ស្ពាន Bosphorus ទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលនិង Galata

ស្ពានទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃ cityscape នេះនិងប្រជាពលរដ្ឋមានមោទនភាព។ មានអគារជាច្រើននៃប្រភេទនេះ, ទី 2 ដែលយើងឥឡូវនេះរៀបរាប់អំពីមាន។

ស្ពាន Bosphorus - រចនាសម្ព័ន្ធបុរាណដែលតភ្ជាប់ដែលជាផ្នែកមួយនៃទីក្រុងដែលមានអឺរ៉ុបអាស៊ីមួយនេះ។ សូមអរគុណដល់គាត់, អ្នកអាចនៅក្នុងពីរបីនាទីដើម្បីទៅពីរផ្សេងគ្នា ផ្នែកខ្លះនៃពិភពលោក។ ការសាងសង់ស្ពាននេះបានមានផ្ទៃពោះអធិរាជពែនោះព្រះចៅដារីយូខ្ញុំក្រោយពីសាងសង់របស់ Bosphorus នេះអាចជួយអ្នកគ្រប់គ្រងពែរ្សបានផ្ទេរកងទ័ពរបស់គាត់ទៅភាគីម្ខាងទៀតក្នុងគោលបំណងដើម្បីកំទេចសត្រូវអាក្រក់បំផុតកងទ័ព - Aleksandra Makedonskogo ។ ក្តីសុបិន្តរបស់គាត់ត្រូវបានគេដឹងថានៅក្នុង 480 មុនគ, ពេលដែលស្ពាន pontoon Bosphorus ត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ កន្លងផុតទៅមួយរយឆ្នាំមុនដោយមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកបានទទួលសំណើមួយដើម្បីស៊ុលតង់ Abdul Hamid ទី II នៃ, ការជំនួសនៃការរចនាបន្ទាប់មកថ្មីនេះ, ជាមួយនឹងតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែក។ ទោះជាយ៉ាងណាការសាងសង់ស្ពាន Bosphorus គ្រាន់តែបានចាប់ផ្តើមនៅក្រោមពាក់កណ្តាលសតវត្សទីមួយនៅពេលក្រោយក្នុងឆ្នាំ 1970 ។ បន្ទាប់ពី 3 ឆ្នាំ, វាបានរៀបចំពិធីសម្ពោធរចនាសម្ព័ន្ធ, ការពារជនដូចជានាង 64 ម៉ែត្រលើផ្ទៃទឹកនៃ Bosphorus នេះ។ ការសាងសង់ចំណាយ 200 លានប្រវែងសំណង់។ - 1510 ម៉ែត្រនិងទទឹង - ។ 39 ម៉ែត្រស្ពាន Bosphurus 6 មានក្រុមតន្រ្តី (3 នៅក្នុងទិសគ្នា) និងទី 2 ដើម្បីផ្លាស់ទី សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃដែលវាត្រូវបានឆ្លងកាត់ដោយច្រើនជាង 200 ពាន់នាក់។ រថយន្ត, ទោះបីជាគាត់បានបង់។ ដោយសារតែអាជ្ញាធរធ្វើអត្តឃាតផ្លូវថ្មើរជើងធំត្រូវបានបិទ។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីបំបាត់ការមិនចរាចរណ៍ដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់វាត្រូវបានគេហាមឃាត់មិនឱ្យរថយន្តដែលកំពុងរត់។

លើសពីនេះទៀតស្ពាន Bosphorus, ទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលមានការទាក់ទាញមួយផ្សេងទៀតដែលតភ្ជាប់ច្រាំងឆ្នេរនេះ "មាសហ៊" ។ វា Galata ស្ពាន។ គាត់មានការពិតជាប្រវត្តិសាស្ត្រយូរលង់និងសម្បូរបែប។ ចំពោះគ្រប់ពេលវេលាលើច្រកដាក់នេះត្រូវបានកសាងឡើងស្ពានច្រើនមួយប៉ុន្តែពួកគេនៅតែមិនមែនជាការឥតឈប់ឈរមុខងារដោយសារហេតុផលជាច្រើន។ ម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយលោក Mehmet ទី II ស៊ុលតង់តំបន់ intermedia Kasimpasa និងលោក Fatih Ayvansaray ។ គម្រោងនៃស្ពាននេះត្រូវបានគូរសូម្បីតែ Leonardo da Vinci នៅលើគណនីដែលមាន 2 រឿងព្រេង។ យោងតាមការដំបូង, វាមិនត្រូវបានអនុម័តស៊ុលតង់ Beyazid ទី II, នៅលើទីពីរ, លោក Leonardo របស់ Venetian ធ្លាក់ទឹកចិត្ដដើម្បីចូលទៅកាន់តួកគី។ ហើយនៅទីនេះក្នុងឆ្នាំ 1912 សម្រាប់ការ 50 ពាន់នាក់មាសស្ពានថ្មីត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដូចជាអ្នកដទៃទៀតជាច្រើន, ខ្ញុំត្រូវបានគេរង់ចាំសម្រាប់គាត់នៅពេលដែលគាត់វាសនាសោកនាដកម្មឆេះក្នុងឆ្នាំ 1992 នៅក្រោមកាលៈទេសៈកំបាំង។ ក្នុងទីប្រាំហើយនៅពេលនេះពេលវេលាចុងក្រោយនេះត្រូវបានសាងសង់ស្ពាន Galata ឆ្នាំកន្លះបន្ទាប់ពីភ្លើងឆេះនេះ - នៅក្នុងឆ្នាំ 1994 ។ ប្រវែងរបស់វាគឺ 490 ម៉ែត្រទទឹង - 42 ម៉ែត្រ។ ទៅក្រោមអាចរត់តុលាការ, វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងតារាង។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ Galata - នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃស្ពានវែងបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលក្នុងនោះផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានដាក់។ សព្វថ្ងៃនេះពួកគេបានជិះនៅលើផ្លូវដែក។ ដប់ឆ្នាំកន្លងមកហើយនៅក្រោមហាងកាហ្វេនេះត្រូវបានគេបើកចំហស្ពានហាងនិងភោជនីយដ្ឋាន។ ហើយនៅថ្ងៃនេះនៅពេលល្ងាចវាអាចមើលឃើញមនុស្សរាប់រយនាក់ដែលបានសម្រេចចិត្តចំណាយពេលល្ងាចស្ងាត់មួយនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនពីមិត្តភក្តិ។

ទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល, ពិនិត្យដែលអាចប្រាប់យើងអំពីប្រជាប្រិយភាពរបស់គាត់មានទ្រព្យសម្បត្តិនៃការទាក់ទាញមួយដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងលើមនុស្សជាច្រើនសតវត្ស: Hagia Sophia, Topkapi មានវិមាន, Galata អគារស្ពាន Bosphorus, អគារកូនស្រីរបស់ វិហារខៀវនិងជាច្រើន, អ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើន។