រថភ្លើងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា: ថ្នាក់រួមភេទ, ការទិញសំបុត្រជាពិសេស

រថភ្លើងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាគឺជាវិធីពេញនិយមបំផុតនិងតម្លៃថោកបំផុតក្នុងការធ្វើដំណើរនៅទូទាំងប្រទេស។ ជម្មើសជំនួសទៅនឹងការដឹកជញ្ជូននេះមិនមាន, ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌាឯករាជ្យ, អ្នកពិតជាមានការទទួលស្គាល់ការបារម្ភនៃផ្លូវរថភ្លើងរបស់ប្រទេសអស្ចារ្យនិងស្រស់ស្អាតនេះ។ និងអត្ថបទរបស់យើងនឹងផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវទិន្នន័យចាំបាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យការ ធ្វើដំណើរ មានផាសុខភាពនិងការចងចាំ។

រថភ្លើងឥណ្ឌា: ទូទៅ

ធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងនៅប្រទេសឥណ្ឌា, អ្នកនឹងមិនភ្លេច, គ្មានបញ្ហាអ្វីដែលជាប្រភេទរថយន្តដែលអ្នកជ្រើស។ នៅក្នុងករណីណា, រថភ្លើងនេះនឹងត្រូវបាន crammed ជាមួយនឹងប្រភេទនៃមនុស្សដែលចង់ទាក់ទងជាមួយ camper សមួយប្រជាជនឥណ្ឌាទាំងអស់គឺខ្លាំងណាស់ងាយស្រួលបោះពុម្ពនិងសកម្ម។ ប្រសិនបើអ្នកជាភាគីនៃកិច្ចសន្ទនាបែបនេះបន្ទាប់មកអ្នកគួរតែទិញសំបុត្រក្នុងថ្នាក់ខ្ពស់បំផុតដើម្បីកាត់បន្ថយកិច្ចប្រជុំជាមួយអ្នកស្រុកក្នុងតំបន់។ ប៉ុន្តែរក្សាទុកក្នុងចិត្តថាស្ទើររថភ្លើងណាមួយអ្នកនឹងក្លាយជាការទាក់ទាញសំខាន់បំផុត, ទស្សនៈរបស់អ្នករាល់គ្នាទាក់ទាញ។

ជាអកុសល, ការធ្លាក់រថភ្លើងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាគឺមិនមែនជាបាតុភូតរឿងចម្លែក។ ស្ថិតិនៃការបាក់រលំផ្លូវរថភ្លើងធ្វើឱ្យទាន់សម័យជារៀងរាល់ឆ្នាំប្រមាណជាដប់ករណីថ្មីដែលជាកន្លែងដែលចំនួននៃមនុស្សរាប់រយនាក់នៃជនរងគ្រោះ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់គ្រោះថ្នាក់នេះត្រូវបានបង្កឡើងដោយការធ្លាក់ចុះធំនៃផ្លូវរថភ្លើងនិងកត្តាមនុស្ស។ អ្នកបើកបររថភ្លើងជាធម្មតាធ្វើការអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃដោយគ្មាន peresmenok, ការព្យាយាមដើម្បីរកប្រាក់បន្ថែមទៀត, ដែលទីបំផុតនាំឱ្យមានការធ្លាក់គួរឱ្យភ័យខ្លាច។

ប៉ុន្តែភ្ញៀវទេសចរទាំងអស់នៅក្នុងសេចក្ដីស្រឡាញ់ដោយមានដំណាំតែប្រទេសនិងសត្វដំរីបានណែនាំយ៉ាងច្បាស់ក្នុងការរៀនពីបទពិសោធទាំងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាបានធ្វើដំណើរដោយរថភ្លើង។ បើមិនដូច្នេះទេអ្នកនឹងមិនអាចមានអារម្មណ៍រសជាតិក្នុងស្រុក។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ពួកគេនិងជាច្រើនរបស់ប្រទេសនេះមកដល់។

ធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង: ជម្រើសការធ្វើដំណើរមួយដែលមានផាសុខភាព

ប្រសិនបើអ្នកមិនត្រូវបានទាក់ទាញដោយការរំពឹងទុកនៃការញ័រនៅក្នុងរថយន្តដែលមានមនុស្សច្រើនមួយ, និងមើលឃើញប្រទេសនេះនៅតែចង់បាន, សម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះបានបង្កើតរថភ្លើងទេសចរណ៍ពិសេសនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។ ពួកគេត្រូវបានសំដៅជាញឹកញាប់ថាស្អាតដូចជាអ្នកធ្វើដំណើរហើយពួកគេបានផ្តល់ជូននូវដំណើរទស្សនកិច្ចចំនួនប្រាំពីរថ្ងៃក្នុងអំឡុងពេលដែលអ្នកនឹងឃើញកន្លែងដែលស្រស់ស្អាតបំផុតនៃប្រទេសនេះហើយនឹងអាចជ្រមុជទឹកចូលទៅក្នុងជីវិតអស្ចារ្យនៃប្រជាជនក្នុងស្រុក។

បច្ចុប្បន្ននេះប្រទេសឥណ្ឌាបានធ្វើប្រតិបត្តិការរថភ្លើងបែបនេះចំនួនប្រាំមួយគ្នាដែលមាននៅលើផ្លូវរបស់ខ្លួនផ្ទាល់។ រថយន្តទាំងអស់នៅក្នុងការបង្កើតបែបនេះគឺមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងរួមបញ្ចូលការលួងលោមថ្នាក់មានការកើនឡើង។ ក្នុងអំឡុងដំណើរទស្សនកិច្ចមួយសប្តាហ៍ពេលវែងរបស់អ្នកនឹងមិនមានការពិតជាមិនស្រួលទេដោយសារតែនៅក្នុងតម្លៃដំណើរទស្សនកិច្ចរួមបញ្ចូលទាំងអាហារនិងដំណើរមួយចំនួន។

វាជាការកត់សម្គាល់ថាដូចជាមានតម្លៃមួយគឺមានតម្លៃថ្លៃធ្វើដំណើរការពិត - តម្លៃក្នុងមនុស្សម្នាក់ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចនេះបីពាន់នាក់ចាប់ពីដុល្លារ។

តើស្ថានីយ៍រថភ្លើងមួយឥណ្ឌា?

រថភ្លើងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា, រូបថតដែលយើងបានធ្វើបទបង្ហាញនៅក្នុងអត្ថបទនេះ, ស្លេកបើធៀបនឹងស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្នុងស្រុក។ ពួកគេគឺជាកន្លែងពិសេសបំផុតដែលជាកន្លែងដែលត្រូវបានឥណ្ឌាចិត្តគំនិតនៅក្នុងពេញបានឆ្លុះបញ្ចាំង។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាស្ថានីយ៍ក្នុងទីក្រុងតូចមួយមានណាស់ចោលនិងស្អាត, មនុស្សដែលនឹងត្រូវតែនៅក្នុងពេលនៃការមកដល់នៃរថភ្លើងនេះ។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះគឺស្ថានីយ៍នៃទីក្រុងធំដែលមានរូបភាពខុសគ្នាខ្លាំងណាស់ - នៅទីនេះប្រជាជនឥណ្ឌាគឺជាថ្ងៃនិងយប់។

ប្រជាជនក្នុងតំបន់មិនចាំទីផ្សារទីពីរដៃ, តឹងនិងពេញលេញនៃការគ្មានអនាម័យ - ពួកគេមានការសប្បាយចិត្តទៅស្នាក់នៅមួយយប់នៅឯស្ថានីយ៍, ដេកនៅលើឥដ្ឋ។ ជាញឹកញាប់ណាស់ដែលពួកគេមានសូម្បីតែដោយគ្មានសម្លៀកបំពាក់ក្តៅឬ capes ជាថ្មីនោះទេដូច្នេះពួកគេត្រូវបានជង់លើគ្នានៅលើកាសែតមួយនិងបានចំណាយពេលយប់ជាច្រើន។ ជាធម្មតាមនុស្សដែលដេកយ៉ាងខ្លាំងដែលនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីទទួលបានទៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវនៅលើវេទិកានេះវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការបោះជំហានលើមនុស្សកំពុងដេកលក់ដោយផ្នែកខាងចំហៀង។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងគ្នាមានសាច់ប្រាក់នោះទេប៉ុន្តែបុគ្គលិករបស់នាងស្ទើរតែមិនបាននិយាយជាភាសាអង់គ្លេស, ដូច្នេះការទិញសំបុត្រចូលទស្សនាត្រូវមានភាពស្មុគស្មាញដោយការពិតនេះ។ នៅស្ថានីយ៍មួយចំនួននៅទីនោះគឺជាការិយាល័យលក់សំបុត្រភ្ញៀវទេសចរពិសេស, ដែលជាកន្លែងដែលសំបុត្រនឹងត្រូវបានកាន់តែងាយស្រួល។ លើសពីនេះទៀតពួកគេកំពុងលក់នៅកូតាពិសេសបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។ ប៉ុន្តែយើងនឹងនិយាយអំពីពេលក្រោយ។

រថភ្លើងថ្នាក់នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា: រថយន្ត

បើអ្នកមិនដែលបានធ្វើដំណើរនៅលើរថភ្លើងរបស់ឥណ្ឌានេះ, អ្នកនឹងមានការលំបាកណាស់ក្នុងការរុករកនៅក្នុងពពួកនៃថ្នាក់និងប្រភេទនៃរថយន្តក្នុងរថភ្លើងមួយ។ យើងនឹងព្យាយាមដើម្បីបញ្ជាក់ពីស្ថានភាពនិងជួយអ្នកក្នុងការជ្រើសរថយន្តខាងស្តាំ។ ដូច្នេះថ្នាក់រថភ្លើងនៅប្រទេសឥណ្ឌា:

• GN;
• រោងចក្រ SL;
• 3A;
• 2A;
• ចម្លងជូន;
• 1A ។

សម្រាប់គ្នានៃពួកគេយើងនឹងប្រាប់អ្នកបន្ថែមទៀតប៉ុន្តែរក្សាទុកនៅក្នុងចិត្តថាប្រព័ន្ធនៃការធ្វើចំណាត់ថាក់មានន័យថាឥណ្ឌាអត្ថិភាពនៃផ្នែកមួយនៃរថយន្តថ្នាក់ផ្សេងគ្នា។ តាមក្បួនរថយន្តមួយដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងថ្នាក់ជាក់លាក់មួយ។

រទេះទូទៅ (GN): ជាពិសេសក្នុងការធ្វើដំណើរ

យើងអាចនិយាយថា រថយន្តចំនួនសរុប - វាជារថភ្លើងរបស់មនុស្សពិតប្រាកដនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។ ជាមួយមនុស្ស, អ្នកមានដើម្បីទំនាក់ទំនងជារៀងរាល់ពេលដោយសារតែពួកគេនឹងមាននៅទីនេះ, សូម្បីតែច្រើនផងដែរ។ នៅក្នុងរថយន្តនេះត្រូវបានលក់ដោយគ្មានសំបុត្របានការងារមួយ, ដូច្នេះមនុស្ស stuffed មិនត្រឹមតែក្នុងរថយន្តខ្លួនវាផ្ទាល់និងបន្ទប់ល្វែងនោះទេប៉ុន្តែសូម្បីតែបង្គន់។ វិធីទាំងអស់នេះពួកគេនឹងច្រៀងបទចម្រៀង, ការពិភាក្សានិងការព្យាយាមដើម្បីមានអ្វីដើម្បីភាពសប្បាយរីករាយ។

សំបុត្រទៅរទេះទូទៅឈរដោយស្តង់ដារឥណ្ឌាតែកាក់, មិនមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងបង្អួច។ បង្អួចនេះមានបន្ទះឈើនិងត្រូវបានស្ថិតនៅលើកង្ហារពិតានដែល, ទោះជាយ៉ាងណាមិនធ្វើការ។

អធិការស្ទើរតែមិនដែលពិនិត្យមើលសំបុត្ររថភ្លើងនៅក្នុងការសរុបដូច្នេះមានបានើននៃការជិះ "ហរិគ្រិ" ។ នៅលើសំបុត្រមិនបានបញ្ជាក់ពេលវេលាដែលការចាកចេញជាមួយនិងចំនួនរថភ្លើង, តួអក្សរបោះពុម្ពគឺមានតែស្ថានីយ៍ចេញដំណើរនិងគោលដៅនេះ។ ភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនត្រូវស្ទូងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរពីរថភ្លើងមួយទៅមួយផ្សេងទៀត, ដែលវែងដូចដែលពួកគេដើរនៅក្នុងទិសដៅដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

រថយន្តថ្នាក់ទីពីរ (រោងចក្រ SL)

ប្រេកង់នេះត្រូវបានគេហៅរថយន្តដេកនេះវាគឺស្រដៀងទៅនឹងធម្មតារបស់យើងកៅអីបម្រុង។ នៅខាងក្នុងរថយន្តនេះមិនមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចដែលបានរារាំងនិងបានលុបបំបាត់ទាំងស្រុង។ នៅលើពិដានមានអ្នកគាំទ្រច្រើន។ ជំនួសឱ្យការដាក់បួននាក់នៅក្នុងរថយន្តធម្មតារបស់យើងមានចំនួនប្រាំមួយ, ពួកគេត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងចំនួនបីជួរ។ នៅពេលរសៀលអ្នកដំណើរទាំងអស់ដែលបានធ្វើដំណើរអង្គុយ, ត្រូវបានដាក់នៅលើធ្នើបាត។ នៅពេលយប់វាអាចកុហកចុះ។ ក្រណាត់ទេសឯកក្នុងទូរថភ្លើងថ្នាក់ទីពីរមិនបានផ្តល់អំណាចផងដែរមិនត្រូវបានផ្ដល់។

កៅអីរក្សាខ្យល់ត្រជាក់ (3A)

រថយន្តនេះគឺមិនខុសគ្នាខ្លាំងណាស់ពីមុនមួយ, វាគឺមានតម្លៃថ្លៃជាងបន្តិចនិងមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលត្រូវបានមិនបានបិទ។ ក្នុងន័យនេះ, បង្អួចកញ្ចក់ត្រូវបានបញ្ចូលហើយពួកគេត្រូវបានបិទ tightly ។ រថយន្តនេះគឺស្ទើរតែគ្មានអ្នកក្រៅនិងនៅពេលយប់ផ្តល់ឱ្យស្នភួយមួយ។ ក្នុងអំឡុងពេលការធ្វើដំណើរជាញឹកញាប់អ្នកមើលទៅក្នុងចំហាយដែលធានានូវសុវត្ថិភាពនៃអ្នកដំណើរពេញលេញ។

កៅអីបម្រុងទុកជាមួយថ្នាក់ត្រជាក់ទីពីរ (2A)

រថភ្លើងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាបានបំពាក់ដោយកម្ររថយន្តបែបនេះ។ ពួកគេមានដាក់ទាំងបួននិងត្រូវបានជាធម្មតាការពារពីល្បឿនការអនុម័ត។ ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរនៅក្នុងរថយន្តរបស់ថ្នាក់នេះគឺស្មើនឹងប្រហែលបីរាប់សិបដុល្លារ។

រទេះសុខស្រួល (SS)

រថយន្តនេះបានរំឭករថយន្ដក្រុង។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយជួរជាច្រើននៃកៅអីផាសុកភាពនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ជាអកុសលនៅក្នុងផ្លូវរបស់ឥណ្ឌាពេញនិយមរថយន្តនេះគឺជាការកម្រណាស់។

ថ្នាក់ដំបូងរួមភេទ (1A)

ការធ្វើដំណើរនេះនឹងត្រូវចំណាយមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំងណាស់, មធ្យម, វាត្រូវបានកាត់ស្មើទៅនឹងការចំណាយនៃការធ្វើដំណើរខ្យល់។ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងឃើញថាខ្លួនអ្នកនៅក្នុងថ្នាក់ពីរដងជាមួយ sofa ទន់និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ មុនពេលចាកចេញរបស់រថភ្លើងដែលអ្នកទទួលបានប្រាក់បម្រុងទឹកដបដែលអាចមានសេរីភាពក្នុងការបំពេញនៅក្នុងស្ថានីយ៍ធំមួយគ្នា។ ចំណាំថាទឹកនេះគឺជាការស្អាតនៅក្នុងប្រទេស។

ប្រសិនបើអ្នកចង់អាហារសម្រន់មួយ, អ្នកអាចកុម្ម៉ង់អាហារតាមរយៈការចំហាយនេះ។ អ្នកចាំបាច់ទាំងអស់នឹងនាំមកនូវបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ឧបសគ្គតែមួយគត់អាចត្រូវបានផ្តោតអារម្មណ៍នៃរសជាតិនៃអាហារនេះប្រជាជនឥណ្ឌា - វាពិតជានឹងក្លាយជាយ៉ាងខ្លាំង។

ការចាត់ថ្នាក់រថភ្លើងនៅប្រទេសឥណ្ឌា

លើសពីនេះទៀតការចាត់ថ្នាក់ក្នុងរថយន្តរថភ្លើងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាផងដែរត្រូវបានបែងចែកទៅជាជួររបស់ខ្លួន។ នេះជាភាពងាយស្រួលបំផុតនោះគឺយ៉ាងលឿន, វាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ប្រទេសឥណ្ឌានិងមានកម្រិតខ្ពស់នៃការលួងលោម។ លើសពីនេះទៀតរថភ្លើងលឿននេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការត្រឹមត្រូវបំផុត, ពួកគេគឺចុងដោយគ្រាន់តែពីរម៉ោងដែលជាធម្មតាសម្រាប់ផ្លូវដែកឥណ្ឌា។

រថភ្លើងធម្មតាផ្លាស់ប្តូរយឺតណាស់, ត្រូវបាន packed ពេញលេញនៃប្រជាជន, និងមានអនាម័យខុសពីធម្មតា។ លើសពីនេះទៀតពួកគេមានទំលាប់នៃការយឺតសម្រាប់ដប់ទៅដប់ពីរម៉ោង។

កូតាសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនេះ

ផ្លូវដែកឥណ្ឌាមានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់កូតាសំបុត្រ។ ពួកគេបានកំណត់ពីរបៀបដែលអ្នកនឹងត្រូវបានធ្វើដំណើរដូច្នេះព័តមាននេះអ្នកនឹងពិតជាបានចូលមកនៅក្នុងស្រួល។ ដូច្នេះកូតាមានដូចខាងក្រោម:

• បានបញ្ជាក់ថា (បញ្ជាក់) - ជាមួយនឹងស្ថានភាពនេះអ្នកនឹងទទួលបានកន្លែងមួយនៅក្នុងរថយន្តជាក់លាក់នេះដែលនឹងជារបស់អ្នកសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទាំងមូល;
• ពាក់កណ្តាលបេះដូង (RAC) - អក្សរសង្ខេបនេះមានន័យថាអ្នកមានពាក់កណ្តាលនៃអាសនៈដែលអ្នកនឹងចែករំលែកជាមួយអ្នកដំណើរមួយផ្សេងទៀត, ប្រសិនបើនរណាម្នាក់មិនបានបញ្ចេញការអះអាងការកក់មុន;
• ដោយគ្មានកៅអីមួយ (WL) - ក្នុងករណីនេះ, អ្នកមានឱកាសទាំងអស់ដែលត្រូវបានចេញពីកន្លែងប្រសិនបើអ្នកមិនមានការបើកមក (សំបុត្រគ្នាមានចំនួនបង្ហាញចំនួនមនុស្សដែលបាននៅក្នុងកន្លែងដែលនៅខាងមុខអ្នកមួយ) ។

សំបុត្រចូលទស្សនាលក់ដាច់ដោយឡែកដើម្បីកូតាទេសចរណ៍នេះពួកគេត្រូវបានបញ្ជាក់នោះទេប៉ុន្តែត្រូវបានលក់តែនៅក្នុងកន្លែងពិសេស។ អ្នកអាចយោងទៅ Cashier ដែលធ្វើការឱ្យភ្ញៀវទេសចរបរទេសឬភ្នាក់ងារទេសចរណ៍។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីចុងក្រោយនោះអ្នកនឹងត្រូវបានចោទប្រកាន់ការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនសម្រាប់ការងាររបស់បុគ្គលិកនៃទីភ្នាក់ងារធ្វើដំណើរនេះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទិញសំបុត្ររថភ្លើងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា?

ដូចជានៅក្នុងប្រទេសណាមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងពិភពលោកនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា, អ្នកអាចទិញសំបុត្ររថភ្លើងនៅការិយាល័យលក់សំបុត្ររថភ្លើងនិងតាមរយៈអ៊ីនធឺណិត។ ការទិញនៅការិយាល័យប្រអប់ហាក់ដូចជាមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ដោយសារតែភាសាអង់គ្លេសនៅឯស្ថានីយ៍នេះគ្មាននរណាម្នាក់ជាម្ចាស់ហើយគឺមិននៅក្នុងទំលាប់ដើម្បីព្យួរចេញកាលវិភាគរថភ្លើងបានបង្ហាញថាពេលវេលានៃការចាកចេញនោះ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីនេះអ្នកនឹងទទួលបានសំបុត្រក្រដាសនៅលើរថភ្លើងមួយ។ ឥណ្ឌាគឺជាប្រទេសដែលជាកន្លែងដែលការទទួលដំណើរនៅលើកុំព្យូទ័របន្ទះឬអេក្រង់ទូរស័ព្ទរបស់អ្នកមិនអាចជាអាគុយម៉ង់យ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ឡើងជិះរថភ្លើងនេះ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញសំបុត្រចូលទស្សនាបានតែតាមរយៈអ៊ិនធឺណិ, បន្ទាប់មកត្រូវបានរៀបចំដើម្បីយកឈ្នះលើការលំបាកមួយចំនួន។ ឧទាហរណ៍ដើម្បីបង់ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរអាចកាតធនាគារឥណ្ឌាតែប៉ុណ្ណោះ។ ការមិនមានតំបន់បណ្ដាញទូរស័ព្ទចល័តកំណែផ្លូវដែកចម្បងដែលធ្វើឱ្យការទិញតាមរយៈទូរស័ព្ទរបស់អ្នកមិនអាចទៅរួចនោះទេពិត។ នឹងជួយអ្នកទៅគេហទំព័រផ្សេងគ្នា, អន្តរការី, aligning ទៅទូរស័ព្ទណាមួយដូចជាកម្មវិធីនិងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ថ្លៃតូចមួយដើម្បីទទួលយកកាតទូទាត់របស់អ្នក។ ចំណាំថានៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាបានលក់សំបុត្ររថភ្លើងសម្រាប់រយៈពេលបីខែមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ដូច្នេះនៅពេលនៃការចាកចេញរបស់រថភ្លើងនេះពួកគេស្ទើរតែទាំងស្រុងបាត់ពីទីផ្សារ។

ឥណ្ឌា - ប្រទេសមួយដែលភ្លឺនិងដើមដែលលេចឡើងមុនពេលដែលអ្នកធ្វើដំណើរអាចនៅក្នុងទស្សនវិស័យតែមួយគត់ទាំងស្រុង។ ដើម្បីមើលឃើញទាំងអស់នៃភាពស្រស់ស្អាតរបស់ខ្លួនវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកឱកាសមួយនិងទិញសំបុត្ររថភ្លើង។ យើងជឿជាក់ថាដំណើរទស្សនកិច្ចនេះនឹងក្លាយជាការចងចាំបំផុតរបស់អ្នកពេញមួយជីវិត។