ការធ្វើដំណើរទិសដៅ

វិមានអ៊ីតាលី: ប្រវត្តិសាស្រ្ត, បរិយាយ។ ការទាក់ទាញ Kronstadt

ភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនចង់ឃើញព្រះបរមរាជវាំងអ៊ីតាលីនៅ St. Petersburg ។ ប៉ុន្តែការស្វែងរកចំណុចនៃការចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងទីក្រុងនេះនៅលើនេរ៉ានេះគឺមិនចាំបាច់ទេ។ បន្ទាប់ពីព្រះបរមរាជវាំងដែលនឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងអត្ថបទនេះគឺមិននៅក្នុងទីក្រុង St. Petersburg និង Kronstadt ។ អគារអស្ចារ្យត្រូវបានគេហៅផងដែរសាលនៃមេនស៊ីកូវនោះទេព្រោះវាត្រូវបានគេសាងសង់ឡើងសម្រាប់ "ស្រី Serene ព្រះអង្គម្ចាស់បំផុត»។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាជាមិត្តជិតស្និទ្ធរបស់មហារាជមានវិមានបី។ ដាក់លើកដំបូងនៅក្នុងទីក្រុង Petersburg លើកទីពីរ - និងទីបីនៅ Oranienbaum - Kronstadt ។

ហើយវាគឺជាព្រះបរមរាជវាំងចុងក្រោយនេះ dwarfs សម្រស់ដំបូងពីរ។ Paradoxically, មេនស៊ីកូវដូច្នេះមិនមានពេលវេលាដើម្បីរីករាយជាមួយការទាំងអស់ប្រណីតនេះ។ គាត់ត្រូវបានចាប់ខ្លួននិងបញ្ជូនចូលទៅក្នុងការនិរទេសខ្លួននិងអចលនបានអនុម័តក្នុងសម្បត្តិរដ្ឋ។ ប៉ុន្ដែហេតុអ្វីបានក្លាយជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការ Kronstadt សាងសង់ព្រះបរមរាជវាំងបានដែរឬទេ? អ្វីដែលជាការគួរឱ្យទាក់ទាញអារម្មណ៍នៅ កោះ Kotlin, ដែលមាននៅពេលដែលនៅក្នុងហាសិបគីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវ Petersburg? នេះអ្នកនឹងរៀនពីអត្ថបទនេះ។

ការទាក់ទាញ Kronstadt

កន្លែងដែលមហារាជបានសម្រេចដាក់ទីក្រុងនេះសម្បូរទៅដោយកោះ។ នៅថ្ងៃទីមួយនៃពួកគេ, Kotlin ស្តេចបញ្ជាឱ្យកសាងបន្ទាយមួយ។ វាគឺដើម្បីការពារច្រកចូលទៅកាន់មាត់នេរ៉ាពីនាវាស៊ុយអែដនេះ។ បន្ទាយនេះត្រូវបានកសាងឡើងនៅក្នុងខែឧសភា 1704 ។ វាត្រូវបានគេដែលមានឈ្មោះថា "Kronshlot" - ប្រាសាទស្ដេច។ ប៉ុន្តែយោធាបន្ទាយជនស៊ីវិលលំនៅដ្ឋានបានដើរបណ្តើរ។ ម្ភៃឆ្នាំក្រោយមក, មានវិចិត្រសាលផ្សារទំនើបមួយនៅជុំវិញដែល selilos ឈ្មួញរួចទៅហើយ។ ដូច្នេះឈ្មោះនេះត្រូវបានគេប្តូរទៅជា Kronstadt - ក្រុងស្ដេច។ លោកត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយបន្ទាយដែលឥឡូវនេះជាការទាក់ទាញសំខាន់របស់ខ្លួនថា: «អធិរាជលោក Alexander ខ្ញុំបាននៃ "," Kronshlot "," Totleben "និង" Obruchev "។

វាមាននៅលើកោះនេះនិងជា សួនរដូវក្តៅ។ ពីព្រះវិហារ Kronstadt បាននិយាយគួរត្រូវបានធ្វើពីលោកវ្ល៉ាឌីមៀនិង វិហារកងទ័ពជើងទឹក Kronstadt ។ ហើយជាការពិតណាស់, ជាការទាក់ទាញយ៉ាងសំខាន់នៃទីក្រុងនៃកោះនេះគឺជា មេនស៊ីកូវវិមាន។ អាសយដ្ឋាននៃរចនាសម្ព័ន្ធនេះដែលមានប្រវត្តិមានការលំបាកគឺមានដូចខាងក្រោម: Makarovsky ថ្ងៃនេះ Kronstadt ផ្លូវ 3 បានឈប់ដើម្បីឱ្យមានកោះមួយនៅក្នុងន័យតឹងរឹងនៃពាក្យនេះ: នៅក្នុងឆ្នាំ 1984 ទំនប់វារីអគ្គិសនីនេះបានតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេរថយន្តរបស់គាត់ទៅផ្លូវ Petersburg ។ ប៉ុន្តែកណ្តាលទីក្រុងប្រវត្តិសាស្រ្តគឺការឧបត្ថម្ភពីអង្គការយូណេស្កូក្រោមការបាន, ដូចជាបេតិកភណ្ឌពិភពលោក។

ហេតុអ្វីបានជាព្រះបរមរាជវាំងអ៊ីតាលី, ដូច្នេះវាបានហៅ?

ទទួលបានចំណាប់អារម្មណ៍ដែលថាមួយលោក Alexander មេនស៊ីកូវបានទាក់ទាញដើម្បីកសាងបន្ទប់របស់ពួកគេនៃឧបទ្វីបនេះស្ថាបត្យករពីនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, misperception នេះ។ នៅក្នុងបន្ទុកនៃការងាររបស់ស្ថាបត្យករអាល្លឺម៉ង់។ គម្រោងសាងសង់បានរចនាឡើងដោយ F. Braunshteyn I. ។ លោកបានដឹកនាំការងាររបស់ H. Schedel នេះ។ ចំពោះគំរូរបស់អាល្លឺម៉ង់មួយបានយក Palazzo ដែលជាដូច្នេះសម្បូរនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី។ មានមតិថាតួនាទីរបស់កម្មករធម្មតាក្នុងការសាងសង់ព្រះបរមរាជវាំងនេះត្រូវបានគេដើមនៃឧបទ្វីបនេះគឺជា, ប៉ុន្តែការកំណែនេះទំនងជាមិនកើត។ ភាគច្រើនគ្រាន់តែចូលចិត្តរចនាប័ទ្មមេនស៊ីកូវការ Baroque និងអាល្លឺម៉ង់ស្ថាបត្យករអ៊ីតាលីបានប្រែប្រួលទៅជាលក្ខខណ្ឌអាក្រក់នៃកោះរបស់ខ្លួននៅក្នុងឈូងសមុទ្រនេះ។

អគារនេះត្រូវបានសាងសង់ជាមួយនឹងមួយពាន់ប្រាំពីររយម្ភៃនៅឆ្នាំទីម្ភៃបួននេះ។ ព្រះបរមរាជវាំងអ៊ីតាលីបានផ្លាស់ប្តូរម្ចាស់ញឹកញាប់។ វាជាម្ចាស់សាលានេះដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់អគារនៃតម្លៃប្រវត្តិសាស្រ្តនិងវប្បធម៍។ ជាពិសេសបានកែប្រែរូបរាងនៃការកសាងឡើងវិញព្រះបរមរាជវាំងម្នាក់ Akutina និងអ៊ីន Ahnert ដែលត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅក្នុងសតវត្សពាក់កណ្តាលទីដប់ប្រាំបួននេះ។

ប្រវត្តិសាស្រ្ត: សតវត្សទីដប់ប្រាំបី

នៅចុងបញ្ចប់នៃការសាងសង់ព្រះបរមរាជវាំងអ៊ីតាលីបាន, ប្រទេសរុស្ស៊ីនិងប្រទេសស៊ុយអែតបានចុះហត្ថលេខាលើបទឈប់បាញ់មួយ, និងការធ្លាក់ចូលក្នុងភាពអាម៉ាស់មេនស៊ីកូវ។ អចលនទ្រព្យរបស់គាត់បានឆ្លងចូលទៅក្នុងហិបនោះ។ នៅឆ្នាំ 1740 នេះព្រះបរមរាជវាំងបានហៅផ្ទះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់នៃអធិរាជព្រះមហាក្សត្រ។ ម្ភៃឆ្នាំក្រោយមក, មហាវិទ្យាល័យ Admiralty បានផ្លាស់ប្តូរទៅព្រះបរមរាជវាំងអ៊ីតាលី។ Kronstadt នៅពេលនោះមានសេវាទៀងទាត់ដើម្បី St. Petersburg តែនៅក្នុងរដូវកាលក្តៅដោយទូកសំពៅទៅមុខបាន។ ដូច្នេះទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលមិនបានយកអគារនោះទោះបីជាវាត្រូវបានរាយបញ្ជីនៅក្នុងបន្ទុករបស់គាត់។ បន្ទាប់មកការកសាងព្រះបរមរាជវាំងត្រូវបានផ្ទេរទៅរៀននៅសាលានៃការរុករកដឹកនាំដោយលោក Stepan Malygin ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1771 ទៅឆ្នាំ 1798 អគារនេះគឺនៅក្នុងបន្ទុកនៃកងនាវាចរ Cadet របស់ទីភ្នាក់ងារ Peace Corps បាន។

រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធនៃសតវត្សទីដប់ប្រាំបួន

នៅទីបំផុតវាត្រូវបានគេ 1815 បានបង្កើតឡើងទំនាក់ទំនងជាទៀងទាត់រវាង Kronstadt និងផ្លូវ Petersburg ។ តុកក្ដោង តាក់ស៊ីឯកជនជំនួស "passazhboty" រចនាឡើងជាពិសេសដោយលោក Charles Byrd ។ វាគឺជាការដឹកជញ្ជូនទឹកជាសាធារណៈលើកដំបូងរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ី។ កោះ Kotlin អាចចូលដំណើរការបានកាន់តែច្រើនបានក្លាយទៅជា។ និងពី 1798 ទៅ 1872 សាលាទី St. Petersburg នាវាចរនៃការផ្លាស់ប្តូរទៅព្រះបរមរាជវាំងអ៊ីតាលី។ ក្រោយមកស្ថាប័ននេះត្រូវបានគេប្តូរឈ្មោះជាកងម៉ារីនបច្ចេកទេសហើយមុនពេលបដិវត្តន៍ខែតុលានេះវាត្រូវបានគេហៅវិស្វកម្ម។

សិស្សនិស្សិតស្នាក់នៅក្នុងអគារប្រវត្តិសាស្រ្តមួយនៃការផលប៉ះពាល់វិធីសោកសៅបំផុតលើសុវត្ថិភាពរបស់ខ្លួន។ និងពេលវេលា, និងបរិយាកាសខ្យល់មិនបាន spared អគារ។ ក្នុងសែសិបនៃសតវត្សទី nineteenth នេះវាត្រូវបានគេចាប់ផ្តើមរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធរ៉ាឌីកាល់នៃព្រះបរមរាជវាំង។ ការងារនេះត្រូវបានធ្វើរួចនេះបើយោងតាមផែនការរបស់ស្ថាបត្យករ Akutina និង Stasov នេះ។ នៅក្នុងជញ្ជាំងខាងលិចនៃព្រះបរមរាជវាំងត្រូវបានខូចនិងទីធ្លាសួន Cadet នៅនឹងកន្លែង - Admiralty ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃអគារសតវត្សរ៍ពង្រីកយ៉ាងខ្លាំង (គម្រោងអិល Novikova) នេះ។

វាមើលទៅដូចជាវិមានអ៊ីតាលី (Kronstadt)?

ដើមឡើយវាជាអគារបីជាន់, រដូវកាលក្នុងរចនាប័ទ្ម Baroque អ៊ីតាលី។ ផ្នែកខាងមុខរបស់វាត្រូវបានតុបតែងជាមួយ pilasters, ចម្លាក់លឹប, vases ដុំថ្មតុបតែង។ Balustrade ដំបូលគ្រងរាជ្យដោយរូបចម្លាក់មួយជាមួយ។ នៅប្រហែលម៉ោងដូចគ្នានឹងព្រះបរមរាជវាំងអ៊ីតាលី, ស្រះទឹកមួយដែលត្រូវបានគេជីកនៅខាងមុខទីខាងមុខប៉ែកសំខាន់នៃអគារនេះ។ ស្ថាបត្យករលោក Giovanni Fontana បានតុបតែងខ្លួនវាប្រភពជាច្រើននាក់។

ស្រះទឹកនេះមានឈ្មោះសម្រាប់ព្រះបរមរាជវាំងអ៊ីតាលី, បានទៅលើកំពង់ផែឈ្មួញ។ នាងបានបម្រើការងារសម្រាប់រដូវរងារនៃនាវានេះ។ លើធនាគារនៃសត្វក្រៀលទាំងពីរនេះដើម្បីយកចេញដងក្ដោងបានធ្វើការពីនាវានោះហើយចាប់ផ្តើមនៃការរុករកដែលបានដាក់ពួកវានៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួន។ អ្នកជំនួញម្នាក់និងកំពង់ផែបានមកនាវានៃការនាំត្រីពីបឹង Ladoga ។ ដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៅលើឆ្នេរនេះត្រូវបានកសាងអគារដែលប្រហាក់ប្រហែលនឹងរចនាសម្ព័ន្ធនៃសម័យបុរាណនោះ។ វាត្រូវបានគេហៅថាការកសាងនៅក្នុងជួរដេកត្រីរចនាប័ទ្មបុរាណ។ នៅក្នុងពាក់កណ្តាលសតវត្សទី nineteenth វិមានអ៊ីតាលីជាន់ដើម្បីសាងសង់នៅលើទីបួននេះ។

អគារទំនើប

អគ្គីភ័យដែលបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1926 បានបំផ្លាញនូវអ្វីដែលមិនបានលេខមួយស្ទួនសិស្ស។ អគារនេះត្រូវបានស្ដារឡើងវិញប៉ុន្តែវាមិនមែនមានច្រើនដូចជានៅលើអគារដើម។ ព្រះបរមរាជវាំងបានទៅទស្សនាផ្ទះរបស់កងទ័ពក្រហម, ក្លឹបនាវិករបស់ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់កងនាវាបាល់ទិក។ បន្ទាប់មកមានស្ថិតនៅល្ខោនមួយ។ ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ 2011 នេះសារមន្ទីរកងទ័ពជើងទឹកដូចជាមែកដែលត្រូវបានគេប្រគល់ទៅឱ្យព្រះបរមរាជវាំងអ៊ីតាលីនៅក្នុង Kronstadt ។ របៀបនៃការប្រតិបត្ដិការនៃស្ថាប័នវប្បធម៍នេះគឺសាមញ្ញណាស់។ វាជាការបើកពីម៉ោង 8:15 ទៅ 17:15, ជាមួយនឹងការសម្រាកមួយម៉ោងសម្រាប់អាហារថ្ងៃត្រង់។ នៅថ្ងៃសៅរ៍និងថ្ងៃអាទិត្យអគារនេះមិនដំណើរការ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.