Busbars: ការរៀបរាប់, ស្លាក

សំបកកង់ត្រូវបានត្រូវការដើម្បីភ្ជាប់សមាសភាគអគ្គិសនីបុគ្គលប្រព័ន្ធអេឡិចជាមួយគ្នា។

និយមន័យ

បារតភ្ជាប់អគ្គិសនីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្សំធាតុទាំងអស់នៃការដំឡើងចូលទៅក្នុងមួយ។ នៅក្នុងការពិត, វាដឹកនាំ, ការតស៊ូដែលមានកម្រិតទាប។

នៅពេលដែលការរួមបញ្ចូលគ្នានៃរថយន្តក្រុងជាច្រើននៅចំណុចមួយនិយាយអំពីផ្លូវរថភ្លើង។ តាមក្បួនមួយដែលពួកគេត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលនេះដែលបម្រើជាការគាំទ្រ។ លាក់វានៅក្នុងបំពង់ពិសេស (ឆានែល) ។ ដោយសារតែនេះវាការពារប្រឆាំងនឹងកត្តាបរិស្ថាន។ Busbar តែងតែត្រូវតែមានភាពធន់ទ្រាំទៅផ្ទុកថាមវន្តនិងកំដៅនេះកំពុងរីកចម្រើន, ឆក់ចរន្តអគ្គិសនី។

busbars ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងកំណែជាច្រើន។ សម្រាប់ផ្នែករបស់ពួកគេដោយការបែងចែកប្រភេទនេះមានច្រើន។

ដោយវិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិបញ្ចេញសំបកកង់ដែលអាចបត់បែននិងរឹង។ ពួកគេខុសគ្នាដែលគេហៅរាបស្មើនិងមានរាងជាបំពង់។ សំបកកង់ដែលអាចបត់បែនមិនត្រូវបាន twisted ។ ពួកគេមិនគួរមានកំរិតខ្ពស់នៃខ្សែអក្សរ។ កម្រិតនៃការចម្លង stringing គួរតែដូចគ្នា។ ស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពប្រវែងរថយន្ដដែលអាចត្រូវបានប្រែប្រួល។ ដូច្នេះម៉ូដែលរឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយបណ្តាញដែលអាចបត់បែនបាន, ដែលគួរតែទូទាត់សងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយ dampers រំញ័រ។

លើសពីនេះទៀតសំបកកង់ដែលអាចមានអ៊ីសូឡង់និង uninsulated អគ្គិសនី។ ពីចំណងជើងថានៅក្នុងវាកោតសរសើរចំពោះករណីដំបូងសំបកកង់មានស្រទាប់អ៊ីសូឡង់, និងលើកទីពីរ - ទេ។

ការចាត់ថ្នាក់នៃផ្នែកសំបកកង់រាង

រូបរាងនៃផ្នែកឈើឆ្កាងរបស់បាររថយន្ដក្រុងត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទដូចខាងក្រោមនេះ:

• រាងជាបំពង់។

• ចតុកោណ។

• ប្រអប់រាង។

• ពីរវិធី។

• បីវិធី។

បារផ្ទះល្វែងនៃផ្នែកឈើឆ្កាងចតុកោណ dissipate កំដៅបានយ៉ាងល្អ។ ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេគឺសមរម្យនៅក្នុងបណ្តាញជាមួយនឹងការបច្ចុប្បន្នខ្ពស់ (ពី 2 ពាន់ទៅ 4,1 ពាន់អំពែ) មួយ។ ក្នុងករណីដូចនោះពួកគេត្រូវបានតភ្ជាប់ក្នុងក្រុមនៃបំណែកជាច្រើន។ នេះ forms រថយន្តក្រុងពីរឬបីផ្លូវ។

busbars មានគុណវិបត្តិមួយចំនួន:

• វាគឺជាការលំបាកណាស់ក្នុងការអនុវត្តការងារការដំឡើង។

• បច្ចុប្បន្នដំបូងដែលត្រូវបានចែកចាយមិនស្មើគ្នា។

• សមត្ថភាពទាបក្នុងការទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងមេកានិច។

• សមត្ថភាពត្រជាក់បានកាត់បន្ថយ។

• ភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងសៀគ្វីខ្លីទាប។

ក្នុងបណ្តាញ, ប្រអប់ឬផលិតផលផ្ទះល្វែងអាចត្រូវបានប្រើជាមួយតង់ស្យុងនៃ 10-35 kilovolts មួយ។ មានប្រសិទ្ធិភាពបំផុតត្រូវបានចាត់ទុកថាមានរាងជាបំពង់។ វាមានចំនួននៃគុណសម្បត្តិមួយ។ វាគឺជាការប្រើប្រាស់បានយូរ, dissipation កំដៅបានល្អ។ វាលអគ្គិសនីនៅជុំវិញវាត្រូវបានចែកចាយរាបស្មើ។ តាមរយៈនេះវាមិនបង្ហាញតំបន់ Corona ។

ប្រភេទនៃសម្ភារៈសម្រាប់ការផលិតកង់រថយន្ត

ដោយអាស្រ័យលើសម្ភារៈដែលបានមកពីសំបកកង់នេះត្រូវបានផលិតសំបកកង់ដាច់ស្រយាលអគ្គិសនីដូចខាងក្រោមនេះ:

• ទង់ដែង។

• អាលុយមីញ៉ូម។

• ដែកថែប។

• ដែកអាលុយមីញ៉ូម។

ជម្រើសចុងក្រោយគឺជាស្នូលធ្វើពីដែកថែបជម្រុញខ្សភ្លើង, នៅជុំវិញដែល povit ខ្សែអាលុយមីញ៉ូមួយ។

សំបកកង់អាលុយមីញ៉ូមមានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោម:

• ភាពធន់ទ្រាំទៅនឹង corrosion ។

• មានចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់។

• ទំងន់ទាប។

• ការចំណាយរបស់ពួកគេគឺទាបជាងប្រភេទផ្សេងទៀត។

សម្រាប់ការទាំងនេះបានប្រើប្លាស្ទិច សញ្ញាអាលុយមីញ៉ូម មួយដែលមានចំនួនទឹកប្រាក់អប្បបរមានៃការមិនបរិសុទ្ធ។ ទំហំទាប alloys អាលុយមីញ៉ូម, ម៉ាញ៉េស្យូមនិងស៊ីលីកុនអាចត្រូវបានប្រើ។ ធាតុបន្ថែមអាចបង្កើនកម្លាំង, ភាពបត់បែន, ការបត់បែន។

busbars ស្ពាន់អាចមាននៅក្នុងការតែងនិពន្ធរបស់ខ្លួនទៅ 99.9% ស្ពាន់។ ផលិតផលបែបនេះបានដាក់ស្លាក M1 ។ ប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយម៉ាកជម្ងឺ CMT និង SHMTV ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងពីម៉ាកអុកស៊ីសែនឥតគិតថ្លៃ។ ពួកគេខុសគ្នានៅក្នុងកម្រិតនៃភាពទន់នេះ។ អក្សរពីរដំបូងសម្គាល់ SHMM និងជម្ងឺ CMT តំណាងឱ្យ "ទង់ដែងសំបកកង់»។ លិខិតបន្ថែមទៀតនឹង "M" បង្ហាញជាស្តុកដាក់ផលិតផលទន់, "T" - រឹង។

ដាក់ស្លាកដោយមានបីដំណាក់កាលបច្ចុប្បន្នជំនួស-

កំណត់រកធាតុនៃការដំឡើងអគ្គិសនីជំនួយ "គន្លឹះ" ដែលត្រូវបានសម្តែងនៅក្នុងឡានក្រុងរចនាណ៍និងលិខិតនិងខ្សភ្លើង។ ពួកគេត្រូវបានជ្រើសរើសដោយមានឱកាស។ ពួកគេបានគ្រប់គ្រងការស្តង់ដារ។

មានវិធីពីរយ៉ាងសំបកកង់កូដមាន color ។ ជាលើកដំបូងនេះសន្មត់ថាការសម្គាល់ត្រូវបានអនុវត្តទៅបាររថយន្តក្រុងនៅក្នុងដំណាក់កាលផលិត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ីសូឡង់ប្រើណ៍ផ្សេងគ្នា។ វិធីសាស្ដ្រទីពីរនៅក្នុងករណីទាំងនោះដែលជាកន្លែងដែលផលិតផលនេះមានពណ៍ដូចគ្នា។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនោះប្រើកាសែតអគ្គិសនីស្បែកខ្មៅដែលសម្គាល់ដំណាក់កាលផ្សេងគ្នា។

នៅក្នុងករណីនៃការមានបីដំណាក់កាលនេះស្លាកបច្ចុប្បន្ននឹងមើលទៅដូចនេះ:

• ដំណាក់កាល "មួយ" ត្រូវបានលាបនៅលឿង។

• ដំណាក់កាល "ខ" ត្រូវបានលាបបៃតង។

• ដំណាក់កាល "គ" ត្រូវបានលាបក្រហម។

Marking អ្នកដឹកនាំ

ចំហាយដីដែលមានស្លាក PE នៅ។ ដែលតែងតែលឿងបៃតង។ ពណ៍គឺជាបន្ទាត់រយៈបណ្តោយ។ លើសពីនេះទៀតការប្រើប្រាស់នៃការណ៍ទាំងពីរនេះបានហាមឃាត់ដោយឡែកពីគ្នាដោយ GOST ។ សម្រាប់ចំហាយអព្យាក្រឹតនិងអនុវិទ្យាល័យមួយ (ធ្វើការ) ជាមួយនឹងការសម្គាល់លេខត្រូវបានប្រើពណ៍ខៀវ។

នៅពេលដែលតភ្ជាប់ចំហាយការពារផែនដីនិងធ្វើការបញ្ចូលគ្នានូវពណ៍ទាំងបី។ ស្លាកក្នុងករណីនេះមើលទៅដូចជាប៊ិចមួយ។ កម្មវិធីរុករករត់ខៀវនិងនៅចុងបញ្ចប់របស់ខ្លួន, និងនៅសន្លាក់ត្រូវបានអនុវត្តបន្ទះលឿងបៃតង។ បច្ចុប្បន្ននេះអាចទទួលយកបាននិងធ្វើការណ៍ផ្ទុយ: លឿងបៃតងជាមួយចំហាយបន្ទះខៀវនៅលើចុងបញ្ចប់។

លិខិតលេខកូដ

ត្រឹមត្រូវអានគំនូសតាងកំណត់ប្រភេទសំបកកង់ឬខ្សភ្លើងដើម្បីជួយអក្សរ។ ដូចជាការណ៍នេះអក្សរមានប្រតិចារឹករបស់ពួកគេ។

ខ្សែ, អំណាចរថយន្ដក្រុងនៅ AC deciphered ដូចខាងក្រោម:

• L - បណ្តាញចំហាយដំណាក់កាល។

• L ដែលមានលេខ 1, 2 ឬ 3 - អ្នកដឹកនាំក្នុងបណ្ដាញដែលមានបីដំណាក់កាល។

• N - សូន្យចំហាយ (ឬអព្យាក្រឹត) ។

• M បាន - ចំហាយមធ្យម។

• PE នៅ - ដីចំហាយ (ខែល) ។

• ប៉ែន - បន្សំសូន្យចំហាយ (ការពារនិងធ្វើការ) ។

នៅពេលដែលការកំណត់ឌីស៊ីនឹងមានដូចខាងក្រោម:

• L + - ចំហាយវិជ្ជមាន (ឬវិជ្ជមាន) ។

• l- - ចំហាយអវិជ្ជមាន (ឬអវិជ្ជមាន) ។

ទាំងអស់នៃស្លាកសញ្ញានិងការរចនាទាំងនេះត្រូវបានចង។ ពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបទប្បញ្ញត្តិដែលបានអនុម័ត។

សូមចាំវាទាំងអស់នៅពេលតែមួយគឺមានការលំបាក។ ប៉ុន្តែអគ្គីសនីដែលមានបទពិសោធន៍ដឹងថាវាទាំងអស់។ ស្លាកបែបនេះនឹងកំណត់ជាកន្លែងដែលនិងអ្វីដែលត្រូវបានតភ្ជាប់។ បុរសម្នាក់ដែលជាទូទៅនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីយល់ពីឧទាហរណ៍អ្វីដែលសំបកកង់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីមួយ។ វាអាចជាការចាំបាច់ក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលខ្សែអគ្គិសនីនៅក្នុងផ្ទះ។ ក្រោយមកបានយ៉ាងងាយស្រួលដើម្បីភ្ជាប់របស់នាងប្រភពបន្ថែមទៀត។