ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មវ៉ុលកានិងតួនាទីរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃប្រទេសរុស្ស៊ី

នៅក្នុងដងមុន, ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មគឺសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ពួកគេគឺជាតំណសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មនិងបានអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងនិងតំបន់ដែលបានធ្វើឡើងព្រមទាំងបម្រើការងារជាខ្សែស្រឡាយសម្រាប់ការទំនាក់ទំនងវប្បធម៍និងសាសនាបង្កើន។ វាគឺតាមរយៈផ្លូវទាំងនេះនៅក្នុងថ្ងៃចាស់មនុស្សដែលមានឱកាសដើម្បីផ្លាស់ប្តូរនិងចំណេះដឹងជាដំណឹង។

តើអ្វីជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម

នៅផ្លូវពាណិជ្ជកម្មបុរាណឱកាសតែមួយគត់សម្រាប់មនុស្សក្នុងការដឹកនាំការផ្លាស់ប្តូរទំនិញមួយ។ ការពិតគឺថានៅក្នុងថ្ងៃទាំងនោះធ្វើដំណើរនេះគឺជាគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំងហើយមានតែការរួមគ្នាអាចមានច្រើនឬតិចមានសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើរ។ គ្រោះថ្នាក់នេះបានកើនឡើងនៅពេលដែលវាគឺអ្នកជំនួញមួយពីព្រោះចោរបានគេតែងតែសប្បាយចិត្តដើម្បីទទួលបានប្រាក់ចំណេញឡើងដោយពួកឈ្មួញមាសនិងអ្នកលក់។

ដូច្នេះវាបានក្លាយទៅជានៅក្នុងរយៈពេលមុនពេលដែលផ្លូវសតវត្សទីដប់ដាក់ដែលសម្រាប់សតវត្សនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរបាន។ ដូច្នេះផ្លូវពាណិជ្ជកម្មវ៉ុលកាជាលើកដំបូងនៃខិត្ដប័ណ្ណល្បីបំផុតទាំងបី។ ពីរនាក់ល្បី "ពី Vikings នេះក្រិក", ដែលភ្ជាប់ Byzantium និងភាគខាងជើង, ព្រមទាំង ផ្លូវជំនួញសូត្រអស្ចារ្យ ដែលបានដឹកនាំពីសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេភាគខាងកើត។

ដែលស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុងពាណិជ្ជកម្មផ្លូវវ៉ុលកា? បញ្ជី

តាមរយៈការជាច្រើននៃស្រុកនេះនិងប្រជាជនដែលបានឆ្លងផ្លូវពាណិជ្ជកម្មវ៉ុលហ្កា។ ទីក្រុង, តាមរយៈការដែលអ្នកធ្វើធម្មយាត្រាធ្វើដំណើរបានឈប់ដើម្បីឱ្យមានរយៈពេលយូរឬត្រូវបានប្ដូរឈ្មោះ។ នៅក្នុងការពិត, វិធីនេះគឺពិតជាធំ - វាបានឆ្លងកាត់ប្រទេសចំនួន 22 នៅថ្ងៃនេះ!

ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មចាប់ផ្តើមនៅប្រទេសហូឡង់វ៉ុលកាដែលនៅ Dorestad, ដែលបច្ចុប្បន្ននេះមិនមានទេ។ លោកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ភាគខាងជើងនិងអឺរ៉ុបខាងកើត, ប្រទេសរុស្ស៊ី, ហើយបន្ទាប់មកមជ្ឈឹមបានបញ្ចប់នៅក្នុងខាងកើតនិង Tandja (Tangier សម័យទំនើប), ម៉ារ៉ុក។ ក្នុងចំណោមទីក្រុងដែលល្បីល្បាញបំផុតនៅក្នុងផ្លូវវ៉ុលការួមបញ្ចូលទាំងទីក្រុងដូចជាតំបន់ Antwerp, ទីក្រុង Hamburg, ទីក្រុងខឹឡូ, អាស្ត្រាខាន់, Sevastopol, ប៊ីលីស៊ី, Yerevan, ទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលនិងអ្នកដទៃទៀតជាច្រើន។

ចំណាំថាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មបាល់ទិក-វ៉ុលកា, ដូចដែលវាត្រូវបានគេហៅថាពេលខ្លះខុសគ្នា, រួមបញ្ចូលទាំងផ្លូវទឹកទាំងពីរ (ទន្លេវ៉ុលកា, សមុទ្រខ្មៅនិងកាសព្យែន) និងផ្លូវដី។

តើអ្វីទៅជាទំនិញដែលបានធ្វើឡើងនៅលើផ្លូវពាណិជ្ជកម្មវ៉ុលហ្កា

គោលបំណងសំខាន់នៃវិធីនេះនៅក្នុងថ្ងៃចាស់ - គឺការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម។ ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មវ៉ុលកាដែលតភ្ជាប់ភាគខាងជើងជាមួយភាគខាងត្បូងព្រមទាំងតំបន់អាស៊ីនិងអឺរ៉ុប, ដូច្នេះផលិតផលដែលត្រូវបានថតដោយគាត់នេះត្រូវបានគេសម្បូរបែបណាស់។ ដូច្នេះមកពីភាគខាងត្បូងបានបើកឡានល្អក្រណាត់, គ្រឿងអលង្ការ, ផ្លែឈើ, កញ្ចក់និងដែកផលិតផល។ Nordic ដែលបានផ្តល់ជូនការ furs ជាតិសាសន៍, លោហធាតុនិងអាវុធព្រមទាំងភ្លុកនិងស្បែកដែលមានការភ្ញាក់ផ្អើលកុលសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ អឺរ៉ុបភាគខាងកើតត្រូវបានគេលក់នៅតាមផ្លូវនិងគ្រឿងអលង្ការពី amber នេះវា furs គ្រាប់ធញ្ញជាតិនិងសេរ៉ាមិច។ វ៉ុលហ្កាកុលសម្ព័ន្ធនិង Slavs ពាណិជ្ជកម្មនៅលើវិធីគោ, ការ furs, ទឹកឃ្មុំ, គ្រឿងស្មូន, ពោត, flax និងការផ្គត់ផ្គង់អាវុធ។ យើងគួរនិយាយថានៅលើស្ត្រីស្លាវដែលត្រូវបានគេស្វាគមន៍ពាណិជ្ជកម្មនៅវិមានអារ៉ាប់។

ជាទូទៅក្នុងផ្លូវពាណិជ្ជកម្មទាសករវ៉ុលកាអភិវឌ្ឍយ៉ាងសកម្ម។ នេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងសម័យ, ដោយសារតែនៅក្នុងថ្ងៃទាំងនោះ, សង្គ្រាមត្រូវបានវាយប្រយុទ្ធគ្នាជានិច្ច។ ពាណិជ្ជកម្មទាសករយ៉ាងខ្លាំងជាពិសេសនៅក្នុងទីក្រុងកំពង់ផែរីកចំរើនដែលជាកន្លែងដែលធ្លាប់មាន rowers ចាំបាច់។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការបន្ថែមទៀតទំនិញដែលត្រូវបាននាំយកទៅឆ្ងាយជាមានតម្លៃច្រើនជាងវាគឺជា។ ក្នុងវិធីជាច្រើនវាអាច outbid ដងមុនពេលមានរឿងទទួលបាននៅក្នុងដៃរបស់អ្នកទិញនេះ។ នេះមានតម្លៃបំផុតនៅក្នុងវិធីដែលស្ត្រីទាសករ។ បន្តិចដែលមានតម្លៃថោកអ្នកអាចទិញបុរស។ សេះលក់រួចហើយពាក់កណ្តាលតម្លៃនេះ, ហើយបន្ទាប់មកតាមពីក្រោយដោយផលិតផលច្រើនមានតំលៃថោក។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការធ្វើពាណិជ្ជកម្មផ្លូវវ៉ុលកា

នៅក្នុងការពិតវិធីចាប់ផ្តើមវ៉ុលកាប្រវត្តិសាស្រ្តដូចជានៅឆ្ងាយត្រឡប់មកវិញដូចមុនគសតវត្សទី VIII បាន។ អ៊ី។ ក្រុមបុរាណវិទូបានរកឃើញការបញ្ជាក់នៃការអភិវឌ្ឍទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មសូម្បីតែនៅក្នុងថ្ងៃទាំងនោះនោះទេប៉ុន្តែជាការពិតណាស់ដើម្បីនិយាយអំពីវិធីនេះគឺនៅតែមានយ៉ាងខ្លាំងនៅដើមដោយសារតែនៅក្នុងថ្ងៃទាំងនោះ, គមនាគមន៍គឺត្រូវបានមិនទាន់ខ្លាំងណាស់, ចាប់តាំងពីពួកគេមិនមានតម្រូវការជាក់លាក់មួយ។ ពាណិជ្ជកម្មនេះចាប់ផ្តើមដើម្បីពន្លារហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី VIII នេះ។ ហើយនៅក្នុងរដ្ឋសភាសតវត្ស។ ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មទន្លេវ៉ុលកាបានក្លាយទៅជាការអភិវឌ្ឍបំផុត។

រដ្ឋកិច្ចការនេះបានបន្តរហូតដល់សតវត្សទី X បាន, នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរទៅពាណិជ្ជកម្មបឋមវិធីផ្សេងទៀត។ ប្រវត្តិសាស្រ្ត, ថាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មវ៉ុលហ្កាត្រូវបានមិនមែនតែងតែបម្រើការងារជាបំពង់សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម, វាត្រូវបានជួបជាញឹកញាប់និងក្រុមរបស់ទាហាននៃកុលសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានគេលួចឆក់ប្លន់អ្នកជិតខាង។

នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទីដប់ដែល បាន Khazar Khanate, ដែលបានកាន់កាប់នៅភាគខាងត្បូងទាំងមូលនៃផ្លូវនេះត្រូវបានបង្ក្រាប Kievan Rus ។ បន្ទាប់ពីនោះ, កុលសម្ព័ន្ធ Pechenegs ទាំងស្រុងបិទផ្លូវដើម្បីធ្វើដំណើរនេះ។ ដូច្នេះលំហូរពាណិជ្ជកម្មបានសំខាន់នៃផ្លូវដែលបានផ្លាស់ប្តូរទៅ "ពី Vikings ក្រិកនេះ»។