ត្រាក់ទ័រ T -330: ពិនិត្យឡើងវិញមួយ, លក្ខណៈពិសេសនិងការពិនិត្យ

អ្នករាល់គ្នាដឹងថាដោយគ្មានឧបករណ៍ពិសេសវាមិនអាចបង្កើតបានជាផ្លូវថ្នល់សាងសង់ស្ពានសាងសង់ផ្ទះ។ មានម៉ាស៊ីនជាច្រើនដែលការអនុវត្តភារកិច្ចទាំងនេះគឺមានលក្ខណៈសាមញ្ញនិងឆាប់រហ័ស។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេ - ដែលហៅថាត្រាក់ទ័រ T -330 - នឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

កន្លែងផលិតនិងអ្នកបង្កើត

ឈូសឆាយនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយវិស្វករនៅ Chelyabinsk និងផលិតនៅក្នុងទីក្រុង Cheboksary នៅរោងចក្រត្រាក់ទ័រមួយ។ ម៉ាស៊ីននេះគឺជាប្រភេទតែមួយគត់នៃប្រភេទរបស់វាព្រោះវារួមបញ្ចូលគ្នានូវសមាសភាគនិងផ្នែកដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារនិងសាមញ្ញបំផុត។ រថក្រោះ T-330 គឺជាប្រភេទដំបូងនៃប្រភេទសម្ភារៈប្រភេទនេះនៅក្នុងសហភាពសូវៀតដែលមានបន្ទប់នៅខាងមុខ។ ការផ្លាស់ប្តូរវិស្វកម្មនេះត្រូវបានផ្តល់យុត្តិធម៌ទាំងស្រុងព្រោះក្នុងករណីនេះអ្នកបើកបរអាចមើលឃើញផ្លូវនិងកន្លែងធ្វើការកាន់តែប្រសើរ។

ប្រតិបត្តិការ

ការប្រើប្រាស់ឈូសឆាយយ៉ាងសកម្មបានចាប់ផ្តើមនៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ហើយមុនពេលនោះច្រើនឆ្នាំម៉ាស៊ីនកំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាអចិន្រ្តៃយ៍បន្ទាប់ពីនោះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្ម។

រថយន្តត្រាក់ទ័រ T-330 ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការអនុវត្តជាច្រើនឆ្នាំអាចត្រូវបានប្រើជាជម្រើសមួយជំនួសឱ្យគ្រឿងបន្លាស់របស់លោកខាងលិចដែលមានតំលៃថ្លៃ។ រថយន្តឈូសឆាយនេះមិនត្រឹមតែមានថាមពលខ្ពស់តែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំនិងជួសជុល។ វាក៏សំខាន់ផងដែរដែលថាត្រាក់ទ័រ T-330 មានតម្លៃថោកជាងសហសេវិកដែលនាំចូល។

គុណវិបត្តិនិងការលុបបំបាត់វា

គុណភាពអវិជ្ជមានចម្បងនៃឈូសឆាយឧស្សាហកម្មទាំងមូលនៃអណ្តូងរ៉ែសំខាន់គឺជីវិតម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់។ ដំបូងវាដំណើរការបាន 3 ឆ្នាំ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះការរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធមិនបាននាំមកនូវលទ្ធផលដែលចង់បានហើយមិនបាននាំម៉ូតូទៅជាសូចនាករបច្ចេកទេសដំបូងឡើយ។ ក្នុងករណីនេះត្រាក់ទ័រមួយចំនួននៃស៊េរីនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយម៉ាស៊ីនដែលមានលក្ខណៈពិសេសនៃរោងចក្រផលិតបរទេស។

បន្ទាប់ពីទំនើបកម្មដែលត្រូវបានរួមចំណែកភាគច្រើនដោយបទពិសោធជាច្រើនឆ្នាំនៅក្នុងប្រតិបត្តិការឈូសឆាយនោះភាពរស់រានមានជីវិតរបស់គ្រឿងម៉ាស៊ីនត្រូវបានពង្រឹង។ លទ្ធផលចុងក្រោយនៃវិធានការទាំងនេះគឺការផលិតម៉ូទ័រដែលមានអនុភាពខ្លាំងជាងរបបរបបត្រជាក់ដែលអាចត្រូវបានដឹងទាំងដោយមានជំនួយពីរាវនិងខ្យល់។ ម៉ាស៊ីននេះបង្ហាញថាត្រូវបានកែសម្រួលបន្ថែមទៀតនិងមានរយៈពេលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើការនៅក្នុងសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរនិងក្នុងកំដៅដុត។

គោលបំណងសំខាន់

ឈូសឆាយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មសម្រាប់ការជួសជុលការសាងសង់ការតំឡើងនិងសំណង់។ សៀវភៅណែនាំសម្រាប់ត្រាក់ទ័រ T-330 និយាយថាជួរសីតុណ្ហាភាពព័ទ្ធជុំវិញសម្រាប់ម៉ាស៊ីនធម្មតាអាចមានចាប់ពី -50 ទៅ +50 អង្សាសេ។ វាអាចប្រើត្រាក់ទ័រយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីអនុវត្តគម្រោងធំ ៗ ជាច្រើនដែលនឹងនាំឱ្យមានសមាមាត្រដែលចង់បាននៃបរិមាណការងារដែលបានអនុវត្តចំពោះតម្លៃនៃការថែទាំម៉ាស៊ីន។

លក្ខណៈពិសេស

ប្រតិបត្តិការត្រាក់ទ័រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅលើដីកកបានកើតឡើងដោយសារលទ្ធភាពនៃការលុបចោលឧស្ម័នដោយផ្ទាល់នៅក្រោមគំនរសំរាម។ ការលាងសម្អាតឧស្ម័នក្តៅឧណ្ហនេះចៀសវាងចេតនានៃសំណល់ដីដោយសារតែកម្រិតនៃការចល័តនៃធុងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងហើយម៉ាស់នៃវត្ថុធាតុដើមត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ។

ដំណើរការប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅសីតុណ្ហភាពទាបដែលបច្ចេកវិជ្ជាស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀតអាចនឹងមិនដំណើរការ។ នៅក្នុងកំដៅខ្លាំងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក៏មានប្រសិទ្ធិភាពផងដែរដែលអាចលុបបំបាត់លទ្ធភាពនៃការឡើងកំដៅក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីន។

សំណង់

ពិចារណាលម្អិតអំពីធាតុផ្សំរបស់ឈូសឆាយ T-330 ។ ត្រាក់ទ័រ 38 គ្រឿងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 8 ស៊ីឡាំងដែលត្រជាក់ដោយខ្យល់។ រូបរាងរបស់ស៊ីឡាំងមានរាងអក្សរ V ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់អតិបរមានៃលក្ខណៈពិសេសដែលអាចរកបានទាំងអស់នៃការដំឡើងម៉ាស៊ូត។

ម៉ូដែលសម័យទំនើបត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 12 ស៊ីឡាំងដែលត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រ Yaroslavl Motor ។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃម៉ាស៊ីនបែបនេះគឺថាមពលខ្ពស់ដែលជាលទ្ធផលបង្កើនផលិតភាព។

ថ្នាំងសំខាន់ៗនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់ឈូសឆាយមាន:

• ផ្ទៃខាងក្នុងដែលមានទ្វេដងនិងមានប្រព័ន្ធខ្យល់បង្ខំនិងកម្តៅ។ ក៏មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទំនើប។ កញ្ចក់នៃប្រព័ន្ធនេះមានពីរស្រទាប់ដែលបង្កើនការការពារកំដៅក្នុងអាកាសធាតុនិងលុបបំបាត់សាយសត្វ។ លើសពីនេះទៀតកាប៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអី ergonomic, ការត្រួតពិនិត្យឆ្លាតនិងបំពាក់ដោយការស្រូបយកឆក់បន្ថែម។
• ការបញ្ជូនប្រភេទ hydrodynamic ។ វាមានប្រដាប់វាស់បញ្ច្រាសបីល្បឿនដែលបញ្ជូនម៉ូម៉ង់ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ដោយឡែកពីគ្នាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងក៏មានមុខងារផងដែរដោយអរគុណដែលក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយការបញ្ច្រាសការបង្វិលដ៏អស្ចារ្យរបស់រថយន្តឈូសឆាយនៅក្នុងកន្លែងទំនេរត្រូវបានធានា (វាពិតជាមានសមត្ថភាពបង្វិល) ។
• ម៉ាស៊ីនបម្លែងធារាសាស្ត្រ។ អង្កត់ផ្ចិតនៃស្និតរបស់វាគឺ 480 មមហើយប្រសិទ្ធិភាពគឺ 0,906 ។ មេគុណការបម្លែង ឆ្លើយតបទៅនឹងបទដ្ឋាន។
• ប្រព័ន្ធដែលកំពុងដំណើរការនេះមានរទេះរទេះគោចំនួនពីរនិងខ្លួនវាពាក់កណ្តាលរឹង។ ដើម្បីបង្កើនភាពរលោងនៃការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនិងដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកឌីណាមិចអប្បបរមាត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ប្រេងរំអិលក្រាស់នៅក្នុងអង្គធាតុទាំងនេះមិនត្រូវបានបន្តឡើងវិញក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការទាំងមូលនោះទេ។
• ត្រាក់ទ័រ T -330 (សៀវភៅដៃរបស់វាត្រូវបានពិពណ៌នាលំអិតនៅលើសន្លឹកទិន្នន័យរបស់វា) ត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយទាំងស្រុងពីព្រោះគ្រប់មេនធំ ៗ របស់វាមិនត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងវត្ថុបញ្ជា។ ផ្នែកដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយនៃប្រតិបត្ដិការនេះត្រូវបានដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញនិងត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើដ្រាយធារាសាស្ត្រជំនួយ។

បញ្ជាក់បច្ចេកទេស

ត្រាក់ទ័រ T-330 ដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលនឹងត្រូវផ្តល់ខាងក្រោមមានសមត្ថភាពធ្វើប្រតិបត្តិការរយៈពេលយូរដោយសារសមត្ថភាពរបស់វាផ្តល់ដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រនិងថ្នាំងខាងក្រោម។

ម៉ាស៊ីន:

• វាមាន 12 ស៊ីឡាំងជាមួយអង្កត់ផ្ចិត 22,3 មម។
• ថាមពលមានពី 368 ទៅ 500 សេះ។
• ប្រហោងវិលនៅល្បឿនរង្វង់ 2100 ជុំ។
• កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមាមានតម្លៃ 1815 Nm ។
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងតិចបំផុតដល់ 208 ក្រាមក្នុងមួយម៉ោងក្នុងមួយឯកតានៃសមត្ថភាព។
• ទម្ងន់ 1.79 តោន

Caterpillars:

• ចំនួនស្បែកជើង - 42 សន្លឹក។
• ទទឹងស្បែកជើងគឺ 650 មីលីម៉ែត្រ។
• ជម្រាលនៃតំណនេះគឺ 250 មីលីម៉ែត្រ។
• តំបន់ដែលទាក់ទងជាមួយផ្ទៃខាងក្រោមមានទំហំ 7,86 ម៉ែត្រការ៉េ។

ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ :

• ម៉ាស៊ីន ប្រភេទ ស្ព័រ ដែលមានសមត្ថភាពទំងន់ 430 លីត្រក្នុងមួយម៉ោង 1700 rpm ។
• សម្ពាធនៃសុវត្តិភាពនៃការច្រៀកនេះ, blade និង skew នៃ blade ឈានដល់ 160 របារ។
• ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រនៃ ការលើក / ចុះក្រោមនៃផ្លេទីមានអង្កត់ផ្ចិត 160 មិល្លីម៉ែត្រនៃលំពែង - 220 មិល្លីម៉ែត្រការកាត់បន្ថយនៃការច្រូត - 220 ម។

រត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

• ប្រវែងរបស់ម៉ាស៊ីនត្រាក់ទ័រគឺ 9330 មម, ទទឹង 4230 មម, កម្ពស់គឺ -4762 មម។
• បរិមាណការងាររបស់ធុងប្រេងគឺ 670 លីត្រ។
• ល្បឿននៃចលនាទៅមុខ - រហូតដល់ 17 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងត្រឡប់មកវិញរហូតដល់ទៅ 14 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
• ទំងន់សរុបគឺ 54800 គីឡូក្រាម។
• ការបោសសំអាតដី - 0.57 ម។

ការចំណាយលើឈូសឆាយ

មានត្រាក់ទ័រ T-330 ដែលជាសៀវភៅប្រតិបត្តិការដែលគួរតែត្រូវបានសិក្សាមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារក្នុងទំហំ 5 លានរូប្លិ៍។ ម៉ូដែលមុន ៗ និងជាការពិតណាស់ការសម្តែងកាន់តែច្រើននឹងចំណាយអស់តិចប៉ុន្តែតម្លៃនៃការថែទាំរបស់ពួកគេអាចបង្កើនតម្លៃយ៉ាងខ្លាំងហើយស្ទើរតែនាំមកនូវកម្រិតនៃម៉ាស៊ីនទំនើបរួចទៅហើយ។ ចំពោះមតិយោបល់លើត្រាក់ទ័រនេះក្នុងករណីភាគច្រើនពួកគេមានភាពវិជ្ជមាន។