សំបកកង់នៅរដូវក្តៅខុសពីសំបកកង់រដូវរងារ?

ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃអ្នកបើកបរសំបកកង់ត្រូវការនិទាឃរដូវនៅរដូវក្តៅដែលជាមូលដ្ឋានខុសគ្នាពីសំបកកង់រដូវរងា។ ភាពខុសគ្នានៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់កុហកនៃសំបកកង់នេះ, ដូចជានៅក្នុងការរចនារបស់ខ្លួនយកទៅក្នុងគណនីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុគឺជាតួយ៉ាងសម្រាប់រដូវកាលជាក់លាក់មួយ។ ការប្រើប្រាស់សំបកកង់នៅរដូវក្តៅនេះបានក្លាយទៅជាការធានាសមរម្យមួយនៃការអនុម័តនៅលើរថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរនិងអ្នករួមដំណើរសម្រាប់មួយ។ ប្រសិនបើមានសំបកកង់រដូវរងារនេះត្រូវបានធ្វើពីកៅស៊ូអាចបត់បែនខ្លាំងណាស់ដែលអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពអនុសូន្យ, សំបកកង់រដូវក្តៅគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងនៃល្បាយរឹងបន្ថែមទៀត។

នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់, សំបកកង់រដូវរងារចាប់ផ្តើមដើម្បី "រលាយ" និងសំបកកង់នៅរដូវក្តៅនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់រឹងខ្លាំងដូច្នេះលទ្ធភាពនៃការរអិលត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងរដូវរងារ, អ្នកមិនអាចផ្លាស់ទីនៅលើសំបកកង់នៅរដូវក្តៅជាការសំបកកង់កក់ក្តៅនិងការពង្រឹងនិងនៅក្នុងរដ្ឋនេះវាយ៉ាងលឿនបំបែកឬសម្រាក។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយសមាសភាពនៃការតែងនិពន្ធកៅស៊ូដើមដែលផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈរបស់វាអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហាភាពជាក់លាក់។ បន្ថែមទៅលើសមាសភាពកង់កៅស៊ូផ្សេងគ្នាអាចសម្រាប់រដូវកាលដោយមានការរចនាត្រូវបានសម្គាល់សង្កត់។

ឧទាហរណ៍, សំបកកង់រដូវរងារគឺមានភាពខុសគ្នាដោយសារតែការលំនាំ asymmetrical លក្ខណៈនិងក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនដើម្បីទប់ទល់នឹងការកើនឡើងនូវជាតិប្រើគ្រូពេទ្យប្រហែលជា។ ដោយសារតែលំនាំសង្កត់ជាក់លាក់នៃរដូវរងារបំណះទំនាក់ទំនងសំបកកង់ដែលត្រូវបានដកបបរព្រិលដែលធានាការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃ aquaplaning អវត្តមានធរមាន។ នៅលើសំបកកង់នៅរដូវក្តៅជាការតម្រង់ទិសផ្សេងទៀត adhesion បានគូរកង់ជាមួយនឹងល្អប្រសើរលើផ្ទៃរឹងនិង asphalt លំបាក។ មួយសំបកកង់រដូវក្តៅដាំមិនអាចនៅក្នុងគោលការណ៍។

ប្រសិនបើមានសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញគឺជិតទៅ "សូន្យ", សំបកកង់នៅរដូវក្តៅរឹងក្លាយទៅជាដូចជា "ដើមឈើអុក" ដូច្នេះលទ្ធភាពនៃការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង skid និងធ្លាយកង់ធម្មតានេះអាចនាំឱ្យមានការបែកបាក់របស់កង់។ អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធនឹងអាចកំណត់លក្ខណៈនៃកៅស៊ូនេះ, ប្រសិនបើសូម្បីតែមួយ glance ជា cursory, និងជាលើកដំបូងឧបាសកត្រូវសិក្សាសញ្ញាណសំគាល់។ ចាប់តាំងពីសំបកកង់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់សូម្បីតែសម្រាប់រដូវកាលពិសេសមួយថា "sharpened" នៅក្រោមប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពធម្មតាប្រើសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលគ្មានបទពិសោធក្លាយជាច្បាប់ស្តង់ដារ។ លើរដូវកាលនេះដែលយើងបានបង្កើតកង់សេចក្តីប្រកាសនៃអនុលោមសម្គាល់។

ការជ្រើសរើសសំបកកង់នៅរដូវក្តៅ, ត្រូវប្រាកដថាដើម្បីវិភាគលើទំហំនៃសំបកកង់រដូវក្តៅនេះដោយសារតែវាត្រូវតែអនុលោមទៅកង់និងការរចនានៃរថយន្តរបស់អ្នក។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចាំបាច់នៃកង់ជាញឹកញាប់ដែលបានបញ្ជាក់នៅមាត់ទ្វារនៅក្បែរកៅអីអ្នកបើកបរនេះ។ ប្រសិនបើមានសំបកកង់គឺមិនសមរម្យនៅក្នុងទំហំដែលក្នុងករណីនេះគឺមានភាពខុសគ្នារវាងល្បឿនរថយន្តពិតប្រាកដនិងឧបករណ៍វាស់ល្បឿនមួយ។ ករណីនេះត្រូវបានបែងចែកបើយោងតាមពូជរបស់លំនាំសង្កត់និងអ្នកបើកបរអាចជ្រើសសំបកកង់ asymmetric, ដោយផ្ទាល់ឬមិនផ្ទាល់ផងដែរ។ ប្រសិនបើមានលំនាំទិសសំបកកង់, នៅពេលដែលបើកបរត្រូវបានចែកចាយសំឡេងរំខានតិច។ សំបកកង់ជាមួយនឹងតែងតែប្រកាន់ខ្ជាប់លំនាំ asymmetrical ឥតខ្ចោះដើម្បីមហាវិថី។

សំបកកង់ជាមួយនឹងការសង្កត់មិនមែនជារបស់ផ្ទាល់តម្លៃថោកបំផុត, ដូច្នេះមនុស្សជាច្រើនចូលចិត្តវាអ្នកបើកបរ។ វាគួរតែវិភាគជម្រៅលំនាំ, ចាប់តាំងពីវាប៉ះពាល់ដល់ឥរិយាបថរបស់រថយន្តនេះក្នុងសើមនិងនៅក្នុងភ្លៀង។ នៅលើសំបកកង់រដូវក្តៅ, អ្នកអាចមើលឃើញសញ្ញាណសំគាល់ឬ Aqua ភ្លៀងបានបញ្ជាក់ថាសំបកកង់ទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់បទសើម។ លើដូចកៅស៊ូមួយអាចត្រូវបានមើលឃើញចង្អូរដែលមានសមត្ថភាពដើម្បីជំរុញឱ្យកង់នៃទឹកទាំងអស់នៅពេលដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេមួយ។ សំបកកង់សម្រាប់ចិញ្ចើមផ្លូវកៅស៊ូស្ងួតសមសម្រាប់តំបន់ដែលមានពន្លឺថ្ងៃនិងសម្រាប់សង្កត់រាងអក្សរ V លក្ខណៈរបស់ពួកគេ។