចំនួននៃច្បាប់ចម្លងចេញដោយពេលនេះបានកើនឡើងដល់ 16 ។ ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ត្រូវបានដាក់លក់ក្នុងតម្លៃ 350 ពាន់ដុល្លារ។

នៅឆ្នាំ 2002 មានគំរូមួយ C12 S7 Pagani Zonda, ម៉ាស៊ីនដែលមានលទ្ធផលនៃ 555 លីត្រមួយ។ មួយ។ ការបែកខ្ញែកនៃរថយន្តបានរហូតដល់ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងវិនាទីបីឆ្នាំកន្លះ។ ល្បឿនអតិបរមា 360 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ម៉ូដែលក្រោយមក

Zonda តូច GR តារាម៉ូដែលឆ្នាំ 2004 ត្រូវបានគេបង្កើតឡើងនៅក្នុងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ FIA និងទឹកប្រាក់គ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃ ការប្រណាំងរថយន្ត វិស័យ។ ទំងន់ម៉ាស៊ីនគឺ 1100 គីឡូក្រាម, កង់នេះបានសម្តែងហ្វ្រាំងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងភាពប្រសើរឡើង។ ការបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងកើតឡើងនៅក្នុង 3,3 វិនាទី។ ម៉ាស៊ីននេះមានអាយុប្រាំពីរលីត្រពី AMG នោះទេប៉ុន្តែវាបានបង្កើនឡើងរហូតដល់ទៅ 590 លីត្រ។ មួយ។ Zonda តូច GR បានផ្តល់ជូនតែនៅលើការស្នើរសុំ។

Zonda ស្រីម៉ូដែលឆ្នាំ 2005 ត្រូវបានគេដាក់បង្ហាញនៅក្នុងទីក្រុងហ្សឺណែវ Motor បានបង្ហាញជាកំណែខ្លាំងនៃ Zonda រដ្ឋប្រហារ។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយម៉ាស៊ីននឹងការបង្ខំឱ្យបរិមាណ 7,3 លីត្រនិងការ 602 លីត្រ។ មួយ។ ចង្កឹះលេខ 6 ល្បឿនបញ្ជូនទៅឱ្យកង់រថយន្តញ្ចូបង្វិល 20 អ៊ីញដែលមានអង្កត់ផ្ចិតមួយនឹងសំបកកង់ 355/30 ។ កង់មុខគឺមានតិចជាងបន្តិច, ទំហំរបស់ពួកគេគឺ 19 អ៊ីញនៅ 255/35 ទំហំសំបកកង់។ ទោះជាយ៉ាងណា Zonda ស្រីគឺធ្ងន់ជាងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ខ្លួននិងការបង្កើនល្បឿនរបស់ខ្លួនទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងបានយក 3,6 វិនាទី។

សមា្ភារៈសមាសធាតុជាមូលដ្ឋាន

លក្ខណៈ Pagani Zonda ៛ផលប្រយោជន៍ខុសគ្នាពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃម៉ូដែលមុនចម្បងរាងកាយថ្មីនៃសមាសធាតុ monocoque-កាបូនទីតាញ៉ូម។ ភាពខ្លាំងនិងភាពរឹងរបស់ម៉ាស៊ីនកើនឡើងនិងទម្ងន់ថយចុះ។ Subframes តួធ្វើពីដែកត្រូវបាន chromium-molybdenum, និងបន្ទះ prefabricated ស្លាប់ខាងក្រៅ - ប្រព័ន្ធវេជ្ជបណ្ឌិតសរសៃកាបូន។ ផ្នែកការព្យួរស្រេចចិត្ត Goratsio ត្រូវបានគេធ្វើឡើងពី Pagani alloy អាលុយមីញ៉ូម ductile avionics, ដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧស្សាហកម្មយន្តហោះនេះ។ តង្កៀបសម្រាប់ការតភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានទម្ងន់តួនេះ, អនុវត្តទំហំ ErgAl ។ ទំងន់ការទប់ស្កាត់យ៉ាងពេញលេញម៉ាស៊ីនឡើង 1070 គីឡូក្រាមដែលអាចត្រូវបានចាត់ទុកជាជោគជ័យមួយ។

ម៉ាស៊ីន

នៅលើម៉ាស៊ីន AMG Zonda ៛មួយឈុតជាមួយការរៀបចំរ V រាងស៊ីឡាំង-12 សមត្ថភាពសរុបដែលមានចំនួន 750 លីត្រ។ មួយ។ នៅក្នុងបរិមាណសរុបចំនួន 6 លីត្រ។ គូជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបានធ្វើការ ប្រអប់លេខគ្នា XTRAC ម៉ាកដែលមានល្បឿនការផ្លាស់ប្ដូរ 672 រតបកផ្កា។ ពេលវេលាដែលការផ្លាស់ប្ដូរនេះគឺ 150 មីលីវិនាទី។ រថយន្តប្រណាំងត្រូវបានផ្ដល់ antiwings Ennegi, តាមរយៈការដែលអាចបង្កើនឬបន្ថយការផ្ទុកនៅលើមធ្យោបាយឌីណាដោយផ្ទាល់ទៅពឹងផ្អែកល្បឿនរថយន្ត។ តម្លៃអតិបរមា Zonda ៛ល្បឿនម៉ូដែលគឺ 390 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ នេះត្រូវបានធ្វើឡើងអាចធ្វើទៅបានអរគុណចំពោះសកម្មភាពនៃការស្វាគមន៍នេះបានកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធនេះ។ តាមរយៈនៃការមានល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្ររថយន្ត / ម៉ោងបង្កើនល្បឿនសម្រាប់ 2.7 វិនាទី។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃវិទ្ធង្សនា៛៛ខ្លួន Zonda Evo ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីន 800 លីត្រមួយ។ ទំ។ ដែលជាអ្នកមានអំណាចភាគច្រើនបំផុតនៃគ្រួសារទាំងអស់ Pagani Zonda ។

នេះជាម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុត

គំរូ Pagani Zonda Cinque ខុសពីអ្នកដទៃទៀតដែលនៅក្នុងនោះមានសមា្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនបានគេស្គាល់ស្ទើរតែសមាសធាតុ។ Zonda Cinque គឺជាការសាកល្បងមួយសម្រាប់ពិសោធន៍លើសេចក្តីណែនាំនៃការយ៉ាន់ស្ព័រពន្លឺជ្រុលថ្មី។ សម្ភារៈជាមូលដ្ឋានពីដែលបានធ្វើឱ្យ monocoque - ជាសមាសធាតុកាបូនទីតាញ៉ូម។ ទំហំនៃម៉ាញ៉េស្យូមនិងទីតានីញ៉ូមនេះគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការផលិតនៃកង់និងប្រង់កាតួនេះ។ ប្រព័ន្ធល្ហិតល្ហៃនោះត្រូវបានធ្វើឡើងនៃការ superalloys ដែលមានមូលដ្ឋានលើការ nickel - Inconel ។ មនុស្សជាច្រើននៃផ្នែកនេះត្រូវបាន molded ពី អាលុយមីញ៉ូមយន្តហោះថ្នាក់ទី។ លក្ខណៈបើកបរ Cinque ឡើងថ្លៃនៅកម្រិតត្រឹមត្រូវ។ ម៉ាស៊ីននេះគឺមានល្បឿន 350 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងដែលមានអំណាចក្នុងការ 678 ម៉ាស៊ីនលីត្រ។ មួយ។

ម៉ូដែលនេះត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងបរិមាណនៃចំនួនប្រាំច្បាប់ចម្លងនៅលើការស្នើរសុំ។

ម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតនៃ Pagani Zonda - វា tricolor ដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅឯការបង្ហាញម៉ូតូមួយឆ្នាំ 2010 នៅទីក្រុងហ្សឺណែវ។ នៅពេលដូចគ្នានេះវាត្រូវបានគេប្រកាសចង tricolor នៃក្រុមដើម្បីរំលឹកខួបលើកទីនោះអ៊ីតាលី supergonok ។ ម៉ូដែលនេះបានក្លាយទៅជានិមិត្តរូបនៃក្រុមខួបលើកទី 50 ជាមួយនិងត្រូវបានផ្អែកលើ Cinque, កំណែកម្រិតខ្ពស់ភាគច្រើនបំផុតនៃជម្រើសទាំងអស់ Zonda ។

អ្នកស្នងតំណែង

ឆ្នាំ 2011 ត្រូវបានគេកំណត់ថាជាឆ្នាំចុងក្រោយនៃការផលិតរថយន្ត Pagani Zonda ។ ខ្ញុំបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការបង្ហាញនៃការស្នងតំណែងនេះ - Pagani Huayra ម៉ូដែលដែលនឹងត្រូវបានស្ទើរតែរថយន្តថ្មីនិងចាប់ផ្តើមក្រុមនេះនឹងជាលើកទីពីររបស់ក្រុមហ៊ុនល្បីឈ្មោះ។ Pagani Huayra តួប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតមានភាពខុសគ្នានៃសម្ភារៈកាបូនសំបកកង់ Pirelli ផ្តាច់មុខទីតានីញ៉ូមនិងជាក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិ Bosch superreliable ។ Huayra ត្រូវបានផ្តោតទៅលើទីផ្សារអាមេរិកសម្រាប់នាងនេះ prishlost ឆ្លងកាត់ស្តង់ដារបរិស្ថានទំនើបនិងដើម្បីបង្កើនកម្រិតនៃសុវត្ថិភាពអកម្ម។ ការចំណាយរបស់ម៉ាស៊ីនមួយនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនៅជុំវិញ $ 1.2 លាននាក់។ ទិន្នផលស្រូវប្រចាំឆ្នាំនឹងត្រូវបានកំណត់ទៅ 40 ក្បាល។

ការបញ្ជាទិញ VIP-

ការចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 2009, Pagani ក្រុមហ៊ុន Nokia បានបញ្ជាទិញជាឯកជនជាច្រើន។ ពាណិជ្ជករអង់គ្លេសដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិដំបូងបានក្លាយជាអតិថិជន, សេដ្ឋីលោក Pete Sayvel, គំរូ zakazashy RS Zonda, ដែលវាសមណាស់ក្នុងការលក្ខណៈរបស់ពួកគេ។ នេះជាបំណងប្រាថ្នាតែមួយគត់នៃអតិថិជននេះគឺដើម្បីផ្លាស់ប្តូរតំណភ្ជាប់ចុងក្រោយនៃ បំពង់ផ្សង។ Sayvel បានសួរក្បាលផ្សងបួននាក់បានរៀបចំនៅក្នុងបន្ទាត់ស៊ុមមួយការ៉េឡើងផ្ដេកនិងដែលត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងពីរបីម៉ោង។

នៅឆ្នាំ 2011 លោកត្រូវបានធ្វើឡើងរថយន្ត Pagani Zonda HH: សម្រាប់ទេពកោសល្យកុំព្យូទ័រដាវីឌ Haynemayera Hansson ។

នៅក្នុងឆ្នាំដូចគ្នានេះវាត្រូវបានធ្វើឡើងជាការកែប្រែ Zonda រ៉ាក់ផ្ទាល់របស់អតិថិជន Zonda Cinque ពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ដែលជាក្រុមហ៊ុនលក់ទ្បា Singen នេះ។ លើសំណើរថយន្តនេះត្រូវបានគូរក្នុងមួយលឿងភ្លឺផ្នែកខាងក្នុងឡានត្រូវបានគេធ្វើឡើងជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់សម្ភារដែលមានតម្លៃថ្លៃអស្ចារ្យមួយ។ រថយន្តបំពាក់ដែលមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីន 720 លីត្រ។ មួយ។ និងបានបង្កើតប្រាំមួយល្បឿនចង្កឹះលេខតគ្នាជាមួយ paddle នៅលើដៃចង្កូត។

Signen ដាក់អព្ភូតហេតុទឹកក្រូចនៅក្នុងមួយនៃហាងរបស់ខ្លួននៅក្រោមស្លាកតម្លៃ 1,9 លានអឺរ៉ូ។ mileage នៅលើ odometer របស់ម៉ាស៊ីន - 90 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រាក់វិនិយោគនៅក្នុងគម្រោង avntyurny ជាច្រើននេះបានដោះស្រាយទម្ងន់ដែលបានស្លាប់ដោយសារតែអ្នកទិញពិតប្រាកដនៅក្នុង Signen មិនមែនជា។ លទ្ធភាពដែលថានរណាម្នាក់នឹងចូលទៅកាន់ហាងនិងទិញរថយន្តមួយនេះមានកម្រិតទាបណាស់។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាឈ្មួញរថយន្តចូលរួមនៅក្នុងការលក់រថយន្តនៅក្នុងជួរតម្លៃពី 20 ទៅ 60 ម៉ឺនដុល្លារ។ តម្លៃនេះបានសម្គាល់នៅលើកាត RS Zonda, មិនមើលទៅសមរម្យណាស់។ បន្ទាប់ពីទាំងអស់, ជាធម្មតា Motor បានបង្ហាញ - នេះមិនមែនសាលដេញថ្លៃនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដកទាំងស្រុងភាពជោគជ័យនៃគម្រោងពាណិជ្ជកម្មនេះគឺជាការមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីទស្សន៍ទាយការបរាជ័យគឺមិនមានតម្លៃវាទេព្រោះអ្វីទាំងអស់ដែលអាចកើតឡើងនៅក្នុងជីវិត។