រាល់ម៉េញ៉ទិក

យើងដឹងថាអ្នកដឹកនាំបច្ចុប្បន្នដឹកទំនិញដាក់ក្នុងវាលមេដែកដែលត្រូវបានទទួលរងនូវកម្លាំងមួយ។ ទិសដៅរបស់វាអាស្រ័យលើទិសដៅនៃបន្ទាត់វាលនិង ទិសដៅនៃការនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ: ប្រសិនបើចុងក្រោយនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាទិសដៅនៃកម្លាំងដែលអាចត្រូវបានកំណត់ដោយប្រើ ក្បួនខាងឆ្វេងដៃ ឬវីសត្រឹមត្រូវ។

សូមពិចារណាពីអ្វីដែលកំណត់តម្លៃនៃកម្លាំងនេះ។ សំដៅទៅលើបទពិសោធ។

ការព្យួរនៃស្មាខាងឆ្វេងនៃរ៉ុការ ដងថ្លឹងមាត្រដ្ឋាន ចំហាយលីនេអ៊ែរ AB និងដាក់វានៅចន្លោះបង្គោលលេខនិង S អេឡិចត្រូដូច្នេះវាគឺជាការកាត់កែងទៅនឹងបន្ទាត់ដោយគោរពវាលម៉ាញេទិក។ មគ្គុទេសក៍នេះជាមួយជាប់លាប់នឹងរួមបញ្ចូលទាំង ammeter មួយនិង rheostat, ដែលអ្នកអាចវាស់បច្ចុប្បន្នក្នុងចំហាយនេះ។ មានតុល្យភាពជញ្ជីង, និងសៀគ្វីនេះត្រូវបានបិទ។ សូមឱ្យបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងចំហាយ AB បានបញ្ជូនពីខទៅកទម្ងន់តុល្យភាពនេះបានខូច; ដើម្បីស្ដារវាឡើងវិញនៅលើពែងខាងស្ដាំនឹងត្រូវដាក់ raznovesok បន្ថែមទម្ងន់ដែលស្មើទៅនឹងកម្លាំងសម្ពាធទៅលើខ្សែបញ្ឈរចុះ។ យើងនឹងផ្លាស់ប្តូរនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះឥឡូវចំហាយរបស់យើង; យើងចំណាំថាការកើនឡើងនាពេលបច្ចុប្បន្នដោយមានការកើនឡើងនិងកម្លាំងដែលដើរតួនាទីនៅលើរថយន្តនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរនឹងបង្ហាញយើងថាកម្លាំងជាមួយដែល វាលម៉ាញេទិក ដើរតួនាទីនៅលើអ្នកដឹកនាំផ្ទាល់គឺសមាមាត្រទៅហូរតាមរយៈការនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះវាបាន។

វាអាស្រ័យលើថាតើអំណាចនៃប្រវែងនៃចំហាយប់ AB បានដែរឬទេ? ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះយើងត្រូវយកខ្សែនៃប្រវែងខុសគ្នានៅពេលបច្ចុប្បន្នដូចគ្នានេះ។ ការវាស់បានបង្ហាញយើងថាកម្លាំងដែលវាលម៉ាញេទិកប៉ះពាល់ដល់អ្នកដឹកនាំបច្ចុប្បន្នដឹកទំនិញនឹងមានសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងប្រវែងនៃចំហាយដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងវាលម៉ាញ៉េទិកមួយ។

សូមឱ្យស្រី - កម្លាំងដែលដើរតួនាទីនៅលើចំហាយចរន្តដែលបានដាក់នៅក្នុងវាលម៉ាញេទិក, លីត្រ - ប្រវែងនៃចំហាយនិងខ្ញុំ - នាពេលបច្ចុប្បន្ននោះឡើយ។

ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រវែងនៃចំហាយលីត្រនិងបច្ចុប្បន្នក្នុងការដែលវាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ, ដូចដែលយើងបានឃើញនិងទំហំនៃកម្លាំងអេហ្វនេះ

សមាមាត្រនៃប្រវែងស្រីកម្លាំងដើម្បីអ្នកដឹកនាំខ្ញុំនៃការនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះហើយវាគឺជាការឯករាជ្យថេរនៃការនាពេលបច្ចុប្បន្ននោះឡើយ! ដូច្នេះសមាមាត្រនេះអាចលក្ខណៈវាលម៉ាញេទិក។

បរិមាណនេះត្រូវបានគេហៅថារាល់ម៉េញ៉ទិកឬរាល់ម៉េញ៉ទិក។

បញ្ជាក់លិខិតរាល់ខម៉េញ៉ទិកតាមនិយមន័យមួយអាចសរសេរ:

B = F / (ខ្ញុំ·លីត្រ) ។

ឯកតា SI នៃប្រព័ន្ធរាល់ម៉េញ៉ទិកដំណើរវាលដំបូងនៅក្នុងការដែលចំហាយជាមួយបច្ចុប្បន្ននៃ 1 និង 1 ម៉ែត្រវែងមួយដែលត្រូវបានទទួលរងនូវកម្លាំងឈ្មោះអិនដូចជា 1 ឯកតា: 1 ញូតុន / (amper˖metr) (អក្សរកាត់ទៅ 1 ក្រុមហ៊ុន H / (ព្រឹក)) ។

យើងបានអះអាងថាក្រុមហ៊ុន H 1 / (ព្រឹក) = 1 (V˖sek) / មការ៉េ:

1 ក្រុមហ៊ុន H / (ព្រឹក) = 1 (Nm) / (A˖m²) = 1 ក្រុមហ៊ុន J / (A˖m²) = 1 (Vasek) / (A˖m²) = 1 (v s បាន) / មការ៉េ។

អង្គភាព 1 វ៉ុលទីពីរដែលហៅថា Weber រយៈពេល (WB) ។ ដូច្នេះ 1 WB / មការ៉េឬ 1 tesla (T) - ឯកតានៃរាល់ម៉េញ៉ទិកមួយ។ ចំណែកឯនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៃអង្គភាពសហភាព EMU ការវាស់វែងរាល់ម៉េញ៉ទិក - ហ្គោ (G):

1 ក្រុមហ៊ុន T = 10⁴ហ្គោ។

រាល់ម៉េញ៉ទិក - បរិមាណវ៉ិចទ័រ។ ទិសដៅនៃវ៉ិចទ័រដំបូងនៅចំណុចនេះត្រូវបានតម្រឹមជាមួយនឹងទិសដៅនៃកម្លាំងបន្ទាត់ម៉េញ៉ទិកដែលឆ្លងកាត់តាមរយៈចំណុចនេះ។

ដង់ស៊ីតេអាយ flux ម៉េញ៉ទិ - លក្ខណៈកម្លាំងវាលម៉ាញេទិក, ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងរបៀបដែល វាលអគ្គិសនីដែល សម្តែងលក្ខណៈអំណាចនៃវាលអគ្គិសនី។

ដោយដឹងថាវាលម៉ាញេទិកដំបូងវាជាការអាចធ្វើទៅបានដើម្បីគណនាកម្លាំងនៅលើចំហាយបច្ចុប្បន្នដឹកទំនិញបើយោងតាមរូបមន្ត:

F = ឥណ្ឌូណេស៊ីលីត្រ។

នៅក្នុងចំហាយបច្ចុប្បន្ន-យកតាមខ្លួនការចោទប្រកាន់មិនត្រឹមតែផ្លាស់ប្តូរដោយចៃដន្យនៅក្នុងទិសដៅផ្សេងគ្នា, ប៉ុន្តែការផងដែរនៅក្នុងទិសដៅជាក់លាក់មួយ។ គ្នានៃការចោទប្រកាន់នេះប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងម៉េញ៉ទិកដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅចំហាយ។ ផលបូកនៃកងកម្លាំងទាំងអស់ដែលបានមកពីចលនាវឹកវរគឺសូន្យនិងផលបូកនៃកងកម្លាំងដឹកនាំចលនានេះបានហៅថាជា កម្លាំងអំពែ។

នៅក្នុងទូទៅ, បរិមាណនៃកម្លាំងដែលបានដើរតួនាទីនៅលើចំហាយបច្ចុប្បន្នដឹកទំនិញដាក់ក្នុងវាលមេដែកដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់អំពែ:

F = ឆមាសលីត្រαបាប, ម្ល៉ោះα - មុំរវាងទិសដៅនាពេលបច្ចុប្បន្ន (ខ្ញុំ) និងវ៉ិចទ័រដែនម៉ាញេទិច (ខ) ។

រាល់វាលម៉ាញេទិកគឺលេខរៀងដែលស្មើទៅកម្លាំងម៉េញ៉ទិកវាលប៉ះពាល់ដល់ធាតុបច្ចុប្បន្នឯកតាក្នុងបោះចោលកាត់កែងទៅវ៉ិចទ័រនៃការដំបូងនេះ។ រាល់ផ្អែកលើលក្ខណៈសម្បត្តិម៉ាញេទិចប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។