"ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា Carina អ៊ី" - រូបថតរចនាម៉ូដនិងលក្ខណៈពិសេស

នៅទីនេះយើងមកដល់ពេលនេះនៅពេលដែលរថយន្តបរទេសមួយ - មិនមែនប្រណីតប៉ុន្តែជាមធ្យោបាយនៃការដឹកជញ្ជូនមួយ។ តម្លៃនៃការប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនរថយន្តនេះ 60 ពាន់នាក់នៅក្នុងការចាប់ផ្តើមរូប។ ជាង 150 ពាន់នាក់រួចទៅហើយដែលអ្នកអាចទិញច្បាប់ចម្លងល្អណាស់។

ការពិនិត្យមើលជាញឹកញាប់បានសរសើរ "ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា Carina អ៊ី" ។ ម៉ាស៊ីននេះជំនួសជំនាន់ទីពីរ "Karin" ។ ផលិតកម្មលើកទី 92 ចាប់ពីថ្ងៃទី 98 ឆ្នាំនៅក្នុងរថយន្ត, រួមភេទនិងម៉ាក។ តើ«ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា Carina អ៊ី "ពិនិត្យនិងបញ្ជាក់? ទាំងអស់នេះហើយមិនតែប៉ុណ្ណោះ - ក្រោយមកនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

រចនា "Karina"

ទោះបីជា 20 ឆ្នាំរបស់គាត់ដែលមានអាយុរថយន្តនេះមើលទៅមានជំនឿចិត្តណាស់សម្រាប់ស្តង់ដារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ នេះមិនមែនមួយចំនួន "ដាយណូស័" ពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 80 ហើយជាសក្ដិសមនៃរថយន្តប្រើ។ ទោះយ៉ាងណាមានកំហុសមួយនៅក្នុងរបស់នាង។ នេះគឺជាទំនោរទន់ខ្សោយដើម្បី tuning ។

"ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា Carina អ៊ី" មានរូបរាងប្រផេះដូច្នេះថាសូម្បីតែនៅក្នុងថាសខ្ពស់វានឹងមើលទៅជាធម្មតា (ប៉ុន្តែមិនបន្ថែមទៀត) ។ និងដើម្បីដាក់ឧបករណ៍រាងកាយនិងខ្មាំងនៅទីនេះគ្រាន់តែជាការល្អ។ នេះគឺជារថយន្តគ្រួសារមួយដែលគ្រាន់តែបានផ្ដល់នូវតិចតួចអ្នកពីចំណុចមួយទៅមួយទៀត។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបាត់បង់យ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងការផ្សាយនេះ។

បទបង្ហាញនៅរូបភាពនៃ "តូយ៉ូតា Carina អ៊ី" ដែលមានច្រើននៃសំណុំពេញលេញមួយ។ សូម្បីតែជាមួយនឹងការមានកំណែកាងខ្មៅមាន។ ប៉ុន្តែទោះបីជាជម្រើសក្រីក្របានគុណភាពល្អឥតខ្ចោះនៃការគូរគំនូរនេះ, ដូច្នេះអភិរក្សយ៉ាងល្អគំរូដល់ថ្ងៃបច្ចុប្បន្ន។ និងគុណសម្បត្តិនេះមិនត្រូវបានជម្រុញរាងកាយ (ដូចជាច្រើនគិតថាច្រឡំ) និងគំរូនៃការការពារនៃការផ្សារនិង enamel ដែលមានគុណភាពខ្ពស់មួយ។ លោហៈដូចគ្នាខ្លាំងណាស់គឺជាមួយនឹងការបន្ថែមស្ថេរភាព។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ក្នុងនាមជាអ្នកពិនិត្យ, "ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា Carina អ៊ី" មានជួរធំទូលាយនៃម៉ាស៊ីន។ ក្នុងចំណោមពួកគេមានទាំងការប្រេងម៉ាស៊ូតនិងប្រេងសាំងគ្រឿងនាក់។ គ្នានៃពួកគេយើងបានពិចារណាដោយឡែកពីគ្នា:

• 4A-បរិស្ថាន។ នេះម៉ាស៊ីនសាំង 1.6 លីត្រដែលមានការកែប្រែច្រើន។ គាត់អាចទៅជាមួយនឹងសារធាតុមួយដែលគ្មានវាព្រមទាំងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដុតគ្មានខ្លាញ់។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលៃតម្រូវធរណីមាត្រនៃអាសូរការទទួលទាននេះ។ នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃអំណាចអតិបរមានេះចន្លោះពី 99 ទៅ 105 សេះ។
• 7A-បរិស្ថាន។ អង្គភាពនេះគឺមានរួចហើយនៅក្នុងប្រភេទកណ្តាល។ ម៉ូតូនេះត្រូវបានផលិតឡើងដោយមាន 96 ឆ្នាំនិងទំហំការងាររបស់ 1,8 លីត្របានផ្ដល់ឱ្យកងកម្លាំងថាមពល 107 ចេញ។ ម៉ាស៊ីននេះគឺទទួលបានជោគជ័យដូច្នេះ, ថាបន្តត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការជាបន្តបន្ទាប់ "Avensis" ដែលបានជំនួស "ការក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា Carina អ៊ី" ។
• 3-បរិស្ថាន។ Judging ដោយមើលនេះជាផ្នែកមួយនៃម៉ាស៊ីន unpretentious បំផុតនិងអាចជឿទុកចិត្តបានដែលមិនធ្លាប់មានដែលបានដំឡើងនៅក្នុង "Karina" ។ នៅពេលដែលអេក្រង់ 2 លីត្របានផ្ដល់អំណាចសេះឯកតាអំណាច 133 ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ពិនិត្យសំលេងរំខានបានកត់សម្គាល់ឃើញថាការកើនឡើងនៃការប្រតិបត្ដិការក្នុងអំឡុងពេលការបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីននេះ។ នេះគឺដោយសារតែវត្តមាននៃប្រព័ន្ធស្ពឺសន្ទះបិទបើកបាន។ ប្រើពួកវានាំឱ្យមានការប៉ះពាល់ដល់ camshaft ។ តែងតែមតិនេះត្រូវបានចងទៅនឹងភាពអាចជឿជាក់បានម៉ាស៊ីននេះ។ នៅក្នុងវត្តមាននៃការកំណត់ពេលវេលា 16 សន្ទះបិទបើក, គឺមិនមែនជាខ្សែក្រវ៉ាត់ខូចផ្លូវកោង valves នេះ។ ទោះបីជាស្ថានភាពរបស់គាត់គួរតែអនុវត្តតាមជានិច្ច។ នៅ 3-FE ត្រូវបានទទួលរងការផ្ទុកខ្ពស់។

• 3-ក្រុមហ៊ុន GE ។ នេះគឺជាម៉ាស៊ីនសាំងពីរលីត្រផងដែរ។ ប៉ុន្តែមិនដូចអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់គាត់គាត់គឺជាការកម្រ។ 3-FE តំណាងឱ្យការកែប្រែនៃកីឡា 4 ស៊ីឡាំង 3-បរិស្ថានមួយ។ បន្ទាប់ពីទាំងអស់, ជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់ដូចគ្នានេះវាបានផ្ដល់ឱ្យចេញ 175 សេះ។ ម្ចាស់ពិនិត្យឡើងវិញចំណាំការចាប់អារម្មណ៍ខ្ពស់ - រថយន្តមានល្បឿនលឿនដោយទំនុកចិត្ដបង្កើនល្បឿនពីណា។ មនុស្សរាប់រយនាក់បានយកដើម្បីបំបែក 8.4 វិនាទី។ ម៉ាស៊ីនសាំង 3-ក្រុមហ៊ុន GE ត្រូវបានដំឡើងតែនៅលើម៉ាក។ សម្បកក្រៅការកែប្រែនេះអាចត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយ GTI ចានចំណាត់ថ្នាក់។

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

ដូចជាសម្រាប់បន្ទាត់នៃគ្រឿង "រឹង" នេះមានតែពីរម៉ាស៊ីនគឺ:

• 2C ។ ពីរលីត្រសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនបរិយាកាសនេះ 73 សេះរបស់។ បច្ចេកវិទ្យាផ្សេងគ្នាមិនមានការបង្កើតថ្មី, ហើយដូច្នេះអាចជឿទុកចិត្តបានថាជាត្រាក់ទ័រមួយ។
• 2C-T ។ 2C គឺជាកំណែ turbocharged នៃម៉ាស៊ីន។ វាត្រូវបានកំណត់ទៅ "Kareena" ជាមួយ 96 ឆ្នាំ។ សូមអរគុណដល់ turbocharger នេះជប៉ុនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពឡើងដល់ 83 សេះ។ គាត់បានឈ្នះរង្វាន់ភាពអាចជឿជាក់បានកិត្តិនាមនិងភាពសាមញ្ញនៃអង្គភាព។

ការបញ្ជូន

ដូចជាការទាំងអស់ "ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា" ឆ្នាំនោះ, "Karina" ស៊េរី E ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការមេកានិចប្រាំជំហានឬម៉ាស៊ីនបួនដំណាក់កាល។

ការបញ្ជូនអ្នកទាំងពីរមានបំពាក់ភាពជឿជាក់ខ្ពស់។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការវិភាគមួយដែលអ្នកតែងតែអាចកំណត់កិច្ចសន្យាសម្រាប់តម្លៃទាបនេះ។

ការផ្អាក

តួជប៉ុន "Karin" គឺខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីរថយន្តធម្មតាមាន។ ដូច្នេះ, ផ្នែកខាងមុខជំនួសឱ្យស៊ុបភើ "McPherson «ឈើឆ្កាងពីរដងដែលបានម៉ោនជញ្ជីង។ បញ្ហានោះគឺថានៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីជំនួសស្រូបយកឆក់នេះ (ដែលបានចូលទៅនៅលើផ្លូវរបស់យើងគឺមិនវែងពេក) អ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរកង់ម្ជុល។

ការបន្ថែមការចំណាយលើការជួសជុលនេះ។ នៅពីក្រោយផងដែរគឺមានជញ្ជីងផ្ទាល់ខ្លួន, ដូច្នេះការព្យួរតម្លៃសេវាកម្មនេះអាចឡើងដល់ទៅពាក់កណ្តាលការចំណាយរបស់រថយន្តទាំងមូល។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងបានរកឃើញនូវអ្វីដែលរថយន្តជប៉ុន "តូយ៉ូតា Carina អ៊ី" ។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញរថយន្តនេះគឺមិនមែនដោយគ្មានគុណវិបត្តិ។ ជាពិសេសវាគឺជាការរចនាផ្អាកស្មុគស្មាញនិងការលំបាកនៃការចែកចាយផ្នែក (ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលរស់នៅក្នុងផ្នែកមួយនៅអឺរ៉ុបនៃប្រទេសរុស្ស៊ី) ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការដែលអាចជឿទុកចិត្តម៉ាស៊ីននិងងាយស្រួលក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន។ ហើយសម្រាប់តម្លៃ (ពី 80 ទៅ 140 ពាន់រូប) វាមានគុណវិបត្តិជាការអភ័យទោសទាំងអស់។