រថយន្តរថយន្ត

កណ្តាលចាក់សោ Vaz-2110: ការរចនាប្រព័ន្ធដ្យាក្រាមនិងជួសជុល

កណ្តាលចាក់សោ Vaz-2110 គឺជាការស្រេចចិត្តបន្ថែមទៀត, មិនបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងឧបករណ៍របស់រថយន្តជារៀងរាល់។ ជាការពិតណាស់យន្តការដែលមានតំលៃថោក, មានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង, ការជួសជុលនិងការប្រើប្រាស់នោះទេប៉ុន្តែនៅមានការខូចខាត slightest ទៅម្ចាស់រថយន្តនេះត្រូវប្រឈមមុខនឹងការលំបាក។ មិនសុខស្រួលយ៉ាងខ្លាំងនៅចំពោះមុខនៃការចាកចេញពីគ្នារថយន្តដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើប្រអប់សោត្រូវបានលុប។ វាគឺជាការកាន់តែងាយស្រួលជាមួយនឹងការចុចតែលើការជូនដំណឹងពីចម្ងាយឬងាកគន្លឹះនៅនឹង larvae នៃទ្វាររថយន្តនេះដើម្បីបិទសោទាំងអស់។

CZ នៅលើរថយន្តនៃក្រុមគ្រួសារភាគដប់នេះ

មុខងារសំខាន់របស់ឧបករណ៍នេះគឺច្បាស់លាស់ពីចំណងជើង: ជាមួយនឹងវាមកដោះសោនិងការចាក់សោទ្វារទាំងអស់សោរថយន្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ប្រតិបត្ដិការនៃឧបករណ៍នេះអាចត្រូវបានអនុវត្តរួមគ្នាជាមួយនឹងសំឡេងរោទិ៍រថយន្តនិងដោយគ្មានវា។ ឯកតាមូលដ្ឋាន - អង្គភាពនៃសោកណ្តាល Vaz-2110 មួយដែលជាសៀគ្វីតូច, ដែលក្នុងនោះធាតុឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកជាច្រើននិងបញ្ជូនតអេឡិចត្រូ។ ជំនួសឱ្យការក្រោយនេះអាចត្រូវបានប្រើកូនសោមិនបញ្ជូននិងត្រង់ស៊ីស្ទ័រអំណាច។

ទោះបីជាមានគុណសម្បត្តិទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធចាក់សោកណ្តាល, មិនទុកចិត្ដទ្រង់ទាំងស្រុងជាពិសេសប្រសិនបើអំពើបាបមួយចំនួនបានមើលគាត់។ ចំពោះកំហុសតូចតាចមិនអាចត្រូវបានបិទសោមួយឬច្រើនដើម្បីបញ្ចប់។ ហេតុផលសម្រាប់ការនេះអាចជាការរំខាននេះម៉ូតូអគ្គិសនីរបស់, ប្រអប់លេខ, ការធ្វើជាផ្នែកមួយនៃឬប្រព័ន្ធបញ្ជា។ ដើម្បីអនុវត្តសូម្បីតែការជួសជុលតូចតាចត្រូវដឹងឧបករណ៍និងគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃការចាក់សោកណ្តាល។

សមាសភាគសំខាន់

ចាក់សោ (VAZ-2110) មានសមាសភាគដូចខាងក្រោមនៅក្នុងការរចនារបស់ខ្លួន:

  1. អង្គភាពការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក។
  2. ក្នុងនាមជា actuators គឺម៉ូតូស្ពឺ (សរុប 4 - ការចាក់សោមួយគ្នានោះទេប៉ុន្តែប្រសិនបើមានគឺជាដ្រាយដើម្បីដោះសោដើមប្រាំមួយ) ។ ទាំងនេះគឺជាម៉ូទ័រអគ្គិសនីតូចមួយនៅលើដែលមាន rotors បន្ថយ។
  3. ការផ្លាស់ប្តូរដែនកំណត់, ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីកំណត់ពីស្ថានភាពនៃការចាក់សោនេះ (បានដំឡើងនៅក្នុងឧបករណ៍ដែលបានម៉ោនម៉ូតូនៅទ្វាររថយន្តនេះ) ។
  4. ខ្សែបរិវេណហ្វុយស៊ីប។

ចាក់សោកណ្តាល Vaz-2110 អាចនឹងត្រូវបានដំណើរការនៅក្នុងរបៀបជាច្រើន:

  1. ជំរុញសោទាំងអស់កើតឡើងនៅពេលដោះសោ / ចាក់សោទ្វាររថយន្តនេះ។
  2. ពេលដែលការកំណត់សំឡេងរោទិ៍រថយន្តគឺប្រដាប់អាវុធនិងយករបស់នាង។ ផ្តល់ថាការតភ្ជាប់សញ្ញាត្រូវបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យការចាក់សោនិងអង្គភាពកណ្តាល។
  3. នៅពេលដែលមុខងារបញ្ជាពីចម្ងាយជាមួយកន្លែងដាក់កូនសោ CZ ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបែបនេះគឺចំណាយទាបនិងអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តដោយគ្មានសញ្ញាបង្ហាញ។

មូលហេតុចម្បងនៃការវិភាគ CZ

ប្រសិនបើមិនបានធ្វើការកណ្តាលបានចាក់សោ Vaz-2110, មូលហេតុគឺស្ថិតនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃខ្ចោះនៅក្នុងឧបករណ៍ប្រតិបត្តិ - ម៉ូតូស្ពឺ។ នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលពួកគេគឺជាចំណុចដែលងាយរងគ្រោះបំផុត, ដូចដែលពួកគេត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយការផ្ទុកធំបំផុត។ ឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការដែលអាចពន្លឿនការផលិតនៃធាតុដែលបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេ។

ប៉ុន្ដែនៅមានមួយទៀតដែលសំខាន់លម្អិត - Vaz-2110 ចេញពីការផលិតអស់រយៈពេលជាងដប់ឆ្នាំមកហើយ, វាត្រូវបាននិយាយរួចហើយថានៅក្នុងណាមួយនៃម៉ាស៊ីននេះនឹងមានបញ្ហាទាក់ទងទៅនឹងការ "ភាពចាស់" នៃធាតុ។ harness រលំ, gearmotors ត្រូវបានធ្លាក់ចុះដុនដា, សូម្បីតែនៅក្នុងត្រង់ស៊ីស្ទ័រដោយសារតែការកើនឡើងខ្លាំងជាញឹកញាប់នៃអង្គភាពបញ្ជាអាចបរាជ័យសម្រាប់រយៈពេលដូច។ ដូច្នេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្នរោគសញ្ញាទាំងអស់នៃការខូចខាតនិងវិធីដើម្បីដោះស្រាយឱ្យពួកគេ។

សកម្មភាពនៃការចាក់សោកណ្តាល

វាត្រូវបានអនុវត្តដោយមានការត្រួតពិនិត្យរបស់ពួកគេនៅកណ្តាលចាក់សោជំនួយ-2110 Vaz ។ ពួកគេត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងទ្វារមានលំនៅស្ថានប្លាស្ទិច។ ករណីនៃការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងគឺកម្រណាស់ប៉ុន្តែមិនកើតឡើង។ ពិសេសប្រសិនបើការផ្ទុកអំពើធំមួយលើឧបករណ៍ឬជាផ្នែកមួយនៃម៉ូតូនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។ នៅក្នុងករណីនៃការមានបញ្ហារាងកាយ (ការបាក់ឆ្អឹង reflow) រោគសញ្ញាដូចជា:

  1. នៅមាត់ទ្វារដែលជាសកម្មជម្ងឺឈប់ដំណើរការមុខងារដោះសោ / សោ។
  2. ការបរាជ័យនៃហ្វុយស៊ីដោយសារតែការផ្ទុកច្រើនហួសហេតុពេកនៅលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

បណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតយ៉ាងសកម្ម

ស្ទើរតែសមាសភាគទាំងអស់នៃសកម្មភាពត្រូវបានធ្វើឡើងនៃប្លាស្ទិច។ វាគឺជាការប្រើប្រាស់បានយូរណាស់, អាចទប់ទល់នឹងផ្ទុកធ្ងន់។ ប៉ុន្តែវាកើតមានឡើងនិងការអាពាហ៍ពិពាហ៍និងការរំខាននៃសោនេះ។ ក្នុងករណីចុងក្រោយនេះមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការផ្ទុកនៅលើម៉ូតូ, ឧបករណ៍អាចត្រូវបានបំផ្លាញចោលដើម្បីដកចេញពីការចូលរួមនេះ។ ប្រាសាទនេះនឹងត្រូវបាន buzzing, ប៉ុន្តែប្រអប់នឹងមិនធ្លាក់ចុះ (ឬកើនឡើងអាស្រ័យលើស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន) ។

ប៉ុន្តែដូចការបង្ហាញនៃការខូចខាតមួយដែលអាចបណ្តាលពីការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។ នេះគឺគ្រាន់តែក្នុងករណីដែលកន្លែងការងារដែលទាក់ទងថ្មីនេះដោយផ្ទាល់ឬដោយប្រយោលដែលទាក់ទងទៅនឹងធាតុនៃការចាក់សោកណ្តាល។ ការលៃតម្រូវដំបងរំលោភបំពាន - នេះគឺជាលើកដំបូងទៅនោះកណ្ដឹងប្រព័ន្ធការពិតដែលថានឹងមិនធ្វើការទាំងមូលបានត្រឹមត្រូវនោះទេ។ ប្រាសាទ, ដែលជាកន្លែងដែលការលៃតម្រូវនេះគឺខុសនឹងមិនធ្វើការខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតមានមុខងារដូចជាវាគួរ។

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យនេះគឺ ជាការចាក់សោកណ្តាល

អំពីទីតាំងនៃការចាក់សោកណ្តាល (VAZ-2110), ត្រូវបានគេស្គាល់គ្រប់មិនធ្លាប់មានដែលបានបើករថយន្ដបានជួបគាត់។ វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមផ្នែកកណ្តាលនៃផ្ទៃតាប្លូនៅលើឥដ្ឋ។ ដើម្បីសម្គាល់វាជាការពិតគ្រាន់តែ: ប្លុកនៃប្លាស្ទិច, វាជាការសមរម្យដើម្បីទាញយកប្លុកមួយនៅចុងបញ្ចប់។ បន្ទាប់ពីការដោះគម្របពីអង្គភាពនោះអ្នកនឹងមើលឃើញនៅក្នុងការវាថ្លៃតូចមួយដើម្បី បញ្ជូនតអេឡិចត្រូ។ វាគឺជាអង្គភាពនេះនិងទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ប្រព័ន្ធទាំងមូល។ ហើយមូលហេតុការបរាជ័យលោកអាចត្រូវបានដូចជា:

  1. នៅពេលដែល actuator ជម្ងឺបង្កើនការផ្ទុកនៅលើពួកវាគឺជាការកើនឡើងនៅក្នុងពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ នេះនាំឱ្យមានការ Overload សំខាន់បរាជ័យនៃហ្វុយស៊ីបដែលជាការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃបទ PCB នេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃភាពតានតឹងកំដៅរយៈពេលវែងបំបែក solder, ម៉ោនជើងធាតុបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងគម្រោងអគ្គិសនីទាំងមូល។
  2. អាយុបានដើរតួនាទីយ៉ាងធំដូច្នេះការលើសម៉ោងអាចនឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនទំនាក់ទំនងក្នុងបញ្ជូនអេឡិចត្រូ។ ត្រង់ស៊ីស្ទ័រគឺមិនអស់កល្បជានិច្ចនៅក្នុងករណីនៃការ Overload អាចបរាជ័យ។
  3. ្រំមហះនៃហ្វុយស៊ីបនេះនាំឱ្យមានការពិតដែលថាគម្រោងទាំងមូលគឺមិនត្រូវបានកំពុងធ្វើការ - ចាក់សោកណ្តាលមិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងអ្វីទាំងអស់។ ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងលំនៅស្ថានកៅស៊ូពិសេសឬប្លាស្ទិច, នៃការសម្រាកក្រហម (ពេលខ្លះផ្កាឈូក) ខ្សែ។ ចំណាំថាអ្នកមិនអាចដំឡើង Fuse នឹងអត្រាខ្ពស់, ជាការនេះនឹងនាំឱ្យមានការរលាយនៃខ្សែភ្លើងនិងភ្លើង។
  4. កម្មវិធីជំនួយនៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យការតភ្ជាប់អង្គភាព - ជាកន្លែងមួយដែលងាយរងគ្រោះបំផុត។ នៅជិតពួកគេម៉ាស៊ីនកំដៅ (ប្រភពកំដៅ) និងស្បែកជើងរបស់កម្មវិធីបញ្ជាមួយដែលអាចត្រូវបានធូលីដីនិងទឹក។ ទាំងអស់នេះបានរួមគ្នានេះគឺជាមូលហេតុនៃអុកស៊ីតកម្មក្នុងប្លុកនេះ។ អ្នកអាចកម្ចាត់វាបានដោយមធ្យោបាយនៃដំណោះស្រាយពិសេសឬបាញ់ (WD-40 និងដូចនេះ) ។ ប្រសិនបើមានលក្ខខណ្ឌបន្ទះទុកជាច្រើនដើម្បីត្រូវបានចង់បានវាជាការងាយស្រួលក្នុងការជំនួសទាំងស្រុង។

អង្គភាពការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិ

សៀគ្វីអគ្គីសនីមានសោកណ្តាល Vaz-2110 ពី Semiconductors និងបញ្ជូនតអេឡិចត្រូ។ ប៉ុន្តែកន្លងមកមិនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ូដែលទាំងអស់នៃ CZ នេះ។ វាគឺជាការប្រើប្រាស់ច្រើនប្រសិទ្ធិភាពបន្ថែមទៀតនៃការប្តូរត្រង់ស៊ីស្ទ័រដែលពួកគេបានធ្វើការនៅលើគោលការណ៍នៃការបញ្ជូននេះប៉ុន្តែមិនមានសកម្មភាពរាងកាយ។ ជាលទ្ធផលមួយ - ពាក់មេកានិចដែលត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុង។ ប៉ុន្តែឱកាសនៃការវិភាគនៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកនៅតែធាតុបច្ចុប្បន្ននេះ។

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការវិភាគនៃ CZ ទៅកំពូលទាំងដប់នឹងត្រូវបានជំរុញឥតឈប់ឈរទាំងបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងហើយបញ្ឈប់ការឬការឆ្លើយតបទៅនឹងសកម្មភាព។ ដើម្បីសាកល្បងប្រសិទ្ធភាពនៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យត្រូវតែត្រូវបានភ្ជាប់ជម្មើសជំនួសទៅទ្វារកម្មវិធីបញ្ជា gearmotor ខ្សែលឿងនិងក្រហមនេះ។ វាគឺជាការចង់ទៅរារាំងដោយផ្ទាល់តភ្ជាប់ទៅអង្គភាពវត្ថុបញ្ជា។ ប្រសិនបើមានទង់ជាតិត្រូវបានលើកឡើងនិងបន្ទាបបានត្រឹមត្រូវ, បន្ទាប់មកអំពើបាបនៅលើដំណើរការខុសប្រក្រតីអេឡិចត្រូនិមិនធ្វើឱ្យយល់, អ្នកត្រូវការដើម្បីរកមើលមូលហេតុនៅក្នុងសមាសភាគផ្សេងទៀតនោះទេ។

ការបែកបាក់ក្នុងខ្សែ

ធាតុសំខាន់បន្ទាប់នៃប្រព័ន្ធទាំងមូល - នេះគឺជាខ្សែនេះ។ ពីថានៅក្នុងការដែលវាអាចការងារអាស្រ័យលើចាក់សោកណ្តាល។ ប្រសិនបើមានការកាត់បន្ថយខ្សភ្លើងពាក់, នេះជៀសមិនរួចនឹងនាំទាំងដើម្បីកេះចៃដន្យនៃសកម្មភាពឬបរាជ័យរបស់ពួកគេ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់, ខ្សែបានបាក់ស្រុតនៅដង - រវាងទ្វារនិងរាងកាយ។ ដើម្បីពិនិត្យសុចរិតភាពនៃតម្រូវការដើម្បីអនុវត្តតាមការហៅទូរស័ព្ទមួយខ្សែគ្នាដោយឡែកពីគ្នា។ តែកុំភ្លេចថាដើម្បីបិទថាមពល, បើមិនដូច្នេះទេខូចម៉ែត្រ។

ភាពយន្តកំហុស

ភាពយន្តអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធបញ្ជាដើម្បីយល់នៅក្នុងអ្វីដែលទីតាំង (ចាក់សោឬដោះសោ) គឺនៅពេលទ្វារនៃពេលវេលានោះទេ។ ដោយមានជំនួយពីសញ្ញានៅចាក់សោនិងដោះសោនោះចាក់សោកណ្តាលដែលបានបញ្ជូន-2110 Vaz ។ ដូចជាគំរូមួយដែលអាចត្រូវបានអង្កេតឃើញនៅក្នុងករណីនៃការបរាជ័យនៅពេលដែលសញ្ញាបានមកដល់ដោះសោនិងចាក់សោនៅលើក្រៅបណ្ដាញ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យការជួសជុល, អ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងទ្វារកម្មវិធីបញ្ជា actuator នេះ។ ការជួសជុលនៃធាតុទាំងនេះមិនអាចត្រូវបានដូច្នេះក្នុងករណីនៃការខូចខាតនេះនឹងជំនួសបានបញ្ចប់ប៉ុណ្ណោះ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.