ទំងន់ទប់ស្កាត់នៃរថយន្តនេះ - ទំងន់ស្មើនឹងចាប់ផ្តើម

នៅក្នុងវាលនៃរថយន្តនិងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងពួកគេ, មានរឿងដូចជាទម្ងន់សរុបចំនួនពីរនិងការទប់ស្កាត់ទម្ងន់នៃរថយន្ត។ ទាំងនេះគឺជាលក្ខណៈដែលតែងតែបាននិយាយអំពីមេរៀនទ្រឹស្តីនៅសាលាបើកបរនោះទេប៉ុន្តែជាច្រើនសូម្បីតែអ្នកបើកបររឹងបំផុតដែលស្លាប់ក្នុងការភ្លេចពាក្យបច្ចេកទេសគ្រប់គ្រងនេះ។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីធ្វើឱ្យវាច្បាស់នូវអ្វីដែលវាទាំងអស់មធ្យោបាយនិងថាតើវាប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីនដោយខ្លួនវាផ្ទាល់, សូមព្យាយាមដើម្បីពិចារណាពីបញ្ហានេះនៅក្នុងលម្អិត។

ការបកស្រាយពាក្យសង្ខេប

ដូច្នេះទំងន់ទប់ស្កាត់រថយន្ត - គឺទំងន់សរុបរបស់ម៉ាស៊ីន។ វារួមបញ្ចូលទាំងការទាំងអស់ស្ដង់ដារសមាសភាគទាំងអស់ ឧបករណ៍អគ្គិសនី, មាតិកាមហាផ្ទៃ (រួមទាំងឧបករណ៍អូឌីយ៉ូវីដេអូ) ព្រមទាំងអ្នកប្រើប្រាស់ដូចជាប្រេងម៉ាស៊ីន, ការ coolant និងប្រេងឥន្ធនៈ (ធុងពេញ) ។ សូចនាករនៃគ្រឿងទម្ងន់នេះមិនរួមបញ្ចូលទំងន់របស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរព្រមទាំងទំនិញនិងសេចក្តីលម្អិតផ្សេងទៀតដែលមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្ដិការនៃម៉ាស៊ីនដែលកំពុងរត់ប្រព័ន្ធ។ ដោយផ្អែកលើពាក្យនេះដោយខ្លួនវាអាចត្រូវបានយល់ថាវាជាខ្លាំងណាស់ "ឧបករណ៍" ដែលជាឧបករណ៍ដែលផ្តល់នូវការត្រៀមខ្លួនពេញលេញសម្រាប់ដំណើរការនៃចលនា, ហ្វ្រាំង, sliding និងដូច្នេះនៅលើ។

ទំងន់ពេញនិងទប់ស្កាត់រថយន្តនេះ: ភាពខុសគ្នា

សូចនាករទំងន់ទប់ស្កាត់មិនដូចនៅក្នុងពេញលេញជាផ្នែកមួយនៃម៉ាស់នៃកម្មវិធីបញ្ជាអ្នកដំណើរនិងទំនិញដឹកនោះ។ វាច្បាស់ណាស់ថាមនុស្សទាំងអស់មានភាពខុសគ្នានិងគ្នាត្រូវបានកំណត់ដោយសញ្ញាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វានៅលើមាត្រដ្ឋាននេះ។ អនុវត្តដូចគ្នាទៅឥវ៉ាន់ - រថយន្តនេះអាចស្តុកទុកឡើងដូច្នេះថាលោកនឹងមិនចាកចេញពីកៅអីរបស់ពួកគេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលគោលគំនិតនៃ«ទម្ងន់រថយន្តសរុបអនុញ្ញាត "ត្រូវបានប្រើជាទូទៅបំផុតនៅក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ។ ម៉ាស៊ីននីមួយមានសញ្ញាសម្គាល់រលាយខ្ពស់បំផុតរបស់ខ្លួនផ្ទាល់, វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតសម្ភារដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធព្រមទាំងរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយនិងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ វាជាការសំខាន់មិនមែនដើម្បីផ្ទុករថយន្ដរបស់គាត់ដូច្នេះថាតួលេខនេះត្រូវបានគេលើស។ បើមិនដូច្នេះទេវានឹងខូចទ្រង់ទ្រាយរាងកាយនិងប្រព័ន្ធស្ពានជាបន្តបន្ទាប់និងផ្នែកផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្អាកនេះ។

ករណីលើកលែងទៅម៉ាស៊ីនក្បួន

ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើរួចហើយទម្ងន់ទប់ស្កាត់រថយន្ត - ទម្ងន់ថាវាគឺជាការបារម្ភទៅ "ឧបករណ៍" ពេញ, ជាមួយនឹងការមានវត្តមានរបស់អ្នកប្រើប្រាស់និងគ្រឿងទាំងអស់នេះ។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងប្រទេសអឺរ៉ុបមួយចំនួននៅក្នុងអង្គភាពទម្ងន់នេះរួមបញ្ចូលទាំងទម្ងន់របស់កម្មវិធីបញ្ជា, ប៉ុន្តែបានតែប្រសិនបើវាមិនលើសពីតួលេខនៃ 75 គីឡូក្រាមនោះ។ នេះជាការសន្និដ្ឋានអឺរ៉ុបបានមកដោយសារតែវាគឺជាកម្មវិធីបញ្ជាមួយដែលជាមូលហេតុនៃការចលនារបស់ម៉ាស៊ីននេះហើយវានឹងត្រូវបានមិនអាចទៅរួចទេដោយគ្មានដំណើរការនៃការបើកបរ។ នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីទម្ងន់ទប់ស្កាត់រថយន្ត - វាគឺជាការបន្ថែមទៅលើសមាសភាគទាំងអស់ខាងលើកង់ទំនេរ, ឧបករណ៍ដែលអាចមានប្រយោជន៍នៅលើផ្លូវនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយឬការវិភាគនេះ, ហើយពេលខ្លះជាមួយ canister ប្រេងទំនេរ។

ទម្ងន់នៃម៉ាស៊ីននិងកម្រិតល្បឿនអតិបរមារបស់ខ្លួន

បានគេស្គាល់រួចទៅហើយពីមេរៀនរូបវិទ្យាថាវត្ថុធ្ងន់តែងតែនឹងផ្លាស់ទីនៅក្នុងអត្រាយឺតដូចដែលពួកគេមានដើម្បីជំនះលើការតស៊ូបន្ថែមទៀត។ តើអ្នកមានន័យថាទម្ងន់ទប់ស្កាត់នៃរថយន្តនិងបច្ចេកទេសរបស់ខ្លួនលក្ខណៈ, របៀបដែលពួកគេធ្វើអន្តរកម្មជាមួយគ្នាអ្វី? នៅក្នុងលំដាប់មិន delve ចូលទៅក្នុងការសិក្សានៃលក្ខណៈពិសេសនៃម៉ូដែលគ្នានៃម៉ាករថយន្តទំនើបគ្នាគឺយើងពិចារណាបញ្ហានៅលើម៉ាស៊ីនពីរប្រភេទនេះ: រថយន្តនិងរថយន្តប្រភេទ SUV ។ ទំងន់នៃរថយន្តជាលើកដំបូងនៃការពិតណាស់តូច។ បាទ, វាត្រូវចំណាយពេលជាមួយកិច្ចព្រមព្រៀងល្អរបស់ម៉ាស៊ីនថ្នាំចាក់និងអស់ដែលផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿននៃរថយន្តស្ព័រមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណា, រាងកាយរបស់នាងគឺតូច, ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះគឺមានតែពីរអាសនៈថ្នាក់ឥវ៉ាន់ត្រូវបានបាត់។ រថយន្ត Jeep នៃម៉ាសទាំងពីរនាក់, និងសូម្បីតែបីដងជាច្រើនដូចជានៅក្នុងវាប្រាំឬប្រាំមួយអាសនៈដើម mnogolitrovy ។ ទំហំជាច្រើនគឺត្រូវបានទាមទារនិងធុងប្រេង, ទំហំនៃការដែលនេះគឺតែងតែខ្ពស់ខ្លាំងណាស់។ តក្ក, RS រថយន្ត Audi TT នឹងផ្លាស់ទីកាន់តែលឿននិងកាន់តែបត់បែនជាង Infiniti FX 35 ។