ប្រធានបទជាក់ស្តែងក្នុងពេលរដូវរងារ - 'បានយកថ្មដើម្បីធ្វើ? "

នៅក្នុងពេលវេលារបស់យើង, រថយន្តគឺមិនប្រណីតប៉ុន្តែជាមធ្យោបាយនៃការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន។ បើករថយន្ដជារៀងរាល់ស្ទើរតែមិនយូរមិនឆាប់ប្រឈមមុខជាមួយបញ្ហាដែលទាក់ទងទៅនឹងថ្ម - ផលិតផលបច្ចេកទេសនៃការចោទប្រកាន់រក្សាទុកនាពេលបច្ចុប្បន្នអគ្គិសនីចាំបាច់ដើម្បីចាប់ផ្តើមការរថយន្ត។ គ្រាន់តែជាការល្អដើម្បីជំរុញរថយន្តមួយ - វាគឺជារឿងមួយប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាមកដល់ខាងផ្នែកបច្ចេកទេសនេះមានសំណួរជាច្រើន, សូម្បីតែអ្នកជិះម៉ូតូដែលមានបទពិសោធច្រើនបំផុត។ សំណួរសំខាន់នៃអត្ថបទនេះ: "ភូមិថ្ម, អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?" ជាការពិតណាស់, នេះអ្នកបើកបរជំងឺគឺជារឿងធម្មតាជាពិសេសនៅក្នុងពេលរដូវរងារ។ ចេញទៅក្រៅនៃទ្វារនោះអង្គុយនៅក្នុងរថយន្តហាងសំណព្វរបស់អ្នក, បើកគន្លឹះបញ្ឆេះហើយអ្នកនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសំឡេងការឆ្លើយតបគួរឱ្យភ័យខ្លាច។ អាជីវកម្មទាំងអស់នៅក្នុង ថាមពលថ្មស្លាប់។ ក្នុងករណីនេះអ្នកមិនគួរប្រញាប់ដើម្បីទទួលបានការភ័យខ្លាចនិងភ័យស្លន់ស្លោ។ នៅតែអាចធ្វើបាននិងទិញថ្មីគឺនៅតែថ្មមិនចាំបាច់។ នៅក្នុងស្ថានភាពនេះ, សំណួរសំខាន់ទៅអ្វីមួយដូចនេះ: "ថ្មឆក់, អ្វីដែលត្រូវធ្វើ"

អ្នកត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់មួយចំនួន។ ដំបូងត្រូវបិទទាំងអស់ប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីឧបករណ៍។ បើកក្រណាត់និងពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ស្ថានីយឥតខ្សែ។ ប្រសិនបើមាននៅលើផ្ទៃមានសញ្ញានៃដំណើរការអុកស៊ីតកម្ម, វាគឺជាសញ្ញាប្រាកដនៃការដែលមានថាមពលថ្មស្លាប់។ មុនពេលលាងសម្អាតផ្តាច់ស្ថានីយលួសជាមួយនឹងបន្ទាត់រាងប៉ូលនេះ "-" ហើយវាគឺជាការចង់ទៅព្យាបាលរំអិលត្រជាក់ផ្ទៃដែលធន់ទ្រាំនឹងនេះ។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីវាស់តង់ស្យុង។ ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនវាគឺជាការចាំបាច់ដែលថា voltmeter បង្ហាញ 12B នេះ។ ក្នុងរដូវរងារ, អ្នកត្រូវការថាមពលកាន់តែច្រើន។ ប្រសិនបើមានតង់ស្យុងគឺមិនគ្រប់គ្រាន់អ្នកអាចព្យាយាមដើម្បីចាប់ផ្តើមការរថយន្តដោយជាតិមួយ - ជាមួយ "រុញ" ។ វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់រថយន្តជាមួយនឹងការឆ្លងដោយដៃ។ ក្នុងករណីនេះប្រសិនបើ ថ្ម នេះត្រូវបានបំពាក់មិនទាំងស្រុង, អ្នកអាចរង់ចាំ 15-20 នាទីនិងការព្យាយាមដើម្បីចាប់ផ្តើមការរថយន្ត។ ប្រសិនបើមានវិធីសាស្រ្តទាំងនេះមិនបានជួយនិងសំណួរដែលអានថា: «អង្គុយចុះថ្ម, អ្វីដែលត្រូវធ្វើ "តើនៅតែពាក់ព័ន្ធ, នៅទីនោះគឺជាវិធីទូទៅមួយ។

អ្នកបើកបរបំផុតនៅពេលដែលថ្មនេះត្រូវអង្គុយយ៉ាងពេញលេញចុះប្រើវិធីសាស្ត្របង្ហាញឱ្យឃើញគេហៅថា "រំឭក" ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការថែទាំត្រូវតែត្រូវបានយកក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ, ជាការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវអាចបំផ្លាញថ្មនិងខូច ស៊ីភីយូ របស់រថយន្ត។ សារៈសំខាន់នៃវិធីសាស្រ្តនេះស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថាសម្រាប់ "រស់ឡើងវិញ" នៃម៉ូទ័រប្រើម៉ាស៊ីនផ្សេងគ្នា។ វាគឺជាការល្អបំផុតដើម្បីឱ្យមានករណីនៅក្នុងដើមនៃលួសពិសេសមួយ។ ដូច្នេះខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីននេះមិនត្រូវប៉ះពាល់ដំណើរការ។ ម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនពីអ្វីដែលជា "ទទួលបានពន្លឺមួយ" ត្រូវតែបញ្ឈប់។ ស្ថានីយនេះត្រូវបានតភ្ជាប់ក្នុងលក្ខណៈដូចខាងក្រោម: "+" ដើម្បី "+" និង "ដក" ថ្ម shrunken មិនដោយផ្ទាល់ទេតែតាមរយៈការគាំទ្រម៉ូតូឬប្លុកស៊ីឡាំង។ បន្ទាប់ពីបានខណៈពេលដែលមួយ, អ្នកត្រូវការដើម្បីចាប់ផ្តើម "រថយន្តម្ចាស់ជំនួយ" ហើយជួរទីពីររថយន្ត។ ប្រសិនបើរថយន្តចាប់ផ្តើមស្ថានភាពនេះគឺ "អង្គុយចុះថ្ម, អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?" តើមិនគំរាមកំហែងដល់អ្នក។ ចូរកុំភ្លេចថាស្ថានីយនេះនឹងត្រូវការដើម្បីត្រូវបានបិទក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស: ជាលើកដំបូងដែលជា "ដក" ហើយបន្ទាប់មក "បូក" ។

មានបញ្ហាមួយផ្សេងទៀតដែលទៅអ្វីមួយដូចនេះគឺ: «ថ្មត្រជាក់, អ្វីដែលត្រូវធ្វើ "នៅ glance ដំបូង, វាជាការមិនអាចទៅរួចនោះទេស្ទើរតែដោយសារតែអេឡិចត្រូលីតដែលបានបង្កកនៅ 70 ° C នេះដក ទោះជាយ៉ាងណា undercharge ថ្មបាណល់ដោយសារការទាក់ទងជាមួយខ្សែអគ្គិសនីនាំកត់សុីថយចុះប្រសិទ្ធភាពក្នុងការសាកនេះ។ ក្នុងរដូវរងារ, អេឡិចត្រូលីតដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បង្កើនភាពអន្ធិលរៀងគ្នាប្រតិកម្ម Electrochemical ថយចុះ។ ដូច្នេះថ្មនេះត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទបានយូរជាងពេលធម្មតា។ នៅរៀងរាល់ថ្មចាប់ផ្តើមឡើងជាការឆក់យ៉ាងខ្លាំងនិងមិនអាចត្រូវបានចោទប្រកាន់ទាំងស្រុង។ ជាធម្មតាអេឡិចត្រូលីតនេះមិនបង្កក, ប៉ុន្តែនៅពេលដែលថាមពលថ្មត្រូវបាន exhausted និងអាស៊ីត sulfuric ត្រូវបានប្រើស្ទើរតែទឹកតែមួយគត់ដែលបង្កកនៅ 0 °ក C.

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញណាស់។ ដូច្នេះអ្នកមិនត្រូវទទួលទារុណកម្មការបញ្ចេញមតិ "អង្គុយចុះថ្ម, អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?" ធ្វើឱ្យប្រាកដថាការចោទប្រកាន់អង្គភាពនិងពេលវេលាដើម្បីបញ្ចូលថ្ម។ ការធ្វើដំណើរនិងផ្លូវថ្នល់ដែលមានគុណភាពទទួលបានជោគជ័យនៅអឺរ៉ុប។