ទីក្រុង Minsk-Grodno: ចម្ងាយនិងដឹកជញ្ជូន

មានទីតាំងស្ថិតនៅភាគខាងលិច ទីក្រុងប្រទេសបេឡារុសរបស់ Hrodna ចាត់ទុកថាជារដ្ឋធានីនៃវប្បធម៍នៃប្រទេសនេះ។ នេះគឺជាការមួយនៃទីក្រុងស្រស់ស្អាតបំផុតនៃប្រទេសនេះ។ ប្រាសាទបុរាណ, តាមដងផ្លូវហាងកាហ្វេតិចតួចស្អាតនិងកក់ក្ដៅធ្វើឱ្យវាមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមភ្ញៀវទេសចរនិងអ្នកដំណើរ។ នៅតាមផ្លូវនៅក្នុង Hrodna មានឱកាសទៅទស្សនាកាន់តែច្រើននិងទីក្រុង Minsk ។

ទីក្រុង Minsk - ចម្ងាយ Grodno និងដឹកជញ្ជូន

គោលដៅពេញនិយមអាចបង្កើនមធ្យោបាយងាយស្រួលដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនដោយសារតែមានចំនួនធំនៃការហោះហើរ។ ចម្ងាយតាមបណ្តោយផ្លូវទីក្រុង Minsk-Grodno នេះអាចជាតាមរថភ្លើងរថយន្ដឬរថយន្ដក្រុង។

បេឡារុសត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ផ្លូវល្អដើម្បីជិះនៅលើដែលមានអារម្មណ៍រីករាយមួយ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវិធីមួយក្នុងចំណោមវិធីលឿនបំផុតដើម្បីទទួលបានការចូលទៅក្នុងការចាត់ទុកថារថយន្ដក្រុង Grodno ។ ការហោះហើរប្រចាំថ្ងៃជាច្រើនភ្ជាប់ទីក្រុង Minsk មានមូលធនវប្បធម៍របស់បេឡារុស។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាការលក់សំបុត្រសម្រាប់រថយន្តក្រុង Grodno-ទីក្រុង Minsk គឺថោកជាងរថភ្លើងបន្តិច។ គ្នានៃឡានក្រុងខាងក្រោមផ្លូវរបស់ខ្លួនដែលផ្តល់នូវឱកាសល្អដើម្បីចូលឬចេញនៅតំបន់ណាមួយ, ដែលជំរុញរថយន្ត។ ចម្ងាយផ្លូវផ្លូវទីក្រុង Minsk-Grodno នឹងមានប្រហែល 270 គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការដើម្បីទទួលបានទៅឱ្យបានឆាប់រហ័សតាម Grodno អាចធ្វើទៅបាន, អ្នកអាចប្រើសេវានៃនាវាឯកជន។ កងនាវាមានជាចម្បងនៃ minivan សម្រាប់មនុស្សប្រាំបីនាក់នេះ។ សំបុត្ររថយន្តក្រុង Grodno-ទីក្រុង Minsk គឺមានតម្លៃថ្លៃជាងមួយយានជាសាធារណៈនោះទេប៉ុន្តែពេលនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងវិធីនេះ។

រថភ្លើងពីទីក្រុង Minsk, Grodno និងត្រឡប់មកវិញ

ទទួលបាននៅក្នុង Grodno ពីទីក្រុង Minsk អាចមានចម្ងាយវែងរថភ្លើងដែលរត់ពីទីក្រុងម៉ូស្គូ, St. Petersburg, Mogilev, Gomel និង Vitebsk, និងការរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីការផ្លាស់ប្តូរ។

រថភ្លើងចម្ងាយ Grodno-ទីក្រុង Minsk ជ័យជំនះប្រាំមួយម៉ោងជាមធ្យម, ទោះបីជាមានរថភ្លើង, នៅក្នុងការដែលវាត្រូវចំណាយពេលរហូតដល់ទៅប្រាំបីម៉ោង។ បណ្តុះបណ្តាសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរអ្នកដែលចូលចិត្តសម្រាកនៅក្នុងផ្លូវនេះ, ជាមួយនឹងការលួងលោមនៃការតែមួយពែងឬត្រឡប់មកវិញរបស់គាត់នៅលើតម្រង់ពូកទន់។ រថភ្លើងនេះគឺសាកសមទៅនឹងអ្នកដែលធ្វើដំណើររថយន្ដទទេអត់ធ្មត់ព្រោះតែជំងឺនេះ។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រុង Minsk

រថភ្លើងទាំងអស់បានចាកចេញពីទីក្រុង Minsk ឬឆ្លងកាត់វា, ទទួលបានទៅស្ថានីយរថភ្លើងទីក្រុង Minsk Pas ។ លោកបានបន្តចាប់តាំងពីការសាងសង់ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 1893 ។

ជាការពិតណាស់ការកសាងស្ថានីយ៍និងការកសាងឡើងវិញម្តងហើយម្តងទៀតឡើងវិញ។ ជាលើកដំបូងគឺនៅក្នុងពាក់កណ្តាលសាមសិប, នៅពេលដែលវាត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅជាន់ទីពីរ - តម្រូវការដែលបានលេចឡើងដោយសារតែការកើនឡើងនៅក្នុងការចរាចរដឹកអ្នកដំណើរ។

ជាលើកទីពីរអគារស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញបន្ទាប់ពីការរំដោះពីខ្លាំងកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់។ ដល់ថ្ងៃបច្ចុប្បន្នពីស្មុគស្មាញដើម្បីបានរស់រានមានជីវិតតែអគារស្ថានីយជាយក្រុងតូចមួយដែលបានដាក់ទិសដៅការិយាល័យអន្ដរជាតិ។

នៅក្នុងការកសាងស្ថានីយ៍ចាស់ចំនួនពីរឆ្នាំត្រូវបានវាយកម្ទេចចោលទាំងស្រុងពាន់។ ស្ថិតក្រោមគម្រោងនេះគឺដើម្បីសាងសង់នៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនមានភាពងាយស្រួលមួយដែលទំនើបដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 7000 នាក់។ ស្មុគស្មាញនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់ក្រោមដីជាច្រើន, ការបកស្រាយបុកនៅលើវេទិកានេះ។ សម្រាប់ជនពិការប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្តនិងស្ថានីយ៍សេវាជំនួយ។

ពីស្ថានីយនេះហ្វឹកហាត់ទីក្រុង Minsk-Grodno ។ ចម្ងាយដោយផ្លូវដែកនេះគឺមានទំហំធំជាងរថយន្តមួយបន្តិច, ប៉ុន្តែដោយសារតែការពិតដែលថារថភ្លើងនេះធ្វើដំណើរមានការកើនឡើងយឺតពេលយ៉ាងខ្លាំងនោះ។ អ្នកអាចទិញចាំបាច់ដែលអាចមានប្រយោជន៍នៅលើការធ្វើដំណើរទៅសាលសំខាន់នៃស្ថានីយ៍នេះ។

ចម្ងាយទីក្រុង Minsk-Grodno ដែលគួរតែយកឈ្នះលើការ

ស្ថានីយ៍ Grodno គឺជាបណ្តាញផ្លូវដែក westernmost នៃបេឡារុសហើយនៅក្នុងការនៃការមានអាយុចាស់ជាងគេមួយ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃរហូតដល់រថភ្លើងហុកសិបដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ច្រកធំនេះ។

ដោយសារតែជិតរបស់ប៉ូឡូញនិងព្រំដែននៅតំបន់ Lithuanian គយគ្មានការអភិវឌ្ឍស្ថានីយ៍និងច្រកព្រំដែន។

ស្មុគ្រស្មាញស្ថានីយ៍សេវាប្រចាំថ្ងៃគឺម៉ឺនអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅផ្សេងគ្នា, រួមទាំងជាយក្រុង។ ចរាចរណ៍ដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានអនុវត្តនៅលើក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូតដោយសារតែការមិនពេញលេញនៃបន្ទាត់អគ្គិសនីផ្លូវរថភ្លើង។