ការតភ្ជាប់ Intercooler: គាំងដំណើរនិងការលុបបំបាត់របស់ពួកគេ

នៅក្នុងម៉ាស៊ីនណាមួយដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធឡាស៊ែរមានគ្រឿងអលង្ការ។ វាត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅនឹងទួរប៊ីនដោយមធ្យោបាយនៃបំពង់សាខាពិសេសដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធបើទោះបីជាទំហំតូចរបស់វាក៏ដោយ។

ការពិពណ៌នា

intercooler មានទីតាំងស្ថិតនៅចន្លោះរវាងបំពង់ចែកចាយនិងទួរប៊ីនហើយជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅមួយដែលបញ្ជូនខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់តាមក្បាលក្បាល។ វិមាត្រនៃឧបករណ៍នេះអាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើប្រភេទម៉ូទ័រ។ វិមាត្រមិនប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃម៉ាស៊ីនទេ។ នៅទីនេះបំពង់អុកស៊ីសែនមានសារៈសំខាន់ជាងមុន: ភាពធន់ទ្រាំរបស់ពួកគេដើម្បីពាក់គុណភាពនៃការតភ្ជាប់កម្រាស់និងវត្ថុធាតុដើមដែលបានប្រើ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់មានផលិតផលស៊ីលីកុនដែលបានរីករាលដាលដោយសារលក្ខណៈរបស់វា។

ការមិនដំណើរការ

ប្រសិនបើការតភ្ជាប់ទៅនឹងកាំរស្មីត្រូវបានភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវទៅនឹងកាំរស្មី, មានលទ្ធភាពខ្ពស់នៃការលេចធ្លាយសារធាតុរាវនិងធាតុចូលទៅបាតនៃការការពារ crankcase នេះ។ វាក៏គួរកត់សំគាល់ផងដែរចំពោះបំពង់ដែលត្រូវបានគេប្រើដើម្បីផ្ទេរលំហូរខ្យល់។ ការបែកបាក់និងការរំលោភបំពានលើភាពសុចរិតរបស់ពួកគេនាំឱ្យបរាជ័យក្នុងប្រព័ន្ធទាំងមូលនិងការរំខានដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

បញ្ហាទូទៅមួយគឺបញ្ហាប្រេងនៅលើសង្វៀន។ ប្រសិនបើមិនមានច្រើនទេអ្នកមិនគួរយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហានេះទេប៉ុន្តែក្នុងករណីដែលបំពង់អុកស៊ីតកម្មនៅក្នុងប្រេងមានផ្នែកខ្លះឬទាំងស្រុងវាចាំបាច់ក្នុងការរកមើលបញ្ហាមិនប្រក្រតី។ ការជំនួសធាតុទាំងនេះគួរតែត្រូវធ្វើជាប្រចាំដោយមិនគិតពីការស្លៀកពាក់ប្រហែលជារៀងរាល់បីឆ្នាំម្តង។ នេះនឹងជួយទប់ស្កាត់ការបាត់បង់ផ្នែកផ្សេងៗនិងការជួសជុលប្រព័ន្ធសំខាន់ៗ។ ប្រសិនបើការជំនួសមិនទាន់ពេលវេលាទេវិទ្យុសកម្មមានបញ្ហា។ ការយកចិត្តទុកដក់ជាពិសែសគួរតែូវបានផ្តល់ទៅតាមបំពង់ដែលរាវដែលមានចលនាសីតុណ្ហាភាពខ្ពស់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលរាវនៅលើផ្ទៃនៃបំពង់នេះគួរក្លាយជាមូលហេតុនៃការទិញធាតុថ្មី។ វាពិបាកមើលឃើញកម្រិតនៃការពាក់ដូចជាផ្នែកខាងក្រៅអាចមើលទៅប្លន់ប៉ុន្តែនៅពេលដំណាលគ្នាវាអាចដំណើរការល្អ។ ផ្ទុយទៅវិញផ្ទៃខាងក្រៅអាចជាថ្មីប៉ុន្តែនៅខាងក្នុងមានការខូចខាត។

នៅពេលត្រូវជួសជុល

នៅពេលដែលបំពង់ខ្យល់ទាបនិងខូចខ្យល់បរិមាណខ្យល់ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយអាំងសុីលីនថយចុះ។ ជាលទ្ធផលប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធត្រូវបានរំខាន។ នេះបណ្តាលមកពីការបាត់បង់ខ្យល់និងប្រេង។ ដោយសារតែនេះសម្ពាធត្រូវបានកាត់បន្ថយហើយមុខងារនៃម៉ូទ័របានក្លាយជាការលំបាកបន្ថែមទៀត។ ឡានត្រូវការការថែទាំនៅពេលដែលបញ្ហាមិនសូវតូចកើតឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ វាចាំបាច់ក្នុងការពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធទាំងមូលរួមទាំងបំពង់អុកឡុកផងព្រោះវាជារឿយៗបរាជ័យ។ ការផ្លាស់ប្តូរចាំបាច់មិនត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ធាតុទាំងអស់ទេខ្លះអាចផ្សាភ្ជាប់ឬត្រូវបានសំអាតដោយម៉ាសបិទភ្ជាប់។

ដូចដែលបានកត់សម្គាល់មុននេះប្រេងនៅលើផ្ទៃចិញ្ចើមមិនតែងតែបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលនោះទេព្រោះក្នុងករណីខ្លះដំណក់ទឹកតូចៗអាចបង្កើតជាលទ្ធផលនៃម៉ាស៊ីននិងប្រតិបត្ដិការទួរប៊ីន។ នៅពេលដែលក្បាលឈប់, ចំនួនរាវធំ ៗ លេចឡើង។ ក្នុងករណីនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីជំនួសផ្លាសេរឬឧបករណ៍របស់វាដោយខ្លួនឯង។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធឡាស៊ែរមានភាពងាយរងគ្រោះជាច្រើន។ ទាំងនេះមិនត្រឹមតែរួមបញ្ចូលទាំងបំពង់អុកស៊ីសែនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមាន បំពង់បង្ហូរទឹក ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងម៉ាស៊ីនតម្រងផងដែរ។ នៅពេលដែលខូចនិងបំបែកភាពតឹងណែននៃផ្នែកណាមួយអំណាចនៃប្រព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង

រន្ធស៊ីម៉ង់ត៍ស៊ីលីខននិងធ្វើពីប្លាស្ទិចជាមួយពេលវេលាត្រូវបានខូចខាតដោយសារឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងសម្ពាធខ្លាំង។ ជាញឹកញាប់បំផុតសន្លាក់ទទួលរងការឈឺចាប់ទោះបីជាការពិតដែលថាពួកគេប្រើសម្ភារៈដែលមានភាពធន់ទ្រាំ។

គុណភាពនៃគ្រឿងបរិក្ខារធុនស្រាលនេះពឹងផ្អែកលើកត្តាជាច្រើនដែលភាគច្រើនគឺជាប្រវែងនៃបំពង់ដែលត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យការទទួលទាន។ ជាមួយនឹងការថយចុះនៅក្នុងទំហំរបស់វាមានភាពប្រសើរឡើងក្នុងដំណើរការនៃប្រព័ន្ធមួយ។ ដូចគ្នានេះដែរការឆ្លើយឆ្លងគ្នារវាងល្បឿនលំហូរនិងអង្កត់ផ្ចិតនៃផ្នែកគឺសំខាន់។

នោះហើយជាមូលហេតុដែលគ្មានបទពិសោធនិងចំណេះដឹងទាក់ទងនឹងការទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកឯកទេសសម្រាប់ដំឡើងបំពង់ប្រវែងនិងអង្កត់ផ្ចិតដែលត្រូវបានជ្រើសរើសបន្ទាប់ពីការគណនាជាក់លាក់។

របៀបពិនិត្យនិងជំនួសក្បាលសុដន់របស់អ្នកដោយខ្លួនឯង

ការពិនិត្យមុខងារនៃធាតុគឺស្ថិតនៅក្នុងអំណាចរបស់ម្ចាស់រថយន្តណាម្នាក់ហើយអាចសន្សំប្រាក់យ៉ាងច្រើន។ ម៉ាស៊ីនត្រូវការការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់ព្រោះការលុបបំបាត់ចោលការបែកបាក់មិនយូរមិនឆាប់អាចនាំឱ្យមានការចំណាយដ៏ធ្ងន់ធ្ងរនាពេលអនាគត។ នៅពេលជ្រើសរើសការតភ្ជាប់អាំងស៊ីម៉ង់ត៍ថ្មីដើម្បីជំនួសអ្នកដែលអស់កំលាំងវាពិតជាមានប្រយោជន៍ក្នុងការរស់នៅលើវ៉ារ្យ៉ង់ដែលមានចំនួនអប្បបរមានៃចំណុចស្នូលក្នុងគោលបំណងដើម្បីកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការលេចធ្លាយសារធាតុរាវ។ ដំណោះស្រាយល្អបំផុតគឺផលិតផលសូគ្រីនដែលត្រូវបានកំណត់ដោយរយៈពេលយូរនៃការប្រតិបត្ដិការធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងភាពជឿជាក់។ វាងាយស្រួលណាស់ដើម្បីជំនួសបំពង់សាខា។ វាជាការចាំបាច់ក្នុងការក្រឡុករង្វង់បិទភ្ជាប់នៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃបំពង់ដំឡើងផ្នែកថ្មីនិងជួសជុលវា។ បើចាំបាច់អ្នកអាចជំនួសចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ដោយខ្លួនឯងបាន។