តើអ្វីជាសំបកកង់ទាបគឺទម្រង់

បានឆាប់ដូចជារដូវរងារត្រជាក់ផ្តល់នូវវិធីមួយដើម្បីរីករលាយម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់នឹងចាប់ផ្តើមគិតអំពីអ្វីដែលប្រភេទនៃការកៅស៊ូគឺល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីទិញឱ្យពួកគេសម្រាប់រដូវកាលរដូវក្តៅខាងមុខនេះ។ សំបកកង់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងគ្នាមានលក្ខណៈពិសេសខុសពីគ្នាផ្សេងទៀត។ សំបកកង់គួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន រថយន្តមានល្បឿនលឿននិងបត់បែនបានបាត់បង់។ បើមិនដូច្នេះទេកង់រថយន្តខុសអាចត្រូវបានទិញសូម្បីតែបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ទទួលបានពេលនេះប្រជាប្រិយភាព, សំបកកង់ទាបទម្រង់រីករាលដាល។ តម្លៃរបស់វាគឺខ្ពស់ជាងប្រភេទដទៃទៀតនៃសំបកកង់។ ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់ដូច្នេះខ្លាំងកៅស៊ូសុបិន្តដូច? តោះយើងកំណត់អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងរបស់ខ្លួននិងជាការពិតណាស់, គុណវិបត្តិ។

សំបកកង់ទម្រង់ដែលទាបជាប្រភេទដាច់ដោយឡែកមួយបានបង្ហាញខ្លួនដូចជានៅឆ្ងាយត្រឡប់មកវិញដូចឆ្នាំ 1937 ។ វាបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតដំបូងនៃល្បីនិងមានទំហំធំខ្លាំងណាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ, Michelin ។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងថ្ងៃទាំងនោះ, សំបកកង់ទាំងនេះមិនត្រូវបានពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំង។ នេះគឺជាចម្បងដោយសារតែស្ថានភាពផ្លូវនិង trails ដែលបានចាកចេញពីច្រើនដែលត្រូវចង់បាន។ ទោះបីជារថយន្តត្រូវបានគេ«ខ្សោយណាស់ "នៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ខ្លួនត្រូវការសំបកកង់ទម្រង់ស្រដៀងគ្នា។ គ្មានឆ្ងល់សំបកកង់ទាបទម្រង់ត្រូវបានហៅ«កង់រថយន្តកីឡា។ "

សព្វថ្ងៃនេះរថយន្តបានឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតមួយនៅក្នុងអង្គការរបស់ខ្លួន។ ពួកគេអាចអភិវឌ្ឍល្បឿនខ្ពស់ខ្លាំងណាស់។ និងនៅលំដាប់នេះជាថ្មីម្តងទៀតបានចេញពីកង់រថយន្តប្រណាំងដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈកម្រិត។ កង់រថយន្តទាំងអស់ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់នេះបើយោងតាម បច្ចកទសរបស់ពួកគេនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រខាងក្រៅ។ ពួកគេមានការរចនាម៉ូដជាលក្ខណៈបុគ្គលរបស់ពួកគេផ្ទាល់ព្រមទាំងកូដផ្ទាល់ខ្លួន។ មើលសំបកកង់អាចត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណយ៉ាងងាយស្រួលដោយការអានសិលាចារឹកនៅលើពួកវា។ Standart គឺជាកំណែបុរាណនៃសំបកកង់នេះ។ សម្តែង - សំបកកង់ទាបទម្រង់។ ការសម្តែងខ្ពស់ - កំណែកីឡាសម្រាប់ការប្រណាំងដែលមានល្បឿនលឿន។

ថ្នាក់សំបកកង់ទម្រង់ទាបគឺមានភាពខុសគ្នាពីធម្មតាធំទូលាយជាពិសេស។ ជម្រើសនេះគឺមានជាច្រើនទៀត។ ប៉ុន្តែទម្រង់ដែលពួកគេមានរៀងគ្នាមានកម្ពស់តូចមួយ។ វាត្រូវបានគេជឿថាកៅស៊ូទាំងអស់, ដែលមានទាបជាង 55 ស៊េរីសំដៅទៅលើទម្រង់ទាប។ វាមានខ្ពស់ណាស់ សន្ទស្សន៍ល្បឿន។ សំបកកង់សម្រាប់ជំនាញវិជ្ជាជីវៈ រថយន្តប្រណាំង មានចំណាត់ថ្នាក់ល្បឿននៃ 240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងមានច្រើនទៀត។ សំបកកង់ទាបយ៉ាងខ្លាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការ adhesion ទម្រង់របស់ម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវនិងផ្ដល់នូវភាពងាយស្រួលនិងទាន់ពេលវេលាហ្វ្រាំង។ សំបកកង់ទាំងនេះបានបង្កើន តំបន់ទំនាក់ទំនងជាមួយ asphalt នេះដោយសារតែពួកគេមានផ្ទៃទទឹងធំ។

ទោះជាយ៉ាងណាសំបកកង់ទាបទម្រង់និងមានគុណវិបត្តិមួយចំនួន។ ដំបូង, វានឹងបម្រើអ្នកសម្រាប់រយៈពេលយូរ។ វាភាគច្រើនប៉ះពាល់ដល់គុណភាពក្រីក្រនៃផ្លូវថ្នល់ក្នុងតំបន់។ ទីពីរ, អ្នកមានដើម្បីផ្តល់ឱ្យឡើងសំណុំជាក់លាក់នៃផ្នែកដែលត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅ undercarriage នៃរថយន្ត។ ពួកគេផងដែររួមបញ្ចូលទាំងការផ្អាកនិងធនធាន។ ជាលទ្ធផលវាបានប៉ះពាល់ដល់កម្រិតនៃការលួងលោមជិះដែលជាភស្តុតាងយ៉ាងច្បាស់នៅជាពិសេសល្បឿនខ្ពស់។ នៅក្នុងករណីនៃរថយន្តកៅស៊ូថ្នាក់ទាបទម្រង់នឹងចាប់ផ្តើមការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហាកង្វះចិញ្ចើមផ្លូវទាំងអស់។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ទាំងនេះបានស្រូបយកតិចតួចសំបកកង់ណាស់។ ដូច្នេះពេលជ្រើសកៅស៊ូកំណត់នូវអ្វីដែលជាការសំខាន់ជាងការលួងលោមឬល្បឿនលឿន។