បានធ្វើការរត់ម៉ូតូទូក

ម៉ូតូថ្មីណាមួយតម្រូវឱ្យដំណាក់កាលដំបូងនេះ sparing របៀបប្រតិបត្ដិការសម្រាប់ "ការរត់" នៃផ្នែកបុគ្គលរបស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការបរាជ័យក្នុងការធ្វើដូច្នេះមិនទំនងជាបង្កជាការបំផ្លាញដល់កញ្ចប់អំណាចល្អ។ ដូច្នោះហើយសំណួរគឺថាតើសមស្របម៉ូតូ outboard តម្រូវការដែលកំពុងរត់នៅក្នុងទូទៅនិងរបៀបដើម្បីផលិតវា។ ចម្លើយគឺសាមញ្ញ: ការបរាជ័យក្នុងការអនុវត្តតាមការណែនាំ (ដែលជាកន្លែងសម្រាកដែលបានរាយការចាំបាច់) នឹងសុពលភាពធានានៅលើម៉ាស៊ីន។ ហើយក្រៅពីនោះ "រត់" សិទ្ធិក្នុងម៉ាស៊ីនថ្មីនេះ, អ្នកអាចមានដើម្បីបង្កើនជីវិតសេវារបស់ខ្លួន។

outboard ការរត់

ប្រសិនបើសម្រាប់មូលហេតុណាមួយ "រត់" នៃម៉ាស៊ីនថ្មីនេះបានបរាជ័យក្នុងការធ្វើឱ្យអ្នកលក់ឬសេវាដែលវាគួរតែត្រូវបានធ្វើដោយឯករាជ្យដូចខាងក្រោមគម្រោងបច្ចុប្បន្ននេះ:

- នេះជាលើកដំបូងដប់ប្រាំនាទីឡើងកំម៉ាស៊ីននៅ ទំនេរ។ ដូច្នេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីធ្វើសវនកម្មនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់មួយ។ ឆេកសាំ "យន្តហោះ" ការ coolant មិនត្រូវបានរំខាន, និងការចូលទៅបំពង់។ ប្រសិនបើមាន ប្រព័ន្ធត្រជាក់គឺ នៅក្នុងលំដាប់នោះអ្នកអាចបន្តទៅជំហានបន្ទាប់។

- ជំហានទីពីរមានរយៈពេលរហូតដល់ទៅពីរម៉ោងនៃការប្រតិបត្ដិការម៉ាស៊ីន។ ខាងក្រោមនេះ, សូមនិយាយថា "ឧស្ម័ន" ចំណុចទាញពាក់កណ្តាលដែលមិនត្រូវការច្រើនជាង 3500 បដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទី។ ជារៀងរាល់ដប់ទៅដប់ប្រាំនាទីគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរល្បឿនម៉ាស៊ីនប៉ុន្តែមិនលើសពីដែនកំណត់ជាមួយនឹងការខាងលើនេះ។ ដូចជានៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនេះយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅឯកសណ្ឋាននៃវត្ថុបញ្ជាលំហូរ "យន្តហោះនេះ" ។

- ដំណាក់កាលទីបី។ បង្កើន ល្បឿនម៉ាស៊ីន ទៅ 2/3 ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនៃចំណុចទាញ (4500 ជុំក្នុងមួយនាទី) ។ រៀងរាល់ដប់ប្រាំនាទីរៀបចំ "ឧស្ម័ន" នៅក្នុងជួរខាងលើ។ កំពុងរត់ម៉ូតូ outboard របៀបនេះគួរតែកើតមានឡើងក្នុងរយៈពេលពីរម៉ោង។

- ដំណាក់កាលទីបួន។ នៅក្នុងរយៈពេលបីម៉ោងពីពេលមួយទៅពេលវេលាសម្រាប់មួយពីរនាទីផ្តល់ឱ្យបិទបើកពេញលេញ, ហើយបន្ទាប់មកកំណត់វាទៅជាវេនបីភាគបួននៃចំណុចទាញ។

ដូចជានៅក្នុងដំណាក់កាលមុនយើងបានព្យាយាមគ្រប់ដប់ប្រាំសន្ទុះនិងការផ្លាស់ប្តូរនាទីត្រួតពិនិត្យការភ្លេចអំពី ការបូមទឹក។ បន្ទាប់ពីការរត់ម៉ូតូ outboard នេះគឺមានជាង, វាគួរតែជាពេលខ្លះ (ម៉ោងម៉ោង 3-4) ដើម្បីជៀសវាងការប្រតិបត្ដិការជាបន្តនៅក្នុងការបិទបើកពេញលេញ។ ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកគួរតែព្យាយាមរៀងរាល់ដប់ប្រាំនាទីដើម្បីរៀបចំផលរបរ។ មិនលើសពីនោះអនុញ្ញាតអតិបរមាដែលបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនេះ។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវចំណាយលើជំនួសការបង្ហាប់ចង្កឹះលេខពិនិត្យប្រេង។ ទាំងអស់បានបញ្ចប់ការរត់។

លក្ខណៈពិសេសបំបែកនៅក្នុងម៉ាស៊ីនមួយចំនួន

រត់ "យ៉ាម៉ាហា" outboard ផលិតដោយប្រេងខាងលើបទដ្ឋាន។ នៅក្នុងដំបូងដប់ម៉ោងនៃការប្រតិបត្ដិការ, សមាមាត្រនៃល្បាយប្រេងនិងរាវនេះត្រូវតែជា 1/50 ។

ដូចគ្នានេះដែរជាមួយនឹងមាតិកាប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងនៅក្នុងល្បាយដែលរត់ "បារត" outboard គួរកើតឡើងទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងការសមាមាត្រគ្នា - 1/25 ។ នៅក្នុងករណីទាំងពីរនេះ, អ្នកមិនអាចរត់ម៉ាស៊ីននេះចេញពីទឹក។ នេះអាចនាំទៅរកការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់នេះ។ ហើយម្តងទៀតថាប្រសិនបើការរត់ម៉ូតូទាំងនេះបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលរដូវត្រជាក់, វាជាប្រាជ្ញាដើម្បីដាក់ប៊ូហ្ស៊ី "ក្តៅ" ជាច្រើនទៀតដែលគួរតែការពារការបង្កើតចាននៅលើពួកគេដោយសារតែការទៅមាតិកាខ្ពស់នៃប្រេងនៅក្នុងល្បាយនេះ។

ច្បាប់ទូទៅ

ដើម្បីជំនួសចាំបាច់ប្រើបានតែផ្ដល់អនុសាសន៍ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រេងម៉ាស៊ីន។ ការលះបង់របស់គាត់គឺជាទំហំតូចនិងការសន្សំគឺល្ងីល្ងើពិត។ ជាពិសេសថាមានហានិភ័យនៃការខូចម៉ាស៊ីនមួយឬបាត់បង់ការធានានោះទេ។