ស្មុគ្រស្មាញ EW "Khibiny": មានន័យថាឧបករណ៍។ EW "Khibiny » - វាគឺជាអ្វី?

បច្ចេកវិទ្យាយោធាទំនើបជារឿងដែលមិនដោយគ្មានការប្រើប្រាស់ធំបំផុតដែលអាចធ្វើបាននៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិ។ រ៉ាដា, រ៉ាដាការណែនាំន័យថាសម្រាប់គោលបំណងនៃការ ... ទាំងអស់នេះនៅក្នុងសង្រ្គាមសម័យទំនើបគឺជាការសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល, វិស្វករក្នុងស្រុកបានព្យាយាមតែងតែដើម្បីធ្វើការអភិវឌ្ឍមធ្យោបាយដែលមានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងការគាបសង្កត់សក្តានុពលសត្រូវវិទ្យុ។ នេះគឺ REB នេះ "Khibiny" ។

ពមូលដ្ឋាន

ចម្រុះស្មុគស្មាញត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដំឡើងនៅលើ បច្ចេកវិទ្យាយន្តហោះ ត្រូវបានបង្កើត R & D "Khibiny" នៅក្នុង Kaluga ។ ប្រធានអ្នករចនាម៉ូដត្រូវបានតែងតាំងជាវិស្វករដែលមានទេពកោសល្យ Aleksandr Semenovich Yampolsky ។

សហភាពសូវៀតនៅក្នុងវាលនៃ jamming សកម្មបានកំណត់គោលដៅដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ 1977 ការស្រាវជ្រាវបានចាប់ផ្តើម។ រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1984 ការងារនេះបណ្តាលមានការបង្កើតប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិដំបូងសង្គ្រាម "Khibiny", ដែលត្រូវបានរចនាដើមជាពិសេសសម្រាប់ការដំឡើងនៅលើយន្តហោះ Su-34 នេះ។ នៅឆ្នាំ 1990 ក្នុងរយៈពេលខ្លីមុនពេលការដួលរលំនៃ SSSSR ដែលជាម៉ូដែលដំបូងដែលបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងរួចទៅហើយនៅក្នុងគណៈកម្មាការទទួលយកការមួយដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងពិសេសរបស់រដ្ឋ។ ទោះបីជាមានការដួលរលំរបស់រដ្ឋនិងការលំបាកអ្នកបម្រើទាំងអស់ដោយពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 90 វាគឺជាធុងបញ្ចប់ដល់ការអភិវឌ្ឍស្មុគ្រស្មាញនេះ។

អ្វីដែលវាជាទូទៅត្រូវបាន Ew "Khibiny"? តួនាទីសំខាន់របស់ខ្លួន - ការពារយន្តហោះនេះដោយមធ្យោបាយនៃមីស៊ីលនិងគ្រាប់រ៉ុក្កែត "ខ្យល់អាកាស" ដែលអាចត្រូវបានប្រើដោយការសាកល្បងជាសត្រូវ។ សារៈសំខាន់នៃសកម្មភាពរបស់គាត់ - ការបង្អាក់ទំព័រដើមនៃប្រព័ន្ធអាវុធទាំងនេះដោយការ jamming ។

ការធ្វើតេស្ត

ការធ្វើតេស្តរបស់ពួកគេត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់ចុងឆ្នាំ 1995 នេះ។ គំរូពិនិត្យមើលរដ្ឋត្រូវបានទទួលរងនូវការកែប្រែយ៉ាងខ្លាំងដែលក្នុងនោះកំហុសជាច្រើននៃម៉ូដែលមុនត្រូវបានជួសជុល។ ទោះបីជានេះ, ភាពទន់ខ្សោយមួយចំនួនត្រូវបានគេកំណត់នៅពេលនេះ។ ដូច្នេះហើយជុំចុងក្រោយនៃការធ្វើតេស្តត្រូវបានបង្កើតឡើងតែនៅចុងបញ្ចប់នៃខែសីហាឆ្នាំ 1997 នេះ។ ក្នុងនិទាឃរដូវនៃឆ្នាំ 2004 EW "Khibiny" នៅទីបំផុតត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីចូលរួមជាមួយប្រព័ន្ធអាវុធសម្រាប់យន្តហោះ Su-34 នេះ។

នៅខែសីហាឆ្នាំ 2013 បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាសំខាន់, ក្រោមដែលសហគ្រាសក្នុងស្រុកនឹងត្រូវបានបំពាក់ទៅដោយឧបករណ៍ស្ទើរតែទាំងអស់នៃម៉ូដែលយន្តហោះ Su-34 ដែលបាននិងគំរូផ្សេងទៀតដែលអាចទទួលយកនៅលើបច្ចេកវិទ្យាដូចជាអន្ទះសាអាវុធនេះ។ ចំនួនទឹកប្រាក់បានប៉ាន់ប្រមាណនៃការងារ - ជាងកន្លះពាន់លានរូប។ វាត្រូវបានសន្មត់ថានៅពេលអនាគត EW ជាការស្មុគ្រស្មាញ "Khibiny" ត្រូវបានម៉ោននៅលើយន្តហោះ Su-30 ម៉ែត្រនិងម៉ាស៊ីនស្រដៀងគ្នា។

គំរូប្រវត្តិសាស្រ្ត

រចនាសម្ព័ន្ធនៃគំរូដំបូងនេះរួមបញ្ចូលទាំងឯកតាការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការរក្សាទុកប្រេកង់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានគេប្រើ (គំរូ TS) ។ រចនាសម្ព័ន, មានត្រូវបានទទួលការព្យាបាលពន្យាពេលនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរប្លុកសញ្ញាឌីជីថលបន្ទះឈីប "មួយ" ។ ក្នុងប្លុកនេះត្រូវបានគេប្រើសមាសភាគចុងក្រោយបំផុតនៃ "កោសិកា" ស៊េរី។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1984 សមាសភាគទាំងនេះនៃ "Khibiny" បង្កើតឡើងនៅក្នុងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវមួយដាច់ដោយឡែក, ដែលជាបរិមាណនៃការងារនេះគឺធំពេកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនតែមួយ។ ក្នុងវគ្គនៃបន្ទាត់ពន្យាពេលសញ្ញាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរទៅ "A-M បាន" ។

ធ្វើការជាមួយតំណាងនៃការិយាល័យរចនា Sukhoi

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាគំរូផ្លូវការលើកដំបូងនោះគឺស្របយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងភារកិច្ចបច្ចេកទេស, គ្រាន់តែមិនសមនៅក្នុងថ្នាក់របស់យន្តហោះនេះ។ ដើម្បីជៀសវាងកំហុសបែបនេះនៅក្នុងពេលអនាគតរចនាចាប់ផ្តើមសហការយ៉ាងជិតស្និតជាមួយការិយាល័យរចនា Sukhoi នៅកម្រិតខ្ពស់បំផុត។ ឥឡូវនេះការងារទាំងអស់នៃ "Hibino" ត្រូវបានដឹកនាំដោយ V. ការ V. ការ Kryuchkov ។

ការហោះហើរជាលើកដំបូង

នៅឆ្នាំ 1990 ជាលើកដំបូង "ការហោះហើរ" គំរូអនុម័តដំណាក់កាលនៃការទទួលយកទាំងអស់របស់រដ្ឋដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាផ្លូវការសម្រាប់ការដំឡើងនៅលើសមរម្យ យន្តហោះប្រយុទ្ធ, ដំណើរការដោយ កងទ័ពអាកាសសូវៀត។ ឈុតទីពីរត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការដំឡើងនៅក្នុងធុង hinge និង L-175B សម្រាប់ការដំឡើងទាំងស្រុងបានរចនាឡើងនៅលើម៉ូដែលជាច្រើននៃយុទ្ធជននិងគ្រួសារស៊ូ។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើយន្តហោះដោយមានឧបករណ៍នេះនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលការហោះហើរជាលើកដំបូងបានធ្វើឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1995 ។

ដូច្នេះចាប់ផ្តើមដំណាក់កាលដំបូងនៃការធ្វើតេស្តការទទួលយកវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រ។ រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1997 Ramenskoye ស៊ូ 34 L-175B ជាមួយធុងនិងទទួលបានជោគជ័យបានដំឡើងឆ្ងាយនិងអនុវត្តបានហោះចេញធាតុធ្វើតេស្តទាំងអស់ដែលត្រូវបានគេដាក់នៅមុនពេលស្មុគស្មាញរចនា។

ឆាប់វាបានក្លាយជាការច្បាស់ណាស់ថាស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចមានការលំបាកនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាមិនបានពង្រីកការផលិតរបស់ SU-34 ថ្មីនៅក្នុងបរិមាណគ្រប់គ្រាន់យ៉ាងឆាប់រហ័សនិងជាមួយគេ L-175B ធុងមិនដែលសាមញ្ញគឺដើម្បីផ្ទុកស្មុគស្មាញសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិ។ នៅពេលដូចគ្នានេះវាបានចាប់ផ្តើមដើម្បីធ្វើការអភិវឌ្ឍកំណែថ្មីនៃ "Khibiny" សម្រាប់ការការពារនៃក្រុមទាំងមូលនៃយន្តហោះ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថា ការកែប្រែនេះ នៃការស្មុគ្រស្មាញនេះនឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ក្រុមសន្ដិសុខនៃយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកនិងយន្តហោះចម្បាំងដើរក្បួនគ្របដណ្តប់ថ្នាក់។

ការរចនានៃធាតុជាច្រើនដែលត្រូវបានសាមញ្ញយ៉ាងខ្លាំងដែលកាត់បន្ថយការចំណាយនៃការស្មុគស្មាញទាំងមូល។ នៅក្នុងពេលនៃការនេះបានចូល EW ធុង U1 និងរបស់ U2 ។ បារម្ភនៃការច្នៃប្រឌិតបែបនេះគឺជាការពិតដែលថាប្រេកង់ប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេគឺស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងថា "ការ Khibiny" នេះ។ នៅក្នុងការពិត, វាគឺជាអំណាចខ្ពស់បញ្ជូនដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនមិនត្រឹមតែស្មុគស្មាញមូលដ្ឋានអំណាចនោះទេប៉ុន្តែសូម្បីតែសម្រាប់ការរចនាគោលដៅ។

ឧបករណ៍ផ្ទុកផ្សេងទៀត

នៅក្នុងគូទីពីរដែលត្រូវបានគេ SH1 គំរូធុងនិង W0 ។ នោះគឺពួកគេមានប្រេកង់វិទ្យុយ៉ាងខ្លាំងខុសពី "ការ Khibiny" ដែលស្មុគស្មាញសំខាន់។ ពួកគេបានប្រើខុសគ្នាទាំងស្រុងពីតក្កបញ្ជាពីឪពុកម្តាយនិងដូច្នេះអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផលិតនៃ Jammer ជាប្រភេទដែលមានប្រសិទ្ធិភាពបន្ថែមទៀត។ ប្រហែលជាបន្ទាប់ពីការបង្រួបបង្រួមនៃការអភិវឌ្ឍទាំងអស់នៅក្នុងវិស័យនេះនិងសំណុំនៃសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិមួយ "Khibiny" ML-265 ត្រូវបានបង្កើតឡើង។

នៅក្នុងការកែប្រែនេះមានលទ្ធភាពនៃការប្រើស្មុគ្រស្មាញនៅក្នុងទូទៅដោយគ្មានធុងនោះទេ។ ដូច្នេះឧបករណ៍ Su-35 ត្រូវបានរួមបញ្ចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុង airframe នេះ។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការបង្កើតឱ្យមានគំរូថ្មី "Khibiny-60" ដែលបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដោយការបង្ហាញម៉ូតគណិតវិទ្យាអនុវត្ត, ការធ្វើឱ្យភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ដើម្បីទស្សន៍ទាយឥរិយាបទនៃការស្មុគ្រស្មាញនៅក្នុងពពួកនៃស្ថានភាពប្រយុទ្ធ, ខ្លាំងសូម្បីតែ។ ដោយវិធីនេះ, វិធីសាស្រ្តដូចគ្នានេះត្រូវបានគេប្រើមុនបានតិចតួចនៅក្នុងដំណើរការនៃការបង្កើត KS418 ស្មុគ្រស្មាញ។

សមាសភាពនៃ "Khibiny" នេះ

ដូច្នេះអ្វីដែលមានរួមបញ្ចូលទាំងប្រព័ន្ធ EW "Khibiny"? ខាងក្រោមនេះជាឧបករណ៍មូលដ្ឋានរបស់ខ្លួន:

• "បេះដូង" នៃការស្មុគ្រស្មាញនេះគឺ RER "Proran" ឬសមភាគីទំនើបបន្ថែមទៀតរបស់ខ្លួនដែលភាគច្រើនបំផុតនៃពដែលត្រូវបានចាត់ថ្នាក់។
• ប្រព័ន្ធមូលដ្ឋានដើម្បីដំឡើង jamming "Regatta" ។ ភាគច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្នបានប្រើដោយសមភាគីទំនើបនិងស្មុគ្រស្មាញកាន់តែច្រើន។ ឧបករណ៍នេះអាចត្រូវបានដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងធុងនិងត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុង airframe នេះ។
• ដូចដែលយើងបាននិយាយថា EW "Khibiny" មានន័យផងដែររួមបញ្ចូលទាំងការរចនាសម្រាប់ការផលិតបរិធានការជ្រៀតជ្រែករបស់សកម្មជាមួយនឹងការការពារនៃគ្រឿងយន្ដហោះនេះ។ ដែលបានម៉ោននៅក្នុងធុងនោះទេ។ បញ្ជាក់ពិតប្រាកដគឺមិនស្គាល់។
• អង្គភាពសម្រាប់រក្សាទុកប្រេកង់ច្បាស់លាស់។ គំរូផលិតកម្ម TS ។
• ទីបំផុតយើងបានប្រើប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័ររបស់កុំព្យូទ័រអំណាចខ្ពស់និងលក្ខណៈច្បាស់លាស់របស់ខ្លួនផងដែរនៅតែអាថកំបាំង។

ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការចំណាយនៃប្រភេទនៃអាវុធនេះ, ជានៃឆ្នាំ 2014 តម្លៃនៃសំណុំមួយនេះគឺមិនតិចជាង 123 លានរូប។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការស្មុគ្រស្មាញ

សូមពិចារណាលក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់នៃស្មុគស្មាញធម្មតាមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងធុង។ តាមក្បួនមួយខ្សែនេះប្រើចាស់តែល្អបង្ហាញឱ្យឃើញ L-175B មួយ / L-265:

• ប្រវែង - 4,95 ម៉ែត្រ;
• អង្កត់ផ្ចិត - 35 សង់ទីម៉ែត្រ!
• ទំងន់ - 300 គីឡូក្រាម។

ការសម្តែងវាល jamming

• ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយត្រួតលើគ្នាក្នុងវិស័យអឌ្ឍគោលគឺ +/- 45 ដឺក្រេ។
• បរិធាន ELINT អាចធ្វើប្រតិបត្តិការយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពនៅប្រេកង់ 1,2 GHz មួយ ... 40 ។
• ប្រព័ន្ធ jamming សកម្មខ្លាំងណាស់ប្រតិបត្តិការនៅប្រេកង់នៃ 4 ... 18 GHz ។
• ប្រេកង់ប្រតិបត្តិការរបស់ស្មុគស្មាញដើម្បីគ្របដណ្តប់សមាសធាតុហោះហើរនេះ - 1 ... 4 GHz ។
• ការប្រើប្រាស់ថាមពលសរុបគឺ 3600 វ៉ាត់។

ជំហានជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបង្កើតស្មុគ្រស្មាញ

• នេះជាគំរូដំបូងនៃ "Proran" ។ ក្នុងដំណាក់កាលនេះវាត្រូវបានអភិវឌ្ឍជួរនៃការស៊ើបការណ៍អេឡិចត្រូនិមួយ។
• "Regatta" ។ ក្នុងករណីនេះវិស្វករបានធ្វើការដោយផ្ទាល់នៅលើការបង្កើតនៃឧបករណ៍ដែលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផលិតនៃការជ្រៀតជ្រែកសកម្ម។
• ជាចុងក្រោយស្ថានីយ៍នេះដោយខ្លួនវា EW "Khibiny" ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលត្រូវបានទទួលបានដោយរួមបញ្ចូលគ្នារវាង "Proran" និង "Regatta" ។
• ការអភិវឌ្ឍនិងផលិតម៉ូដែលនេះ "Hibiny-10B »។ ការកែប្រែពិសេសនេះបានរចនាឡើងដើម្បីត្រូវបានដំឡើងនៅលើយន្តហោះក្រុមហ៊ុន T-10B / Su-34 ។
• KC-418E ស្មុគស្មាញ។ បានរចនាឡើងដើម្បីបំពាក់ Su-24MK ការនាំចេញ / Su-24MK2 ។ ជាក់ស្តែងដែលជាការរីកចម្រើនចុងក្រោយនៃម៉ូដែលនេះមិនត្រូវបានបញ្ចប់និងជាការថ្ងៃនេះ។

ស្មុគ្រស្មាញកំណែសម័យទំនើប

• "Khibiny-M10 / M6" ។
• ការកែប្រែនៃ "Khibiny-60" ។
• "ធុង" ស្មុគស្មាញរបស់ L-265 / L-265M10 ។ កំណែផ្តាច់មុខដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានប្រើតែនៅលើយន្ដហោះ SU-35 ។
• ភាគច្រើនដែលបានកែប្រែនិងការចម្រាញ់កំណែនៃ "Khibiny លោក U" ។ វាត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅពិព័រណ៍អាកាសលោក Maks ឆ្នាំ 2013 ។ វាត្រូវបានគេដឹងថានៅពេលដូចគ្នាបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយត្រូវបានដើម្បីម៉ោនស្មុគ្រស្មាញនៅលើយន្ដហោះក្នុងស្រុកទាំងអស់អាកាសចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានគេស្គាល់ថាអេឡិចត្រូនិនឹងត្រូវបានបង្ហោះនៅលើ SU-30CM ។
• ម៉ូដែលទំនើបបំផុត "បីងហង" ។ ការអភិវឌ្ឍនិងការប្រើប្រាស់នៃការអនុវត្តរបស់ខ្លួនគ្មានអ្វីត្រូវបានគេស្គាល់។

យន្តហោះដែលត្រូវបានប្រើជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយ?

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញពីអត្ថបទដែលជានាវាផ្ទុកយន្តហោះប្រភេទនេះសំខាន់នៃសម្ភារៈជាច្រើន - ផលិតផល Sukhoi ។ ហេតុផលសម្រាប់ការនេះយើងបាននិយាយរួចទៅហើយ។ ដូច្នេះមិនមានអ្វីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅក្នុងបញ្ជីដូចខាងក្រោម:

• Su-34 អាចត្រូវបានម៉ោនកុងតឺន័រ 175B-A / A-175VE ដែលអាចត្រូវបានដាក់នៅក្នុងស្ថានីយ៍សមរម្យណាមួយ EW "Khibiny" ។
• Su-35 នេះជាញឹកញាប់បំផុត bears គំរូ "M" បានដាក់នៅក្នុងប្រភេទ A-265 ។
• SU-30CM គ្រោងនឹងបំពាក់តែប៉ុណ្ណោះ "Khibiny លោក U" ។

ការធ្វើតេស្តនិងកម្មវិធីនៅក្នុងស្ថានភាពជិតស្និទ្ធទៅនឹងការប្រយុទ្ធ

នៅលើការធ្វើតេស្តដំណាក់កាលដំបូងរបស់រដ្ឋយើងបាននិយាយរួចទៅហើយ។ នៅពេលដែលកំពុងប្រើ EW ប្រព័ន្ធ "Khibiny"? វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថានៅក្នុងឆ្នាំ 2000 ពេលវេលាមួយចំនួនបន្ទាប់ពីការវាយប្រហារដោយពួកសកម្មប្រយុទ្ធ Chechen នៅអាហ្វហ្គានីស្ថានកងទ័ពអាកាសកំពុងស្វែងរកការប្រើប្រាស់យន្តហោះ Su-34 នេះដើម្បីគ្របដណ្តប់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក SU-24 ។ ជាការពិតណាស់ដែលបានដំឡើងនៅលើយន្តហោះ Su-24 EW "Khibiny" យ៉ាងខ្លាំងអាចបង្កើនអត្រារស់រានមានជីវិតនៃយន្តហោះទាំងនេះនៅក្នុងការប្រយុទ្ធ។

វាត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាកិច្ចសន្យានេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅក្នុងឆ្នាំ 2013 បានផ្ដល់នូវការសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់មិនតិចជាង 92 អគារក្នុងជួរកងទ័ព។ ផលបូកនៃកិច្ចសន្យា - ប្រហែល 12 ពាន់លានរូប។ ភាគច្រើនយន្តហោះនេះ (វាត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាមនុស្សដែលមិនមាន) ត្រូវតែត្រូវបានបំពាក់ទៅដោយឧបករណ៍មិនលើសពីឆ្នាំ 2020 ។

នៅខែមេសាឆ្នាំ 2014 ការធ្វើតេស្តត្រូវបានអនុវត្តជិតស្និទ្ធទៅនឹងការប្រយុទ្ធគ្នា។ ក្នុងករណីនេះឧបករណ៍ EW "Khibiny" ត្រូវបានគោលបំណងការពារស៊ូ-34 ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាពួកគេនឹងចាប់យន្តហោះសត្រូវសក្តានុពលដែលនៅក្នុងតួនាទីរបស់យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-31 នេះ។ លទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តទាំងនេះមិនត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបាននៅឡើយទេ។

"Cook បាន" និង "Khibiny": រឿងពិតឬប្រឌិត?

ក្នុងខែមេសាឆ្នាំដដែលនេះមានមួយនៅលើតំបន់បណ្ដាញអត្ថបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើននោះទេ។ ប្រភពដឹងខ្លួនជាច្រើនបានដាក់វាភ្លាមចូលទៅក្នុង "ការរំពឹងទុក" ផ្នែក។ ថាវាត្រូវបានគេប្រាប់អំពី EW "Khibiny"? "លោក Donald គុក", ដែលនេះគឺ 12 ខែមេសាឆ្នាំ 2014 បានកើតឡើងប្រហែលនៅ Crimea នេះត្រូវបានគេចោទថាបាន«វាយប្រហារ "Su-24 នេះហើយឧបករណ៍នៅលើក្តារ" choked "ដោយមានជំនួយពីស្មុគ្រស្មាញនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ឆាប់អត្ថបទដែលមានមាតិកាដូចដែលបានយកចេញបានយ៉ាងលឿន, ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយចេញដូចខាងក្រោម:

• បាទ, នេះ "ស្ងួត" ពិតជា Flied កប៉ាល់។
• គ្មានសកម្មភាពអរិភាពមិនទទួលយកភាគី។
• "Khibiny" បច្ចុប្បន្នគឺនៅលើយន្តហោះ Su-24 គឺមិនត្រូវបានដាក់ (នេះគឺជាការពិភាក្សា) ។
• ឧបករណ៍នៃថ្នាក់នេះគឺគ្រាន់តែមិនអាចគាបសង្កត់អេឡិចត្រូនិគឺមិននាវាចម្បាំងតូចជាងគេបំផុត។

ដូច្នេះយើងមើលទៅនៅ EW "Khibiny" ។ តើវាជាអ្វី? នៅក្នុងការពិត, ប្រព័ន្ធកម្រិតខ្ពស់នេះនៃ សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិ, អនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះប្រយុទ្ធដើម្បីផ្លាស់ទីទៅឆ្ងាយពីមីស៊ីលសត្រូវគោះពួកគេប្រព័ន្ធនាំផ្លូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ។