បង្កើតរឿង

ដំណើរមានជោគជ័យ Talalikhina - មួយរយៈខ្លី

នៅក្នុងផ្នែកកណ្តាលនៃទីក្រុង Wolska នេះជិតទៅទីផ្សារ, វាគឺមានតំលៃផ្ទះឈើមួយជាន់តិចតួចដែលមានមនុស្សជាច្រើន។ មានមនុស្សមាន, ប៉ុន្តែនៅលើស្លាកសញ្ញារបងត្រូវបានភ្ជាប់ជូនដំណឹង passers ដោយថាវាជានៅក្នុងផ្ទះនេះបានកើនឡើង វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត Viktor Vasilevich Talalihin ។ លាវបានគេហៅយ៉ាងខ្លីពាក្យកន្ទ្រាក់ "ចៀមឈ្មោល" បានម្តងហើយម្តងទៀតជាច្រើនដងដោយការសាកល្បងផ្សេងទៀត។ បន្ទាប់ពីចំណុចរបត់មួយការសម្រេចចិត្តនៅក្នុងសង្គ្រាមនៃការប្រយុទ្ធខ្យល់វិធីសាស្រ្តសូម្បីតែហាមឃាត់មិនឱ្យស្តាលីននេះដោយខ្លួនឯង។ ជាការពិតណាស់, ចៀមឈ្មោល - ហានិភ័យមានមនុស្សស្លាប់ដូច្នេះដើម្បីបង្ហាញសាកល្បងនេះហើយស្ទើរតែប្រាកដជាបាត់បង់ យន្តហោះប្រយុទ្ធមួយ។ ប៉ុន្តែស្ថានភាពនេះគឺដូចថាមធ្យោបាយណាមួយបានល្អនៅរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 1941 នេះ។

វីរបុរសកុមារភាព

ដំណើរមានជោគជ័យ Talalikhina រៀបរាប់នៅក្នុងសៀវភៅសិក្សាជាច្រើននិងការបោះពុម្ពផ្សាយពេញនិយម, ដែលហៅថាមិនអាចទៅរួចនោះទេដោយចៃដន្យសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍មួយដែលមនុស្សម្នាក់គឺទាំងមូលជីវិតរបស់គាត់បើទោះបីជាពេលខ្លះខ្លី។ ពេលនេះបានក្លាយទៅជាតារាមួយ, បើទោះបីជាគ្មាននរណាម្នាក់អាចរកឃើញសេចក្តីលម្អិតរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែជោគជ័យជាសំណាងណាស់ដែលគាត់បានបំផ្លាញមួយដែលបានវាយប្រហារបំផ្ទុះគ្រាប់បែកជាសត្រូវរបស់គាត់ចម្បាំង, រស់រានមានជីវិតនិងសូម្បីតែក្លាយទៅជាល្បីល្បាញ។ មួយរយៈពេលខ្លី (រហូតដល់ទៅ 1 ម៉ែត្រ 55 សង់ទីម៉ែត្រ), មន្តស្នេហ៍ (នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះវានឹងត្រូវបានគេហៅថាស្នាមញញឹម, ប្រហែលជា Gagarin) និងការមិនអាចទៅរួចនៃបុរសម្នាក់អស់សង្ឃឹមគ្រាន់តែមិនអាចធ្វើបានបើមិនដូច្នេះទេ។

កន្លែងកំណើតនៃវីរបុរសនៅលើទន្លេវ៉ុលកា, ក្នុង Teplovka - ស្រុក Volsky ភូមិ, ក្នុងឆ្នាំ 1918 ។ ខ្ញុំបានធំឡើងដូចមនុស្សគ្រប់រូបផ្សេងទៀត។ ក្រុមគ្រួសារនេះគឺធំ, ឪពុករបស់គាត់, នៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលពួកគេដែលបានធ្វើការងារអាចរកប្រាក់បានព្យាយាមដើម្បីចិញ្ចឹមកូនប្រុសបីនាក់។ ដោយវិធីនេះពួកគេបានក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះដូច្នេះវាកើតឡើង។ មានបួននោះទេប៉ុន្តែអែលឌើរបានសម្លាប់ក្នុងបណ្តឹងរដ្ឋប្បវេណីនេះ។ ក្នុងឆ្នាំ 1924 Vasiliy Ivanovich Talalihin ទទួលបានការងារនៅរោងចក្រផលិតស៊ីម៉ងត៍មួយនៅ Volsk មួយនិងបានផ្លាស់ប្តូរទៅទីក្រុងនៃក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់។

សុបិន្តនៃមេឃ

សព្វថ្ងៃនេះវាជាការលំបាកក្នុងការស្រមៃនោះទេប៉ុន្តែម្តាយរបស់ជោគជ័យនោះ Vera Ivanovna មិនចង់ផ្លាស់ទៅទីក្រុងម៉ូស្គូ, នាងពិតជាចូលចិត្ត Volsk ខេត្ត។ ទោះជាយ៉ាងណា, ឪពុករបស់គាត់បានទទូច: នៅក្នុងរដ្ឋធានីនេះត្រូវបានសាងសង់រោងចក្រកែច្នៃសាច់ហើយគាត់ត្រូវបានគេអញ្ជើញឱ្យទៅការងារ។ វាគឺនៅក្នុងឆ្នាំ 1933 ក្រុមគ្រួសារនេះបានតាំងទីលំនៅក្នុងបន្ទាយធ្វើការមួយ, ប៉ុន្តែជាការពិតនេះគឺមិនមែនជាបុរសវ័យក្មេងមានជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្ត, គាត់ជារវល់ជាមួយការសិក្សារបស់គាត់នៅឯសាលាពាណិជ្ជកម្មមួយ, ហើយបន្ទាប់មកធ្វើការនៅលើសាងសង់ឡើងដោយមានការចូលរួមនៃក្រុមហ៊ុនរបស់ឪពុករបស់គាត់។ ពិធីបុណ្យខ្យល់នៅក្នុង Tushino គឺជាចំណុចរបត់មួយនៅក្នុងជីវិតនៃការជោគជ័យនេះគាត់បានដឹងថាវាគឺជា - គាត់។ បុរសម្នាក់នេះបានបង្ហាញពីភាពខុសគ្នានៃទេពកោសល្យ: ការលេងតួនាទីនៅក្នុងរង្វង់រឿងចូលរួមនៅក្នុងជីវិតជាសាធារណៈនោះទេប៉ុន្តែឥឡូវនេះ dreams នៃការក្លាយជាការសាកល្បងប៉ុណ្ណោះ។ ដូចជានៅលើផ្លូវនេះបានទៅបងប្អូនពីរនាក់ - លោក Alexander (គាត់បានសិក្សានៅឯមេកានិក) និងលោក Nicholas (ត្រូវបានបណ្តុះសាលា Yeisk កងទ័ពជើងទឹកអាកាសចរណ៍) ។

ការសិក្សានៅក្នុងសាលា Borisoglebsk

បុរសម្នាក់សាលា Borisoglebsk នេះ illustrious រួចទៅហើយ, ពួកគេមានបទពិសោធន៍រាប់ឆ្នាំ, ជាលទ្ធផលនៅក្នុងក្លិបហោះ។ ហេតុនេះបានចូលមកល្បីនៅទូទាំងប្រទេសដែល Kamanin វីរបុរស, Chkalov, Kokkinaki និងអ្នកដទៃទៀតជាច្រើន។ ក្នុងឆ្នាំ 1937 ខ្ញុំបាន-16 ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "សត្វលា" គឺជាម៉ាស៊ីនទំនើប, ដែលមានល្បឿនលឿននិងល្អប្រដាប់អាវុធនិងនៅលើវាត្រូវបានគេហោះកូនពៅ - សាកល្បងជោគជ័យ Talalikhin ។ លាវរបស់គាត់ដោយវិធីនេះ, ធ្វើឱ្យវាបួនឆ្នាំក្រោយមកវាគឺជាការនៅលើយន្តហោះនោះ។

វគ្គបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងការហោះហើរមួយខ្ពស់កម្រិតអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានសមត្ថភាពជាច្រើនដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតណាស់ក្នុងការពឹងផ្អែកទៅលើភាពជោគជ័យនៃសកម្មភាពរបស់ពួកគេ។ rumbled រួចទៅហើយគោលដៅ Khalkhin គ្រប់គ្នាកំពុងរង់ចាំសម្រាប់ការចលាចលថ្មីនៅក្នុងខ្យល់ព្យញ្ជនៈក្លិននៃរំសេវ។ អ្នកបើកយន្តហោះនេះបានយល់ថាពួកគេត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងខ្លាំងនិងយកការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួន។ មិនយូរប៉ុន្មានជំនាញរបស់ខ្លួនមកនៅក្នុងការងាយស្រួល។

សង្គ្រាមរដូវរងាហ្វាំងឡង់

រដូវរងាឆ្នាំ 1940 តាមរយៈការកក Karelian ក្រៈ។ សាយសត្វនៅក្រោម 40 នៅក្នុងកាលៈទេសៈបែបនេះវាជាការលំបាកណាស់ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងជាពិសេសពិចារណាថា I-16, និង "រំពេ" ខ្ញុំ-153 កាប៊ីនយន្ដហោះបើកចំហនិង windswept ។ នៅពេលដូចគ្នានេះដែរលាវដំបូងជោគជ័យ Talalikhina ។ កងទ័ពអាកាសហ្វាំងឡង់បានព្យាយាមទម្លាក់គ្រាប់បែកជួរឈរទៅមុខនៃកងទ័ពសូវៀត។ ភារកិច្ចនៃកងអនុសេនាធំទីបីនេះគឺដើម្បីទប់ស្កាត់ការបំផ្ទុះគ្រាប់បែកសត្រូវដើម្បីធ្វើវា។ នៅក្នុងការប្រយុទ្ធគ្នាដំបូងនៃសាលារដូវក្តៅបញ្ចប់ការសិក្សាលោកបាននាំយកមកចុះវ័យក្មេងនិងបានបើកយន្តហោះប្រយុទ្ធដោយ។

ដោយចុងបញ្ចប់នៃយុទ្ធនាការនៅក្នុងគណនីរបស់អ្នកបើកយន្តហោះដែលនេះគឺ 47 ជើងចំនួនយន្តហោះបានផ្តួលវាជាការលំបាកដើម្បីហៅទូរស័ព្ទទៅ (ប្រសិនបើការអះអាងទទួលបានជ័យជម្នះពីលើអាកាសគឺមិនមានការងាយស្រួល), ប៉ុន្តែជាក់ស្តែងមួយចំនួន។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដូច្នេះថានៅលើទ្រូងរបស់គាត់ក្នុងឆ្នាំ 1940 បានបញ្ចាំងភ្លើងលំដាប់នៃក្រុម Red Star បាន។

តើអ្វីដែលធ្វើដំណើរមានជោគជ័យ Talalikhin នេះ

នេះជាខែដំបូងនៃសង្រ្គាមនេះត្រូវបានគេសោកនាដកម្ម។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកអាល្លឺម៉ង់បានរហែកទៅទីក្រុងម៉ូស្គូ, ការព្យាយាមដើម្បី demoralize ប្រជាជននិងការដឹកនាំរបស់ប្រទេសនេះ; នៅទីនោះត្រូវបានមនុស្សជាច្រើន - "Henkel", "Dornier", "Junkers" ... កងកម្លាំងអាកាសរបស់សូវៀតបានព្យាយាមដើម្បី repel ការវាយប្រហារនេះអាកាសយានិកយល់ថាការបែកបាក់គ្នាតាមរយៈយន្តហោះនេះបាននាំមកនូវការស្លាប់ជាសត្រូវរាប់រយនាក់ជនស៊ីវិល។ ដំណើរមានជោគជ័យ Talalikhina ក្នុងសារៈសំខាន់តិចតួចខុសពីការងាររបស់អាកាសយានិកប្រយុទ្ធផ្សេងទៀត។ ជាមួយនឹងការមានភាពខុសគ្នាតែមួយគត់: លោកជាលើកដំបូងនៅក្នុងសង្រ្គាមស្នេហាជាតិវាយដំលើមហាបានធ្វើឱ្យចៀមឈ្មោលមួយហើយនេះបានតម្រូវជំនាញពិសេសនិងភាពក្លាហានព្រំដែននៅលើការធ្វេសប្រហែស។ អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងរបស់គាត់បាននាំកន្ទុយនៃជិតស្និទ្ធទៅនឹងការ "គាត់បាន-111" និងបានកាត់បន្ថយតាមរយៈការវាវីស, បើទោះបីជាការពិតដែលថាគាត់ត្រូវបានគេបាញ់នៅក្នុងដៃ (ការវាយប្រហារយ៉ាងខ្លាំងត្រូវបានធ្វើឡើង) នេះ។ បន្ទាប់មកគាត់បានចាកចេញស្ទើរតែទាំងស្រុងបំផ្លាញរថយន្តនិងចុះចតដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងការលោតឆ័ត្រយោងមួយ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានកើតឡើងនៅពេលយប់ឬជាពាក់កណ្ដាលអធ្រាត្រ 7 ខែសីហានិងថ្ងៃដែលប្រទេសនេះបានរៀនឈ្មោះរបស់វីរបុរសនេះ។ ដំណើរមានជោគជ័យ Talalikhina មួយរយៈខ្លីនៅបានគូសបញ្ជាក់ពីថ្នាក់ជាតិនិងកាសែតនេះត្រូវបានបង្ហាញអត្ថបទដែលមានរូបថតពីឡុនេះ។ នៅលើវីដេអូ newsreel បង្ហាញវីរបុរសនៃកិច្ចប្រជុំជាមួយនឹងម្តាយរបស់នាងដែរ។ នាងជាព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីកូនប្រុសរបស់គាត់និងជាសប្បាយចិត្តថាគាត់នៅមានជីវិត។

អង្គចងចាំ

ជីវិតរបស់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងសង្រ្គាមមួយនេះគឺមានជាញឹកញាប់រយៈពេលខ្លី។ សាហាវនៃការប្រយុទ្ធខ្យល់បានឈានដល់មិនធ្លាប់មានពីមុនមកក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃសសៃឆ្មារនេះ, ប៉ុន្តែនៅក្នុងភាពវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាលាវជោគជ័យ Talalikhina នេះមិនមែនជាតែមួយគត់ដែលលើសពីនេះទៅទៀតវាមិនមែនជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃចៀមនោះ។ រុស្ស៊ីអាកាសចរណ៍ Nesterov បុកយន្តហោះរបស់លោកនៅក្នុងការជនជាតិ Austro-ហុងគ្រី "albatross" នៅក្នុងឆ្នាំ 1914 ។ ក្នុងឆ្នាំ 1937 Stepanov បានធ្វើដូចគ្នានេះ, បុកអ៊ីតាលី "Savoyu" ។ សិរីរុងរឿងរបស់ជោគជ័យនៅឡើយទេនេះមិន Vasilievich មិនក្លាយជាតិចជាងសក្តិសម។

សាកល្បងការប្រយុទ្ធចុងក្រោយរបស់គាត់បានផ្ដល់ខែតុលា 27, 1941 ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានមានដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងជាមួយកម្លាំងខ្ពស់និងវីរបុរសនេះត្រូវបានរងរបួសដល់ស្លាប់។ នៅព្រឹកបន្ទាប់ប្រទេសនេះបានដឹងថាលោក Viktor Vasilevich សម្លាប់ Talalihin, លាវដែលបានក្លាយទៅជានិមិត្តរូបនៃការតស៊ូរបស់ប្រជាជនសូវៀត unbending ទាំងមូលមួយ។ ជាមួយនឹងវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតដែលយើងបាននិយាយលាក្លិបនេះរោងចក្រកែច្នៃសាច់ Mikoyan - ក្រុមហ៊ុនដែលជាកន្លែងដែលគាត់ធ្វើការរហូតដល់ទៅសេវាយោធា។

ការចងចាំនៃកិត្តិយសប្រទេសនេះ illustrious Volsk, ដែលជាកន្លែងដែលឈ្មោះរបស់គាត់ត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវនិងចំនួនសាលា 1. លោកត្រូវបានកប់សាកល្បងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ, Podolsk ក្នុងឆ្នាំ 1960 វិមានមួយនៃការសំរិទ្ធ - ឈរមានកម្ពស់ជោគជ័យ Talalikhin ។ អ្នកស្រុកលាវនិងមានវិមានរបស់គាត់នៃទីក្រុងមានកិត្តិយសនេះភ្ញៀវរបស់ខ្លួននិងអស់អ្នកដែលឱ្យតម្លៃចំពោះសិរីល្អនៃវីរបុរសរបស់យើង។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.