ដំណឹងនិងសង្គម, បញ្ហារបស់បុរស
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដំឡើងយកចេញនិងជួសជុលរថយន្ត។ "មុន": ដ្យាក្រាមនេះនិងលក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនេះ
ប្រហែលជាមួយនៃផ្នែកសំខាន់បំផុតនៃម៉ាស៊ីនរថយន្តមួយទំនើបគឺមានម៉ាស៊ីនភ្លើង។ "Priora" ពី "AvtoVAZ » - នេះគឺជាករណីលើកលែងនោះទេ។ នៅក្នុងរថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើននៃថាមពលអគ្គិសនីដែលជាខ្លាំងណាស់អាស្រ័យលើសមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីននេះ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលប្រសិនបើគាត់ស្រាប់តែ "សម្រេចចិត្ត" ដើម្បីបំបែក? ដំបូង, វាគួរតែត្រូវបានយកចេញ។
តើមានការយកចេញនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅលើ "អាទិភាព" ជាអ្វី?
តើអ្នកត្រូវការអ្វី? មានតែគ្រាប់ចុចលើ "10" និង "13" ។ សូមប្រាកដថាបានយកថ្មពីស្ថានីយ "អវិជ្ជមាន" ។ នេះត្រូវបានអមដោយការរំដោះនៃ mudguards ម៉ូតូនេះ។
- កំពុងរកមើលទិន្នផល« D បាន»ម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងបន្ទាប់មកយកខ្សែឧបករណ៍ភ្ជាប់ therefrom ។
- យើងកំពុងសម្លឹងមើលកន្លែងដែលមាន CAP បានការពារកៅស៊ូ "ខ + +" ហើយបន្ទាប់មក unscrew គ្រាប់ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមវា (វាប្រើគ្រាប់ចុចដើម្បី "10" នេះ) ។
- គន្លឹះក្នុងការនេះ "13" ការបន្ធូរខ្សែភាពតានតឹង។
- មួលវីសលៃតម្រូវច្រាសទ្រនិចនាឡិកា, កាត់បន្ថយភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីននេះ។
លើសពីនេះទៀតលំដាប់នៃការងារនេះ
- វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកចេញទាំងស្រុងមានការគៀប។
- ងាកចេញរឹបាតយកដៃអាវឧបករណ៍ spacer នេះ។ បន្ទាប់មកដោយប្រុងប្រយ័ត្នទាញម៉ាស៊ីនភ្លើង ( "Priora" នៅក្នុងការគោរពនេះមិនមែនជាការងាយស្រួលណាស់) នៅក្នុងត្រីមាសជិតស្និទ្ធ, ទាំងស្រុងយក bolt ជួសជុលនេះ។
- វានៅតែតែមួយគត់ដើម្បីយក មានការគៀប និងបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងយកម៉ាស៊ីនភ្លើង។
ដូច្នោះហើយការដំឡើងផ្នែកនេះគួរត្រូវបានអនុវត្តក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។ បើសិនជាគោលដៅរបស់អ្នក - ម៉ាស៊ីនភ្លើងជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ "មុន" អាចចាប់ផ្តើម។ បន្ទាប់ពីបានយកចេញផ្នែកចាស់នៅលើរ៉កត្រូវបាន tensioned ខ្សែក្រវ៉ាត់ថ្មី។ ប្រសិនបើមានម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានយកចេញ, នេះគឺមិនមែនជាការលំបាក។
បន្ទាប់ពីនោះ, ក្នុងករណីណាមួយមិនភ្លេចទៅកាន់ការលៃតម្រូវភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់បើកបរម៉ាស៊ីនភ្លើង។
វាគឺជាការដែលអាចធ្វើបានដើម្បីជួសជុលម៉ាស៊ីនភ្លើងដុតចេញ?
ភ្លាមបានព្រមានថានៅក្នុងទ្រឹស្តីវាអាចត្រូវបានធ្វើរួចនោះគ្រាន់តែការងារនេះបន្ទាប់មកនឹងមានច្រើនច្រើនមានតម្លៃថោកនិងងាយស្រួលក្នុងការទិញផ្នែកមួយថ្មីភ្លាម។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកពិតជាចង់បានដើម្បីបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ពួកគេអ្នកអាចព្យាយាម! ទោះបីជាក្នុងករណីភាគច្រើនម៉ាស៊ីនភ្លើង ( "Priora" នេះគឺមិនខុសពីរថយន្តផ្សេងទៀត) - ប្រើប្រាស់។ ឱ្យខ្ញុំជក់នៅទីនោះសត្វខ្លាឃ្មុំនិងខាវា - ដែលនៅតែធ្វើការ។
តើអ្វីទៅជាការសម្លឹងមើលទៅការស្ទង់មតិបានចាប់យករុះរើម៉ាស៊ីនភ្លើង?
- ការធ្វើតេស្តនៃគុណភាពអ៊ីសូឡង់អគ្គិសនី។
- កំណត់កម្រិតនៃអ៊ីសូឡង់នៅលើរបុំនេះ។
- ការវាយតំលៃគុណភាពនៃការជក់សម។
ទូទៅបណ្តាលឱ្យទិន្នផលលំយោលចុះ
Judging ដោយបទពិសោធនៃអ្នកបើកបរក្នុងស្រុក, ជាញឹកញាប់បំផុតដើម្បីបាន គាំងដំណើរម៉ាស៊ីនភ្លើង ណ្តាល:
- ការខូចខាតទៅ slats យុថ្កាដែលជាញឹកញាប់ណាស់ដែលត្រូវបានកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការ jamming នៃការជក់ជាច្រើនទៀតជាញឹកញាប់នៅក្នុងសូម្បីតែអវត្ដមាននៃការត្រួតពិនិត្យលើកម្រិតនៃការធ្លាក់ចុះរបស់ខ្លួន។
- ការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយុថ្កា (រួមទាំងការខូចទ្រង់ទ្រាយមេកានិចរបស់ខ្លួន) ។
- ជាញឹកញាប់ណាស់វាត្រូវបានពាក់ទាំងស្រុងនៅក្បែរដែក។ វាត្រូវបានសន្មត់ថាបាតុភូតនេះ - លទ្ធផលនៃគុណភាពទាបនៃលោហៈនិងប្រតិបត្ដិការរថយន្តនៅក្នុងខាងជើងមួយ។
- ជាញឹកញាប់អ្នកអាចមើលឃើញការដុតនំ-ខ្យល់។ នេះជាថ្មីម្តងទៀតគឺនៅផ្នែកគុណភាពទាបដំបូងព្រមទាំងនៅពេលដែលប្រើម៉ាស៊ីននៅក្នុងតំបន់ដែលមានដីហុយខ្លាំងណាស់។
- ការខូចខាតឬធ្លាក់យុថ្កាក្រណាត់ពេញលេញ។
- ការរកឃើញនៃពិការភាពបន្ថយការមេកានិច: វាកើតឡើងនៅពេលដែលប្រអប់លេខទទួលសំរាមមួយចំនួន, ឬម៉ាស៊ីនភ្លើងខ្ទាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ "Priora" ពាក់ខ្លាំងណាស់។
- ពាក់មេកានិចអាចធ្វើបាននៃផ្នែកផ្សេងទៀតនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ប្រហែលជានេះគឺដោយសារតែទៅខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនភ្លើងភាពតានតឹងខ្ពស់ហួសហេតុ។
លំដាប់នៃការងារនេះ
ដោយវិធីនេះ, កុំេះម៉ាស៊ីនភ្លើង Vaz "មុន" របៀប? ចំណាំថាវានឹងមានការងារមួយចំនួនដែលត្រូវធ្វើ។ ជាដំបូង unscrew វីសបីនៅលើការជួបប្រជុំ rectifier, ហើយបន្ទាប់មក - ការប្រឈមមុខពីរនាក់នៅស្ថានីយ "បូក" ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើ, បន្ទាប់មកយកដៃអាវនឹងមិនមានការលំបាក។
នៅលើការបកស្រាយខ្យល់មានម្ជុលប្រាំមួយដែលត្រូវតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នច្រើនបំផុតដែលមិនបានលក់។ ជាមួយអង្គភាព rectifier ម៉ាស៊ីនភ្លើងនេះត្រូវបានយកចេញ។ ការប្រើសាកល្បង (នេះគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់) គឺត្រូវធីក diodes rectifier ។ ប្រសិនបើពួកគេគឺត្រឹមត្រូវ, ឧបករណ៍នេះនឹងបង្ហាញពីតម្លៃនៃ 580-620 ohms នេះ។ ប្រសិនបើគាត់គ្មានកំណត់ភាពធន់នឹងបង្ហាញមួយ, diodes ពិតជា punctured ។ អង្គភាព rectifier ទាំងមូលគួរឱ្យសោកស្ដាយដែលនឹងត្រូវបានជំនួសទាំងស្រុង។ ដូច្នេះពិនិត្យមើលបង្គោលវិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមាន។
រុះរើបន្ថែមទៀត
ថតរូបឬដាក់ស្លាកការរៀបចំគ្នាទៅវិញទៅមកនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងគ្របដណ្តប់។ បិទជួសជុលខ្ចៅនិងបន្ទាប់មកបានកើនឡើងទួណឺវីសយកគម្រប។ យកនិងអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃ stator នេះ។ វាគួរតែមានដានទាញយុថ្កា grazing របស់គាត់ (ដែលយើងបាននិយាយរួចទៅហើយអំពីបញ្ហានេះ) នោះទេ។ ប្រសិនបើបានពាក់គួរឱ្យកត់សម្គាល់មិនប៉ះពាល់ដល់ការផ្លាស់ប្តូរសត្វខ្លាឃ្មុំឬគម្របម៉ាស៊ីនភ្លើង។
បញ្ចូលលោក Allen សោ ចូលទៅក្នុងរន្ធនៅក្បែរនោះ។ សង្កត់នៅក្បែរនោះយកវាចេញ។ យករ៉កនិងការ washer ក្បែរម៉ាស៊ីនភ្លើង។ វាយការ mallet ឈើយ៉ាងទាញវាចេញពីលើភ្នំ។ តើនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្ន: ប្រសិនបើធាតុនេះគឺជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងកន្លែងជាធម្មតាកើតឡើងមិនមែនវានឹងទាញចេញចេញនៅលើរ៉ក-ខ្សែក្រវ៉ាត់។ "Priora" - រថយន្តអាចជឿទុកចិត្តបានណាស់, ប៉ុន្តែមានដែនកំណត់នៃកម្លាំងណាមួយ។ ដូច្នេះយកពេលវេលារបស់អ្នក!
វិធីផ្សេងទៀតដើម្បីជួសជុល
ដូច្នេះអនុញ្ញាតឱ្យត្រឡប់ទៅប្រធានបទធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀត។ ថាតើត្រូវជួសជុលម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលអាចធ្វើទៅបាន? Lada "Priora" - រថយន្តផងដែរប្រពៃណីក្នុងស្រុកល្អបំផុត។ សាមញ្ញគឺថាវាគឺសាមញ្ញគ្រប់គ្រាន់ហើយបាននិយាយដោយត្រង់ទេព្រោះធាតុ "បោះចោល" នៅក្នុងវាបន្តិច។ ដូច្នេះថានៅក្នុងករណីជាច្រើន, ម៉ាស៊ីនភ្លើងអាចត្រូវបាននាំត្រឡប់មកវិញដើម្បីឱ្យជីវិតបើទោះបីជាវាបានកើតឡើងជាមួយនឹងអ្វីដែលធ្ងន់ធ្ងរណាស់។ ជាពិសេសជាញឹកញាប់វានឹងកើតឡើងក្នុងករណីនេះប្រសិនបើពេលវេលាដែលមិនផ្លាស់ប្តូរដែលបានពាក់ ម៉ាស៊ីនភ្លើងជក់។ "Priora" ជាមួយជិះនេះនឹងមាននោះទេប៉ុន្តែធាតុនេះនឹងត្រូវបានខូចរសាត់គ្មានត្រើយ។
នៅពេលដែលការជក់ត្រូវបានពាក់ទាំងស្រុងចេញលួសត្រូវបានរត់ទាំងស្រុងទៅជាអ្នកកាន់នោះដូច្នេះថាពួកគេបានចាប់ផ្តើមដំបូងដើម្បីបង្កឱ្យមាន, ហើយបន្ទាប់មកនៅពេលក្រោយធ្នូ, អណ្តាតភ្លើងកាត់ slats ។ នេះ "ជំងឺ" គឺភាគច្រើនងាយនឹងម៉ាស៊ីនភ្លើងលើ "Priora" ជាមួយនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ដូចដែលវាគឺខ្លាំងបំផុត។
ក្នុងនាមជាអ្នកនាំមុខនៅក្នុងស្ថានភាពយុថ្កាធ្វើការ?
នៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្មប្រភេទនេះនៃការខូចខាតបានកែតម្រូវដោយការបង្កើនស្ពាន់ electroplated និងបំណែកជាបន្តបន្ទាប់របស់ខ្លួននៅលើរនាបមួយ។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថានៅឯផ្ទះដូចជាលទ្ធភាពមួយគឺមិនមែនទាំងអស់, ហើយដូច្នេះផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវវិធីងាយស្រួលនៃការនាំយកម៉ាស៊ីនភ្លើងទៅរដ្ឋធ្វើការ។
solder "ទម្ងន់ស្រាល"
វាគួរតែត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់ដោយកន្លែងដុតទាំងមូល boron ឬមធ្យោបាយនៃឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នា។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីស្វែងរកមួយដុំតូចមួយនៃខ្សែនៃអង្កត់ផ្ចិតបែបនេះដូច្នេះវាសមនឹងនៅក្នុងរន្ធដោត។ បំណែកទីពីរផងដែរមានការឆ្លងដោយសេរីចូលទៅក្នុងការពង្រីកនេះបានចុចតឹងប្រឆាំងនឹងផ្នែកម្ខាងទៀតនៃចង្អូរ។ ទាំងអស់នេះគួរតែស្នាក់នៅការរចនាក្នុងសំបុកនេះជាការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាការដែលអាចធ្វើបាន។
ការប្រើ boron ដែលនៅទីបំផុតបានយកចេញសំណល់ចុងក្រោយនៃលួសស្ពាន់ត្រូវបានដាក់រៀបចំ, បន្ទាប់មកអ្នកទាំងពីរគួរតែត្រូវបានព្យាបាលដោយ solder របស់ពួកគេ។ កុំទុកសម្ភារៈ: solder លើសនឹងនៅតែហូរចេញនៅពេល soldering ការ slats ថ្មី។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបញ្ចូលជា«ត្រា»?
ការថែទាំពិសេសត្រូវការឱ្យត្រូវបាន aligning នៅសល់នៃអ៊ីសូឡង់នេះ។ ការ ingots ទំហំសមរម្យត្រូវបានកាត់បន្ថយពីបំណែកនៃទង់ដែងដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ មិនចាំបាច់ព្យាយាមឱ្យភាពត្រឹមត្រូវអស្ចារ្យនេះ: រឿងមេថាវាសមឥតខ្ចោះនៅក្នុងទទឹងនិងភាពងាយស្រួលនៃការនឹងផ្តល់ solder ។ វា ludyat បឹងែ្រ solder ទេ។ solder លើសនិងការរឹតបន្តឹងកើនឡើងចំនួននិងសាកសពហាក់យ៉ាងតឹងរឹងនៅក្នុងរន្ធដោតឌីសមួយដែលបានរៀបចំ។
បិទដាក់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅកន្លែងសមរម្យ, ហើយបន្ទាប់មកវាត្រូវបានដាក់ខាំដែក solder កំដៅ។ នៅពេលនេះនិងលំហូរ solder រលាយដែក solder ត្រូវតែយកចេញនិងត្រាការរឹតបន្តឹងតឹង (ឯកសារមួយឧទាហរណ៍) ។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកត្រូវតែរង់ចាំរហូតដល់ solder នេះរឹងម្តងទៀត។
លើសត្រូវបានយកចេញដោយមានឯកសារនិងបន្ទាប់មកបរិភោគតាមរយៈម៉ាស៊ីនយកទៅក្នុងគណនីសមាមាត្រនៃអ័ក្សម៉ោនកើនឡើងមួយនេះខណៈពេលដែលត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការយកសម្ភារៈដូចជាតិចតួចដូចដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើមានការបែហោងធ្មែញដាច់ដោយឡែក lamellae និង deformations តូចមួយត្រូវបានកំណត់, មិនមានអ្វីខុសជាមួយ។
ជាការពិតណាស់វិធីសាស្រ្តនៃការងើបឡើងវិញនេះអាចបង្កឱ្យមានការយល់ច្រឡំផ្នែកច្បាប់ក្នុងចំណោមអ្នកដែលមិនដែលបានជួបគាត់នោះទេប៉ុន្តែថានឹងយុថ្កាឯកសិទ្ធិធ្វើការដើម្បីដុសពាក់។ បានផ្ដល់ឱ្យថាធ្នូនៃការជក់នេះគឺមានទាំងស្រុងពាក់ចេញនិងមិនកាន់ lamellae ស្ពាន់ធម្មតា, ការជួសជុលនេះអាចត្រូវបានចាត់ទុកច្រើនជាងការពេញចិត្ត។
Similar articles
Trending Now