សំបកកង់ Cooper បានរកឃើញ M + S: ពិនិត្យ។ Cooper បានរកឃើញ M + S & កីឡា: ការធ្វើតេស្តតម្លៃ,

ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកនេះបាន Coopertires ឆ្នាំនេះប្រារព្ធខួបលើកទី 100 ចាប់តាំងពីដើមនៃការផលិតសំបកកង់នេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះក្រុមហ៊ុនផលិតបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការផ្គត់ផ្គង់ឈានមុខគេនៃសំបកកង់នៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិក។ នៅលើទីផ្សារពិភពលោក, វាមានកន្លែងមួយនិងមានរោងចក្រនៅក្នុងប្រទេសចំនួន 7 ដែលមានទីតាំងផ្សេងគ្នា។

នេះត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយការប្រើប្រាស់នៅក្នុងការរចនានិងផលិតសំបកកង់និងបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់ដែលសម្គាល់កម្មសិទ្ធិនៅក្នុងចំណោមដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់ខ្លួន។ Coopertires ផ្តោតជាចំបងនៅលើទីផ្សារទីពីរ, ទាំងនេះទិញអ្នកបើកបរសំបកកង់មនសិការដោយសារតែមានគុណភាពខ្ពស់របស់ពួកគេ។ នៅលើ conveyor នៃរោងចក្ររថយន្តនៃផលិតផលដែលអាចរកបានរបស់ក្រុមហ៊ុនស្ទើរតែមិនបាន។

លក្ខណៈទូទៅ

សំបកកង់ Cooper បានរកឃើញ M បាន + S & សង្កត់ស៊ីមេទ្រីមានជម្រៅ។ សង្កត់ប្លុករវាងរៀបចំមានអនុភាពពង្រីកបណ្តាញនៅក្នុងផ្ទៃនោះទេ។ សំណង់នេះអនុញ្ញាតឱ្យសំបកកង់នេះគឺមានប្រសិទ្ធិភាពខ្លាំងណាស់ដោយខ្លួនឯងបានស្អាតពីព្រិលនិងភក់, វត្តមាននៃការដែលធានាថាស្អាតបានសង្កត់នៅបំណះទំនាក់ទំនង។

តំបន់ស្មាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះនៃសេដ្ឋកិច្ចជ្រុងគ្រឿងបន្ថែមទៀតនៅក្នុងកណ្តាល។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យសំបកកង់ដើម្បីប្រតិបត្តិជាមួយនឹងទំនុកចិត្តនៅក្នុងភក់និងព្រិលទន់។ ផ្នែកកណ្តាលនៃប្លុកសង្កត់ដែលត្រូវបានបង្កើតជាអ្នកមានភាពរឹងឆ្អឹងជំនីរមួយ zigzag ។ លើភាគីទាំងពីរវាត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធប្លុកសង្កត់កំណត់ការពង្រឹងបន្ថែមទៀតឆ្អឹងជំនីរ។ ការរចនានេះអនុញ្ញាតឱ្យស្ថេរភាពខ្ពស់និង drivability ការពិតណាស់។

សង្កត់នេះមាន sipes ជ្រៅដែលបានស្រូបយកសំណើមយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនិងមានសុវត្ថិភាពកាន់សំបកកង់នៅលើផ្ទៃរអិល។ ឆានែលបានយ៉ាងលឿនលុបបំបាត់ការពាក់ព័ន្ធយ៉ាងជ្រៅលើសពីការក្តាប់សំណើមកន្លែង។ គំរបនេះមានរន្ធសម្រាប់ការដំឡើងនៃមេនេះ។ ផ្នែកសំខាន់របស់ពួកគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងប្លុកសង្កត់នៅពេលក្រោយនិងតំបន់ស្មានោះដូច្នេះការកាត់បន្ថយកម្រិតសំឡេងរំខាននៃការកើនឡើងនូវជាតិនេះ។

ការរចនានៃសំបកកង់នេះ

រចនាសម្ព័នរបស់ Cooper + S រកឃើញ M បានប្រើបច្ចេកវិទ្យាកុំព្យូទ័របានរចនាឡើង។ ដោយសារតែនេះ, សំបកកង់មានតុល្យភាពល្អឥតខ្ចោះនិងមានទំងន់ស្រាលដែលផ្តល់នូវការផ្ទុកអប្បបរមាស្តីពីការផ្អាករថយន្តនេះ។ លើសពីនេះទៀតការផ្ទុកត្រូវបានចែកចាយរាបស្មើនៅទូទាំងគ្រោងឆ្អឹងសំបកកង់ដូច្នេះដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់របស់ខ្លួននិងបង្កើនការប្រើប្រាស់ពាក្យនេះ។

សមាសភាពនៃការតែងនិពន្ធកៅស៊ូដែលបានប្រើសម្រាប់ផលិតសំបកកង់ដែលមានសមាសភាគ 3 ។ រចនាសម្ព័ន្ធរឹងជាច្រើនទៀតត្រូវបានដាក់នៅលើស៊ុមនិងផ្តល់ kordovyj ការការពារប្រឆាំងនឹងការកាត់បន្ថយនិង្របេងេនេ។ សមាសធាតុពីរដែលបានប្រើសម្រាប់ផលិតសង្កត់មួយសម្រាប់ប្លុក lamellae ទន់និងធ្វើការនៅលើទឹកកក។ កាលបរិច្ឆេទនៃការប្រើប្រាស់សម្រាប់បំណែកស្មា, ដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការ permeability នៃភក់សំបកកង់និងផក់នេះ។

sidewalls នេះបានអនុវត្តការល្បាយកៅស៊ូទន់ដែលកាត់បន្ថយ កម្រិតសំឡេងរំខាន នៅក្នុងចលនា។ ដើម្បីការពារតំបន់ដែលប៉ះពាល់នៃការកាត់បន្ថយនិង្របេងេនេវាត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយមានស្រទាប់បន្ថែមនៃបណ្តាញ Cordoba ។ របស់កម្មវិធីរបស់សមាសភាគស៊ីលីកូនសម័យទំនើបនៅក្នុងសំបកកង់កៅស៊ូធ្វើឱ្យវាអាចនៅតែទន់និងបន្ថែមសូម្បីតែនៅក្នុងសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។

ការសម្តែងបើកបរ

ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការពិនិត្យជាច្រើនដែលជា Cooper បានរកឃើញ M + S បានធ្វើការងារល្អជាមួយទាំងផ្លូវដែលមានព្រិលធ្លាក់និងត្រជាក់និងដោយមានបិទផ្លូវ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីប្រើពួកវានៅក្នុង offseason នេះនៅពេលដែលអាកាសធាតុគឺមិនមានស្ថេរភាពនិងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៃចំណាំពិសេសគឺជាការតស៊ូពាក់សំបកកង់ទាំងនេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្តល់នូវការធានាសម្រាប់ 55000 ម៉ាយដែលជាប្រហែល 90,000 គីឡូម៉ែត្រ។

លក្ខណៈអូសទាញល្អនៃការតែងនិពន្ធនេះផ្តល់នូវប្លុកទន់, slats ដែលត្រូវបានរៀបចំ, ការលាងសំអាតដោយខ្លួនឯងនិងប្រព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធការសង្កត់ជ្រៅ។ bouillon ធាតុសំណុំបែបបទសង្កត់ផ្តល់នូវការក្តាប់បន្ថែមទៀតជាមួយដី, ទឹកកកឬព្រិលសំបកជាប់គាំង។

ការប្រើប្រាស់នៃ silica នៅក្នុងល្បាយកៅស៊ូផ្ដល់នូវការបត់បែនខ្ពស់និងកាត់បន្ថយការកកិតរំកិលនៃសំបកកង់។ លទ្ធផលនេះត្រូវបានកើនឡើងនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងធន់សំបកកង់លួងលោមសូរស័ព្ទសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជានេះ។ ការកកិតកាត់បន្ថយការផ្ដល់នូវលទ្ធផលធ្ងន់ធ្ងរមួយផ្សេងទៀត - សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាតម្លៃប្រេងកំពុងកើនឡើងនេះវាត្រូវបានក្លាយជាផលប្រយោជន៍កាន់តែច្រើននិងសំខាន់ជាច្រើនទៀត។

ការប្រើប្រាស់នៃការកើនឡើងនូវជាតិនេះ

សម្រាប់ការដំឡើងនៅក្នុងសំបកកង់ដែលត្រូវបានប្រើការកើនឡើងនូវជាតិ dvuhflantsevye រាងជារង្វង់។ ចាប់តាំងពីសំបកកង់ដែលអាចត្រូវបានផលិតគ្មានឆ្អឹងកងខ្នងមុននៅលើរោងចក្រកែប្រែនានានៃពួកគេអាចត្រូវបានប្រើ។ ប៉ុន្តែសំបុកចុះចតត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការដំឡើងនៃការកើនឡើងនូវជាតិជុំជាមួយគែមពីរ។

រន្ធដាំត្រូវបានធ្វើឡើងនៃការប្រើប្រាស់បានយូរបន្ថែមទៀតនៅបរិវេណកៅស៊ូដែលធានាការកើនឡើងនូវជាតិរឹនិងយូរអង្វែងដែលអាចទុកចិត្តបាន។ បានផ្ដល់ឱ្យថាវាមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ដែលជាកន្លែងដែលមេត្រូវបានដំឡើងអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលពួកគេចេញ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះពិតជាពីរបីដងទៅបោះសំបកកង់នៅជាន់ពីកម្ពស់របស់បុរសម្នាក់។

ឥរិយាបថនៅលើផ្លូវ

ប្រសិនបើមានការកើនឡើងនូវជាតិដែលមិនផ្គូផ្គងសំបកកង់ឬមិនត្រឹមត្រូវដែលបានដំឡើងពួកគេមួយចំនួននឹងធ្លាក់ចុះទៅជាន់នេះ។ សម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់រអ៊ូរទាំច្រើនអាចដាក់សម្ពាធលើចំហៀងផ្នែកខាងក្នុងនៅក្នុងប្លុកសង្កត់ដែលបង្កើតឡើងការកើនឡើងនូវជាតិនេះប្រសិនបើពួកគេព្យួរចេញឬសូម្បីតែធ្លាក់ចេញ - វាទំនងជាថាយ៉ាងឆាប់នឹងរសាយដោយគ្មានមេ។

ប៉ុន្តែសូម្បីតែដោយគ្មានការកើនឡើងនូវជាតិដែលបានដំឡើង Cooper បានរកឃើញ M បាន + S & ស៊ូទ្រាំផ្លូវអាក្រក់, ព្រិលទឹកកកបង្កក packed និងសំបក។ បានរចនាឡើងនៅលើកុំព្យូទ័ររបស់ slats រាងផ្សេងគ្នាអនុញ្ញាតឱ្យវាទៅប្រតិបត្តិការជារថយន្ដក្រុង-Velcro ។ ការគែមមុតស្រួចនៃប្លុកសង្កត់និងតំបន់ស្មាចេញនិងព្រិលផ្ដល់នូវការអូសទាញជ្រៅ។

cornering ស្ថិរភាព

ភាពរឹងឆ្អឹងជំនីរបណ្តោយដែលកណ្តាលជ្រុងធំបីអនុញ្ញាតឱ្យមានទំនុកចិត្ត។ លើសពីនេះទៀតពួកគេផ្តល់នូវភាពជាក់លាក់និងគ្រប់គ្រងមាតិកាពពេលធ្វើការសមយុទ្ធ។ ការគាំទ្របន្ថែមទៀតនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការចេញប្លុកសង្កត់នៅក្នុងតំបន់ស្មាដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានស្ថិរភាពនៅពេលក្រោយខ្ពស់នៅពេលដែលបើកបរ។

នេះជាការរៀបចំល្អប្រសើរបំផុតនៃមេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបររថយន្តមួយទំនុកចិត្តនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។ ការរៀបចំនេះអនុញ្ញាតឱ្យផងដែរដើម្បីសម្រេចបាននូវកម្រិតសំឡេងរំខានទាបក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ។ ក្នុងអំឡុងពេលការបង្កើនល្បឿននៃការរចនាសង្កត់និងទីតាំងរបស់មេអាចជៀសវាងការ slippage ដែលបង្កើនជីវិតសេវានៃសំបកកង់។

រចនាស៊ុមរឹងអនុញ្ញាតឱ្យសំបកកង់ដើម្បីរក្សារូបរាងដើមរបស់ខ្លួនសូម្បីតែនៅក្រោមកម្លាំងរមួលខ្ពស់កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលការផ្ទុក cornering ។ បរិវេណកៅស៊ូទន់ជាមួយ sipes ជាច្រើនព្យញ្ជនៈជាប់នឹងផ្លូវរអិលនេះ។ លក្ខណៈពិសេសរចនាទាំងអស់នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានទំនុកចិត្តក្នុងល្បឿនខ្ពស់ cornering, ទាំងនៅលើផ្លូវនិងផ្ទៃរអិល។

ជួរនិងគោលបំណង

ម៉ូដែល S ដែលរកឃើញ M +
កំណើន (Cooper) ត្រូវបានផលិតនៅក្នុង 30 ទំហំ។ ចាប់ផ្តើមពីសំបកកង់ដែលត្រូវបានម៉ោននៅលើកង់ 15 អ៊ីញនិង 20 អង្កត់ផ្ចិតម៉ូដែលអ៊ីញបញ្ចប់។ ផលិតផលនេះអាចគ្របដណ្តប់មួយចំនួនធំណាស់នៃរថយន្ត។ សំបកកង់សម្រាប់កង់អ៊ីញ 15-17 អាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនិងរថយន្តប្រភេទ SUV ប្រភេទ Crossover និង។

ជាពិសេសផងដែរសំបកកង់នេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការដំឡើងនៅលើរថយន្តបិទផ្លូវប្រភេទ Crossover និងរថយន្តភីកអាប់។ នេះត្រូវបានតាងដោយវត្តមាននៃការចាត់ថ្នាក់នៃសំបកកង់សម្រាប់កង់អ៊ីញចំនួន 20 19- ។ សំណង់និងការរចនាយ៉ាងខ្លាំងសង្កត់អនុញ្ញាតឱ្យប្រើនៃសំបកកង់ទាំងនេះនៅលើផ្លូវនិងដីការលំបាក។

ក្នុងការបន្ថែមទៅសំបកកង់រថយន្តនិងរថយន្តប្រភេទ SUV សម្រាប់ជួររួមបញ្ចូលទាំងសំបកកង់, បានរចនាឡើងសម្រាប់ដឹកទំនិញធុនស្រាល។ ពួកគេត្រូវបានសម្គាល់ទៅតាម - Cooper បានរកឃើញ M បាន + S & lt ។ សន្ទស្សន៍ LT ន័យថាពួកគេអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដំឡើងនៅលើរថយន្តដឹកទំនិញពន្លឺ។

ដោយបានទទួលការពេញមួយជីវិតនៃម្ចាស់រថយន្តនេះមកពីជុំវិញពិភពលោកពិនិត្យល្អឥតខ្ចោះ, Cooper បានរកឃើញ M + S ត្រូវបានគេបន្តទៀតនៅក្នុងគំរូផលិតថ្មី។ នាងបានទទួលឈ្មោះ Cooper បានរកឃើញ M + S & 2 និងរួមបញ្ចូលទាំងលក្ខណៈពិសេសទាំងអស់ល្អបំផុតនៃតំណែងរបស់ខ្លួននិងផលិតអភិវឌ្ឍចុងក្រោយបំផុត។

Cooper បានរកឃើញ M + S: ការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ម្ចាស់រថយន្ដ

ម៉ូដែលនេះត្រូវបានធ្វើបទបង្ហាញជាច្រើនឆ្នាំនៅក្នុងទីផ្សារនិងបានគ្រប់គ្រងដើម្បីប្រមូលផ្តុំច្រើននៃមតិអ្នកប្រើជាវិជ្ជមានពីអ្នកបើកបរ។ ហើយវានិយាយល្អមិនត្រឹមតែម្ចាស់រថយន្តប្រភេទ SUV, ស៊ាំជាមួយផលិតផលរបស់ម៉ាកនេះទេប៉ុន្តែអ្នកដែលបានទាញយកផងដែរវាសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ គុណភាពនិងការអនុវត្តល្អឥតខ្ចោះផលិតកម្មតម្លៃខ្ពស់ច្រើនជាងការពីពីរបី។

បើប្រៀបធៀបជាមួយផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរុស្ស៊ីនិងកូរ៉េខាងត្បូង, សំបកកង់ទាំងនេះមានតម្លៃថ្លៃនោះទេប៉ុន្តែវាគឺដោយសារតែពួកគេត្រូវបានផលិតនៅបរទេស។ ក្នុងនាមជាអ្នកផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់នេះ Cooper បានរកឃើញ M + S មានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោមនៅលើដៃគូប្រកួតប្រជែង:

• ភាពធន់ទ្រាំពាក់ខ្ពស់;
• ការក្តាប់ល្អឥតខ្ចោះ, សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការកើនឡើងនូវជាតិពាក់;
• ការគ្រប់គ្រងនិងទំនុកចិត្តនៅលើផ្លូវច្បាស់លាស់;
• សំបកកង់នៅតែទន់សូម្បីតែនៅក្នុងត្រជាក់ខ្លាំង;
• កម្រិតសំឡេងរំខានទាប;
• ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ។

លទ្ធផលទាំងនេះក្រុមហ៊ុនបានសម្រេចតាមរយៈការប្រើប្រាស់នៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មីក្នុងការផលិត Cooper បានរកឃើញ M + S & ម្ចាស់រថយន្តពិនិត្យបញ្ជាក់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការពិតណាស់ដែលបានជ្រើសរើសនេះ។ តួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងការផលិតចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់ពីអតិថិជនដែលបានលេងនិងគុណភាពស្ថិរភាព។ វាត្រូវបានផ្ដល់តាមរយៈការប្រើប្រាស់នៃឧបករណ៍ទំនើបនិងមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នៅក្នុងរោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុន។

អ្នកបើកបរល្អប្រៀបធៀបគំរូនេះសូម្បីតែជាមួយនឹងការផលិតរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតអឺរ៉ុបល្បីនេះត្រូវបានចាត់ទុកជាអ្នកជំនាញក្នុងការផលិតជា សំបកកង់រដូវរងា។ ពិនិត្យ ការលួងលោមម៉ូតូសញ្ញា Cooper បានរកឃើញ M + S ជាពេលប្រើពួកវា។ និងបានផ្តល់ការរយៈពេលវែងនៃតម្លៃការខូចក្នុងមួយ 1 គីឡូម៉ែត្រគឺប្រៀបធៀបជាមួយនឹងតម្លៃថោកជាងម៉ូដែលរបស់ដៃគូប្រកួតប្រជែង។

សំបកកង់ Cooper បានរកឃើញ M + S

កីឡា

មួយនៃការអភិវឌ្ឍថ្មីនៃការកកិតនៃសំបកកង់នៅលើ Coopertires ក្រុមហ៊ុន។ វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដែលមានរចនាប័ទ្មបើកបរសកម្ម។ សំបកកង់មួយដែលផលិតជាមួយ spikes ទេហើយមានលំនាំសង្កត់ asymmetric ដើម។ វាគឺជាការដែលអាចធ្វើបានដើម្បីសម្រេចបាននូវ Cooper បានរកឃើញពី M + S & កីឡាកម្រិតទាបបំផុតនៅក្នុងសំឡេងរំខានសំបកកង់ថ្នាក់របស់ខ្លួន។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ចង្អូរព្រិលពិសេសដែលនៅជិតទៅនឹងផ្នែកខាងក្រៅនៃសំបកកង់នេះ? វាអាចជួយជំរុញឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពចេញពីទឹកនិងពីព្រិលធ្លាក់បំណះផក់ទំនាក់ទំនង។ សមាសភាពកៅស៊ូនេះគឺខុសគ្នាសម្រាប់ផ្នែកផ្សេងគ្នានៃសំបកកង់នេះ, អនុញ្ញាតឱ្យកង់ដើម្បីសម្រេចបាននូវកម្លាំងខ្ពស់និងលក្ខណៈណ្តោល្អបំផុត។ ប្លុកសង្កត់ទន់, ដែលជាកន្លែងដែល lamellae នេះបានផ្តល់នូវការក្តាប់នៅលើផ្ទៃប្រាកដសើមនិងរអិល។

រថយន្តក្រុង Cooper បានរកឃើញ M + S ដែលលើសការរំពឹងទុករបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតពិនិត្យនេះបានជំរុញគាត់ឱ្យការអភិវឌ្ឍម៉ូដែលនេះនិងដើម្បីបើកដំណើរការជាផលិតផលថ្មីសម្រាប់អ្នកគាំទ្របើកបរថាមវន្ត។ ការប្រើប្រាស់នៃ silica ក្នុងល្បាយកៅស៊ូនៃសំបកកង់ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការបត់បែន។ នៅលើដៃមួយ, វាបង្កើនការក្តាប់កង់នៅលើព្រិលនិងទឹកកកនិងនៅលើផ្សេងទៀតបានកាត់បន្ថយការកកិតរំកិល, ដូច្នេះការសន្សំប្រេងឥន្ធនៈ។

ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់រថយន្តអំពីកីឡា Cooper បានរកឃើញ M + S

ចាប់តាំងពីសេចក្តីណែនាំរបស់ខ្លួន, សំបកកង់ម៉ូដែលនេះសមនឹងទទួលបានការសរសើរជាច្រើន។ ពួកគេផងដែរដែលបានរៀបរាប់សំឡេងរំខានភាពគ្មានអ្វីលើសនៅពេលដែលបើកបររថយន្តមួយ, និងលក្ខណៈសម្បត្តិអូសទាញសំបកកង់ខ្ពស់នៃការបើកបរក្នុងព្រិលនៅពេលជ្រៅ។ ការកត់សម្គាល់ជាពិសេសគុណភាពនៃការផលិតនិងការប្រើប្រាស់តិចតួចបំផុតនៃទំនិញក្នុងអំឡុងពេលតុល្យភាពនៃសំបកកង់។

ពិនិត្យ Cooper បានរកឃើញ M + S & កីឡា 255 50 R19 ប្រភេទ Crossover ម្ចាស់បញ្ជាក់ពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការប្រើប្រាស់សំបកកង់ក្នុងបរិស្ថានទីក្រុងនេះ។ តាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងទំនើបបាន sprinkled ជាមួយសារធាតុគីមីដែលបើកព្រិលនិងទឹកកកដើម្បី mush ។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌបែបនេះ, ជាពិសេសផងដែរដែលបានបង្ហាញការកកិតសំបកកង់ behaved ។ ប្រារព្វពិធីអ្នកបើកបរនិងធាតុថ្មីល្អផងខ្ពស់។ គាត់ស៊ូទ្រាំស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងគ្នាដោយផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុ។