នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកធំ "Kerch": ការរៀបរាប់ប្រវត្តិសាស្រ្តនិងអង្គហេតុគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដែលមានទំហំធំ "Kerch » - នេះគឺជាលើកទីបីនៃគម្រោងល្បី 1134 នាវាខប្រាំពីរនាក់ដែលត្រូវបានគេបង្កើតឡើងនៅក្នុង Nikolaev (អ៊ុយក្រែន) ។ សម្រាប់រយៈពេលវែងមួយគ្រឿងត្រូវបានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលផ្ទៃសត្រូវមានឥទ្ធិពលបំផុត (ក្រោយមកដើម្បីបង្កើតស៊េរីនៃការរចនាមួយដែលស្ថិតក្រោមចំនួននេះ 1155) ។ នាវានេះត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីចូលរួមក្នុងក្រុមស្វែងរកនិងគោះដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណនិងលុបបំបាត់នាវាមុជទឹកសត្រូវនៅក្នុងផ្នែកទាំងអស់នៃសមុទ្រ។ ឈ្មោះរបស់នាវានេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមទីក្រុងខ្សែភាពយន្តវីរបុរស។ កាលលោកត្រូវបានផ្ដល់ទៅឱ្យកងនាវាសមុទ្រខ្មៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ វាជានាវាពីរនៃថ្នាក់ដំបូង។ លើកទីពីរនេះត្រូវបានគេហៅថានាវានេះ "Moskva" ។

សំណង់

នៅក្នុងការពិតនៅដើមឆ្នាំ 2011 នេះប្រាំមួយនៃនាវាទាំងប្រាំពីររបស់គម្រោង (1971-1979 ឆ្នាំ) ដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកសូវៀត, ត្រូវបានគេដកចេញពីគ្រឿងនេះព្រមទាំងតួនាទីរបស់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីរុះរើសម្រាប់អេតចាយ។ សម្ដែងនៅលើកងនាវាសមុទ្រខ្មៅគឺមានតែនាវា antisubmarine ធំតែមួយគត់ (ឧ។ ខ 1134) "Kerch" ។

ការសាងសង់នាវានេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1971 សន្ទស្សន៍អគារមួយនៃឆ្នាំ 2003 នេះជាលើកដំបូងនាវាត្រូវបានទាបចូលទៅក្នុងទឹកនៅខែកក្កដាចិតសិបពីរហើយគាត់បានចូលមកក្នុងប្រតិបត្ដិការនៅចុងឆ្នាំ 1974 ។ នៅលើនាវាទូកដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការការពារ seventieth antisubmarine កងពលតូចផ្នែកទី 30 នៃកងនាវាសមុទ្រខ្មៅ, ទង់ជាតិសូវៀតត្រូវបានដាក់។ កំពង់ផែផ្ទះរបស់មន្ត្រីបានក្លាយជាទីក្រុងនេះនៅក្នុងឆ្នាំ 1999 Sevastopol ចំនួនផ្លាស់ប្តូរទៅ 733 hull ។

លក្ខណៈនៃ

ខាងក្រោមនេះគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសសំខាន់នៃស្មាតហ្វូននៃកងនាវាសមុទ្រខ្មៅនេះ:

• បុគ្គលិក / ភៀសខ្លួនអតិបរមា - 6700/8565 តោន;
• ប្រវែង / ទទឹង / សេចក្តីព្រាង - 173.5 / 18.55 / 6,35 ម៉ែត្រ (អតិបរមា);
• រថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់ថាមពល - បួននាក់ GTE រួមបញ្ចូលគ្នា DN-59 ម៉ូទ័រគូជាមួយទម្រង់ DS-71 GTE ឡើយ
• ចំណាត់ថ្នាក់អំណាច - មួយរយពីរពាន់ប្រាំបីរយសេះ;
• ប៉ារ៉ាម៉ែត្រល្បឿន (ការដើរដង្ហែក្បួន / ពេញ) - 18/33 ថ្នាំង;
• រយៈពេលនៃការពិតណាស់នៅ 32 knots - 2760 ម៉ាយ;
• ដឹកជញ្ជូន - 2 * អេហ្វភីភី;
• ស្វ័យភាព - និងខែពាក់កណ្តាលមួយនៅលើភាគហ៊ុននៃបទប្បញ្ញត្តិ, សាមសិបថ្ងៃនេះ - ការបម្រុងទុកប្រេងទឹក;
• នាវិក - បួនរយសាមសិបនាក់។

ក្នុងស្រុកធំនាវាមុជទឹកនាវាប្រឆាំង "Kerch" ច្រើនដងបានផ្លាស់ប្តូរតួលេខសមបក។ សន្ទស្សន៍ចុងក្រោយ - 713 ។

1976-1985 ឆ្នាំ

នាវាបេសកកម្មប្រយុទ្ធជាលើកដំបូងដែលបានចេញសំពៅទៅក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ (ចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1976) ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់គាត់បានអះអាងថាវត្តមានយោធានៃផ្នែកសហភាពសូវៀតអំឡុងពេលមានជម្លោះរបស់អ៊ីស្រាអែជាមួយប្រទេសលីបង់។ នៅក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំនោះនាវានេះបានវិលត្រឡប់ទៅកំពង់ផែស្រុករបស់ខ្លួន។ បន្ទាប់មកមានហាងជាច្រើនទៀតនៅក្នុងដែនទឹកនៃសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ (1977-1978 ឆ្នាំ 1979) នេះ។

ក្នុងឆ្នាំ 1978 សម្រាប់ស្នាដៃរបស់ពួកគេនាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកធំ "Kerch" ទទួលបានរង្វាន់ពិសេសដោយជំនាញមីស៊ីលរបស់រដ្ឋាភិបាលនិងពីរបីខែ - Pennant ការពារ "ចំពោះភាពក្លាហាននិងអង់អាច»។

ពីរឆ្នាំក្រោយមកនាវានេះត្រូវបានគេប្រគល់ទៅឱ្យរំកិលនៃបដាក្រហមក្រុមប្រឹក្សាយោធា CFP នេះ។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1981 ស្មាតហ្វូនបានផ្លាស់ប្តូរទៅក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបណ្តុះបណ្តាពហុកោណ (ទឹកនៃ Sevastopol) ។ នៅលើយន្តហោះមានវត្តមានរបស់សូវៀតសេនាប្រមុខ Moskalenko ឃេអេសក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1982 នាវានេះបានចូលរួមក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធកងនាវាចរនេះ "Shield-82" ពីរឆ្នាំក្រោយមក - នៅក្នុងការប្រកួតប្រជែង "Soyuz-84" ។ នៅក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 1884 នេះនៅលើនាវានេះបានចេញដំណើរមកបំពេញទស្សនកិច្ចជាផ្លូវការនៅ Varna (ច្រកប៊ុលហ្គារីបងប្អូន) ។

ការជួសជុលនិងការកែលម្អជាលើកដំបូង

នៅចុងបញ្ចប់នៃដំណើរទស្សនកិច្ចនិងនាវានេះមិនត្រូវចាក់ប្រេងឱ្យចេញវាសនាកាលវិភាគនៅលើបេសកកម្មប្រយុទ្ធបន្ទាប់។ សមាជិកនាវិកម្នាក់បានមិនបានគូសធីកវត្តមាននិងចំនួនទឹកប្រាក់នៃប្រេងយន្តការសំខាន់ដែលបាញ់បានបែកបាក់ powerplant ។ នាវានេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ចតសម្រាប់ការជួសជុល។

បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្រុមប្រឹក្សាភិបាល "Kerch" វាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងឈុតថ្មីនៃអាវុធ:

• "ពន្លឺ" ប្រព័ន្ធមីស៊ីល;
• ការរិះគន់ "ព្យុះក្រុមហ៊ុន H";
• ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង "រលកស៊ូណាមី";
• ប្រព័ន្ធ "ព្យុះស៊ីក្លូន" និង "boletus";
• sorokapyatimillimetrovymi បាញ់កាំភ្លើង។

អំឡុងពេលនៃការជួសជុលនៅលើកប៉ាល់នោះបានឆេះនៅរញ៉េរញ៉ៃមន្រ្តី។ អគ្គិភ័យនេះបានចាប់ផ្តើមដាក់ចេញតែប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីម្ភៃនាទី, ប៉ុន្តែនាវានេះត្រូវបានរក្សាទុក, មិនមានមនុស្សស្លាប់និងរបួសនោះទេ។ នៅក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 1989 នេះ "Kerch" បានមកទស្សនាទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល, ហើយនៅក្នុងខែសីហាបានត្រលប់ទៅ Varna ។

1993-2011 ឆ្នាំ

សម្តែង Moore ដែលជានាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកធំ "Kerch" បុកផែបេតុងនៃ Sevastopol ឆ្នេរសមុទ្រ។ ជាលទ្ធផលមួយធ្ងន់ធ្ងរគ្រវីខូចទ្រង់ទ្រាយ, វាបានយកដប់បួនថ្ងៃដើម្បីទទួលការជួសជុលបានធ្វើឡើង។ នៅក្នុងខែមិថុនាខែកក្កដាឆ្នាំ 1993 នាវានេះជាចុងក្រោយនៃការកំណត់សតវត្សទី twentieth, ដែលជាកន្លែងដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងការនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរអាមេរិក។

ដោយលទ្ធផលនៃការឆ្នាំ 1993 យោធាកន្លែងហែលទឹកឈ្នះរង្វាន់របស់គណៈកម្មាធិចម្បងនៃឧបករណ៍មីស៊ីលកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។ ហើយនៅក្នុងឆ្នាំក្រោយដែលជានាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដែលមានទំហំធំ (BPK "Kerch") គឺនៅលើការហែក្បួននៅក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេដែលមានរយៈពេលដប់ប្រាំពីរថ្ងៃ។ នាវានេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជាដំណើរទស្សនកិច្ច Borisa ក្រិក Eltsina ។ វាគឺជាការអន្តរកាលទៅ Varna ជាបន្តបន្ទាប់, Cannes និង Messina ។ ក្នុងឆ្នាំ 2005 ការងារជួសជុលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានអនុវត្តក្នុង Novorossiysk ។ ពួកគេបានធ្វើក្នុងអំឡុងពេលការជំនួសនៃ turbogenerator នេះបានសម្តែងការប្រព្រឹត្ដសមបកមួយចំនួនបានលុបបន្ទាត់សរុបចំនួនប្រាំមួយមីលីម៉ែត្រនិងជួសជុលបាតចង្វាក់បេះដូងនិងបំពង់បង្ហូរទឹកនេះ outboard ។

ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

"Kerch" - នាវា antisubmarine ធំ (262-B "Stary Oskol" - នាវាថ្មីដែលជួបដោយចៃដន្យគឺអំពីការចុះមកពីកន្លែងជួសជុលកប៉ាល់ដើម្បីជំនួសកម្មវិធីកំណត់ពេលវេលាចាស់), ដែលរឿងរ៉ាវអស្ចារ្យជាច្រើនទាក់ទង។ លើសពីនេះទៀតគាត់បានទទួលរងភ្លើងឆេះព្រៃជាច្រើននិងបុកផែបេតុងមួយដែលនាវានេះមានឱកាសមួយក្នុងឆ្នាំ 1992 ទៅលើការធ្វើដំណើរបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតនៅក្រោមទង់ជាតិរបស់ប្រទេសដែលលែងមានទៀតដែរ។

នៅក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 2011 នេះបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលពីរសប្តាហ៍សម្រាប់កាំជ្រួចមីស៊ីលអាមេរិ cruiser "Monterey" ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការនៅក្នុងរបៀបរង់ចាំថេរនាវានេះមានច្រើនជាងមួយរយប៉ែតសិបពាន់ម៉ាយ។ ជាលទ្ធផលនៃការប្រឆាំងនឹងនាវាមុជទឹកនិងប្រតិបត្តិការពាក់ព័ន្ធមួយវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីរក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរបរទេសសម្រាប់ប្រាំបីម៉ោង។ នៅលើប្រេងម៉ាស៊ូតនាវាមុជទឹកក្នុងអំឡុងពេលនេះគឺប្រហែលសែសិបម៉ោង។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការថែទាំបានកំណត់ពេលវេលានៅឆ្នាំ 2014-2015 ឆ្នាំនៅលើភ្លើងស្មាតហ្វូននេះបានកើតឡើងជាថ្មីម្តងទៀត។ នៅពេលនេះនាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកធំ "Kerch" ការឈឺចាប់យ៉ាងខ្លាំង។ សំណួរនៃការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀតរបស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណា, មនុស្សដែលមានការព្រួយបារម្ភកំពុងតែព្យាយាមដើម្បីទប់ស្កាត់ការនេះនិងធ្វើឱ្យនាវាសារមន្ទីរមួយ។ នាវានេះផងដែរគឺក្រោមការឧបត្ថម្ភរបស់ស្រុកភាគខាងត្បូងភាគខាងកើតនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ-, Belgorod និងរដ្ឋបាលទីក្រុង Volgograd នេះ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ក្នុងរយៈពេលប្រវត្តិសាស្រ្តយូរកងនាវាកងនាវាចរនៃនាវាយោធារបស់មនុស្សជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់សហភាពសូវៀតដែលនៅពេលនោះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាភាពរីកចំរើននិងសម័យទំនើប។ ជាអកុសល, ជាច្រើនទសវត្សមកមិនអាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីរដ្ឋប៉ុន្តែនាវានេះ។ ពួកគេជាច្រើននាក់បានបោះបង់ចោលនិងបានកាត់ចូលទៅដែកសំណល់អេតចាយ។

រហូតមកដល់ពេលរត់គេចខ្លួនក្រុមប្រឹក្សាភិបាលជោគវាសនានេះ "Kerch" រឿងរ៉ាវនៃការបង្កើតនិងប្រតិបត្តិការដែលផ្ដល់សិទ្ធិដើម្បីអះអាងជាមួយនឹងទំនុកចិត្ត - នេះជាផ្នែកមួយនៃការមានប្រសិទ្ធិភាពបំផុតម្ចាស់ជើងឯកនៃកងនាវាសមុទ្រខ្មៅ។ ភ្លើងមួយផ្សេងទៀតនៅលើនាវានោះឧបករណ៍បំផ្លាញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងការតភ្ជាប់នេះ, សំណួរកើតឡើង, អ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយនាវានេះបន្ទាប់? វាត្រូវបានគេសង្ឃឹមថាវានឹងរកឃើញការប្រើប្រាស់ល្អ - ប្រសិនបើមិនបាននៅលើវាលនៃការប្រយុទ្ធនេះ, បន្ទាប់មកជាការតាំងពិព័រណ៍សារមន្ទីរមួយ។