ធម្មនុញ្ញ - វាជាការ ... ធម្មនុញ្ញ - យន្តហោះ។ ធម្មនុញ្ញការហោះហើរ

ធម្មនុញ្ញគឺជាអ្វី? ជើងហោះហើរប្រភេទយន្ដហោះនេះឬកិច្ចសន្យា? ហេតុអ្វីបានជាសំបុត្រសម្រាប់ធម្មនុញ្ញជួនកាលពីរដងមានតម្លៃថោកជាងសេវាធម្មតា? តើអ្វីដែលជាហានិភ័យគំរាមយើងនៅពេលដែលយើងសម្រេចចិត្តក្នុងការហោះហើរទៅកាន់រមណីយដ្ឋានយន្តហោះនេះ? នៅលើអាថិ៍កំបាំងនៃតម្លៃសម្រាប់ការហោះហើរធម្មនុញ្ញនោះអ្នកនឹងរៀនដោយការអានអត្ថបទនេះ។ យើងនឹងព្យាយាមដើម្បីបង្ហាញតក្កនៃកិច្ចសន្យាបែបនេះ។ ប៉ុន្តែមានប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតនោះគឺជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដើម្បីឱ្យដឹងថាភ្ញៀវទេសចរសាមញ្ញ, គឺវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទិញសំបុត្រសម្រាប់ធម្មនុញ្ញនេះដោយមិនចាំបាច់ទិញសំបុត្រមួយជាមួយភ្នាក់ងារធ្វើដំណើរ។ យើងបានព្យាយាមដើម្បី debunk ចំនួននៃជំនឿដែលបានអភិវឌ្ឍន៍លើការហោះហើរនេះ។

ប្រភពដើមនៃពាក្យនេះ

ធម្មនុញ្ញ (ធម្មនុញ្ញ) - ពាក្យពីវចនានុក្រមនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញជាភាសាអង់គ្លេសនេះ។ ចក្រភពអង់គ្លេស ក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងថេរអាណានិគមជាច្រើន។ ប៉ុន្តែជាច្រើនទៀតត្រូវបានគេចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងការចែកចាយទំនិញរបស់ពួកគេក្រុមហ៊ុនឈ្មួញនៅក្រៅប្រទេស។ នៅក្នុងការចោលរបស់ពួកគេគឺមិនមែនជានាវារបស់ខ្លួនផ្ទាល់។ ដូច្នេះពួកគេគ្រាន់តែចាប់ផ្តើមដើម្បីជួល។ ការសហការនេះ រវាងប្រធានក្រុមនៃនាវានេះនិងផ្ទះជួញដូរនេះត្រូវបានគេហៅដឹកជញ្ជូន។ គណបក្សនេះបានចូលទៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងមួយ - ធម្មនុញ្ញ។ គាត់អាចមាននៅលើជើងហោះហើរទោល (sigle-ធ្វើដំណើរ) ឬសម្រាប់ពេលវេលាជាក់លាក់មួយ (ពេលធម្មនុញ្ញ) ។

ក្រោយមកវាបានក្លាយជារយៈពេលកិច្ចសន្យាធម្មនុញ្ញគឺមិនមែនដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះ។ វាបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានប្រើក្នុងចរាចរណ៍ខ្យល់។ លើសពីនេះទៀតពាក្យ "រដ្ឋធម្មនុញ្ញ" ដែលបានឈប់ទៅប៉ះដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះ។ វត្ថុនៃការដែកថែបកន្លែងអង្គុយអ្នកដំណើរនៅលើនាវាដឹកជញ្ជូននេះ។

បន្តិចម្តង, អត្ថន័យដើមនៃពាក្យ "រដ្ឋធម្មនុញ្ញ" នេះ - កិច្ចព្រមព្រៀងមួយ - ត្រូវបានបាត់បង់។ ក្នុងភាសាផ្សេងទៀត, លោកទទួលបានមានអត្ថន័យផ្សេងគ្នា: នាវាដឹកអ្នកដំណើរមួយ (ឬផ្នែកណាមួយ) បានជួលពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីអនុវត្តការហោះហើរ, មានផ្ទៃពោះដោយធម្មនុញ្ញនេះ។ ក្នុងពិភពលោកសព្វថ្ងៃនេះពាក្យ "រដ្ឋធម្មនុញ្ញ" ក្នុងករណីភាគច្រើនសំដៅទៅលើយន្តហោះនេះ។ ដូច្នេះយើងនឹងប្រើពាក្យនេះនៅក្នុងន័យនេះ។

ប្រភេទនៃកិច្ចព្រមព្រៀង ស្តីពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញ

យើងបានឃើញរួចទៅហើយថាធម្មនុញ្ញភាពបែបនេះឥឡូវនេះពិនិត្យមើលអ្វីដែលពួកគេមាន។ ក្រៅពីផ្នែកចម្បង - សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងអ្នកដំណើរដឹកជញ្ជូនកិច្ចព្រមព្រៀងបែបចង្អុលបង្ហាញពីរបៀបជាយូរមកហើយឬរបៀបជាច្រើនការធ្វើដំណើរដែលពួកគេមាន។ មានជើងហោះហើរមាន។ យោងតាមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធ្វើឱ្យមានចំពោះធម្មនុញ្ញ (ដែលហៅថាការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា) យន្តហោះនិងនាវិក។ ដូច្នេះបំពេញអាសនៈហើយដូច្នេះទទួលខុសត្រូវចំពោះការពិតដែលថាការចំណាយលើការបង់បិទការហោះហើរនេះស្ថិតទាំងស្រុងនៅលើស្មារបស់ក្រុមហ៊ុនអ្នកជួលនេះ។ ពួកគេគឺជាក្រុមហ៊ុនធ្វើដំណើរ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ពួកគេបានសហការគ្នាដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃការបំពេញមិនពេញលេញនៃផ្ទៃខាងក្នុងនេះ។ ការហោះហើរទាំងនេះដំណើរការនៅលើប្រព័ន្ធ "យាន": យន្ដហោះនេះបាននាំមកនូវរមណីយដ្ឋានទេសចរណ៍ហើយបន្ទាប់មកត្រូវចំណាយពេលជាអ្នកដែលមានប័ណ្ណផុតកំណត់។ ផ្ទុយទៅនេះក្នុងនោះមានរឿងដូចជា "ការដោះស្រាយធម្មនុញ្ញ" ។ វាជាពេលដែលយន្ដហោះនេះកំពុងរង់ចាំអ្នកដំណើរបាននាំឱ្យពួកគេនៅឯព្រលានយន្តហោះ។ ការហោះហើរបែបនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅលើចុងសប្តាហ៍និងនៅលើថ្ងៃឈប់សម្រាក។

ហេតុអ្វីបានជាការលក់សំបុត្រមានតម្លៃថោកសម្រាប់ធម្មនុញ្ញ

ឥឡូវពិចារណាដំណើរការកំណត់តម្លៃនេះ។ ក្រុមហ៊ុនជើងហោះហើរជារថយន្តដឹកជញ្ជូនជាទៀងទាត់បានដាក់ហានិភ័យនៃការលក់សំបុត្រអាចធ្វើទៅបានដែលមិនបានលក់រួចទៅហើយ។ ធម្មនុញ្ញ, ជាធម្មតាពោរពេញទៅដោយមួយរយភាគរយ។ យុទ្ធសាស្រ្តទីផ្សារទេសចរណ៍យ៉ាងជំនាញរបស់ក្រុមហ៊ុនអនុវត្តភ្ញៀវទេសចរទាក់ទាញបែបនេះសម្រាប់សកម្មភាពការកក់ដើម "ដុត" ប័ណ្ណ, កាតបញ្ចុះតម្លៃជាសមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍, ហើយទីបំផុត, នេះ "នាទីចុងក្រោយ" ។ ដូច្នេះវាប្រែថាអ្នកដំណើរបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅលើមួយចំហៀងមានតម្លៃខុសគ្នានៃការលក់សំបុត្រនេះ។ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួន airfare រួមបញ្ចូលក្នុងតំលៃទស្សនកិច្ចសិក្សានេះ។ ការធ្វើដំណើរផ្សេងទៀតដែលឯករាជ្យប៉ុន្តែមិនបានទិញសំបុត្រនៅការិយាល័យសំបុត្រធម្មតានិងតាមរយៈទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍, ដូចដែលពួកគេបាននិយាយថា«អង្គុយចុះនៅលើធម្មនុញ្ញនេះ»។ ការពិតដែលថាយន្ដហោះនេះ charters ក្រុមហ៊ុនជាច្រើន, ធានាម្ខាងការប្រើប្រាស់ពេញលេញ។ ប្រសិនបើមានអ្នកដំណើរនៅតែមានទំហំតូចជាងបន្តិចដែលជាយន្តហោះសម្រាប់ដាំបានបំរើការ។ ដូច្នេះមានហានិភ័យនោះទេ។ ដូច្នេះជាញឹកញាប់ធម្មនុញ្ញការហោះហើរតម្លៃថោកជាងទៀងទាត់។ បើទោះបីនេះមិនមែនតែងតែករណីនេះ។

ទិដ្ឋភាពផ្នែកច្បាប់

អ្វីដើម្បីឱ្យដឹងអ្នកដំណើរដែលបានទិញសំបុត្រមួយនៅលើជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញមួយ? ដំបូង, ថាវាចូលទៅក្នុងកិច្ចសន្យានៃការទិញមួយគឺមិនមែនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយហើយជាមួយនឹងភ្នាក់ងារទេសចរណ៍។ សំបុត្រចូលទស្សនាគឺដូចគ្នាបេះបិទខាងក្រៅហើយប្រសិនបើទាំងអស់ទៅយ៉ាងល្អ, អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានភាពខុសគ្នាណាមួយដែលមិន។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចង់បោះបង់ដំណើរទស្សនកិច្ចនេះគឺមិនអាចដកមកវិញតំលៃសំបុត្រយន្តហោះ។ ពួកគេមិនអាចត្រូវបានត្រឡប់មកវិញឬផ្ទេរក្នុងពេលនៃការចាកចេញ។

ជាញឹកញាប់ធម្មនុញ្ញភាពកាលបរិច្ឆេទសម្រាប់ការផ្តល់នូវតម្លៃថោកថេរ។ ការហោះហើរបែបនេះអាចនឹងយឺតព្រោះពួកគេហោះហើរនៅក្នុង "បង្អួចពេល" រវាងការធ្វើដំណើរជាទៀងទាត់។ ដែលមាននៅលើសិទ្ធិផ្លូវរីករាយដោយយន្តហោះទាំងនោះដែលត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកាលវិភាគ។ ជាការពិតនេះគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកជាពេលដែលអ្នកត្រូវរង់ចាំការតភ្ជាប់ជើងហោះហើរមួយ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះមិនទទួលយកការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់នាវាពន្យាពេលណាមួយឡើយ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីមួយចំនួន, អ្នកអាចទិញសំបុត្រមួយនៅលើជើងហោះហើរជាមួយនឹងការបើកចំហជាកាលបរិច្ឆេទនៃការហោះហើរត្រឡប់មកវិញ (ប្រធានបទដើម្បីអវកាសបម្រុងសម្រាប់រយៈពេលជាក់លាក់មួយនៃពេលវេលា) មួយ។

កាលវិភាគធម្មនុញ្ញ

ចលនានៃការហោះហើរបែបនេះគឺមិនទៀងទាត់ណាស់។ នៅក្នុង "រដូវកាលខ្ពស់", ដែលអាចមានរយៈពេលពីពីរទៅប្រាំមួយខែយន្តហោះធម្មនុញ្ញហោះហើរជាញឹកញាប់ណាស់។ បន្ទាប់មកចំនួនរបស់ពួកគេត្រូវបានកាត់បន្ថយគួរឱ្យកត់សម្គាល់និងនៅតំបន់មួយចំនួនបាត់ទាំងអស់គ្នា។ មានជើងហោះតែប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនការធ្វើដំណើរអាចទិញពីក្រុមហ៊ុនតែមួយគត់ដែលជាផ្នែកមួយនៃថ្នាក់ដឹកអ្នកដំណើរនេះ។ ប៉ុន្តែយន្តហោះនោះបានហោះនៅតែត្រូវបាននៅលើផ្លូវដែលបានបញ្ជាក់កាលវិភាគទៀងទាត់, ខណៈពេលដែលការហោះហើរធម្មនុញ្ញចុះចតដោយផ្ទាល់នៅក្នុងរមណីយដ្ឋានអាកាសយានដ្ឋាន។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងប្រទេសក្រិចនិងប្រទេសតួកគីនៅប៊ុលហ្គារីអ្នកអាចរដូវរងារហោះហើរគ្រាន់តែទិញសំបុត្រនៅក្រុមហ៊ុននាវានេះ។ ជាញឹកញាប់យន្តហោះចុះចតក្នុងទីក្រុង Athens និងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល, ខណៈពេលដែលនៅរដូវកាលធម្មនុញ្ញអាចចូលដំណើរការដោយផ្ទាល់នៅលើកោះក្រេត Kos, ឬដើម្បី Antalya Burgas ។ កាលវិភាគសម្រាប់យន្តហោះទាំងនេះត្រូវបានបង្ហាញនៅលើតារាងពិន្ទុនៅឯព្រលានយន្តហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការហោះហើរធម្មនុញ្ញគឺមិនទៀងទាត់។ ដូច្នេះពួកគេមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីចេញដំណើរមកដល់នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

ទេវកថានិង debunking របស់ខ្លួន

ចាប់តាំងពីការលក់សំបុត្រសម្រាប់ជើងហោះហើរគឺមានជាញឹកញាប់មានតម្លៃថោកជាងការហោះហើរជាប្រចាំ (ពេលខ្លះ 2-3 ដង), បានដឹងអ្វីសោះអំពីតម្លៃចាប់ផ្តើមសាងសង់ដែលមនុស្សរំពឹងទុកទំនេរ។ និយាយថា, ផ្តល់ឱ្យអាយុម៉ាស៊ីនពាក់ចេញដែលស្ទើរតែពីរដងនៅក្នុងទីបីនេះទទួលរងនូវការគាំង។ នេះគឺជាការមិនពិតទេ។ Frahtovalschik ជួលយន្តហោះធម្មតាដែលសម្តែងនិងការហោះហើរជាប្រចាំ។ ប្រភេទម៉ាស៊ីនត្រូវបានកំណត់ថ្ងៃមុនពេលចាកចេញ, នៅពេលដែលវាច្បាស់ណាស់ចំនួននៃការលក់សំបុត្របានលក់។ ប៉ុន្តែនេះមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរនេះ។ ដោយគ្មានករណីលើកលែង, រថយន្តទាំងអស់ត្រូវបានពិនិត្យដោយសេវាកម្មបច្ចេកទេសនៅឯព្រលានយន្តហោះ, ពួកគេទាំងអស់មកជាមួយដូចគ្នា។ ឧទាហរណ៍ធម្មនុញ្ញនៃ "Transaero" ដែលបានប្រើយន្តហោះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដូចជា Tu-204-100S, Tu-214 ដែលក្រុមហ៊ុន Airbus A320neo នេះ "យន្តហោះ Boeing" 777, 747, 767 និង 737. "ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ជើងហោះហើរដែលមិនបានកំណត់ពេលរបស់វាម៉ាស៊ីនទទួលយក Tu-154 Il-86 និង។ នៅអឺរ៉ុបខាងលិចហោះបានសុខស្រួលយ៉ាងខ្លាំង TU-154M ។

បំបាត់ការទេវកថាទីពីរ: ធម្មនុញ្ញនេះ - គឺជាការមិន loukost

និយាយថា "ល្អដែលមានតំលៃថោកមិនកើតឡើង" សម្រាប់ការរង់ចាំអ្នកដំណើរពីសេវាលើការហោះហើរមិនមែនជាការកំណត់ពេលវេលា។ ចូរកុំភ្លេចថាគោលការណ៍នៃប្រាក់សន្សំសរុបទាំងអស់ (លើកលែងតែសម្រាប់សុវត្ថិភាពហោះហើរ, ការពិតណាស់) ត្រូវបានអនុវត្តតែនៅក្នុងអ្វីដែលហៅថា "loukost" ។ សំបុត្រចូលទស្សនាមានការពិតជា "ភាពកខ្វក់ដែលមានតំលៃថោក" ។ ប៉ុន្តែមានគឺមិនត្រឹមតែថ្នាក់ថ្នាក់អាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងទីតាំងថេរអាហារនិងលទ្ធភាពក្នុងការបោះបង់ចោលការទិញសំបុត្រនោះទេ។ អ្នកដំណើរបំពេញមហាផ្ទៃ, ដូចជារថយន្ដក្រុង - អង្គុយនៅលើទំហំទំនេរ។ អាហារ (ភេសជ្ជៈនិងអាហារ) បានផ្តល់ជូនសម្រាប់ថ្លៃមួយ។

កម្រិតធម្មនុញ្ញភាពនៃសេវាអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ មនុស្សមួយចំនួនមិនចង់ងាកចេញពីស្តង់ដារបានអនុម័តនៅក្នុងការហោះហើរដែលបានកំណត់។ ប៉ុន្តែមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនដែលផ្តល់ជូនទាំងស្រុងនៅក្នុងសេចក្ដីមេត្ដាករុណានៃអ្នកដំណើរសេវាធម្មនុញ្ញនេះ។ នៅលើយន្តហោះទាំងនេះអាចនឹងមានថ្នាក់អាជីវកម្មទេនិងអំណាចត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាសំណុំសាំងវិច-សាលាដដោយគ្មានការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងស្រវឹង។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បី ទិញសំបុត្រ នៅលើធម្មនុញ្ញ

វាមិនមែនជាការងាយស្រួលដូចដែលវាហាក់ដូចជា។ ក្នុងនាមជាយន្ដហោះនេះបានផ្តល់កម្ចីទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន, ការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា, ការលក់សំបុត្រសម្រាប់វាមិនត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងការិយាល័យនិងក្នុងការធ្វើដំណើរភាគច្រើនបំផុតនៃការទាំងនេះទីភ្នាក់ងារ។ អ្នកដែលនៅក្នុងវេនមានចំណាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងរបៀបដើម្បីបញ្ចូលជាការជាច្រើននៃការផ្តល់សេវារបស់ខ្លួនដល់អតិថិជន។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងកញ្ចប់ទាំងមូល: ការផ្លាស់ប្តូរដី, ការស្នាក់នៅសណ្ឋាគារ, អាហារនិងដំណើរ។ ប៉ុន្ដែរាល់ឆ្នាំទីផ្សារទេសចរណ៍នេះត្រូវបានក្លាយជាសមាមាត្រ palpable នៃការធ្វើដំណើរឯករាជ្យ។ ពួកគេចង់បានពីក្រុមហ៊ុននេះធម្មនុញ្ញតែប៉ុណ្ណោះ "គតនៅលើធម្មនុញ្ញទទួលបាននេះ។ " យន្ដហោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដូចខាងក្រោម: ភាគច្រើននៃអ្នកដំណើរនេះ - អ្នកដែលទិញសំបុត្រ។ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងវិស្សមកាលរបស់អ្នកជាមុនក្រុមហ៊ុននឹងផ្តល់ជូនអ្នកទិញដំណើរទស្សនកិច្ចទាំងមូលឬសាលសំបុត្រសម្រាប់ការចំណាយដូចគ្នាដូចជានៅលើការហោះហើរជាប្រចាំ។ ទិញប្រយោជន៍តែនៅពេលដែលនៅក្នុងតំបន់នេះមិនហោះហើរយន្តហោះផ្សេងទៀត។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុង Hurghada ឬ Goa មិនមានការហោះហើរជាប្រចាំមាន។

ទិញសំបុត្រដែលមានតំលៃថោកនៅពេលដែលការ

ខិតជិតថ្ងៃដែលការចាកចេញកន្លែងនៅលើតម្លៃថ្លៃបន្ថែមទៀតទៀងទាត់ជើងហោះហើរ។ នៅលើធម្មនុញ្ញភាពត្រូវបានអង្កេតឃើញធ្វើឱ្យកក្រើកទាំងស្រុងនិន្នាការនេះ។ ជួលយន្តហោះធម្មនុញ្ញ-ទាំងមូលក្រុមហ៊ុនកំពុងចាប់ផ្តើមដើម្បីទទួលបានការភ័យប្រសិនបើហាងនេះត្រូវបានបំពេញយឺត។ ហើយវាជាការភ័យស្លន់ស្លោរបស់ពួកគេនៅពេលដែលមានចំនួនបីឬពីរថ្ងៃមុនពេលចាកចេញ។ ក្រុមហ៊ុនមានបំណងចង់លក់អាសនៈក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានរួចទៅហើយដោយគ្មានកញ្ចប់ដំណើរទស្សនកិច្ចណានិងសូម្បីតែក្រោមតម្លៃចំណាយនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីបង់ប្រាក់ធានាចេញអ្វីនោះទេ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាកន្លែងដែលតម្រូវការក្នុងការ "ការធ្វើកូដកម្មខណៈពេលជាតិដែក" ។ ទោះជាយ៉ាងណាដោយសារតែអ្នកមិនមានគ្រោះថ្នាក់ហោះហើរ។ ជាការពិតណាស់នៅក្នុងរដូវកាលខ្ពស់នៅហាងភាគច្រើនត្រូវបានពេញសមត្ថភាព។ ប៉ុន្តែវាមិនមានបញ្ហា។ ទីភ្នាក់ងារធ្វើដំណើរច្រើនបំផុតនៅលើគេហទំព័រគឺមានក្បាល "ការផ្លាស់ប្តូរនៃការលក់សំបុត្រ" ។ វាអាចត្រូវបានរកឃើញសំណើសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដែលបានបង្ហាញកាលបរិច្ឆេទការចាកចេញជាក់លាក់និងតម្លៃ។ តួលេខចុងក្រោយការផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់។